Kõik mootorrataste kohta

Talus on vajalik mootorpuur (gaasipuur) mullatöödeks ja postide paigaldamiseks. Seda tööriista kasutatakse juhtudel, kui peate käsitsi töö tulemusi kiirendama. Enne sobiva mudeli valimist tasub uurida mitte ainult parimate pakkumiste reitingut, vaid ka turul olevaid sorte. Manuaalsete bensiiniaukpuuridega on puurimise omandamine üsna lihtne – üksikasjalikud juhised aitavad teil kõigest õigesti aru saada.

Motobur on spetsiaalne pinnasetööde tööriist. Selle abil luuakse maasse soovitud läbimõõdu ja sügavusega augud. See kaasaskantav puurseade koosneb käigukastist ja bensiinimootorist koos koaksiaal- või tigutüüpi reduktoriga. Sidur on tsentrifugaalne, selle abil juhitakse pöörlemist tigu. Samuti on tööriistal alati 2 hobuserauakujulist käepidet, mida operaator töötamise ajal käes hoiab.

Hüdraulilise ajamiga mootortrellide mudelites asendatakse mehaanilised elemendid pumba ja hüdromootoriga süsteemiga, mis vähendab osade kulumist. Sellised seadmed nõuavad sellega töötamiseks vähem pingutust ja aega. See on optimaalne kuni 20 cm läbimõõduga kaevude puurimisel kuni 1,5 m sügavusel.

Sõltumata mootorpuuri enda konstruktsioonist kasutatakse sellega töötamisel peamiselt spiraalse kujuga kruviotsikuid. Mööda äärikut tõuseb väljakaevatud pinnas pinnale. Mõne puurimistüübi ja -meetodi puhul kasutatakse südamikutüüpi tööriistu, samuti proovivõtuotsikuid.

Buroyami peamised omadused võivad olla järgmised:

• mootori võimsus vahemikus 1,3-21 liitrit. Koos.;
• seadme kaal 7-250 kg;
• mootori pöördemoment 75-1200 Nm;
• puuri läbimõõt kuni 500 mm sügavusel kuni 10 m;
• käigukasti tüüp hüdrauliline või mehaaniline.

Tööriista eesmärk ei saa piirduda kitsa ülesannete ringiga. Motodrillid on orienteeritud kasutamisele abivahendina majapidamises, seda kasutavad ka ehitustööde spetsialistid. Mehaaniliste ja hüdrauliliste tööriistade abil luuakse pinnasesse erineva läbimõõduga ja erineva otstarbega augud. Selle kõige levinumad kasutusvaldkonnad on järgmised.

1. Vundamendi remont ja tugevdamine.
2. Tööde läbiviimine geoloogilise uuringu valdkonnas.
3. Pangakaitse. Puurimise abil valmistatakse maasse sammasvundamentidele augud. Neid kasutatakse kaitsena kallaste, kraavide, süvendite varisemise eest.
4. Aukude ettevalmistamine postidele.Puuri abil valmistatakse ette augud aiatugede, vundamentide, valgustussüsteemi elementide, piksevardade jaoks.
5. Soojusvahetussüsteemide paigaldus.
6. Valgustussüsteemide lineaarsete kommunikatsioonide paigaldamine, toide.

Bensiinimootoriga mootortrelle saab kasutada ka äärmuslikele äärmustele lähedastes tingimustes. Neid kasutavad edukalt Arktika ja Antarktika teadlased. Kosmosemissioonide ettevalmistamisel peetakse seda tüüpi instrumente peamiseks proovivõtuseadmeks.

Seadme tööpõhimõte on üsna lihtne. Sarnaselt tavalistele mehaanilistele augupuuridele paigaldatakse punktile bensiini sordid. Pärast mootori käivitamist hakkab tigu pöörlema. Tööriist tuleks asetada vertikaalselt, vajudes järk-järgult sügavusele - operaatori peamised jõupingutused on suunatud seadme hoidmisele maapinnaga rangelt risti. Valitud pinnas tõuseb spiraalselt.

