Kõik Nordbergi tungrauad

Kui teil on oma auto, siis olete tõenäoliselt silmitsi seisnud vajadusega seda parandada või rattaid vahetada. Masina tõstmiseks ja vajalike toimingute tegemiseks peavad teil olema vastavad seadmed. Üks neist seadmetest on pesa. Selliseid seadmeid tootvate tootjate hulgast võib eristada Nordbergi.

Nordberg on enam kui 16 aastat varustanud Venemaa ja välisturge kvaliteetsete autoteenindusseadmetega. Üheks nende toodeteks on tungrauad, mis erinevad oma tüübi ja otstarbe poolest, need on mõeldud mugavaks ligipääsuks auto alumisse ossa ilma ülevaatusava või tõstukita kasutamata.

Mõnda tungraua mudelit kasutatakse kahjustatud kereosade esialgse kuju taastamiseks ja rataste paigaldamiseks. Brändi tooted on kvaliteetsed, kõik mudelid on erineva kandevõime, pikapi ja tõstekõrgusega.

Brändi valikus on rull-, pudeli-, pneumaatilisi ja pneumohüdraulilisi tungrauad, aga ka auto teisaldamiseks mõeldud tungrauad.

• Pneumaatilisi tungraua võib nimetada ka klaastungraudadeks. Need on vajalikud, kui koormuse ja toe vahel on väike vahe.Seda tüüpi tungrauad kasutatakse sageli remondi- ja paigaldustööde ajal. Need on autojuhtide jaoks populaarne tööriist, neil on kõrge hind, kuid nendega töötades nõuab inimene minimaalset füüsilist pingutust. Nende seadmete kõrge hind sõltub otseselt nende konstruktsiooni keerukusest, kuna kõigil ühendustel on suur tihend ja kallis tehnoloogia nende suletud kestade valmistamiseks. Sellised tungrauad on disain, mis on varustatud kummitallaga.

• hüdraulilised tungrauad varustatud hoova, kere, pumba ja kolviga. Õlile avaldatava rõhu mõjul liigub kolb korpuses ja surub kerele, tõstes autot üles. Õlirõhku genereerib pump, mis käivitatakse käsihoova abil.

• Veerevad tungrauad töötada hüdraulilise jõuga. Selliste seadmete disain sisaldab maanduspatja ja tugevat raami, pikka käepidet, kompressorit, kus rõhku pumbatakse, ja klapisüsteemi. Seadme liikumise tagamiseks on ette nähtud väikesed rattad. Sellised seadmed kaaluvad üsna palju, seega on veeretamine ainus võimalus neid liigutada. Need seadmed on madala hinnaga, vastupidavad ja hõlpsasti kasutatavad. Selliseid mudeleid kasutatakse tavaliselt autoremonditöökodades, kuna neil on suured mõõtmed.

• Kõige populaarsemad ja mitmekülgsemad on pudelipesad. Neid kasutatakse kuni 100-tonnise raskuse tõstmiseks, samas kui neil on väga lihtne disain. Tungraua konstruktsioonil on suur laagrialus ja üsna kompaktne korpus. Pudeli tungrauad on kahte tüüpi – ühe või kahe rullimisvardaga.Ühevõllilisi tungraudasid kasutatakse tavaliselt autoremondiks autoremonditöökodades, autoremonditeenustes, ehitus- ja remonditöödel ning muudes valdkondades, kus on vaja koormate risti tõstmist.

• Pneumaatilised hüdraulilised tungrauad on tõhusad seadmed 20-50 tonni kaaluvate koormate tõstmiseks soovitud kõrgusele. Nende valikute korpus on valmistatud ülitugevast roostevabast terasest. Samal ajal on see kolvi ja õlikollektori korpus. Liigutatav kolb on seda tüüpi tungrauad peamine osa, seega sõltub konstruktsiooni tõhusus selle kvaliteedist. Asendamatu osa on ka õli. Selliste tungraudade töömehhanism on väga lihtne. Pumba abil valatakse õli silindrisse, kus liigub klapp ja koorem liigub üles.

• Tungrauad autode teisaldamiseks on tavapärase disainiga, liigutavad need pikapi abil ratta alla. Tõstukit saab reguleerida jalgpedaaliga. Hüdrauliline ajam aitab kaasa ratta hetkelisele ajamile ja tihvtiga käru kaitseb seda iseseisva allapoole liikumise eest.

Veerev mudel 3. Nordberg N3203 sellelt tootjalt on mõeldud tõstma kuni 3-tonniseid koormusi. Minimaalne tõstekõrgus on 133 mm ja maksimaalne 465 mm, käepideme pikkus 1 m Mudel kaalub 33 kg ja sellel on järgmised mõõtmed: sügavus - 740 mm, laius - 370, kõrgus - 205 mm.

Mudelil on tugevdatud konstruktsioon, 2-vardaline kiirtõstemehhanism, kulumiskindel langetusmehhanism läbi kardaani. Klapp on ülekoormuskaitsega. Rullversioon on väga mugav ja mõeldud professionaalseks kasutamiseks.Komplektiga on kaasas remondikomplekt ja kummist otsik.

Pneumaatilise tungraua mudel ei 022 mõeldud tööks autoteenindustes ja rehvitöökodades, mis teenindavad kuni 2 tonni kaaluvaid autosid Mudelit saab kasutada 80 mm pikkuse pikendusadapteriga. Seade tagab madala kiirenduse ilma suurema füüsilise pingutuseta. Õhkpadi on valmistatud kvaliteetsest spetsiaalsest kummist. Seade on varustatud kummeeritud käepidemega.

Minimaalne tõstekõrgus on 115 mm ja maksimaalne 430 mm. Seade kaalub 19 kg ja sellel on järgmised mõõtmed: sügavus - 1310 mm, laius - 280 mm, kõrgus - 140 mm. Maksimaalne rõhk on 10 baari.

Pudeli tungraua mudel Nordberg No3120 mõeldud kuni 20 tonni kaaluvate koormate tõstmiseks. See seade kaalub 10,5 kg ja selle mõõtmed on järgmised: laius - 150 mm, pikkus - 260 mm ja kõrgus - 170 mm. Käepideme pikkus on 60 mm ja käik 150 mm.

Mudel on väga kompaktne, lihtne ja töökindel. Väikese füüsilise pingutusega toimub koormuse sujuv tõstmine ja selle kasutamise ajal pole vaja abiseadmeid.

Tungraua peaks olema iga auto pagasiruumis. Kuid sobiva mudeli valimiseks on vaja kindlaks teha mõned kriteeriumid.

• Väikese mahutavusega tungrauad, mis tõstavad 1 kuni 2 tonni, mõeldud spetsiaalselt kergetele sõidukitele.
• Keskmise koormusega tungraudade mudelid, mida saab tõsta 3 kuni 8 tonnikasutatakse autoremonditöökodades. See hõlmab veeremis- ja pudelipesasid.
• Tugevad tungrauad, mis suudavad koormaid tõsta 15 kuni 30 tonni, mõeldud veoautodele ja veoautodele. Reeglina on need hüdraulilised ja pneumaatilised mehhanismid.

Tungraua kasutamine ei tekitanud erilisi raskusi, sellel peavad olema metallist rattad. Need on palju tugevamad kui muud võimalused ja ei allu mehaanilisele pingele. On väga hea, kui komplektis on kaasas kandesang. Tungraua asendamiseks auto põhja mis tahes punkti all peab komplektis olema kummist padi. Tänu sellele pehmendate seadme survet seadme korpusele ja väldite mõlke.

Järgmisest videost leiate ülevaate Nordbergi N32032 veerevast tungrauast.