2-tonnise tõstejõuga tungrauad
Igal autojuhil peaks alati käepärast olema selline asendamatu tööriist nagu tungraud. Seda seadet ei kasutata aga ainult auto tõstmiseks: see on leidnud laialdast rakendust ehitus- ja remonditööstuses. Ja kuigi tungraudade valik on tohutu, on kõige populaarsemad mudelid, mille kandevõime on kaks tonni. Selles mängisid rolli järgmised eelised enamiku tarbijate jaoks: kompaktsus, kergus, vastupidavus ja üsna taskukohane hind.
Peamised omadused
2-tonnise tõstejõuga tungraud on seade, mis on mõeldud raskete koormate tõstmiseks. See seade erineb kraanadest ja muudest liftidest selle poolest, et selle tõstejõud toimib alt üles. Tungraua aktiveeritakse spetsiaalse hoova vajutamisega või käepideme pööramisega, mille järel platvorm koos koormaga tõuseb. Väärib märkimist, et sellise kandevõimega tungrauad on töökorras väga töökindlad. Lisaks ülaltoodud eelistele saate neile lisada veel mõned:
- konstruktsiooni stabiilsus ja jäikus;
- kõrge efektiivsusega;
- koormuse sujuv tõstmine ja langetamine.
Mis puutub puudustesse, siis neid on väga vähe (pealegi ei kehti need kõigi tungraua mudelite kohta):
- mõned mudelid ei võimalda suure algkõrguse tõttu tõsta madalaid autosid;
- hüdraulilised mudelid nõuavad tasast ja kindlat pinda.
Seade
Kõik 2-tonnise tõstevõimega hüdraulilised tungrauad erinevad mitte ainult tööpõhimõtte, vaid ka individuaalse disaini poolest. Samal ajal ühendab neid kõiki üks omadus - kangi kasutamine töö ajal.
Hüdraulilise pudeli tungraua peamised komponendid on:
- tugi-alus (kehatald);
- töösilinder;
- töövedelik (õli);
- pikap (kolvi ülemine osa, mida kasutatakse koorma tõstmisel peatumiseks);
- pump;
- kaitse- ja pumpamisventiil;
- kangi hoob.
Hoolimata asjaolust, et seadme komponentide loend on suur, on selle tööpõhimõte üsna lihtne. Töövedelik pumbatakse ühest reservuaarist teise pumba abil, surudes sellesse survet. See paneb kolvi liikuma. Ventiil täidab ka sulgemisfunktsiooni - see vastutab töövedeliku tagasivoolu blokeerimise eest.
Rack-tungrauad erinevad pudelitungraudadest selle poolest, et neil on kangi asemel spetsiaalne siin, mis veomehhanismi mõjul põhjustab tõstetava koorma kõrguse muutumise.
Elektriliste tungraudade seade on liikuvate osade ühtne mehhanism. Need tüübid on varustatud käigukastiga mootoriga. Selline tõstuk võib töötada nii vooluvõrgust kui ka akust.
Pneumaatiliste seadmete osas on nende konstruktsioonis kompressor ja väliselt meenutavad sellised tungrauad patja.Pneumaatilise tungraua tööpõhimõte sarnaneb hüdrauliliste võimalustega, ainult töökeskkonda pumbatakse siin kompressoriga.
Mis need on?
Tänapäeval peetakse 2-tonnise tõstejõuga tungrauda kõige asendamatumaks tööriistaks, mis peaks alati olema igas autos. Selliseid agregaate esitletakse turul tohutu valikuga, eriti populaarsed on aga hüdropudeli-, veeremis- ja elektriautode tungrauad. Igal ülaltoodud tüübil on oma toimivusomadused, plussid ja miinused.
villitud
Sellised tungrauad said oma nime kujunduse välise sarnasuse tõttu pudeliga. Siin paistab järsult silma ülalt väljaulatuva vardaga töösilinder. Sellist tõstukit nimetatakse sageli teleskoopseks, kuna algses asendis olev vars on peidetud silindrisse, mis sarnaneb teleskoopõnge põlvega. Valikus on ühe ja kahe vardaga valikud. Palju harvemini võib müügil leida kolme vardaga mudeleid.
Veeremine
Sellised seadmed on varustatud veeremehhanismiga, mis tagab koorma kiire ja ohutu tõstmise soovitud kõrgusele. Rulltungrauad sobivad ideaalselt kasutamiseks autojuhtide garaažides ja professionaalsete autoteeninduste töökodades. Seda tüüpi seadmetel võib olla erinev kandevõime, kuid kõige tavalisemaks peetakse 2 tonni.
