Kuidas kinnikiilunud polti lahti keerata ja kuidas seda määrida?
Poldi ja mutriga keermestatud ühendust peetakse kõigi saadaolevate kinnitustüüpide seas kõige levinumaks. Sellist osade ühendamist kasutavad torulukksepad, lukksepad, automehaanikud ja teised paljude tegevusalade spetsialistid. Kui konkreetse mehhanismi pikaajaline töö nõuab ebaõnnestunud osa parandamist või asendamist, on keermestatud ühenduse lahti keeramine hädavajalik. Sel juhul võite sageli kokku puutuda kinnikiilunud poldi probleemiga.
Probleemi omadused
Enamik sanitaartehniliste seadmete, jalgratta- või autoosade paigaldamiseks kasutatavaid polte ja mutreid on valmistatud süsinikterasest. Kui töö käigus satub sisse tolmu või niiskust, muutub pinnakahjustuse korral kahjustatud poldi lahti keeramine väga keeruliseks.
Polt võib mingil põhjusel mutri külge kinni jääda.
- Metalli korrosiooni olemasolu. Pidev kokkupuude vee või lumega poldi kinnituskohas, näiteks segistis, WC-potis või autorattas, võib poldi keermetele roostetada.Roostes polti, mille keermesüvendid on täidetud oksüdeerunud kasvuga, ei saa lahti keerata ja sellise keerme küljest pole võimalik mutrit lahti keerata tavalise mutrivõtmega.
- Poldi keerme kahjustus, selle kork või mutri terviklikkus tugeva löögiga või korduvate katsetega seda lahti keerata, kui polti pingutatakse mitte mööda keerme tugeva löögiga. Sel juhul võivad poldil olevad jäljed kuluda ning vigastatud poldi edasine lahtikeeramine võib muutuda tõsiseks probleemiks, eriti talvel.
- Põhiosa ja ühenduspoldi metallide vastastikune läbitung. Metallide difusioon võib tekkida kokkupuutel kõrgete temperatuuridega ristmikul, näiteks auto summuti kollektoris. Sulamise käigus moodustavad detaili ja ühenduselementide metallid monoliidi, mida on raske lahti kerida.
Seistes silmitsi roostetanud või kahjustatud poldi probleemiga, mis tuleb lahti keerata, tuleb meeles pidada, et selle probleemiga on peaaegu võimatu toime tulla ilma spetsiaalsete tööriistade ja seadmeteta.
WC-poti, segisti eemaldamiseks, auto ratta vahetamiseks või katkise tungraua parandamiseks tuleks kinnikiilunud poltidest vabanemiseks kasutada tõestatud meetodeid. See aitab säästa aega ja vältida pea või poldi enda purunemist.
Lahti keeramise meetodid
Kinnijäänud poltide lahti keeramiseks võite kasutada mitmeid tehnikaid ja meetodeid. Neid manipuleerimisi saate kodus ise teha. Enne selle või selle tehnika kasutamist tuleb ristmik põhjalikult puhastada kõigist saasteainetest ja püüda kinnituspunkti visuaalse kontrolli käigus kindlaks teha poldi kahjustuse tüüp. Sõltuvalt kahjustuse tüübist võite selle lahti keeramiseks kasutada mehaanilist, keemilist või füüsilist meetodit.
Mehaaniline
Mehaanilised meetodid hõlmavad kõiki meetodeid, mis hõlmavad suurt füüsilist pingutust kahjustatud ühenduse katkestamisel. Mehaanilist meetodit saab kasutada ainult siis, kui poldil pole pragusid, kiipe ega painutusi.
Mehaaniline meetod hõlmab mitmeid nüansse.
- Kastvõtmete kasutamine tavaliste mutrivõtmete asemel. Kuna tavaline lahtise otsaga mutrivõti saab lahti keerates mõjuda ainult 3 pea servale, siis tugeva löögi tagajärjel saab need servad kustutada ja võti libiseb maha. Rõngasvõti haarab poldi kõik 6 nurka, mis aitab lahti keeramiseks rohkem jõudu rakendada.
- Mutrivõtme pika käepideme kasutamine hoovana. Mutrivõtme käepideme pikendamine aitab poldile tugevat survet avaldada ja rooste ei sega lahti keeramist.
Kuid kangimeetodit saate kasutada ainult siis, kui poldi pea pole kahjustatud ja selle servad pole teritatud.
- Lühiajaliste jõulöökide kasutamine ühenduse roostetanud osa erinevates punktides. Teil on vaja haamrit ja peitlit, millega peate esmalt välja lööma poldipeal oleva sälgu ja seejärel lööma seda jõuga lahti keeramise suunas. See efekt on võimsam kui võtmega lahti keerates ja kinnijäänud polti saab palju kiiremini lahti keerata.
