Mis on hunnik ja kus seda kasutatakse?

Mitte kõik inimesed ei tea, mis see on – linahunnik, kuidas see juhtub ja kus seda kasutatakse. Samal ajal kasutatakse ehituses väga laialdaselt metallist ja puidust lehtvaiu. Kindlasti tuleb tegeleda soontega VDSP ja PSHS, komposiitplekkvaiade ja muude tüüpidega, arvutuste tegemisega üldises vormis.

Terminit lehtvaiad ehituses kasutatakse tahke aia elementide all. Need on piklikud ja mõlemal küljel on keele ja soonega lukud. Just need ühendusosad hõlbustavad seadet ühes tükis oleva konstruktsiooni üksikutest osadest. Lehtvaiade valmistamiseks kasutatakse erinevaid materjale. Valiku määrab prognoositavalt koormuse suurus ja eeldatavad kasutustingimused.

Enamasti kasutatakse ehitusplatsidel teraskonstruktsioone. Erinevalt puit- või betoonvaiadest on need korduvkasutatavad. Seetõttu on nende ostukulud pikemas perspektiivis piiratud. Lehtvaiade tootmine on juba suurtes kogustes kasutusele võetud. Need võivad välja näha teistsugused, kuid disainis on alati tähelepanu pööratud töökindluse ja jätkusuutlikkuse kaalutlustele.

Peaaegu alati ei räägi me abstraktsest metallist, vaid betoonist teraskonstruktsioonist. Nende hulgas kõige levinum Larseni lehtvaiad. Väliselt sarnanevad sellised tooted künakujulise profiiliga. Nende pikkus võib olla kuni 35 m, laius kuni 0,8 m. Koos modifikatsioonidega L4 ja L5 on nõutud ka Larseni lehtvaiad L-5UM ja Omega.

Selliste toodete valmistamiseks on eelistatav kasutada esmaklassilist terast. Vase lisamine aitab kaitsta metalli varajase korrosiooni eest. Sordil L5 on parimad tehnilised omadused. Selliste toodete valmistamiseks kasutatakse terast St3Kp või 16KhG. Normatiivne tugevustase ulatub 800 kilonjuutonini 1 m kohta.

Selliste vaiade pikkus ulatub 16 m. Neil on suur mass ja need pole alati mugavad. Piirdeaedu saab kaunistada aetud või puurvaiadega. Raudbetoonplekkvaiade puuduseks on see, et tegemist on mitteeemaldatavate konstruktsioonidega.

Puidust piirdeaedu on kasutatud üsna pikka aega. Kuid nende roll väheneb pidevalt. Nende asemele tulevad vastupidavamad ja usaldusväärsemad materjalid. Nagu betoonist, ei saa ka puidust lehtvaiu eemaldada. Neid võib kasutada püsivalt või ajutiselt. Väärib märkimist, et parim tõug on lehis.. Vaatamata suurele 1-meetrisele kaalule on see eriti vastupidav mullatingimuste mõjudele.

Komposiitmaterjalide kasutamine lehtvaiamisel kogub alles hoogu. Plasttooteid tuleb aga nendest kitsamas mõttes eristada. Kui komposiit on kandevõime poolest metallile lähedane, siis plastik sellise omadusega kiidelda ei saa. Sellel on veel üks eelis - selline disain kaalub palju vähem kui võrreldavate mõõtmetega metalltõke. Sünteetilise materjali hind on veel üks kaalukas argument selle kasuks.

Lisaks on need tooted:

• kergesti transportida pikkade vahemaade taha;
• paigaldatud lühikese aja jooksul;
• kestavad kaua (kuna need ei kannata korrosiooni).

Mõiste VDSP ei ole otseselt seotud nende lehtvaiadega, mis asetatakse maasse. See tähistab veekindlat täpi ja soonega puitlaastplaati. ПШС ehk lehtvaia keevispaneel on hoopis teine ​​asi. Selle nime all müüvad nad keevitamise teel loodud valmis terassõlmesid. Need on varustatud aasadega kraanaga kandmiseks, mis lihtsustab oluliselt paigaldamist.

PSS-i metallikulu on märgatavalt väiksem kui analoogidel. Suurused on väga mitmekesised, mis võimaldab valida õige lahenduse paindlikult. Tänu nurgaliitmikele on võimalik kaitsta keeruka konfiguratsiooniga süvendeid. Üsna laialdaselt kasutatakse ka lehtvaia SSHK (dekodeerimine - keevitatud lehtvaiad). Seda tasub kaaluda nii SSHK kui ka PSHS on tootjate poolt positsioneeritud Larseni lehtvaiade Venemaa analoogidena. Käibe osas pole need vähemalt halvemad ja vastavad täielikult kodumaisele GOST-ile.

Standard kirjeldab:

• esitus;
• põhistruktuurid;
• tehnilised eraldised;
• ohutusstandardid;
• piirhälbed;
• keevitusmeetodid.

Enamasti võetakse monteeritavate seinte või suurte vaheseinte ehitamiseks lehtvaiad. Suurte hoonete vundamendi süvendi jaoks on sellised elemendid rangelt nõutavad. Nad aitavad:

• vältida maa kokkuvarisemist;
• välistada pinnasevee imbumine;
• vältida naaberhoonete hävimist ehitustööde käigus.

