Kõik ühefaasiliste bensiinigeneraatorite kohta

Piirkondades, kus elektriliinide töös esineb sagedasi katkestusi, millega ei kaasne mitte ainult voolutõus, vaid ka edasised elektrikatkestused, tasub elanikel mõelda generaatori ostmisele. Valmistatud mudelite suure valiku hulgas tuleks tähelepanu pöörata ühes faasis töötavatele bensiinivõimalustele.

Kavandatud on ühes faasis töötavad bensiinigeneraatorid eramajade ja kontorite, kliinikute ja kaubanduspindade ning muude ettevõtete elektriga varustamiseks. Ühefaasiliselt töötavatel mudelitel on suur sortiment ning need erinevad oma võimsuse ja korpuse disaini poolest. Selliseid seadmeid on lihtne kasutada ja lihtne ühendada, need tagavad vaikse töö, mis ei tekita ebamugavust ja on säästliku kütusekuluga. Selliste seadmete abil saate ühendada seadmeid, mis töötavad 220 V pingega.

• Bensiini 1-faasiliste mudelite hulgas võib eristada elektrigeneraatorit Makita EG2250A, mis on varustatud sünkroongeneraatoriga ja toodab maksimaalselt 2 kW võimsust. Mootori tüüp on neljataktiline ja töömaht 210 cm3. Kütusepaagi maht on õhkjahutusega mootoriga 15 liitrit. Müratase on 95 dB. Seade käivitatakse käsitsi.Mudel on varustatud kütuse taseme indikaatoriga, väljundi alalisvool on 12 V, olemas on automaatne pingeregulaator ja voltmeeter. Elektrigeneraatori kompaktne suurus on 60/45/44,2 cm ja kaal 49,8 kg.

• bensiini generaator Huter DY 4000LX Jaapani kaubamärgi võimsusega 3 kW on valmistatud avatud konstruktsiooniga, mille väljundpinge on 220 V ühel faasil. Seade käivitatakse elektrilise starteri abil. Sagedus on 50 hertsi. Seade on varustatud harjatud generaatoriga, töö ajal ei tee see peaaegu üldse müra, selle tase on 68 dB. Ühesilindriline 4-kontaktiline mootor. Kütusepaagi maht on 15 l, kütusekulu 374 g/kWh Võimalik ühendada automaatne reservi sisend. Mudel on väga kompaktne, mõõdud 605/450/435 mm ja kaal 45 kg. Tootja annab 1 aasta garantii.

• bensiini mudel Mitsui Pover ECO ZM 10000 E valmistatud avatud konstruktsiooniga ja toodab ühel faasil pinget 230 V. Seadet saab käivitada elektrilise starteri abil. Mudeli võimsus on 10 kW. Kütusepaagi maht on 28 liitrit kütusekuluga 3,5 l / h. Kahesilindrilise mootori maht on 420 kuupsentimeetrit ja pöörete arv 3000 minutis. Mootori jahutustüüp õhk. Töötamise ajal annab mudel üsna valju heli, kuna selle müratase on 82 dB. Selle mõõtmed on 785/625/795 mm ja kaal 135 kg.

• Bensiini elektrigeneraator Matari MX 11000E mille maksimaalne võimsus on 9 kW.Mudel on varustatud sünkroongeneraatoriga. 4 pin mootori töömaht on 439 kuupsentimeetrit, see töötab võimsusega 17 liitrit sekundis. Kütusepaagi maht on 23 liitrit kütusekuluga 2,3 l / h, mis tagab katkematu töö umbes 10 tunniks. Mootori jahutustüüp õhk. Mudel on valmistatud avatud versioonis. Sellel on sellised lisafunktsioonid: automaatne pingeregulaator, kütusetaseme näidik, näidik, tunnilugeja ja voltmeeter. Paneelil on 2 pistikupesa. Seade on transportimise hõlbustamiseks varustatud kahe rattaga. Gaasigeneraator kaalub 94 kilogrammi ja selle mõõtmed on 79 / 54,5 / 60,5 cm Müratase on 72 dB 7 meetri kaugusel.

• Bensiini generaatori mudel Mitsui Pover ZM 7500E Jaapani kaubamärgi automaatkäivitusega on nimivõimsus 6 kW. Mudel on valmistatud avatud versioonis. Kütusepaagi maht on 28 liitrit kütusekuluga 2,8 liitrit tunnis, mis tagab autonoomse töö 10 tunniks. Mootori töömaht on 420 sentimeetrit, selle tööiga pikeneb 2-63 korda. Töö ajal on kahjulike ainete emissioon viidud miinimumini, osadel ja süüteküünaldel ei ole tahma ega tahma. Kahe rattaga on transport mugavam ja mugavam. Müratase on 7 meetri kaugusel 82 dB.

Elektrijaam kaalub 93 kilogrammi ja on mõõtmetega 68/51/54 cm, mis toodab tänu mootori vaskmähisele kõige täpsemat pinget minimaalsete kõrvalekalletega. Tootja annab 12-kuulise garantii.

Ühefaasilise bensiinigeneraatori õige mudeli valimiseks on see kõigepealt vajalik määrake selle võimsus. Selleks tasub varutoiteallika generaatoriga ühendamisel välja arvutada kõigi vajalike elektriseadmete võimsus. Selleks peate arvutama iga seadme võimsuse ja lisama summale 30%. See on teie generaatori võimsus.

Disaini tüübi järgi on generaatorite jaoks valikud avatud või suletud versioonides.. Avatud tüübid on eelarvelisemad, jahutavad mootorit õhkjahutusega ja teevad töö ajal üsna kuuldavat heli. Korpuses olevad mudelid on vesijahutusega mootoriga, tänu metallist suletud konstruktsioonile vaiksemad.

Bensiinigeneraatorid hõlmavad inverteri mudelid, mis on võimelised andma pinget minimaalsete kõrvalekalleteta. Tänu sellele täpsusele saab varundamise ajal ühendada eriti tundlikke seadmeid, nagu arvuti või meditsiiniseadmed. Sellised valikud näevad välja nagu kerged plokid ja meenutavad kohvrit, mis on transportimiseks väga mugav.

Mudelid erinevad starteri tüübi järgi manuaalkäivitusega, elektrikäivitusega ja automaatkäivitusega. Käsikäivitusega mudelid on odavamad, kuid generaatori tööga ühendamiseks on vaja mõningaid mehaanilisi samme. Elektrikäivitusega mudelitel on lihtsam põhimõte, seade hakkab tööle süütelukku keerates.

Ülevaade bensiini ühefaasilisest generaatorist Konner & Sohnen KS 10000 E, vt allpool.