Bensiini keevitusgeneraatorite omadused

Elektrikeevitus on levinud meetod metallkonstruktsioonide kinnitamiseks. Paljudes rakendustes on elektrikeevitus asendamatu juba seetõttu, et keevisõmbluse tugevus ületab erinevalt teistest ühendusviisidest reeglina kinnitatud materjalide tugevust.

Ilmselgelt vajab elektrikeevitusmasin töötamiseks elektrit. Aga kust seda avamaal saada? Või ehitusplatsil? Elektriliini venitamine pole alati võimalik. Appi tulevad autonoomsed elektriallikad - bensiini keevitusgeneraatorid. Isegi kui läheduses on elektriliin, võib gaasigeneraator olla mugavam, kuna see on alati töökoha lähedal.

Koduseks kasutamiseks mõeldud bensiinigeneraatorid on tuntud juba pikka aega ja neid kasutatakse laialdaselt – kuid keevitamiseks need eriti ei sobi. Inverter-tüüpi aparaadi tööks sobiva bensiiniga keevitusgeneraatori võimsus peab olema palju suurem kui tavalisel majapidamisseadmel. Lisaks on lihtsad gaasigeneraatorid mõeldud ainult "aktiivse" koormuse toiteks: elektrikerised, valgustusseadmed, väikese võimsusega kodumasinad.

Keevitusinverterit eristab mitte ainult suur võimsus, vaid ka terav ebaühtlane voolutarbimine. Keevitusinverteri toiteks mõeldud generaatorikomplekti automatiseerimine peab olema vastupidav töötama võimsa "reaktiivse" koormuse korral. Kõik see määrab selliste seadmete disainifunktsioonid ja töö peensused.

Kõik elektrigeneraatorid on paigutatud ligikaudu samamoodi. Kompaktne sisepõlemismootor käitab elektrigeneraatorit. Tänapäeval on kõige laialdasemalt kasutusel elektrigeneraatorid, mis toodavad vahelduvvoolu. Sellised seadmed on lihtsamad, töökindlamad ja odavamad kui alalisvoolu generaatorid. Kodutarbijad, mille hulka kuuluvad ka keevitusmasinad, on mõeldud töötama vahelduvpingega 220 V, sagedusega 50 Hz. Nende parameetrite vastuvõetavates piirides hoidmiseks sisaldavad mobiilsed gaasigeneraatorid koormuse muutumisel tingimata mootori pöörlemissageduse regulaatorit.

Kaasaegsed autonoomsed generaatorid (väljundis kvaliteetse võimsuse saamiseks) on ehitatud kaheetapilise skeemi järgi. Esiteks alaldatakse generaatorist saadav pinge. See välistab bensiinimootori pöörete mõju sagedusele ja pingele seadme väljundis.

Invertergaasigeneraatorid pakuvad kvaliteetset toiteallikat kõikidele kodumasinatele. Kuid kui seade on ette nähtud eranditult keevitamiseks, on selle vooluring mõnevõrra lihtsustatud - selline inverter ehitatakse algselt vastavalt keevitusmasina skeemile. Keevitusfunktsiooniga gaasigeneraator ei nõua elektri vahepealset muundamist 220 V 50 Hz standardile. See hõlbustab ja lihtsustab disaini, kuid kitsendab seadme ulatust.

Et mõista, kuidas keevitusinverteriga töötamise omadused mõjutavad elektrikeevitusgeneraatorite välimust, kaalu, hinda ja mitmekülgsust, kaalume mitmeid populaarsete gaasigeneraatorite mudelite tootjaid. Jaapani firma Honda algselt spetsialiseerunud mootorrataste tootmisele. See määras ettevõtte rikkaliku kogemuse kompaktsete, kergete, kuid samal ajal võimsate ja töökindlate bensiinimootorite loomisel. Järk-järgult on ettevõte saavutanud tugeva maine sõiduautode, lennukimootorite ja autonoomsete generaatorite turul.

Jaapani gaasigeneraatorid on kuulsad oma kvaliteedi ja töökindluse poolest. Kuid ka nende hinnad on kõrged. Näiteks, mudel "EP 200 X1 AC" võimsus (elektriline) on 6 kW. Sellest piisab enamiku keevitustööde jaoks. "Intelligentne" inverter tagab 220 V pinge ja 50 Hz sageduse laitmatu hoolduse, mis võimaldab generaatorit kasutada mis tahes kodumasina toiteks. Selliste generaatorijaamade maksumus algab 130 tuhandest rublast.