Tihti kasutatakse lehtvaiasid ranniku (nõlvade) tugevdamise korraldamiseks muldkehade, sadamahoonete ja veehoidlate läheduses. Need on olulised ka hüdrotehniliste tööde jaoks remondi ja ehituse ajal:

• tammid;
• tammid;
• muldkehad;
• individuaalsed väravad;
• kaid ja jahisadamad.

Lehtvaiade kasutusala sellega muidugi ei lõpe. Nende abiga varustage tunnelite seinad. Maa-alusesse käiku laskudes või maa-alusesse parklasse sõites mõistavad vaevalt paljud, et sellised ehitised on seinte taga peidus. Ükski puhastusjaam ilma keeleta jällegi ei sobi. Ja isegi prügilate piirdeaedades kasutatakse neid laialdaselt.

Treppide paigutamisel astmete alla paigaldatakse taas lehtvaiade elemendid. Need ühendavad plokid tugipostidega. Paigaldamiseks mõeldud sooned valmistatakse eelnevalt ette, sellised tooted erinevad põhimõtteliselt nendest, mis on maasse löödud.

Antud juhul tähendab see lihtsalt äärt, mis jookseb mööda kogu saematerjali serva. Kui see puutub kokku mõne teise plaadi samasuguse osaga, "kleepub see lukku". Igal juhul tuleb kõike väga hoolikalt arvutada. Samuti tasub kaaluda konkreetse lae ja materjali tüübi omadusi.

Samuti tasub arvutustesse kaasata spetsialiste.Kui proovite neid ise valmistada, ei anna see tõenäoliselt head tulemust. Pealegi tuleb spetsialistide poole pöördudes välja selgitada, kas neil on selliseks tööks litsentsid (load). Arvutamisel peate määrama:

• kui suur peaks olema keeleosa;
• kui sügavale tuleks see vasardada;
• milliseid täiendavaid samme on vaja teha, et kõik oleks tugev ja usaldusväärne.

Kuid süvendi kaevamisel tasakaal kaob, seestpoolt tuleva surve intensiivsus väheneb. Seda hetke tuleb arvutustes arvesse võtta. Seetõttu ei saa ilma komplekssete meetodite kasutamiseta, mis põhinevad muldade piirava tasakaalu teoorial. Samuti saab rakendada elastse joone graafilis-analüütilist meetodit.

Sellised meetodid on professionaalidele üsna kättesaadavad, kuid te ei peaks nendega ise tegelema, te ei pea seda tegema. Paigutus arvutatakse erinevate meetoditega, olenevalt seinte ankru- või ankruta konstruktsioonist. Esimeses variandis leitakse pöördepunkt süvendi põhjas ja teises kohas, kuhu ankur asetatakse. Keelekümbluse sügavus varieerub sõltuvalt:

• veekindel padi;
• mulla tihedus;
• pinnase keemiline ja mehaaniline koostis.

Õiged arvutused hõlmavad määratlust:

• asendi stabiilsuse parameetrid;
• materjalide tugevus;
• süvendite põhja stabiilsus;
• lehtvaiade sissetõmbesügavused;
• disaini vastupidavus.

Lisaks kasutage:

• raskuste hoidmise ja ümberpööramise projekteerimismomendid;
• viskoosse pinnase arvutuskoefitsiendid;
• usaldusväärsuse indeksid;
• töötingimuste koefitsiendid.

Õige paigalduse saab läbi viia keele ajamisega.See on väga taskukohane ja aega säästev meetod. See lähenemine pole aga alati võimalik. Haamrid tekitavad palju müra ja vibratsiooni. See mõjutab negatiivselt naaberstruktuure ja võib isegi rikkuda vaikuse- ja sanitaarreeglite seadust.

Löögi korral muutub maapind tihedamaks. Seetõttu on lehtvaia sügav sukeldamine ilma eelneva juhtpuurimiseta võimatu. Kõige sagedamini sõidetakse diiselvasaratega. Need on varustatud kroonlehtede mütsidega. Juba enne paigalduse alustamist tuleb maasse teha augud, et tagada konksudega haakimine. Vastasel juhul ei ole troppimine ja tsentreerimine võimalik.

Sõitmine ise tekib šoki ja plahvatusliku energia mõjul. Löögi määrab ründaja mass. Plahvatusohtlik mõju on tingitud kütuse detonatsioonist. Isegi parimad diiselvasarad kuluvad väga intensiivselt. Lehtvaia on kallim vasardada kui vaia ja tehniline kontroll protsessi üle peab olema väga range.

Alternatiiviks on vibratsioonikümblus. Seda kasutatakse peamiselt mõõdukalt tihedal pinnasel töötamisel. See meetod välistab lehtvaiade deformatsiooni (vastavalt tehnilistele standarditele). Laadurid töötavad madalal, keskmisel või kõrgel sagedusel. Esimest tüüpi kasutatakse kõige laialdasemalt tihedalt hoonestatud aladel.