- Vahelduva suunaga jõu mõju poldile. Selle meetodi abil poldi lahti keeramiseks peate selle esmalt mähkima ja seejärel proovima lahti keerata.Seda manipuleerimist saab korrata mitu korda, kuna vahelduv liikumine eri suundades aitab niidi roostest vabastada.
- Roostekihi hävitamine löökidega. Tuleb lüüa nende poldi osade vastu, mida korrosioon kõige enam mõjutab. Rakendatud jõud aitab eemaldada roostet, kuid pärast sellist lööki tuleb ühenduse kahjustatud osad asendada uutega.
Füüsiline
Need roostetanud poltide vabastamise meetodid põhinevad ühendusdetailide valmistamisel kasutatud materjalide füüsikalistel omadustel. Seal on kõige levinumad ja sagedamini kasutatavad meetodid.
- Ühenduspaari osade soojendamine. Osade soojendamiseks kasutage mis tahes soojus- või tuleallikat: gaasipõletit, puhurit, jootekolvi, hooneföönit.
Mutrit saate ainult soojendada, siis selle materjal laieneb ning vahe selle ja naastu vahel suureneb. See muudab kogu ühenduspaari lahti keeramise lihtsamaks.
Kui aga kuumutada kogu ühenduskonstruktsiooni, siis kõrgete temperatuuride mõjul hakkab rooste kokku varisema ja ühenduselementidelt maha kukkuma.
- Keermele vedeliku kandmine. Mutri ja poldi vahele jäävatesse mikroaukudesse tungides võivad vedelikud nagu bensiin, petrooleum, lakibensiin, tärpentin vähendada kinnijäänud pindade vahelist hõõrdumist, mis hõlbustab lahtikeeramist. Sama vara valdab vahend, mida nimetatakse "vedelvõtmeks", mida saab osta igast autoesindusest.
Keemiline
Keemiliste meetodite toime põhineb vana roostekihi lahustamisel hapete abil. Hapetel on omadus, mis aitab korrosioonikihti hävitada:
- sool;
- väävelhape;
- sidrun;
- ortofosforne.
Ühenduspaari roostekihi lahustamiseks tuleb liitekohta töödelda mõne tilga reaktiiviga, et need saaksid tungida poldi keerme mikroaukudesse. Kui märkimisväärne ala on korrosioonist mõjutatud, võib võimalusel poldi happega leotada.
Happega kokkupuute aeg peaks olema vähemalt 24 tundi. Pärast selle aegumist koputatakse ühendust esmalt haamriga, nii et suured roostetükid kukuvad maha, ja seejärel proovitakse mutrivõtmega mutrit lahti keerata.
Kuna happed eraldavad hapnikuga suhtlemisel mürgist auru, tuleb kogu töö tegemiseks kasutada silmade, käte ja hingamisteede kaitsevahendeid.
Ülaltoodud soovitusi järgides on kinnijäänud ühendust palju lihtsam lahti keerata. Kui ükski ülaltoodud meetoditest ei suutnud kinnijäänud polti murda, võite selle veskiga lõigata või puurida. Kuid enne nende meetmete rakendamist on vaja kaaluda kõiki nende positiivseid ja negatiivseid külgi.
Ennetusmeetmed
Isegi kui kinni jäänud polt tõmmati välja, on pärast manipuleerimist tõenäoliselt selle keere, pilu või kork kahjustatud. Sellise poldi kasutamine tulevikus on võimatu. Ühendusdetailide esialgse välimuse säilitamiseks ja roostemõjude eest kaitsmiseks tuleb poltühenduste eest hoolitseda juba enne nende detailile paigaldamist. Selleks võite kasutada soovitusi.
- Enne ühenduspaari paigaldamist määrige poldi ja mutri keermed määrde või masinaõliga. Selline määrdeaine moodustab metallpinnale kaitsekile ja hoiab ära korrosiooni.
- Kui ühendusdetaile kasutatakse köögis või vannitoas segistite kinnitamiseks ja need on sageli sunnitud veega kokku puutuma, siis võib selline määrdeaine lõpuks nende pinnalt maha pesta. Sel juhul on soovitatav teha liigeste ennetav kontroll ja määrimine vähemalt kord aastas.
- Kõrge temperatuuriga kokkupuutuvate ühendusosade üksteise külge kleepumise vältimiseks on vaja kasutada ainult eritöötlusel valmistatud ühenduspaare.
Teise võimaluse kinnijäänud poltide lahti keeramiseks leiate järgmisest videost.
Kommentaari saatmine õnnestus.