Tööstuslike diiselgeneraatorite omadused ja sordid

Tööstustoodete tootmine peab olema stabiilne, kuid mõnikord takistavad seda probleemid toiteallikaga. Nende mõju kompenseerimiseks kasutage tööstuslikud diiselgeneraatorid. Kuid ainult selliste seadmete põhiomadusi ja nende peamisi sorte arvesse võttes saab probleeme vältida.

Tööstusliku diiselelektrigeneraatori kirjeldamisel tasub märkida, et sellist seadet saab kasutada:

• autonoomne;

• hädaolukord;

• erinevate objektide, paigaldiste ja ruumide varutoide.

Paigaldatud on diisli genereeriv vool ühel keevitatud raamil. Selle ühendamiseks generaatoriga kasutage jäik sidur. Kütuse kokkusurumine sellises skeemis ei ole vajalik ja seetõttu kompressoreid tavaliselt ei kasutata. Seadmete võimsus jääb vahemikku 5-2000 liitrit. Koos. Pöörlemiskiirus ei ole tavaliselt madalam kui 375 ja mitte kõrgem kui 1500 pööret minutis.

Igal juhul ärge ajage eritermineid segi. Niisiis, on õige nimetada diiselgeneraatoriks ainult mootori kimpu ja elektrigeneraatorit ennast. Mõiste "diisel-elektriseade" on laiem. See hõlmab ka tugiraami, kütusepaaki ja juhtseadmeid. Ja kui professionaal räägib diiselelektrijaamast, peab ta silmas kogu statsionaarset või mobiilset paigaldust, mis sisaldab ka:

• elektrijaotussüsteemid;

• automaatsed juhtimissüsteemid;

• ohutusseadmed;

• käsitsi juhtpaneelid;

• varuosade komplektid.

Oleme juba maininud diiselgeneraatorite gradatsiooni võimsus ja pöörete arv. Kuid need pole ainsad valikukriteeriumid. Sünkroonpaigaldised taluvad hästi pikaajalist ülekoormust. Seetõttu ei vaja nad alguses võimendamiseks täiendavaid seadmeid. Asünkroontehnoloogia võidab aga kindlasti töökindluse, tööea ja raadioside häirete minimaalse taseme osas.

Tööstuslikud elektrigeneraatorid võivad toota ühefaasilist või kolmefaasilist voolu. Teisel juhul saate pinget muuta (220 või 380 V). Ühe elektrifaasiga süsteemid ei erine sellise paindlikkuse poolest.

Erinevus statsionaarsed ja mobiilsed diiselgeneraatorid (nagu ka nendel põhinevad diiselelektrijaamad) on arusaadav ilma lisakommentaarideta. Avatud teostusseadmeid saab paigaldada ainult spetsiaalselt varustatud ruumidesse. Kohtades, kus diiselgeneraatorile võib sattuda tolmu või sademeid, on soovitav kasutada suletud (korpusega varustatud) seadmeid.

Ja eriti rasketes kliimatingimustes töötamiseks on soovitatav kasutada konteinerite generaatorid.

Samuti väärib märkimist, et mõned seadmed väljastavad kohe kõrgepingevoolu.Teistes süsteemides kasutatakse algselt astmelisi trafosid. Teine võimalus on asjakohane, kui on vaja 6300 või 10500 V pinget. Mõnikord on erinevus tingitud nüanssidest:

• õlivarustus;

• jahutussüsteemid;

• kütusevarustuskompleksid;

• diiselkäivitussüsteemid;

• kütteseadmed;

• juhtpaneelid;

• automatiseerimise koordineerimine;

• elektrijaotuskilbid.

Tarbijate nõutud diiselgeneraator Perkins AD-500. Nagu nimigi ütleb, toodab seade kuni 500 kW voolu tunnis. Kolmefaasiline seade vastab täielikult tööstuspaigaldiste nõuetele. Seda saab kasutada nii põhi- kui ka varutoiteallikana. Tekitatud voolu pinge on 400 V ja sagedus 50 Hz.

Tasub lähemalt tutvuda ettevõtte Azimuth toodetega. See toodab diiselgeneraatoreid võimsusega 8 kuni 1800 kW. Seetõttu saate valida seadme igale maitsele ja eelarvele. Näiteks mudel AD-9S-T400-2RPM11 tagab püsiva võimsuse 9 kW.

Kui vajate 80 kW võimsust, on soovitatav vaadata FPT GE NEF-i. Patenditud 4,5-liitrine mootor on mõeldud töötama minimaalselt 30 000 tundi. Tunnis ei kuluta rohkem kui 16 liitrit kütust (isegi maksimumrežiimis). Suurenenud ökonoomsus on suuresti tingitud läbimõeldud ühisanum-käivitussüsteemist.

Lõpetuseks tasub kaaluda veel kahte huvitavat mudelit. See on umbes Europower EP 85 TDE. See Belgia arendus maksab üle pooleteise miljoni rubla. Tunni jooksul pumbatakse 420-liitrisest paagist välja 14,5 liitrit kütust.Tekkiva voolu võimsus on 74 kW. Seade pakub pinget 380 või 400 V.

Ja arvustuse vääriline lõpp saab olema Pramac GSW110i. Suurepärane Itaalia diiselgeneraator on varustatud 4 töösilindriga. ¾ laadimisel kulub kütust 16,26 liitrit. Pakutakse vedelikjahutust. Muud olulised parameetrid:

• elektriline käivitus;

• võimsustegur - 0,8;

• voolureiting - 157,1 A;

• kütusepaagi maht - 240 l;

• avatud täitmisskeem;

• kogukaal - 1145 kg.

Dalgakirani diiselgeneraatori ülevaade on toodud allolevas videos.