Vibratsioon on halb, sest plekihunniku seinte kõrval muutub pinnas vähem tihedaks. Probleemideta saate toote vajaliku sügavusega sõita. Sukeldumiskiiruse määrab takistusjõu ja vibratsiooniteguri võimsuse vahe. Väga tugeva vastupanu ületamiseks erodeeritakse mulda sageli tahtlikult.

Vibratsioonimasinaid hakati meie riigis lehtvaiade kasutuselevõtuks kasutama juba 1950. aastatel. Siis sai see võimalikuks tänu arenenud inseneriarendustele ja tehnikateaduste kõrgele tasemele. Sellest ajast alates on autode tase oluliselt kasvanud. Koos tootlikkuse kasvuga pöörati tähelepanu loomulikult pinnase enda ohutusele ning vibratsiooni- ja mürakoormuse vähendamisele väliskeskkonnale. Lehtvaiade vibratsiooniline sukeldamine aitab võidelda vajumislehtrite tekkega koos pikkade hoonete pikisuunalise läbipaindega.

Tänu temale on pehmel pinnasel painduvate hoonete setted viidud miinimumini. Hoolimata mõjudest ei ole hästi valitud töörežiimi korral tavaliselt vaja pinnases esinevaid vibratsioone ette arvutada ega instrumentaalselt hinnata. Samal ajal on äärmiselt oluline hoida vahemaad hoonete või maa-aluste kommunaalteenusteni.

Mida varem sukeldatavad elemendid kasutusele võetakse, seda väiksem on negatiivne kogumõju väliskeskkonnale. Eriti oluline on kiire töö tegemine kaitsealuste loodusalade ja kultuurimälestiste läheduses. Sel juhul ei tekita käegakatsutavat kahju isegi väga tundlikud biotsenoosid või avariihooned. Kitsastes oludes ei ole kraanat võimalik pearaamiga asendada. See on võimalik ainult suurtel ehitusplatsidel. Väga oluline on kõikumiste esialgse taseme vähendamine. Samuti väärib märkimist, et kaasaegsed vibrohaamrid töötavad üha enam kaugjuhtimispuldi abil.

Tihedalt hoonestatud aladel soovitatakse sageli staatilist taanet. See lehtvaiade kasutamise võimalus on noorim, kuid see on end juba hästi tõestanud. Vibratsioon puudub täielikult. Samuti pole müra. Negatiivne külg on aga vähene jõudlus.

Tõsi, selle puuduse kompenseerib suurte seadmete vajaduse puudumine. Treppimist saab kombineerida kaevude hüdraulilise pesuga. Kuid see pole alati saavutatav, vaid ainult tingimusel, et mullakindlus on suhteliselt väike. Treppimine võimaldab ületada isegi väga kõva pinnase vastupanu.

Pressimisseadmeid kasutatakse laialdaselt tööstusriikides. Tänu neile on lehtvaiade kasutuselevõtt võimalik ka tiheasustusalade, metroo- või raudteeliinide läheduses. Selle meetodiga konstruktsioonide sukeldamine on paindlikult reguleeritav. Keskkonna seisukohast on süvendamise tehnika kõige õrnem. Ja tasub rõhutada, et see valik tagab paigaldatud lehtvaiade suurema töökindluse.

Lehtvaiade eemaldamise vajadus tuleneb peamiselt nende kasutamisest teistes kohtades. Resonantsivabad vibrolaadurid aitavad eemaldada kaevutõkkeid. Need on riputatud kraana konksu külge. Tehnika on välja töötatud nii, et võnkumiste amplituudi ja sagedust saab hõlpsasti reguleerida. See lähenemine võimaldab peaaegu kõrvaldada vibratsiooni negatiivsed mõjud.

Lehtvaiad eemaldatakse ennekõike sealt, kus need väikseima takistusega välja tõmmatakse. Alles siis liiguvad nad edasi keerulisemate valdkondade juurde. Alustage koha ettevalmistamisega autokraana paigaldamiseks.Samuti valmistatakse saidid eelnevalt ette eemaldatud osade kogumiseks. Seejärel seadmed paigaldatakse ja reguleeritakse.

Hüdraulilise klambri abil kinnitatakse lehehunniku ühele servale vibraator. Seadme sisselülitamisel tõmmake konks samal ajal üles. Tavaliselt piisab sellest, et keel välja tõmmata. Kuid kui ilmnevad puudused, tuleb need metallitöötlemise abil kõrvaldada. Et kraana nool ei kannataks vibratsiooni all, kasutatakse amortisaatoreid. Konksu tõstmise kiirus üle 5 m minutis ei ole lubatud.

Esiteks surutakse alumised laaduri vedrud kokku. Selle tagab tõstetrossi nõrk pinge. Kui kolb on sisse lülitatud, tekib täpselt 60 sekundit vibratsiooni ilma tõstejõu suurenemiseta. Selle tulemusena rebib elastsusjõud lehehunniku maapinnast lahti. Vaja on jõudu, mis võrdub vaia ja vaiaajami kahekordse kaaluga. Eemaldatud osa lukustatakse lahti, asetatakse selleks ettenähtud hoiukohta ja vabastatakse vibraatorist.