Kodumaine tootja pakub ka elektrikeevitamiseks mõeldud bensiinigeneraatoreid. Üha populaarsem professionaalsete keevitajate seas elektrigeneraatorid ja inverterid TSS (mõnikord otsitakse seda kaubamärki ekslikult, sisestades lühendi TTS).TSS-i ettevõtete grupp ühendab nii kaubandusorganisatsioone kui ka tehaseid, mis toodavad keevitusseadmeid, automaatikat ja autonoomseid elektrigeneraatoreid.

Näiteks populaarne keevitamine generaatori mudel TSS GGW 4.5/200E-R mille väljundvõimsus on 4,5 kW. Neljataktiline õhkjahutusega mootor ühendab endas kompaktsuse ja kõrge kasuteguri. Mootori käivitamine on võimalik nii manuaalse starteriga kui ka akult - vajutades kaugjuhtimispuldi nuppu. Sellised ühikud maksavad alates 55 tuhandest rublast. Statsionaarse töökoja jaoks võib TSS PRO GGW 3.0/250E-R generaatorikomplekt olla parim valik. Selline seade oli algselt mõeldud keevitustöödeks - see sisaldab inverterkeevitusmasinat.

Lubatud on pidev töö kuni 6 mm läbimõõduga elektroodidega. Lisaks on gaasigeneraatoril pistikupesad 220 V kodutarbijate (kuni 3 kW) toiteks ja isegi autoaku laadimisjaam! Samal ajal muudab hind - alates 80 tuhandest rublast - seadme massitarbija jaoks üsna taskukohaseks.

Keevitusmasina inverteri jaoks on vaja valida piisava võimsusega toiteallikas. Selline mobiilne seade tõmbab kindlasti iga inverterkeevitusmasinat. Samal ajal on liikuvuse huvides parem valida väiksemate mõõtmete ja kaaluga bensiiniga keevitusgeneraator. Pealegi, tuleb leida tasakaal generaatori enda hinna, selle kütusekulu ja kasutuse mitmekülgsuse vahel.

Kuna mul on käepärast alalis- ja vahelduvvoolu allikas, tahaksin leida sellele võimalikult laia rakenduse. Sellised funktsioonid nagu mitu 220 V pistikupesa või sisseehitatud 12 V laadimisjaam võivad õigustada mitmekülgsema gaasigeneraatori ostmist – ehkki pisut kallima, kuid suuremate võimalustega.

Keevitusmasina kasutamiseks on vaja piisava võimsusega toiteallikat. See on üldiselt aktsepteeritud sobib mobiilne generaator, mille nimielektriline võimsus on poolteist korda suurem inverteri tüübisildi võimsusest. Kuid parem on valida kahekordse varuga üksus. Selline seade ei pea mitte ainult kõige raskematele keevitustöödele vastu, vaid on kasulik ka muudel eesmärkidel. Lisaks võib mõõduka tarbijaga koormatud võimsam seade töötada pikka aega ilma ülekuumenemiseta.

Kompaktsetel ja kergetel väikese võimsusega bensiinigeneraatoritel on parem liikuvus. See on hädavajalik, kui peate tegema palju keevitustoiminguid suurel alal. Kuid pikaajalisel keevitamisel tuleb iga paari minuti tagant töö katkestada, et gaasigeneraatori mootor saaks piisavalt jahtuda. Igal juhul saab bensiinigeneraatori vajaliku võimsuse ligikaudselt määrata elektroodide kaubamärgi järgi, millega keevitaja kavatseb töötada. Näiteks saate keskenduda järgmistele parameetritele.

• 2,5 mm läbimõõduga elektroodidega töötamiseks on vaja generaatorit võimsusega vähemalt 3,5 kW;
• Ф 3 mm - vähemalt 5 kW;
• elektroodid Ф 5 mm - generaator ei ole nõrgem kui 6 ... 8 kW.

Hoolimata asjaolust, et erinevate mudelite generaatoreid nimetatakse võrdselt "bensiiniks", saavad nad kasutada erinevat klassi kütust. Enamik mobiilseid generaatoreid kasutab töötamiseks tavalist mootoribensiini. See lihtsustab oluliselt seadme täitmist.Mõned mudelid on võimelised töötama madalama oktaanarvuga bensiiniga. Selline kütus on palju odavam, mis vähendab seadme töökulusid. Lisaks ei pruugi kõrgekvaliteedilist bensiini kaugemas piirkonnas üldse saada või on selle kvaliteet küsitav. Sel juhul on "kõigesööja" keevitaja lihtsalt asendamatu.

Konstruktsiooni järgi laialdaselt kasutatavad sisepõlemismootorid jagunevad kahte suurde rühma:

• neljataktiline;
• kahetaktiline.

