Bensiinigeneraatori valimine

Bensiinigeneraatori valimine peab olema läbimõeldud ja ettevaatlik. Täpsed näpunäited elektrilise gaasigeneraatori valimisel kõrvaldavad paljud vead. Seal on tööstus- ja muud tüüpi, Venemaa ja imporditud toodangut - ja seda kõike tuleks üksikasjalikult uurida.

Bensiinigeneraatori töö üldine protseduur põhineb elektromagnetilise induktsiooni nähtusel, mis on tehnikas ammu tuntud ja mida füüsikaõpikutes on mainitud juba pikki aastakümneid. Kui juht läbib loodud välja, ilmub sellele elektripotentsiaal. Elektrigeneraatori vajalike osade käivitamine võimaldab mootorit, mille sees põletatakse spetsiaalselt valitud kütust. Põlemissaadused (kuumutatud gaasid) liiguvad ja nende vool hakkab väntvõlli pöörlema. Sellelt võllilt siseneb mehaaniline impulss ajamivõllile, millele on paigaldatud elektrit tootv vooluahel.

Muidugi on tegelikult kogu see skeem palju keerulisem. Pole ime, et selle kallal töötavad ainult koolitatud insenerid, kes valdavad oma eriala mitu aastat. Väikseimgi viga arvutustes või osade ühendamisel muutub mõnikord seadme täielikuks töövõimetuks. Tekkiva voolu võimsus erineb oluliselt sõltuvalt mudeli omadustest ja selle ulatusest. Igal juhul on generaatorahel ise traditsiooniliselt jagatud rootoriks ja staatoriks.

Bensiini süütamiseks (põlemisreaktsiooni käivitamiseks) kasutatakse ligikaudu sama tüüpi küünlaid nagu automootoris. Aga kui võidusõiduauto või sportmootorratta jaoks on helitugevus ainult teretulnud, siis tuleb gaasigeneraatorile paigaldada summuti. Tänu temale on seadet mugavam kasutada, isegi kui see on paigutatud majja või inimeste alalise elukoha lähedale. Generaatorisüsteemi paigaldamisel siseruumidesse, ka lihtsalt lauta, peab olema tagatud ka toru, mille abil juhitakse välja ohtlikud ja lihtsalt ebameeldiva lõhnaga gaasid. Väljalaskekanali läbimõõt valitakse tavaliselt teatud varuga, et isegi "blokeeriv tuul" ei tekitaks ebamugavusi.

Kahjuks tuleb enamikul juhtudel torusid oma kätega täiendavalt teha. Tavalisi tooteid kas ei pakuta või need osutuvad oma omaduste poolest täiesti ebarahuldavaks. Gaasigeneraatorit tasub siiski täiendada akuga, sest selles teostuses on seadme tööle panemine palju lihtsam. Lisaks juba mainitud osadele ja komponentidele on generaatori tootmiseks vaja ka:

• elektriline starter;
• teatud arv juhtmeid;
• tarnitud voolu stabilisaatorid;
• bensiinipaagid;
• automaatlaadurid;
• voltmeetrid;
• süütelukud;
• õhufiltrid;
• kütusekraanid;
• õhuluugid.

Bensiinigeneraator on hea, kuid selle võimalusi saab selgelt ette kujutada ainult võrreldes “konkureerivate” seadmete mudelitega. Bensiinimootoriga seade arendab veidi vähem võimsust kui diiselseade. Neid kasutatakse peamiselt vastavalt harva külastatavates suvilates ja majades, kus nad elavad alaliselt. Diislit soovitatakse valida ka siis, kui elektrikatkestused tekivad sageli ja kestavad kaua. Karburaatorseade on seevastu mobiilsem ja paindlikum, seda saab kasutada erinevates tingimustes.

Bensiini jõul töötav süsteem on vaikselt avatud. Selle jaoks (kui kasutatakse spetsiaalseid müra summutavaid korpuseid) ei ole vaja eraldi ruumi. Bensiinimasin töötab stabiilselt 5 kuni 8 tundi; peale seda pead ikka pausi tegema. Diiselmootorid on vaatamata täiustatud võimalustele hinna jaoks väga ebameeldivad, kuid suudavad töötada väga pikka aega, peaaegu pidevalt. Lisaks peaksite võrdlema gaasigeneraatorit ja gaasiproovi:

• gaas on odavam - bensiin on soodsam ja seda on lihtsam säilitada;
• bensiini põlemissaadused on mürgisemad (sealhulgas rohkem vingugaasi) - kuid gaasivarustussüsteem on tehniliselt keerulisem ega eelda iseparandust;
• bensiin on tuleohtlik – gaas on tule- ja plahvatusohtlik samaaegselt;
• gaasi hoitakse kauem, kuid bensiin säilitab oma omadused oluliselt madalamal temperatuuril.

