Kuidas valida madala müratasemega bensiinigeneraatorit?

Püüdes osta elektrienergia generaatorit, on enamik ostjaid huvitatud sellistest punktidest nagu suurus, mootori tüüp, võimsus. Koos sellega on mõnel juhul esmatähtis seadme töö ajal tekkiva välismüra omadus. See probleem on eriti mures inimestele, kes ostavad generaatori maamajas kasutamiseks.

Generaatorid, mis üldse müra ei tekita, looduses puuduvad. Samal ajal on loodud madala müratasemega generaatorid, mis välistavad võimaluse tekitada nende omanikele ebamugavusi. Näiteks, bensiinimootoriga sõidukid ei ole nii mürarikkad kui nende diiselmootoriga sõidukid. Lisaks on madala müratasemega gaasigeneraatorid peamiselt varustatud spetsiaalne helikindel kest (ümbris). Mootori hästi tasakaalustades väheneb vibratsioon ja see võimaldab ka seadet vähem müra tekitada.

Vastavalt faaside arvule ja elektripinge suurusele gaasigeneraatorite väljundis on ühefaasilised (220 V) ja 3-faasilised (380 V). Samas tuleb arvestada, et ühefaasilisi energiatarbijaid saab toita ka 3-faasilisest seadmest – ühendades faasi ja nulli vahel. Lisaks 3-faasilistele 380 V seadmetele on olemas ka 3-faasiline 220 V jaoks. Nad harjutavad ainult valgustamiseks. Faasi ja nulli vahel ühendades saate elektripinge 127 V. Gaasigeneraatorite eraldi modifikatsioonid on võimelised andma 12 V elektripinget.

Disaini järgi on bensiiniagregaadid sünkroonne ja asünkroonne. Sünkroonset nimetatakse ka harjatuks ja asünkroonset harjadeta. Sünkroonseade kannab armatuuri juures mähist, kuhu voolab elektrivool. Muutes selle parameetreid, muudavad nad jõuvälja ja sellest tulenevalt ka pinget staatori mähise väljundis. Väljundväärtusi reguleeritakse voolu ja pinge tagasiside abil, mis on valmistatud tavapärase elektriahela kujul. Selle tulemusena hoiab sünkroonseade võrgus pinget suurema täpsusega kui asünkroontüüp ja talub kergesti lühiajalisi käivitusülekoormusi.

Kell harjadeta armatuur ilma mähisteta, iseinduktsiooniks kasutatakse ainult selle jääkmagnetiseerimist. See võimaldab muuta seadme konstruktsiooni lihtsamaks ja töökindlamaks, tagades selle korpuse suletud ning niiskuse ja tolmu eest kaitstuse. Ainult selle hind on kehv võime taluda käivituskoormusi, mis ilmnevad reaktiivenergiaga seadmete, näiteks elektrimootorite käivitamisel.

Bensiiniagregaatide mootorid on 2- ja 4-taktilised. Nende erinevus on tingitud 2- ja 4-taktiliste mootorite üldistest konstruktsiooniomadustest - see tähendab, viimaste paremus võrreldes esimesega ökonoomsuse ja kasutusea poolest.

2-taktiliste mootoritega generaatorid väiksemate mõõtmete ja kaaluga, kasutatakse neid eranditult varujõuallikatena - nende väikese ressursi tõttu võrdub umbes 500 tundi. 4-taktiliste mootoritega bensiinigeneraatorid mõeldud kõige aktiivsemaks kasutamiseks. Disaini järgi võivad need kesta kuni 4000 tundi või rohkem.

Vaiksete gaasigeneraatorite siseturul on praegu peaaegu kõik kuulsad bensiinigeneraatorite kaubamärgid, mis erinevad üksteisest. maksumus, võimsus, kaal, sealhulgas Venemaa ja Hiina toodang. Saate valida modifikatsiooni, võttes arvesse tarbijate vajadusi ja võimalusi. Väga nõutud eelarvesegmendis Elitech (Vene kaubamärk, kuid gaasigeneraatorid on valmistatud Hiinas), DDE (Ameerika/Hiina), TSS (Venemaa Föderatsioon), Huter (Saksamaa/Hiina).