Neljataktilised mootorid on keeruka konstruktsiooniga ja nende võimsus kaaluühiku kohta on väiksem kui teistel. Kuid see on kõige kütusesäästlikum sisepõlemismootori tüüp. Kütust kulub kaks korda aeglasemalt (vastavalt annab mootor vähem võimsust - aga samas põleb see peaaegu täielikult läbi ja annab oma energia tarbijale üle. Kahetaktilised mootorid on disainilt palju lihtsamad – sageli pole neil isegi klapimehhanism, nii et pole midagi lõhkuda, kuid selline lihtsus näitab, et osa kütusest "lendab torusse".

Iga sisepõlemismootor kuumeneb töötamise ajal ja vajab jahutamist. Võimsaid mootoreid jahutab tavaliselt vesi, mis ringleb läbi mootori õhukeste kanalite, võttes hästi soojust ära. Vesi ise jahtub õhku puhutavas radiaatoris. Disain on üsna keeruline ja raske.Odavam ja kergem variant on otse mootorisilindritele paigaldatud jahutusribid. Soojus eemaldatakse ribidest õhuga, mis ventilaatori abil jõuga läbi mootori puhutakse. Selgub, et see on väga lihtne, kerge ja usaldusväärne disain.

Sellest tulenevalt saab olenevalt ülesannetest valida võimsa, kalli, raske, kuid väga ökonoomse neljataktilise vesijahutusega mootori või vastupidi eelistada odavat, kerget, kompaktset, kuid kapriisset kahetaktilist õhkjahutusega gaasi. generaator.

Kui autonoomset toiteplokki plaanitakse kasutada eranditult keevitamiseks, ei saa te muretseda 220 V väljundi olemasolu ja selles oleva voolu kvaliteedi pärast. Keevitaja jaoks on palju olulisem, et masinas oleksid sellised erifunktsioonid nagu:

• "kuumkäivitus" (kaare süttimise hõlbustamine);
• "järelpõleti" (lühiajaline töö suurendatud vooluga);
• "Kindlustus kleepumise vastu" (voolu automaatne vähendamine elektroodi kleepumise ohu korral).

Kui gaasigeneraatoril on aga standardne 220 V 50 Hz kvaliteetne väljundvõimsus, muutub see mitmekülgsemaks.

Seda seadet saab kasutada mis tahes elektritööriista toiteks:

• puurid;
• veskid;
• pusle;
• perforaatorid.

Lisaks hõlbustab "universaalne" generaator vajaduse korral keevitusinverterite vahetamist, sõltuvalt keevitaja ees seisvatest ülesannetest. Isegi muunduri või generaatori enda rikke korral on lihtsam tööd jätkata, lihtsalt asendades ebaõnnestunud seadme sarnase seadmega - ja see on palju kiirem ja odavam kui spetsiaalse seadme remont.

Kõige populaarsemad bensiinigeneraatorite mudelid - kahetaktiliste õhkjahutusega mootoritega - praktiliselt ei vaja hooldust. On vaja ainult hoolikalt jälgida kõigi avatud osade (eriti radiaatori ribide) puhtust. Enne iga konstruktsiooniga generaatori käivitamist on vaja kontrollida piirdeseadme (kilbid ja tolmukad) töökõlblikkust. Kontrollige kõigi kinnituselementide olemasolu ja kruvide (mutrite) pingsust. Pöörake tähelepanu juhtmete ja elektriklemmide isolatsiooni tervisele.

Karteri õlitaset tuleb regulaarselt kontrollida. Täitmiseks peate kasutama rangelt bensiinimootori tootja poolt soovitatud marki õli. Odavad ja kompaktsed generaatorid käivitatakse tavaliselt käsitsi.

Raskete ja võimsate keevitusgeneraatorite mootori käivitamiseks kasutatakse elektrilist startermootorit. Sellistes üksustes peate jälgima aku laetuse taset. Lisaks muutub käivitusaku järk-järgult kasutuskõlbmatuks ja see tuleb välja vahetada, kuna see kaotab mahutavuse. Kuna bensiinimootori heitgaasid kahjustavad inimese hingamist, on igal juhul kõige parem kasutada keevitusgeneraatoreid õues. Sel juhul on vaja tagada kaitse vihma ja lume eest. Kui peate kasutama gaasigeneraatorit siseruumides, peate tagama hea ventilatsiooni.

Pidage meeles, et 220 V elekter on eluohtlik! Kontrollige alati keevitusinverteri isolatsiooni kvaliteeti ja elektriseadmete (pistikupesad, pikendusjuhtmed) töökõlblikkust. Täiesti vastuvõetamatu on töötada vihma käes või kõrge õhuniiskusega ruumides.

Järgmisest videost leiate lühikese ülevaate FORTE FG6500EW bensiini keevitusgeneraatorist.