Kõik täispuhutavate tungrauade kohta

Õhkpadjaga täispuhutavad tungrauad suutnud tõestada oma tõhusust ja usaldusväärsust ka kõige äärmuslikumates tingimustes. Neid valivad enda jaoks maasturite omanikud ja autode omanikud, nendega saate hõlpsalt välja lumetriivist või rabast, poriroopast, liivapüüdjast, ratast vahetada. Õige mudeli valimisel aitab ülevaade auto väljalasketorust ja kompressorist töötavatest pneumaatilistest autotungraudadest SLON, Air Jack jt.

Täispuhutav tungraud on õhkpadjaga varustatud seade auto tõstmiseks. Seda tüüpi seadmed kuuluvad sellesse kategooriasse mobiilseadmedmida saab kasutada ka kõige ekstreemsemates tingimustes.

Hõljuki tungraud saab kasutada mittestandardsetes töötingimustes: maastikul, kus puudub kindel tugi, ekspeditsioonil ja linnas, kui tavapärased seadmed on liiga tülikad.

Kõik täispuhutavad liftid on liigitatud pneumaatilised seadmed. Gaasi või suruõhu tarnimisel laieneb sisemine õõnsus, tõstes koormust järk-järgult. Tõstekõrguse reguleerimine määrab tungraua pumpamise intensiivsus.

Täispuhutava tungraua disain on võimalikult lihtne ja sisaldab järgmisi elemente.

1. Elastsest materjalist padi: PVC või kummeeritud kangas.
2. Paindlik voolik õhu- või gaasivarustuseks. Kompressoriga pumpamiseks peab komplektis olema adapter.
3. Matid patja kaitsmiseks kahjustuste eest. Mõned tootjad teevad tungraua üla- ja alaossa spetsiaalseid karastatud padjandeid, mis välistavad klientide vajaduse kasutada täiendavaid patju.
4. Kohver transportimiseks ja ladustamiseks.

Täispuhutavate tungraudade kasutamine on kõige sobivam maanteel rataste vahetamisel. Need on kasulikud ka lumekettide ratastele panemisel, samuti sõidukite väljatõmbamisel mudast või lumeroobastest, viskoossest liivasest pinnasest. Libisemisel annab selline seade vajalikku tuge, olenemata rataste all oleva tahke pinnase olemasolust on võimalik isegi vee alla sukelduda. Lisaks autosektorile sarnased tõstukid kasutatakse laialdaselt päästetöödel, erinevate paigaldus- ja ehitustööde tegemisel, torustike paigaldamisel ja lineaarkommunikatsiooni remondil.

Täispuhutav või pneumaatiline õhkpadja tungraud on tõeline pääste maastikul igale autohuvilisele. Kuid mitte ainult äärmuslikes tingimustes toimivad sellised seadmed kõige paremini. Isegi teenindusjaamad kasutavad sageli tungraudade täispuhutavaid versioone, mis võimaldavad ratta vahetamisel või muud tüüpi remonditöödel autot kiiresti ja tõhusalt tõsta.

Vaatame mõningaid ilmsemaid eeliseid.

• Kompaktsed mõõtmed ja kerge kaal. Täispuhutavat tungrauda on lihtne kaasas kanda autos, hoida kodus või garaažis.
• Mitmekülgsus. Seadet saab kasutada isegi kahjustatud põhjaga, mädalävedega autode tõstmiseks.
• Kliirensi kõrguse piiranguid pole. Kokkupanduna asetatakse tungraud kergesti põhja alla, isegi kui see on maapinnast kõrgemal.
• Väljalasketorust õhu juurdevoolu võimalus. Peaaegu kõigil mudelitel on see valik saadaval. Isegi kui kompressorit käepärast polnud, on seadme kere ülespumpamine lihtne.
• Kõrge pumpamise kiirus. Vähem kui minutiga on seadmed täielikult valmis ja fikseeritud soovitud asendisse.

Täispuhutavatel tungrauadel on kasutusea piirangud: neid tuleb vahetada iga 3-5 aasta tagant. Samuti on nõuded tõstetavate seadmete raskusastmele. Standardpiiranguks on seatud 4 tonni. Paigaldamisel on oluline pöörata tähelepanu koha valikule: kasvava koormusega teravad esemed võivad läbistada isegi kolmekihilise PVC-ahela.

