Kuidas lahti võtta siseukse käepidet?

Tänapäeval on peaaegu kõik siseuksed varustatud sellise asjaga nagu ukselink. Veelgi enam, me ei räägi tavalisest käepidemest, näiteks ümmargusest, millest saate lihtsalt kinni haarata, vaid mehhanismist, mis võimaldab teil ust avada ja sulgeda ning vajadusel hoida suletud asendis, hoolimata selle avamiseks tehtud jõupingutusi. Selliseks mehhanismiks on näiteks riiv koos riiviga. Kasutamisel ukse riistvara kulub ja iga käepide lihtsalt puruneb.

Täna räägime sellest, kuidas seda lahti võtta ja lahti võtta.

Kõigepealt räägime ukselinkide kujundusest ja nende omadustest.

• Esimene kategooria, mida me vaatame, on statsionaarsed mudelid. Need on kõige levinumad siseuste lahendused. Selliseid liitmikke nüüd praktiliselt ei kasutata. Välja arvatud ehk juba Nõukogude Liidu päevil paigaldatud ustel, mida pole sellest ajast peale moderniseeritud. Ja eluruumides seda tavaliselt ei kasutata. Väliselt näeb see välja nagu sulg. Seda mudelit on kahte tüüpi. Nende erinevus seisneb selles, et need võivad olla ühepoolsed või otsast lõpuni.

Selline käepide eemaldatakse väga lihtsalt - lihtsalt keerake lahti poldid, mis seda disaini hoiavad. Selliseid liitmikke võib sõna otseses mõttes nimetada penniks, kuna sellel on minimaalne hind. Jah, ja selle parandamine on mõttetu, sest ta ei saa aru.

• Järgmine variant on surve struktuur. Selline struktuuriotsus on pisut keerulisem. Käepide on kangi tüüpi toode: tööelemendid on tänu teljele seotud lukustusmehhanismiga. Mõned seda tüüpi valikud on lisaks varustatud sulguriga, mis lukustab obturaatori.

• Veel üks mainimist vääriv disain on pöörlev mudel. Sellel on palju erinevusi ülaltoodud võimalustest, mis on vormis ja disainifunktsioonides. Üldine tööpõhimõte on sama, mis teistel mudelitel.
• Siseukse vaadeldavate kinnitusdetailide järgmine versioon on pistikupesaga käepide. Sellised käepidemed on ümara kujuga ja olenevalt disainist erinevate algoritmide järgi lahti võetavad. Need erinevad ka dekoratiivse elemendi kinnitamise meetodi poolest. Sfäärilist kuju on väga mugav kasutada. Selliseid mudeleid nimetatakse ka nuppudeks.

Üldiselt, nagu näete, on siseuste jaoks suur hulk uksekäepidemeid. Igal tüübil on oma eelised ja puudused, samal ajal on nende lahtivõtmise algoritm ligikaudu sama.

Ukse käepideme lahtivõtmiseks peab teil käepärast olema teatud tööriist. Sõltumata selle tüübist võib see sisaldada peidetud elemente ja osi, mida ei saa alati tavaliste tööriistadega välja tõmmata.

Sel põhjusel peaks käepärast olema järgmine tööriistade loend:

• haamer;
• kruvikeeraja;
• puur ja krooniga trellide komplekt;
• pliiats;
• awl;
• ruut.

Uksekäepideme demonteerimine on üsna lihtne, kui teil on ülaltoodud tööriistad, aga ka veidi teadmisi selle mehhanismi ülesehituse teoreetilisest plaanist.

Selleks peate järgima neid samme.

• Toetage ja kinnitage uks hästi nii, et see oleks kindlas asendis.
• Nüüd peate dekoratiivset tüüpi ääriku välja tõmbama ja veidi ära tõmbama. Selle all on kinnitusdetailid, mis tuleks lahti keerata.
• Surveosa mainitud äärikul on spetsiaalne tihvt, mis on lukustav ja vedruga koormatud. See tuleb kruvikeerajaga sisse suruda. Pöörlevates versioonides asub see tavaliselt korpuses. Sinna pääsemiseks tuleks sisestada võti või tiib. Kui seda ei olnud võimalik sondeerida, tuleks äärikut pöörata, kuni see puutub kokku tihvtiga.

• Nüüd peaksite vajutama tihvti ja samal ajal tõmbama käepideme kujundust.
• Nüüd keerame lahti kinnituspoldid.
• Eraldame elemendi sisemise osa välimisest, tõmmake käepide ja dekoratiivset tüüpi äärik välja.
• Kui riiv on asendamiseks või parandamiseks vaja eemaldada, keerake lahti kruvid, mis kinnitavad selle ukseploki küljel, ja seejärel eemaldage latt ja seejärel mehhanism ise.

Kui paigaldate tarvikuid teise asendisse, on parem seda mitte varuosade jaoks lahti võtta. See on hõlpsasti kinnitatav uksekonstruktsiooni külge, kuid vastupidises järjekorras.

Nüüd räägime otse iga pliiatsikategooria lahtivõtmisest.