Gaasipuur on üsna populaarne tööriist, mis võib oluliselt tõsta käsitsitöö tootlikkust. Sõltuvalt otstarbest ja konstruktsiooni omadustest on selle seadme hüdrauliline ja mehaaniline versioon. Lisaks on olemas professionaalne tööriist, mis võimaldab oluliselt suurendada puurimissügavust. Kõik mudelid on varustatud tiguga düüsidega, kuid on ka tagurpidi-tagurpidi valikuid.

Mootoriga puurimisseadmete peamine klassifikatsioon eeldab nende jagamist rühmadesse vastavalt nende otstarbele. On olemas aia- või majapidamismudeleid, mis on mõeldud kuni 2 m sügavuste väikeste aukude tegemiseks. Sellest piisab enamiku pinnasetööde jaoks:

• kaevamiseks;
• maa jaoks (istutamiseks);
• avaliku haljastuse jaoks.

Kodumaiste külvikute eripäraks on tööriista valmisolek lühiajaliseks, mitte liiga sagedaseks kasutamiseks. Sellised mudelid ei ole keskendunud igapäevases režiimis intensiivsele tööle. Selline puur sobib aiapostidele - aukude ettevalmistamisel. Aiamudelite teo läbimõõt ületab harva 150 mm.

Professionaalne puur on võimas, suuremõõtmeline, talub olulisi töökoormusi. Seda kasutatakse vaiade keeramiseks ja muudeks keerukateks manipulatsioonideks. Selliseid mudeleid eristab märkimisväärne keelekümblussügavus. Näiteks vee jaoks kaevu puurimisel kasutatakse pikliku teoga otsikuid.

Professionaalsed bensiinimootoriga puurid suudavad säilitada pikaajalist pidevat tööd. Need on varustatud suurema läbimõõduga tigudega, düüsi sukeldamise kiirust saab samuti soovitud vahemikus muuta.

Kõik müügil olevad populaarsed gaasitrellid võib jagada 3 suurde rühma.

1. Kopsud. Seda tüüpi seadmete mass on kuni 30 kg, seda saab käsitseda 1 operaator. Külvikuga saab kerges ja lahtises pinnases luua väikese sügavusega kaevu. Pakett sisaldab kuni 150 mm tigu ja kahetaktilist mootorit, kiiruse reguleerimist seadmete väikese võimsuse tõttu tavaliselt ei pakuta.
2. Raske. Need on suured varustusvõimalused, mis kaaluvad kuni 80 kg. Need on varustatud käepidemetega, mis on mõeldud kahele operaatorile – neid on kokku 4. Seda tüüpi seadmed on mõeldud töötamiseks tihedatel ja rasketel pinnastel – savi, mustmuld.Gaasipuur on varustatud võimsa neljataktilise mootoriga, mitmeastmelise käigukastiga, puur on pikliku disainiga, tagab laiema läbitungimisvahemiku.
3. Professionaalne vibratsioonisummutusega. Need kuuluvad raskete kategooriasse, komplektis on lisaks reaktiivvarras. See lisand vähendab vibratsioonikoormust, võimaldades tööga toime tulla vaid ühel operaatoril.

Selle näitaja järgi jagunevad kõik mootortrellid ühe- ja kahekäigulisteks. Esimesse kategooriasse kuuluvad leibkonna mudelid. Teisele - professionaalne, kasutatakse erinevat tüüpi pinnasel.

Selle indikaatori järgi jagunevad mootoritrellid tavaliselt mehaanilisteks ja automaatseteks. Esimene tuleb käsitsi sisse lülitada. Mootori automaatsel käivitamisel ja kruvi pööramine toimub nupu vajutamisega.

Selle indikaatori klassifikatsioon erineb mõnevõrra mõõtmete osas kasutatavast. Kergmootoriga puurid on disainiga, mis on mõeldud käsitsi kandmiseks, teisaldamiseks, paigaldamiseks. Neid saab kasutada 1 inimene madalal puurimissügavusel. Rasked mudelid on varustatud raamile paigaldatud ratastega. See hõlbustab oluliselt nende transportimist.

Vastavalt konstruktsiooni tüübile võivad rasked ratastega trellid olla sellised.