Elektriajamiga
Elektriliste tungraudade töömehhanismi käitab elektrimootor. On mudeleid, mis võivad töötada auto sigaretisüütajast või otse akust. Sageli varustavad tootjad need juhtpaneeliga.
Ülevaade parimatest mudelitest
Ja kuigi turgu esindab tohutu valik 2-tonnise tõstevõimega tungraua, pole kõik neist end kasutajatele hästi tõestanud. Seetõttu soovitavad eksperdid sarnase liftimudeli ostmisel arvestada parimate positiivsete hinnangute saanud seadmete hinnanguga.
Usaldusväärseteks võib pidada näiteks järgmisi tungrauad.
- SPARTA 510084. See versioon on varustatud spetsiaalse kaitseklapiga ja teeb suurepärast tööd kuni 2-tonnise koormuse tõstmisel. Selle minimaalne tõstekõrgus ei ületa 14 cm ja maksimaalne 28,5 cm Seadet saab edukalt kasutada mitte ainult autoremondijaamades, vaid ka ehitustöödel.
Mudeli ainsaks puuduseks on see, et see pole mõeldud tõstetud koorma pikaks liigutamiseks.
- "Stankoimport NM5903". Tungraual on käsiajam, hüdrosüsteem, kardaanmehhanism, tänu millele langeb koorem sujuvalt. Tungraua pind on kaetud spetsiaalse kaitsekihiga kriimustuste eest. Mudeli plussid: mugav kasutus, töökindlus, vastupidavus, mõistlik hind. Puuduvad miinused.
- Rock Force RF-TR20005. See mudel suudab toime tulla kuni 2,5-tonnise tõstekoormusega, pikapi kõrgus on 14 cm ja tõstuk 39,5 cm. Selle seadme peamiseks eeliseks on selle kompaktsus, kuna kokkupanduna võtab see minimaalselt ruumi . Lisaks on seadmel pöörlev käepide kitsastes ruumides töötamiseks.
Seda peetakse eelarvevalikuks, mida samal ajal iseloomustab töökindlus. Puudused puuduvad.
- Matrix Master 51028. See on autohuviliste seas väga populaarne mudel, kuna see on kompaktne ja kaasas mugav hoiukohver.See tungraud on varustatud kaitseklapi, hüdraulika ja hoova käepidemega, tänu millele on jõupingutused viidud miinimumini. See mudel ilmus turule hiljuti, kuid suutis end tõestada. Ainus negatiivne külg on kõrge hind.
- ZUBR T65 43057. Kahe kolviga tungraud, mis on ette nähtud madalate sõidukite tõstmiseks. Toodetud metallkorpuses ja varustatud kummitoega. See disain kaalub umbes 30 kg. Seadme pikap on 13,3 cm ja maksimaalne tõstekõrgus on 45,8 cm, miinuseks on suured mõõtmed, mis raskendavad transporti ja ladustamist.
Valiku kriteeriumid
Juba enne kvaliteetse 2-tonnise tõstejõuga tungraua ostmist on oluline kindlaks teha selle otstarve ja selgitada välja kõik selle võimalused (maksimaalne tõstekõrgus, minimaalne haardekõrgus, kandevõime) ja vastavus sõiduki tehnilistele omadustele. parameetrid. Seadme kandevõime korrektseks arvutamiseks tuleb esmalt välja selgitada auto enda kaal, võttes arvesse igapäevast töökoormust. Autode ja maasturite jaoks on kõige parem osta pudelitüüpi tungrauad.
Suurt rolli mängib ka seadme tõstekõrgus, selle määrab kaugus tungraua tugipunktist maksimaalse kõrguseni, mis peaks sobima rataste vahetamiseks. Keskmine kõrgus võib olla 300 kuni 500 mm. Mis puudutab pikapi kõrgust, siis see on ka üks seadme olulisi näitajaid.
See sõltub otseselt auto kliirensi suurusest. Eksperdid soovitavad eelistada tungraudade mudeleid, mille haardekõrgus on 6–25 cm.
Lisaks peate määrama seadme draivi tüübi. Kõige mugavam on kasutada hüdraulilisi pudelitüüpi tungrauad.Need on varustatud spetsiaalse tõstekäepidemega ja ei nõua palju pingutust. Lisaks ei tee haiget lugeda kasutajate arvustusi konkreetse mudeli kohta, samuti võtta arvesse tootja hinnangut. Seda tüüpi seadmeid on kõige parem osta ettevõtte kauplustes, mis annavad kaubale garantii ja millel on kvaliteedisertifikaadid.
Alloleval videol 2-tonnise tõstevõimega rulltungraud.
Kommentaari saatmine õnnestus.