Gaasigeneraatorite kasutusalad on praktiliselt piiramatud.Seadmete täiustatud näidiseid saab kasutada mitte ainult koduses sfääris. Eriti sageli kasutatakse neid siis, kui on vaja teha remonti, varustades voolu mitu tundi päevas. Nagu juba mainitud, on bensiinimootoriga seadmed väga olulised ka hädaolukordades ja kohtades, kus stabiilne võrgutoide pole võimalik. Arvestades neid omadusi, tuleb bensiinimootoritel kasutada:

• matkadel ja püsilaagrites;
• kalapüügi ja jahipidamise ajal;
• auto mootori käivitusseadmena;
• suvemajade ja äärelinna, maamajade jaoks;
• turgudel, garaažides, keldrites;
• muudes kohtades, kus toiteallika ebastabiilsus võib olla ohtlik või põhjustada tõsiseid kahjustusi.

Kodumajapidamises kasutatavad suvilate ja maamajade kaasaskantavad mudelid on tavaliselt mõeldud 5-7 kW jaoks. Sellised süsteemid võimaldavad teil laadida auto või muu sõiduki akut. Neid kasutatakse ka väikestes kohvikutes, suvilates. Suvilaasulate, tehaste ja muu sellise elektrijaamade võimsus võib olla vähemalt 50 (ja eelistatavalt 100) kW. On vaja selgelt eristada nimi- ja reservvõimsust (viimane areneb ainult oma võimaluste piiril).

Kodumasinate jaoks on vaja voolu 220 V. Tööstuslikul eesmärgil - vähemalt 380 V (enamikul juhtudel). Autoaku laadimiseks on vaja vähemalt valikulist 12 V vooluväljundit. Samuti on oluline pinge reguleerimise viis:

• mehaaniline lülitus (kõige lihtsam, kuid annab vea vähemalt 5% ja mõnikord kuni 10%);
• automatiseerimine (teise nimega AVR);
• inverterseade (hälbega mitte rohkem kui 2%).

Kõige olulisem roll on siin tööstus- ja majapidamisklassidel. Teist tüüpi pakutakse palju suuremas valikus ja see ei tööta enam kui 3 tundi järjest. Majapidamismudelid on enamikul juhtudel valmistatud Hiinas. Tööstuslikud versioonid:

• palju võimsam;
• kaaluge rohkem;
• võimeline töötama kuni 8 tundi järjest ilma katkestusteta;
• tarnib suhteliselt väike arv ettevõtteid, kellel on kõik vajalikud tehnilised võimalused ja infrastruktuur.

Tankla ajami saab teha kahetaktilise või neljataktilise skeemi järgi. Kahe kella süsteemid käivituvad suhteliselt lihtsalt ja võtavad vähe ruumi. Nad tarbivad vähe kütust ega vaja eriti keerulist töötingimuste valimist. Saate neid ohutult kasutada isegi negatiivse temperatuuri korral.

Neljataktilist tehnoloogiat kasutatakse peamiselt võimsate generaatorite osana. Sellised mootorid võivad töötada pikka aega ja ilma oluliste probleemideta. Nad töötavad stabiilselt isegi külmas. Samuti on oluline arvestada, millisest materjalist silindriplokid on valmistatud. Kui need on valmistatud alumiiniumist, on disain kergem, kompaktse suurusega, kuid ei võimalda tekitada palju voolu.

Malmist silindriplokk on palju vastupidavam ja töökindlam. Ta saab võimalikult lühikese ajaga märkimisväärse koguse elektrit. Arvestada tuleb ka kasutatava kütusega. Probleem ei ole ainult konkreetsete bensiinimarkide puhul. Olemas on ka gaasi ja bensiini hübriidversioonid, mis töötavad edukalt võrgugaasil.

Järgmine oluline parameeter on erinevus sünkroonsete ja asünkroonsete elektrigeneraatorite vahel. Sünkroniseerimine on atraktiivne selle poolest, et võimaldab enesekindlalt taluda käivitamisel tekkivaid olulisi elektrilisi ülekoormusi. See on väga oluline külmikute, mikrolaineahjude, pesumasinate, keevitusmasinate ja mõne muu seadme toitmisel. Asünkroonskeem seevastu võimaldab suurendada vastupidavust niiskusele ja ummistumisele, muuta seadmed kompaktsemaks ja vähendada selle maksumust.

Kolmefaasilised bensiinigeneraatorid on optimaalsed, kui hooldada tuleb vähemalt ühte kolmefaasilist seadet. Jutt käib eelkõige suure võimsusega pumpadest ja keevitusmasinatest. 1-faasilise tarbija saab ühendada ka ühe kolmefaasilise vooluallika väljundiga. Puhtaid ühefaasilisi elektrigeneraatoreid on vaja siis, kui on vaja voolu anda vastavatele elektriseadmetele ja tööriistadele.

