Fubag bensiinigeneraatorid: tootevaliku ülevaade

Sisu
  1. Iseärasused
  2. Tüübid ja mudelid
  3. Ärakasutamine
  4. Võimalikud talitlushäired

Fubag bensiini generaatorid erinevad kõrge kvaliteedi, töökindluse ja mõistliku hinna poolest. Ettevõtte eripäraks on suur mudelivalik, et iga klient saaks valida enda vajadustele maksimaalselt vastava seadme. Ettevõtte tootevalikus on erineva võimsusega, automaatkäivitusega ja muude disaini- ja tööomadustega agregaadid.

Iseärasused

Fubagi bensiinijaamad on erinevad kõrge töökindlus ja ainulaadsed omadused. Nende hulgas on kõrge efektiivsus kütusekulu valdkonnas, samuti töövõime, mis tarbib minimaalselt energiat. Ettevõtte peamine omadus selle poolest, et see pakub klientidele mitmeid bensiinigeneraatorite modifikatsioone, et saaksite teha kõige sobivama valiku ja mitte üle maksta tarbetute funktsioonide eest.

Tüübid ja mudelid

Kaasaegsel turul on palju Fubagi bensiinijaamade mudeleid, mis erinevad oma funktsionaalsuse ja maksumuse poolest. Ettevõtte standardmudelite hulgas on järgmised.

  • BS 3300 - seade, mida peetakse kõige vastuvõetavamaks lahenduseks avariitoiteallika loomiseks. Funktsionaalsete omaduste tõttu kasutatakse jaama aktiivselt äärelinna piirkondades. Mudeli peamiseks eeliseks on professionaalse mootori olemasolu, aga ka multifunktsionaalne digitaalne ekraan, mis võimaldab generaatori põhiparameetreid kontrolli all hoida.

Lisaks on sellel mudelil ülekoormuskaitse funktsioon, mis kaitseb seadet rikke eest isegi minimaalse õlitaseme korral.

  • BS 3300 ES - kaasaegne bensiinimootoriga elektrigeneraator, mis on kuulus oma väiksuse ja tõhususe poolest. Seetõttu peetakse seda mudelit sobivaks valikuks maamajade ja kruntide elektriga varustamiseks. Elektrijaama peamine omadus on see, et see on varustatud spetsiaalse starteri ja sisseehitatud akuga. Lisaks on juhtpaneelil spetsiaalsed näidikud, tänu millele saab juhtida elektrigeneraatori parameetreid.
  • BS5500 - üks populaarsemaid mudeleid, mis võib kiidelda oma töökindluse ja minimaalse kütusekuluga. Tänu oma ainulaadsetele omadustele on mudel ideaalne lahendus mobiilsete punktide elektriga varustamiseks. Seadme peamiseks eeliseks on kaitse olemasolu lühise eest, samuti seiskamine isegi minimaalse täidetud õliga.
  • BS 5500 A ES – uue põlvkonna generaator, mille nimivõimsus on 5 kW. Seadme eripäraks on see, et soovi korral saate ühendada automaatikasüsteemi, mis võimaldab bensiinijaamal automaatselt töötada.Juhtpaneelil on mitu pistikupesa, kuhu saab ühendada ühefaasilised tarbijad.

    Erilist tähelepanu vääriv bensiini invertergeneraatorid, mis on ideaalne lahendus, kui peate saavutama ideaalse voolu. Peamine erinevus nende üksuste vahel on see need võimaldavad teil otse ühendada elektroonilisi seadmeid ja muid tundlikke seadmeid. Lisaks on Fubagi inverterbensiinijaamad kuulsad oma vaikse töö, ökonoomsuse ja transpordilihtsuse poolest.

    Kõige populaarsemate mudelite hulgas on järgmised.

    • BS 8500 XD ES - üks võimsamaid mudeleid ettevõtte valikus, mis võimaldab teil saada 6 kW isegi kolmefaasilises töös. Oma unikaalse funktsionaalsuse tõttu on generaator parim lahendus erineva koormuse seadmete elektriga varustamiseks.

    Mudel võimaldab teil juhtida erinevaid parameetreid, mis muudab selle ehitusmeeskondade seas populaarseks.