Kõik täispuhutavad tungrauad on sarnase konstruktsiooniga, kuid on tegureid, mis võimaldavad selliseid tõsteseadmeid klassifitseerida. Peamine jaotus tehakse vastavalt pneumaatilise elemendi täispuhumise meetodile. Mahu suurendamist saab läbi viia gaasilise keskkonna tarnimisel järgmistest elementidest.

• Kompressor. Siin sobivad nii mehaaniline kui automaatne pump, rõhu reguleerimine on sujuv. See meetod on hea, sest see on keskkonnale täiesti ohutu, ei nõua sõiduki heas seisukorras olemist (seda saab kasutada remondi ajal). Spetsiaalse toru kaudu ühendatakse kompressor tungrauaga, õhk siseneb padjasse, suurendades selle mahtu.See on lihtne lahendus, mis võimaldab teil inflatsiooniprotsessi täielikult kontrollida ilma tungraua kambri purunemise ohuta.

• Väljalasketoru. See on ühendatud vooliku kaudu õhkpadjaga; gaasi tarnimisel õõnsus pumbatakse täis. See on kiireim viis, kuid seda soovitatakse kasutada ainult siis, kui kütusesüsteem on täiesti töökorras ja pinges. Teine oluline punkt on see, et heitgaasid on mürgised, mistõttu täispuhutav tungraud kulub kiiremini. Kuid väljalasketorust pumbates ei pea te lisavarustust kaasas kandma. Tõsteseadet saate kasutada mis tahes, isegi kõige ekstreemsemates tingimustes.

Tasub arvestada, et enamik täispuhutavaid tungrauad toetavad mõlemat täitmismeetodit, mistõttu on need mitmekülgsed reisideks ja reisimiseks. Lisaks võivad kõik pneumaatilised seadmed olla klassifitseerida kandevõime järgi: see ületab harva 1-6 tonni ja sõltub õhkpadja läbimõõdust ja selle mõõtmetest. Oma funktsionaalsuse ja jõudluse poolest ei ole sellised mudelid liiga mitmekesised.

Lifti kõrguse järgi eristatakse standard- ja täiustatud mudeleid. Viimase tööulatus ulatub 50-70 cm-ni. Standardvalikud suudavad tõsta autot maapinnast 20-49 cm kõrgusele.

Kummist ja PVC täispuhutavad tungrauad autodele on turul üsna laialdaselt esindatud. Paljud tootjad on modifikatsioone 2, 3, 5 tonni jaoks, võimaldab valida soovitud omadustega autotõstuki. Kõik need väärivad põhjalikumat uurimist. Kõige populaarsemate mudelite funktsioonide mõistmine aitab kokkuvõtlik hinnang.

Air Jacki pneumaatilist tungrauda toodab Time Trial LLC Peterburist. Tootel on silindriline korpus, mis on valmistatud PVC-st tihedusega 1100 g/m2, ülemine ja alumine osa on täiendavalt kaitstud libisemiskindlate gofreeritud aladega, et tagada töökindlus madalatel temperatuuridel. Mudel oli algselt mõeldud täispuhumiseks autokompressori või pumbaga, komplektis on 2 adapterit erinevat tüüpi suruõhuallikate jaoks.

Air Jack pneumojack on paigaldatud auto põhja alla. Kompressori pumpamise kiirus on 5 kuni 10 minutit. Valikuliselt saate osta ja paigaldada adapteri gaasivarustuseks läbi väljalasketoru. See, nagu voolikud, ostetakse eraldi. Sel juhul ei kesta soovitud kõrgusele ronimise kiirus rohkem kui 20 sekundit.

Air Jacki täispuhutavad tungrauad on saadaval neljas versioonis.

• "DT-4". Kõrge kliirensiga masinatele mõeldud mudelil on tööplatvormi läbimõõt suurendatud 50 cm-ni, maksimaalne tõstekõrgus 90 cm Toote kandevõime on 1963 kg, sobib kuni 4 tonnise masinale.
• "DT-3". Eelmise mudeli lihtsustatud versioon. Sarnase kandevõime ja platvormi mõõtmetega tagab töökõrguse kuni 60 cm.Sobib standardse kliirensiga masinatele.
• "DT-2". Pneumaatiline tungraud kuni 2,5 tonni kaaluvatele autodele, kandevõime 1256 kg. Tööplatvormi läbimõõt on 40 cm, maksimaalne tõstekõrgus on 40 cm.
• "DT-1". Mudel madala kliirensiga masinatele, maksimaalne tõstekõrgus ulatub 50 cm.Tööplatvormi läbimõõt on vähendatud 30 cm-ni, maksimaalne kandevõime on 850 kg.

