Kõik eurocube kraanade kohta

Sisu
  1. Kirjeldus ja eesmärk
  2. Vaata ülevaadet
  3. DIY asendus

Eurocube'i kraanade kohta kõike teadma ei pea mitte ainult erinevate organisatsioonide esindajad, nagu sageli arvatakse. Tavainimestele võib olla kasulik ka välja mõelda, milline peaks olema plastmahuti kraanide niit. Ja kuna need otsustati paigaldada, peate ka välja mõtlema, kuidas need kraanid oma kätega kinnistada ja kuidas neid vahetamiseks eemaldada.

Kirjeldus ja eesmärk

Kuupbarrel vee jaoks – seesama eurokuubik – on väga levinud polümeerist anum. Seda kasutatakse mitte ainult tootmises, vaid ka ehituses ja isegi koduseks otstarbeks. Sageli võite leida selliseid paake:

  • dachas;

  • katlaruumides;

  • tanklates;

  • naftatöötlemistehastes;

  • koostootmisjaamas;

  • raudtee-, mere- ja jõgede infrastruktuurirajatiste juures;

  • lennujaamades;

  • autopesulates, autoteenindustes;

  • keemiatehastes ja nii edasi.

Eurotanke on tavaks tugevdada välise metallvõrega. See koos kaubaalusega tagab konstruktsiooni tugevuse, mis ei ole madalam kui metalltoodete tugevus. Normaalne töö on aga ikkagi võimatu, kui eurokuubil pole vee ärajuhtimiseks kraani. Ainult see tagab vedeliku normaalse ringluse.Sellistele paakidele on tavaks paigaldada ühendus- või äärikuga kuulventiilid, mille ristlõige on umbes 3 cm (kogemuse põhjal on see väärtus täiesti piisav).

Vaata ülevaadet

Hülsitüüp on tavaliste kuulventiilide alamliik. Need on veepaakide külge ühendatud, nagu nimigi viitab, sisekeermetega haakeseadiste abil. Tavaliselt on sellel niidil silindriline kuju. Kuid mõnikord eelistavad disainerid ja insenerid teistsugust lähenemist. Siis kasutatakse kitsenevat niiti ja on raske, peaaegu võimatu ette öelda, milline variant on parem.

Sageli on kuulventiilid varustatud piklike hoobadega. Selliseid hoobasid nimetatakse isegi "käepidemeteks". Tavaliselt leidub seda nime nii ametlikes kirjeldustes kui ka reklaammaterjalides. Vedeliku läbipääsu avamiseks keeratakse käepide vastu kella. Seda tuleks lõpuni pöörata.

1000-liitrise plastvanni või muu mahuga ventiili käepide on täielikult avatud, kui see on paralleelselt segisti korpusega. Peate selle lukustama, pöörates sama käepidet vastupidises järjekorras. Tuleb märkida, et kuulseadmete disain võib erineda. Turistiklassi kuulub monoliitne toode, mille korpuse sees on peidetud kõik vajalikud tööosad. Paljudel juhtudel eelistavad tarbijad kaheosalist varianti.

Ka siin on kõik suhteliselt lihtne ja loogiline. Lisaks korpusele sisaldab konstruktsioon ka torukujulist muhvi. Kuid kui hooldatavus on esikohal, tasub valida kokkupandav tüüp. Selliseid kraanasid kutsutakse sageli kolmeosalisteks ja vigastatud plokki pole probleem nendega asendada. Eraldi tasub rääkida äärikuklapist.

Sellel võib olla erinev äravooluava läbimõõt, mis võimaldab üleminekuprotseduuri lihtsustada ja vee minutimahtu muuta. Sanitaartehnilises mõistes "äärik" mõistetakse kettakujulist elementi, mille keskele tehakse auk (spetsiaalne kanal). Klapp on avatud, kui kuulis oleva augu telg langeb täpselt kokku toru teljega. Viies need üksteisega risti, peatub veevool koheselt. Kuul pöörleb tänu sellele ühest otsast ühendatud ja teise servaga klapi korpusest välja toodud vardale.

Tähtis: polüpropüleenist valmistatud eurotanki kraana valimise peamine raskus on ühendusüksuse suurus. Enamasti on see 62 mm, mõnikord veidi vähem.

Seetõttu ei saa peaaegu kunagi ilma täiendavate adapteriteta hakkama. Nende kasutamine on ainus viis erineva suurusega maanteede dokkimiseks. Palli sees on enamasti auk, mis on veidi väiksem kui toru sisemine osa.

DIY asendus

Kraana kinnistamine eurokuubikusse pole nii keeruline, kui tundub. Kuid kogu seda tööd tuleb teha võimalikult suure hoolega. Just hoolimatus ja kiirustamine panevad sageli paljud inimesed ütlema, et väidetavalt tuleks selline asi alati usaldada kvalifitseeritud torulukkseppadele. Kusjuures tavalisest kohusetundlikkusest piisab tõesti. Oluline reegel - olenemata sellest, kas otsustatakse vana segisti eemaldada ja vahetada või paigaldada täiesti uus, tuleks see puhastada kõigist liiva- ja tolmuteradest ning ka tihedalt pakkida.

Viimane nõue on kohustuslik ka juhul, kui europaagi sees ei saa siiski olla vedelikku. Igal juhul peaksite valmistama ka linast niidi.

Täiuslikum lahendus on FUM-teip torutöödeks, aga ka lina pole paha. Keermele tuleb paigaldada (kruvida) vett mitteläbilaskev materjal. Sel juhul, olenemata keerme või teibi valikust, peaksid kõik sooned olema täidetud.

Lina valimisel peate lisaks kasutama hermeetikut. Seejärel keerake kraan ettevaatlikult adapteri külge. Toimingute õigsuse tuvastamine pole keeruline - sel juhul teeb klapp peaaegu paar pööret, kuid ei lähe kaugemale. Kui see nii ei ole, peate selle eemaldama ja kõike hoolikalt kontrollima. Mutrivõti aitab töö lõpetada; see võimaldab teil ka kraani lahti keerata, kui see on vajalik hilisemaks remondiks.

Samuti tuleb mõelda, kuidas eurokuubile vajadusel pistik peale pannakse. Kuid kui me räägime kraanist, siis on olulisem teine ​​asi - paigaldatava ventiili valik.

Paljud tarbijad eelistavad plastikust disainilahendusi. Need on suhteliselt odavad ja suhteliselt kerged. Kvaliteetne plast kestab kaua, kuid löögi ja surve all võib see siiski ebaõnnestuda.

See kompenseerib teatud määral.

  • ploki mitmekülgsus;

  • ei vaja hooldust;

  • paigaldamise võimalus mis tahes asendisse;

  • aukude tihendamise kiirus.

Mõnel juhul on õigem kasutada liblikklappe. Nende kalasaba-tüüpi klemmid on võimelised ühendama otse 1,8 cm voolikutega.Tavaline plastikkate toimib ühendatuna hästi adapterina. Sellesse tuleb lihtsalt auk puurida. Kuid veelgi õigem oleks kulutada raha kaubamärgiga adapterile, et tagada probleemide kõrvaldamine.

Kommentaarid puuduvad

Kommentaari saatmine õnnestus.

Köök

Magamistuba

Mööbel