1. Modulaarne. Käigukasti ja mootori vahedega erinevatel platvormidel.
2. Üksik kaader. Sellised mudelid eeldavad kõigi osade kinnitamist ühte plokki.

Need on peamised tunnused, mille järgi rasked ja kerged gaasitrellid klassifitseeritakse.

Müügil on laialdaselt esindatud arvukad mootortrellid. Nende hulgast sobiva mudeli leidmine võib olla üsna keeruline. Usaldusväärsuse, taskukohasuse, populaarsuse järgi valitud mudelite hinnang aitab kõike mõista. Ülevaade iga tööriista peamistest omadustest võimaldab teil neid hinnata. TOP sisaldab tuntuimate ettevõtete tooteid.

Usaldusväärne professionaalne mootorpuur, mida on võimalikult lihtne hooldada. Seda mudelit eristab õhufiltriga varustatud mootori olemasolu, mis ei vaja õlivahetust. Komplekti kuulub ka sisseehitatud kaitsesüsteem, põrutusi summutav padi, mis kaitseb jalgu teoga kokkupuutumise eest, ja vibratsioonivastased elemendid. Tigu kinnituspesa läbimõõt on ette nähtud 20 mm võllile, tööriista kaal on vaid 10 kg.

Üks parimaid professionaalseid mudeleid, mille maht on 8 liitrit. koos., mõeldud 2 operaatori tööks. Gaasiprillil on revers. See tööriist tuleb hõlpsasti toime kõige tihedamate muldadega, läbib probleemsed alad raskusteta.

Mudel mahutavusega 2 liitrit. Koos. See on suurepäraselt pakendatud, sisaldab täiendavaid kinnitusi ja tööriistu. Mootoril on kaitse ülekuumenemise eest, kuid see on väga mürarikas, puudub vibratsioonivastane süsteem. Puur tuleb oma ülesannetega hästi toime, on töökindel, koostekvaliteet on tipptasemel.

Soodne mootorpuur aias või maal töötamiseks, arendab pöörlemiskiirust kuni 6500 p/min. Kaasas ainult 1 komplekt käepidemeid, ilma tiguta. Mudelil on mugav nuppjuhtimine, õhufilter ja vibratsioonivastane süsteem. Puur on varustatud kahetaktilise mootoriga, selle tööläbimõõt on kuni 300 mm ja kaal 11,6 kg.

Kodumaise toodangu bensiinipuur, mis erineb eelarvekuludest, on mõeldud 2 operaatori tööks. Tööriist mahutavusega 2,5 liitrit. Koos. kaalub alla 10 kg, varustatud kahetaktilise mootoriga, võib minna kuni 180 cm maa alla, sobib talipüügiks.

Kasulike komponentide hulgas, mis võivad olla kasulikud mootorpuuri töö ajal, on mitmesuguseid elemente. Üksikasjalikumalt tuleks kaaluda komponentide kõige huvitavamaid ja asjakohasemaid võimalusi.

1. Vedruadapter. Tööriistale on vaja paigaldada erineva võlli kinnitusläbimõõduga teod. Vedruga adapter aitab kohandada pistikupesa erinevate tootjate düüside kinnitusega.
2. Kaldega reguleeritav käepide. Positsioneerimine võimaldab kohandada tööriista vastavalt operaatori käte kõrgusele ja pikkusele.
3. Vedru vibratsiooni summutamiseks. Siiber on vajalik ka selleks, et vähendada kinnikiilumise tagajärgi mehhanismile.
4. Vahetatavad noad. Neid pole kõigil tigudel. See disainifunktsioon võimaldab teil purunemise või kulumise korral üksikute elementide väljavahetamisega hakkama saada.
5. Laiendused. Neid on vaja puurimissügavuse suurendamiseks.
6. Õli. Bensiinimootorite tankimiseks kasutatakse spetsiaalseid määrdeaineid. Nende valimisel on tavaks juhinduda tootja soovitustest.

Mootor, starter, käigukast on külviku disaini põhielemendid. Need ei kuulu varuosade nimekirja. Kui need osad ebaõnnestuvad, peate tegema suuremahulisi remonditöid.Mõnikord on sellise varuosade vahetuse maksumus kallis, selle otstarbekus määratakse individuaalselt, lähtudes seadmete üldisest kulumisest.