Kui te ei piirdu kõige odavamate elektrigeneraatoritega, peaksite tähelepanu pöörama Jaapani kaubamärk Elemaxkelle tooted on usaldusväärsed ja stabiilsed. Hiljutine tootevaliku moderniseerimine võimaldab Elemaxi tooted liigitada premium-kategooriasse. Monteerimiseks kasutatakse Honda elektrijaamu. Mingil määral võib selle kaubamärgi omistada Venemaa toodanguga ettevõtetele - siiski ainult koostetasemele.

Tarbija jaoks tähendab see järgmist:

• osade korralik kvaliteet;
• majandus;
• väljakujunenud teenindus- ja remonditeenus;
• lai valik spetsiifilisi mudeleid.

Puhtalt kodumaised tooted kaubamärk "Vepr" muutub aasta-aastalt üha populaarsemaks. Juba praegu on põhjust võrdsustada seda juhtivate välisfirmade kaupadega.Pealegi saavad vaid vähesed ettevõtted kiidelda sama tempoga tootevaliku suurendamisel ja identse kvaliteediga. Vepr kaubamärgi all müüakse avatud disainiga ja kaitsekatetega versioone koos keevitusmasinate etteande võimalusega. On ka AVR-iga mudeleid.

Traditsiooniliselt väga hea maine seadmed Gesan. Hispaania tootja eelistab oma toodete komplekteerimiseks kasutada Honda mootoreid. Kuid on ka Briggsil ja Strattonil põhinevaid kujundusi. See ettevõte pakub alati automaatseid väljalülitussüsteeme; see aitab palju näiteks kui pinge võrgus järsult langeb.

Kaubamärgi all olevad tooted on populaarsed ka välismaal. Geko kaubamärk. Need on üsna kallid – ja ometi on see hind igati õigustatud. Ettevõte positsioneerib suurema osa oma toodetest kui kvaliteetseid pakkumisi koduseks kasutamiseks. Kuid tõsiseks tööks saab kasutada eraldi Geko generaatoreid. Märkimist väärib ka Honda mootorikomplektide aktiivne kasutamine.

Valmistatud Prantsusmaal SDMO bensiini generaatorid nõutud mitmel pool maailmas. Sellel kaubamärgil on erineva võimsusega mudelid. Kaupade valmistamisel kasutatakse sageli Kohleri ​​mootoreid. Selliste seadmete maksumus on madal, eriti ülaltoodud Gesani taustal. Ka hinna ja jõudluse suhe on päris hea.

Hiina kaubamärkide hulgas juhitakse tähelepanu:

• Ergomax;
• Firman;
• Kipor;
• Skat;
• tsunami;
• TCC;
• meister;
• Aurora.

Saksa tarnijate hulgas on sellised arenenud ja hästi teenitud kaubamärgid nagu:

• Fubag;
• Huter (tinglikult saksa keeles, aga sellest hiljem);
• LAHTI;
• Sturm;
• Denzel;
• Brima;
• Endress.

Muidugi on gaasigeneraatori valimisel vaja hoolikalt uurida konkreetsete mudelite ülevaateid. Kuid see hetk, võimsus ja isegi sise- või välistingimustes kasutatavad arvutused pole kaugeltki kõik. See on väga kasulik, kui pakett sisaldab väljalaskesüsteemi. Siis ei pea te seda oma kätega tegema, riskides sellega, et teete korvamatu vea.

Kategooriliselt on võimatu automaatselt usaldada kaupluse konsultantide soovitusi - nad püüavad peamiselt müüa valmistoodet ja sel eesmärgil rahuldavad nad tarbija soovi ega lähe talle kunagi vastu. Kui müüjad ütlevad, et "see on Euroopa ettevõte, aga kõik tehakse Hiinas" või "see on Aasia, kuid tehases valmistatud, kvaliteetne", peate vaatama, kas see on suurte välismaiste jaekettide kataloogides. . Väga sageli ei tea EL-is ja USA-s selliseid ettevõtteid keegi, Jaapanis pole neid ka teada - siis on järeldus üsna ilmne.

Järgmine oluline punkt on see, et mõnikord on vaja kuulata müüjate soovitusi, kui nad põhjendavad oma väiteid faktide, viidetega määrustele ja üldtuntud teabega. Tähelepanu: te ei tohiks osta gaasigeneraatoreid "füüsilistest" kauplustest, sest see on tehniliselt keeruline toode, mitte massinõudluse toode. Igal juhul saab teenus poest mööda minnes remondiks koopiaid ja selle töötajad lihtsalt ei saa teada, kui suur on üksikute mudelite nõuete protsent. Lisaks on valik igas veebikataloogis tavaliselt laiem. Mõne tootjaga seotud saitidel on sortiment väiksem, kuid kvaliteet on kõrgem.