Selles segmendis on igat tüüpi gaasigeneraatoreid, sealhulgas 10 kW automaatse käivitamisega. Keskmine hinnaklass mida esindavad kaubamärgid Hyundai (Korea), Fubag (Saksamaa/Hiina), Briggs & Stratton (Ameerika).

Premium kategoorias - kaubamärgiga gaasigeneraatorid SDMO (Prantsusmaa), Elemax (Jaapan), Honda (Jaapan). Vaatame lähemalt mõnda eriti nõutud kujundust.

On inverteri ühefaasiline jaam maksimaalse võimsusega kuni 1 kW. Selle väiksus võimaldab seda kasutada erinevates raskesti ligipääsetavates kohtades, võtke see pikkadele reisidele kaasa. Jaam on ette nähtud 12-tunniseks aku tööeaks.

Generaatori mass ületab 50 kilogrammi. 2,4 kW võimsusest piisab, et anda elektrit mitte väga suurele maamajale mitmeks tunniks.

Bensiinielektrijaama maksimaalne võimsus ulatub 3 kW-ni. Kaal üle 60 kilogrammi. Sellel modifikatsioonil on kaks sisseehitatud 220 V pistikupesa. Sisseehitatud rattad hõlbustavad territooriumil liikumist, helikindel korpus vähendab müra. Aku eluiga on veidi üle 7 tunni. Kasutusala on peaaegu seotud eelmise modifikatsiooniga.

On võimas 3-faasiline madala müratasemega bensiinigeneraator, mille maksumus on üle 100 tuhande rubla. Seda saab paigaldada nii püsivalt kui ka ratastel teisaldada. Võimsus 6 kW rahuldab enamiku kodumajapidamiste energiatarbijate vajadused. Lisaks saab remondi- ja ehitustööde korraldamise ajal kasutada bensiinielektrijaama.

Esitatud kõige vaiksemate gaasigeneraatorite loend võimaldab teil anda erapooletu hinnangu. Lõplik otsus tehakse siiski sõltuvalt konkreetsest sihtkoht. Teatud olukordades on see eriti oluline suurus või kaal. Bensiinimootoritel põhinevaid autonoomseid elektrijaamu müüakse odavamalt, need käivituvad isegi külmaga. See seade töötab rasketes tingimustes stabiilselt ilma liigse mürata.

Järgmised omadused on olulised:

1. Mootori tüüp. Tarbijate arvustuste kohaselt on Honda GX mootoritega tehtud modifikatsioonid kõige usaldusväärsemad. Neid on proovitud ja testitud, neid on lihtne kasutada ega vaja erilist hooldust.
2. Kaitse. Kui gaasigeneraator töötab ilma stabiilse järelevalveta, peab see arvestama automaatse väljalülitusega. Koduseks kasutamiseks piisab õlianduritega modifikatsioonist ja kaitsest liigse kuumuse eest.
3. Käivitusmeetod. Odavate modifikatsioonide puhul on ainult käsitsi käivitamine. Elektriline starter on kallimates ja võimsamates seadmetes olemas. Automaatkäivitusgeneraatorite peamine eelis on see, et neid saab külma ilmaga suurema vaevata käivitada.
4. Võimsus. See sõltub gaasigeneraatoriga ühendatud seadmete hulgast. Suvila varuenergiavarustuseks piisab seadmest, mille võimsus ei ületa 3 kW. Kui seadmega on ühendatud ehitusseadmed või tööriistad, on soovitav osta seadmeid võimsusega 8 kW või rohkem.

Ja pidage meeles, et seadme eluea pikendamiseks iga gaasigeneraator vajalik regulaarne hooldus. Seadmes on vaja süstemaatiliselt õli vahetada ja kütust lisada, samuti pidevalt puhastada õhufiltrit.

Video annab ülevaate ühest vaikseimast invertergeneraatorist - Yamaha EF6300iSE.