Kõik elektrohüdrauliliste tungraudade kohta

Elektrohüdraulilised tungrauad kogub autoomanike seas üha enam populaarsust. See pole aga üllatav, sest nende väiksuse kasutusmugavus on tõeliselt muljetavaldav. Kui soovid vahetada tuttavat tööriista uue elektrohüdraulilise vastu, siis pead lihtsalt valima sobivaima variandi.

Paljud autojuhid arvavad, et omandamine elektrohüdrauliline tungraud - tarbetu raha raiskamine, sest sellised seadmed on teiste tüüpidega võrreldes üsna kallid. Seda tüüpi tungrauad positsioneerivad tootjad ainult autode jaoks.

Kaaluge kõiki sellise ostu eeliseid ja puudusi. Alustame eelistest.

1. Lihtne kasutada. Juht peab ühendama seadme auto pardavõrguga ja nupuvajutusega sisse lülitama. Nagu näete, pole auto tõstmiseks vaja täiendavalt õhku ega vedelikku pumbata. See valik sobib ideaalselt puuetega inimestele ja naistele.
2. Seadme disainiomadused võimaldavad seda kasutada ebatasasel pinnal või muude ebasoodsate tegurite olemasolul.
3. Väikesed mõõtmed.
4. Madal müratase.

Elektrohüdraulilisel tungraual on ka puudusi ja mõned neist on üsna märkimisväärsed.

1. Kõrge hind. Nagu eespool märkisime, on elektrilised võrreldes nende mitteelektriliste analoogidega suurusjärgu kallimad. Selle põhjuseks on üks – palju elektroonilisi komponente.
2. Kandevõime kuni 4000 kg piirab oluliselt suurte masinate tööriistade kasutamist.

Peamised parameetrid, millele peate tähelepanu pöörama, on järgmised.

1. Kandevõime. Mõned tungraua mudelid suudavad tõsta 1500 kg kuni 3000 kg, maksimaalne kaal on 3500 kg.
2. tõstekõrgus. Kõrgus kannast pikapini ülemises tööasendis peaks olema 350–450 mm.
3. Pikapi kõrgus - kuni 155 mm.
4. Toitepinge on auto elektrivõrgu jaoks standardne -12 volti.
5. Nimivool - 13 A.
6. Töötemperatuur. Seadet soovitatakse kasutada temperatuurivahemikus -15ºC kuni +50ºC.

Tuleb märkida, et tööriista toide autovõrgu kaudu toimub sõltumata mootori tööst. Elektrilise hüdraulilise tungraua tööpõhimõte on väga lihtne:

• seade on sigaretisüütaja kaudu ühendatud pardavõrku;
• juhtnupu abil määratakse kõrgus, milleni masin tõuseb;
• tehakse vajalikud manipulatsioonid, masin langetatakse, seade lülitatakse välja.

Elektriajamiga tungraua valimisel peate ise sellistele aspektidele tähelepanu pöörama.

1. Sõiduki kaal. Tungraua mudel sõltub sellest parameetrist, kuna iga tüüp on ette nähtud teatud kandevõime jaoks ja maksimaalse väärtuse ületamine kahjustab mitte ainult seadet, vaid ka autot.
2. Kliirens. Tungraua funktsionaalsus sõltub suuresti selle kõrgusvahemikust – mida laiem see on, seda parem peaks olema varustus.
3. Bränd. Elektrohüdraulilise tungraua esmakordseks ostmiseks on parem võtta keskmise hinnakategooria tuntud kaubamärgi tooteid. Sellised tootjad annavad oma toodetele reeglina garantii, komponentide kvaliteedis ja tootepassis märgitud omaduste usaldusväärsuses pole kahtlust.

Hetkel sakslase varustus Varta, Ameerika firma Turbo ja kodumaise tootja Sorokini tungrauad.

Jack kasutas ainult siis, kui mootor on välja lülitatud, seisupidur on sisse lülitatud ja tõkiskingad paigas.

Raam Peaaegu iga mootoriga seade on valmistatud plastikust, nii et see nõuab hoolikat kasutamist. Löögid ja kõrged temperatuurid ei ole lubatud. Vigastuste vältimiseks tõstke tungrauda ainult käepidemest.

Vältige seadmete intensiivset töötamist, niiskust tungraua. Ühendage see võrku ainult siis, kui sellega töötate. Õlilekke korral tuleb masin tulekahju vältimiseks välja lülitada.

Elektrilise hüdraulilise tungraua kasutusmugavus kaalub üles kõik puudused. Seda hindavad nii algajad kui ka kogenud juhid. Peamine on leida mudel, mis sobib teie auto parameetritega.

Allolev video selgitab üksikasjalikult elektrohüdrauliliste tungraudade kohta.