Mootoriga külviku valimisel töötamiseks on oluline pöörata tähelepanu peamistele parameetritele, mis mõjutavad selle töö efektiivsust. Kõige olulisemate kriteeriumide hulgas on järgmised.

1. Seadmete võimsus. See näitaja ei mõjuta mitte ainult tööriista hinda, vaid ka töö tootlikkust, kiirust ja kvaliteeti. Enamiku majapidamistööde jaoks piisab 2,5-liitrisest mudelist. Koos. Tihedatel muldadel on vaja tootlikumaid seadmeid.
2. Kruvide mõõtmed. See seade määrab, kui sügavale auku saab puurida. Kodumajapidamises kasutatavate mudelite läbimõõt on tavaliselt 100-200 mm pikkusega 1-2 m Professionaalsetes mootoriga puurides kasutatakse 500 mm tigusid.
3. Mootori maht. See tuleks valida pöörlemiskiiruse ja tööriista töötingimuste nõuete alusel. Mida tihedam on muld, seda kõrgem peaks indikaator olema. Enamiku tööde jaoks piisab mootoritest mahuga 35-40 cm3.
4. Kütusepaagi tankimise omadused. Sellel võivad olla eraldi avad bensiini ja õli täitmiseks või see võib hõlmata valmissegu kasutamist.
5. Kaitsesüsteemi olemasolu. See töötab, kui külvik tabab liiga tugevat takistust. Spetsiaalne kaitse katkestab seadme töö, välistades selle ülekuumenemise või rikke.
6. Kruvide seisukord. Selle lõikeosal ei tohiks olla ilmseid defekte, see peaks hästi teritama. Tähelepanu tasub pöörata ka teo maandumisläbimõõdule - 20 või 32 mm, see on tootjati erinev.Vahetatavad terad on suureks eeliseks, kui mõni neist katki läheb, ei pea kogu võlli vahetama.
7. Käepideme nurga reguleerimine. See muudab puuri hoidmise nurga all aukude tegemisel palju lihtsamaks ja võimaldab reguleerida tööriista vastavalt operaatori individuaalsetele vajadustele.
8. Rataste olemasolu. See on eriti oluline raskete seadmete puhul. Külviku käsitsi kandmine objektil on raske töö, eriti kui peate seda tegema terve päeva.
9. Vibratsiooni kompenseerimise süsteem. See on professionaalse tööriista asendamatu komponent, mis võimaldab seda kasutada 1 operaatori poolt ilma vigastuste ohuta.
10. Täielik komplekt. Enamik tootjaid müüb oma tooteid ilma komplektis oleva kruvita. Tasub endale selgeks teha, kas tuleb juurde osta.

Enne gaasitööriistaga augu puurimist tasub mõista mõnda selle tööreeglit. Esimesel käivitamisel tuleb karburaatorit reguleerida vastavalt tootja antud juhistele. Külvikut on vaja tankida, valades kütusepaaki vajaliku koguse bensiini. Tööriista saate käivitada automaatse käivitamisega ühe nupuvajutusega.

Samuti peate õigesti kasutama mootortrelli. Tasub järgida järgmisi soovitusi.

1. Enne augu puurimist on vaja ala puhastada kividest ja prahist.
2. On vaja töötada teatud riiulis. Korrektne kehaasend tagab jalgade pooleldi painutamise, teost eemal. Mõlemad käed peavad olema käepidemel.
3. Iga 30 cm järel võetakse tigu süvendist välja ilma tagurpidi. See on vajalik kinnikiilumise vältimiseks.
4. Tagasilöök on loomulik nähtus, kui tigu satub väga tihedasse keskkonda. Tagasilöök võib olla väga tugev. Saate seda vähendada, valides vedrusiibriga mudelid.
5. Mootori käivitamisel ei tohi käivitusnööri lõpuni välja tõmmata. Kui te seda reeglit ei järgi, võite selle lihtsalt kinnitusest välja tõmmata.

Kõik need reeglid on kasulikud neile, kes kasutavad mootortrelli esimest korda iseseisvalt.