Väga levinud viga on keskendumine päritoluriigile. Oletame, et on usaldusväärselt teada, et generaator on valmistatud Hiinas, Saksamaal või Venemaal. Igal juhul tarnitakse komponente tavaliselt vähemalt mitmest samas riigis asuvast linnast. Ja mõnikord mitmest riigist korraga.

Teine oluline punkt on see, et tootjate näidatud võimsus, kaal ja muu ei ole alati õiged. Kus oleks õigem keskenduda hinna adekvaatsusele. Vajaliku võimsuse määramisel ei tasu pimesi järgida levinud soovitust – võtta arvesse koguvõimsust ja käivitusfaktoreid. Asi on nn reaktiivenergia tarbijate olemasolus, koguvõimsust pole võimalik täpselt ennustada. Pealegi muutub koormus ka mittelineaarselt! Invertergeneraatorid tuleks võtta siis, kui on selge ettekujutus – milleks neid vaja on ja kuidas neid kasutama hakatakse. Lainekuju sõltub toote üldisest kvaliteedist ja hinnast rohkem kui inverter või "lihtne" teostus.

Igas kasutusjuhendis on selgelt kirjas, et enne käivitamist tuleb kontrollida õlitaset ja pinnase kvaliteeti. Jah, ja veenduda, et seade on kindlalt ja kindlalt oma kohal, on väga oluline. Käivitamise ajal on vaja kontrollida, et generaatoriga ei oleks ühendatud koormusi. Kogenud tarbija käivitab seadme alguses lühikeseks ajaks. Seejärel lülitab ta selle välja ja järgmisel käivitamisel töötab generaator, kui koormus on lahti ühendatud; seda saab ühendada alles pärast täielikku soojenemist.

Lisaks peate installima väljuvad masinad, mis on jagatud rühmadesse iga koormatüübi jaoks. Karburaatori reguleerimine toimub järgmiselt:

• võtke seade ise lahti;
• leidke spetsiaalne "kvantitatiivne" kruvi;
• reguleerige vahe nii, et drosselklapi väikseim avanemine toimuks 1,5 mm võrra (lubatud on viga 0,5 mm);
• kontrollige, kas pinge pärast protseduuri on stabiilne tasemel 210–235 V (või mõnes muus vahemikus, kui see on juhistes märgitud).

Sageli kurdetakse, et kiirus "ujub" gaasigeneraatoril. Tavaliselt on see seotud instrumendi käivitamisega ilma koormuseta. Piisab selle andmisest - ja probleem on peaaegu alati lahendatud. Vastasel juhul peate tsentrifugaalregulaatorist siibrini ulatuvas piirkonnas tõmmet reguleerima. Sellel lingil ilmnevad tagasilöögid regulaarselt ja see ei ole põhjus paanikaks. Kui generaator ei võta hoogu, ei käivitu üldse, võime eeldada:

• karteri hävimine või deformatsioon;
• ühendusvarda kahjustus;
• probleemid elektrisädeme tekitamisel;
• kütusevarustuse ebastabiilsus;
• küünlaprobleemid.

Bensiinigeneraator tuleb kohe töö alguses sisse lülitada. Selle protseduuri esimese 20 tunniga ei tohiks kaasneda seadme täiskoormus. Esimene sõit ei lähe kunagi täiesti tühikäigul (20 või 30 minutit). Sissemurdmisprotsessi ajal ei tohiks mootori pidev töötamine ühelgi ajal ületada 2 tundi; ettearvamatu töö praegusel hetkel on normi variant.

Õlitaset tuleb kontrollida iga kord, kui kaasaskantav elektrijaam käivitatakse. Selle vahetamisel tuleb välja vahetada ka filter.Õhufiltreid kontrollitakse iga 30 tunni järel. Generaatori süüteküünla test tuleks läbi viia iga 100 töötunni järel. Pärast 90-päevast või pikemat tööpausi tuleks õli ilma kontrollita välja vahetada – see kaotab kindlasti oma omadused.

Veel mõned soovitused:

• võimalusel kasutage generaatorit ainult jahedas õhus;
• hoolitseda ruumi ventilatsiooni eest;
• asetage seade eemale lahtisest leegist, süttivatest ainetest;
• paigaldage rasked mudelid võimsale alusele (terasraam);
• kasutage generaatorit ainult selle pinge jaoks, mille jaoks see on ette nähtud, ja ärge proovige seda ümber teha;
• ühendada elektroonika (arvutid) ja muud pingetundlikud seadmed selle kõikumistega ainult läbi stabilisaatori;
• peatada seade pärast kahe paagi täitmiskorra ammendumist;
• välistada töötava bensiinijaama tankimise või mahajahtumise puudumise.

Kuidas valida kodu ja aia jaoks bensiinigeneraatorit, vaadake järgmist videot.