    • BS 14000 A ES - ühefaasiline automaatkäivitusega jaam, millel on sisseehitatud elektriline starter. Juhtpaneeli eripäraks on optimaalne täitmine. Seadmel on multifunktsionaalne ekraan, mis näitab võimsust, sagedust, voolu ja muid parameetreid. Soovi korral saab mudeliga ühendada automaatikaploki. Jaam sai suure 45-liitrise paagi, mis võimaldab töötada umbes 8 tundi ilma tankimiseta. Seetõttu on generaator hea valik maamajade ja ehitusobjektide elektriga varustamiseks.

    Ärakasutamine

    Kui kasutate Fubagi bensiinijaama peate järgima teatud reegleid, et see töötaks pikka aega ja tagaks ohutuse.

    1. Vahetult enne generaatori kasutamise alustamist peate kontrollima maandust, täitma õige õli ja alles seejärel lülitama seadme sisse.
    2. Enne iga käivitamist on vaja kontrollida kütuse kogust ja vajadusel lisada.
    3. Kui jaam on sisse lülitatud, on bensiini lisamine keelatud.
    4. Tähelepanu tuleks pöörata jõuallika õlitasemele, mis ei tohiks langeda alla teatud märgi.

    Vastasel juhul kulub mootor kiiresti, mille tagajärjeks on enneaegne rike. Tootja ise soovitab õli vahetada iga 50-70 tunni järel.

    Samuti on mitmeid muid kasulikke näpunäiteid, mis aitavad Fubagi bensiinimootori korralikult töötada.

    1. Sagedase kasutamise korral tuleks erilist tähelepanu pöörata ajavahemikele, mis on määratud konkreetse sõlme tööks.
    2. Kapitaalremont tuleks läbi viia vastavalt mudeli ressursile.
    3. Õlitäite korki saab avada ainult siis, kui mootor on välja lülitatud. Vastasel juhul võib see põhjustada vigastusi.
    4. Lubatud on kasutada ainult neid kütuseklasse ja -tüüpe, mida on soovitatud tehnilistes dokumentides.

    Võimalikud talitlushäired

    Hoolimata asjaolust, et Fubagi bensiinigeneraatorid on kvaliteetsed ja töökindlad, isegi need ebaõnnestuvad ja vajavad remonti. Peamised probleemid hõlmavad järgmist.

    • Jaam ei käivitu või jääb seisma. See probleem on väga levinud ja selle põhjuseks võib olla probleem ja säde, kütusevarustus, gaasijaotusmehhanism, samuti mingi mehaaniline rike.Probleemi lahendamiseks peate esmalt tuvastama täpse põhjuse ja alles seejärel alustama remonti.
    • Jõuallikas suitseb, põhjus on tavaliselt kolvirühmas. Samuti võib suitsu põhjustada liiga palju õli. Kui põhjus on viimane, siis tuleks liigne õli lihtsalt eemaldada.
    • Mootor koputab. Probleem on selles, et väntvõll või ühendusvarras ei tööta korralikult.
    • Bensiin satub karterisse. Tõenäoliselt on peamine põhjus karburaatori rike. Põhjus võib olla ka selles, et seadmesse on sattunud mustust.

    Nagu muu tehnoloogia puhul, Fubagi bensiinigeneraatoreid parandatakse tõrkeotsingu põhimõttel elimineerides. Kõigepealt peate hoolikalt uurima seadme välimust ja veenduma, et seda pole pole mehaanilisi kahjustusi. Lisaks tasub veenduda, et paagis rooste puudub.

    Rooste paagis on üks keerulisemaid probleeme, mida saab lahendada lihtsa kütusesüsteemi puhastamisega. See meetod pole aga kuigi tõhus, kuna peagi on rooste karburaatoris jälle, mille tagajärjel sümptomid korduvad.

    Enamik eksperte usub, et kui paaki on ilmunud rooste, siis sellest lahti saada ei õnnestu. Võite paigaldada spetsiaalse kütusefiltri, kuid ainus viis probleemi lahendamiseks on paak täielikult välja vahetada.

    Sellel viisil, Fubag bensiinigeneraatorid on kõrge kvaliteediga, töökindluse ja taskukohase hinnaga. Ettevõtte suur mudelivalik võimaldab igal inimesel valida enda vajadustele täielikult vastava seadme. Lisaks on Fubag gaasigeneraator kütusekulu osas väga ökonoomne, mis tagab selle tehnika suure populaarsuse.

    Ülevaade Fubag bs 3300 gaasigeneraatorist on esitatud järgmises videos.

    Kommentaarid puuduvad

    Kommentaari saatmine õnnestus.

    Köök

    Magamistuba

    Mööbel