Tulas toodetud täispuhutavad tungrauad kaubamärgi SLON all on valmistatud mitmekihilisest PVC-st. Patenteeritud trapetsikujuline kuju muudab konstruktsiooni stabiilsemaks, samuti tagab see põhja parema kaitse jää ja teravate esemete, kivide, okste eest. Ülemine osa on libisemisvastase pinnaga, ei nõua lisavaipade kasutamist.

Sellel tootjal on ka mitmeid muudatusi.

• 2,5 tonni eest. Tungraua on ette nähtud vastava raskusega autode tõstmiseks kuni 50 cm kõrgusele Mudelil on alumine läbimõõt 60 cm ja ülemine tööplatvorm 40 cm.
• 3 tonni eest. See mudel on mõeldud kergetele maasturitele ja maasturitele, sobib kasutamiseks lumel, jääl ja põlismaal. Maksimaalne tõstekõrgus - 65 cm, läbimõõt all - 65 cm, üleval - 45 cm.
• 3,5 tonni eest. Rivis vanemmodell. Tõstekõrgus ulatub 90 cm-ni ja 75 cm läbimõõduga alus tagab libedatel pindadel maksimaalse stabiilsuse, muutub toetuspunktiks mudasse kinni jäädes, lumel.

Peamine põhjus, miks SLON-i tungrauad on Air Jackist halvemad, on see materjali tihedus on vaid 850 g/m2. See on madalam ja see kiirendab oluliselt kulumist, suurendab rebenemise tõenäosust välistegurite mõjul.

Venemaa täispuhutavate tungraudade tootja kontoriga Moskvas. Ettevõte toodab silindrilisi tooteid 3 tonnile tõstekõrgusega kuni 58 cm, aga ka 4 tonniseid mudeleid, mis on võimelised tagama tööulatuse kuni 88 cm Tooted on varustatud väliste libisemisvastaste mattidega, kuid see ei paranda nende kasutusmugavust.Võrreldes teiste mudelitega saavad brändi tooted palju vähem positiivset tagasisidet.

Pneumaatiliste tungraudade populariseerimine algas umbes 10 aastat tagasi. Tänapäeval on need nõudlikud mitte ainult eraautojuhtide, vaid ka teeninduskeskuste, rehvipoodide ja hädaabiteenistuste omanike seas. Nende sõnul, kes seda tüüpi tõsteseadmeid juba kasutavad, õigustab juba idee täispuhutavast tungrauast ennast. Kuid tootjate pakutav jõudlus ei ole alati ideaalne. Suurimat kriitikat põhjustavad Sorokini kaubamärgi mudelid, ja need on seotud terve komplektiga. Ümmargust toru ei saa kohandada ovaalsele väljalasketorule ja täiendavaid adaptereid pole, need tuleb eraldi osta.

Seadme kandevõime arvutamisel tekivad raskused. Maasturite omanikud märgivad, et parem on valida varu marginaaliga - see tagab tõstmise suuremale kõrgusele. Keskmiselt erinevad deklareeritud ja tegelikud näitajad 4-5 cm, mis on tavatult kõrge kliirensiga auto puhul päris palju.

Pneumaatiliste tõsteseadmete töö positiivsete külgede hulgas mainitakse kõige sagedamini kompaktsed mõõtmed, toodete mitmekülgsus. Need sobivad hästi madala kliirensiga sõidukitele. Lisaks märgitakse, et tungraua õige asukohaga põhja all võib saada muljetavaldavamaid tulemusi kui klassikalisi mudeleid kasutades. Omanikud märgivadkasutusmugavus ekstreemsetes tingimustes, kuigi asfaldil kuumuses toimivad sellised seadmed paremini kui metallist kolleegid.

Mis puudutab mudelite positsioneerimist kui täiesti probleemivabad võimalused "tüdrukutele" mõeldud tungraua jaoks, see kehtib ainult kompressorversioonide kohta. Kui valite hea automaatse õhuvarustusega pumba, ei pea te tõesti pingutama.

Seadme otsiku ühendamine väljalasketoruga on teine ​​ülesanne, isegi kõik mehed ei saa sellega hakkama. Talvel või libedal pinnal võib täispuhumisel tekkida põhjalibisemise probleem. Naastudega mudelid on loodud selliste juhtumite eest säästmiseks, kuid need ei saa alati aidata.

Kuidas oma kätega täispuhutavat tungrauda teha, vaadake järgmist videot.