• Alustame statsionaarsest, millel puudub tõukurkinnitus, samuti ei ole see varustatud suru-tüüpi lukuga. Sellise käepideme lahti keeramiseks vajate Phillipsi või lamedat kruvikeerajat. Teise võimalusena võite kasutada kruvikeerajat. Demonteerimine peab algama mehhanismi kinnitavate kruvide lahti keeramisega.

Tuleb märkida, et kinnitus võib olla vastavalt ühe- või kahepoolne, konstruktsiooni saab lahti võtta erineval viisil, mis tähendab, et selle eest tuleb eelnevalt hoolt kanda. Kui kõik poldid on lahti keeratud, tuleb käepide ettevaatlikult lameda otsaga kruvikeeraja abil ukselehe küljest lahti võtta. Vana käepideme asemele on pandud teine ​​või sama kujundusega mehhanism, kuid uute varuosadega.

• Kui juhid räägime pistikupesaga ümara käepideme lahtivõtmisest, on vaja selgitada, et sõna "pistikupesa" all mõistetakse tavaliselt mehhanismi, mis võimaldab lukku lukustada ühelt poolt väikese võtmega, mida teisel pool ei kasutata. Teisel küljel on spetsiaalne lammas. Sellises olukorras toimub mehhanismi lahtivõtmine vastavalt järgmisele algoritmile:
  1. esiteks keeratakse mõlemalt poolt lahti kruvid, mis hoiavad dekoratiivset funktsiooni täitvaid ääriseid;
  2. kruvid, mis ühendavad mehhanismi mõlemal küljel, keeratakse lahti;
  3. käepideme disain tõmmatakse välja ja ülejäänud osa eemaldatakse;
  4. lukustusmehhanism tõmmatakse välja.

• Nüüd räägime ümmarguse nupu-nupu lahtivõtmisest. Selle elemendi ukselehelt demonteerimiseks tehakse tavaliselt järgmised toimingud.
  1. Ukse ühel küljel olevad kinnituspoldid keeratakse lahti.
  2. Mehhanism demonteeritakse spetsiaalsete aukude kaudu.
  3. Teostatakse täiendava counter-tüüpi varda lahtivõtmine. Selle elemendi lahtivõtmiseks tõmmake seda lihtsalt oma suunas.

• Tõukevalikud. Tavaliselt kasutatakse treimislahenduste asemel neid. See on tingitud asjaolust, et need on vastupidavad ning neid on väga lihtne kasutada ja parandada. Demonteerimine toimub järgmiselt:
  1. kõigepealt keeratakse lahti kruvid, mis hoiavad klambri funktsiooni täitvat õhuliini dekoratiivset lõuendit;
  2. pärast seda eemaldatakse mõlemal küljel asuvad õhuliinid ettevaatlikult;
  3. kinnituspoldid keeratakse lahti ja ukselehe mõlemal küljel asuvad ümarad konstruktsioonielemendid tõmmatakse välja;
  4. Jääb vaid avada löök ja lukk ise ning seejärel tõmmata need kinnitussoontest välja.

Sageli tehakse ukselinkide remonti järgmistes olukordades:

• käepide jääb kinni ja seda on raske pöörata;
• käepide ei naase pärast vajutamist oma tavalisse asendisse;
• käepide kukub välja ja alus pole kahjustatud;
• keel vajutamisel ei liigu.

Reeglina on nende tõrgete põhjuseks kulumine, samuti osade kustutamine pidevast kasutamisest. Sel põhjusel on vaja perioodiliselt määrida luku ja mehhanismi osi ning puhastada kõik mustusest. Määrimisel kerib toode nii, et vedelik langeb ühtlaselt kõikidele elementidele ja osadele. Kui käepide on lahti, tuleb kinnitusvahendeid parandada ja pingutada.

Mõnikord on vaja remontida sissepääsu või ruumidevahelise raudukse tarvikuid. Kui me räägime siseuksest, siis mehhanismi remont või asendamine toimub tavaliselt siis, kui käepide kukub välja.

Remonditööde tegemiseks toimige järgmiselt.

• Eemaldage alus ukselehe küljest.
• Kontrollige kinnitusrõnga seisukorda. Kui rõngas on nihkunud, tuleks selle asukohta reguleerida. Kui see on katki või lõhkenud, tuleb see välja vahetada.

Samuti tehakse käepideme parandus, kui liitmikud pärast avamist ei naase oma tavalisse asendisse. Probleemi põhjuseks on spiraali nihkumine või purunemine.

Spiraali vahetamiseks peate tegema järgmist.

• demonteerige seade;
• tõmmake kahjustatud varuosa välja ja vahetage see välja;
• nüüd on vaja fikseerida lukustusmehhanismiga;
• disain on paigaldatud uksele.

Kui vedru on lõhkenud, saab selle teha iseseisvalt väikesest terastraadi tükist. Toorik tuleb kuumutada tulel helepunaseks ja seejärel vette lasta. Pärast seda saab seda rakendada.

Kuidas ukselinki oma kätega parandada, vaadake järgmist videot.