Uksekäepidemete remont: kuidas armatuure kinnitada ja mida selleks vaja on?

Ukselinkide parandamine on tavaline majapidamisprotseduur, millega saavad hõlpsasti hakkama ka kogenematud kodumeistrid. Selliste liitmike remont võib erineda sõltuvalt käepidemes olevast konkreetsest mehhanismist, samuti selle mudelist ja päritoluriigist. Allpool on üksikasjalik kirjeldus, kuidas selliseid tooteid korralikult parandada ja millised rikked on kõige levinumad.

Ukse käepidemed on erinevad. Need erinevad üksteisest mitte ainult disaini, vaid ka struktuuri, konstruktsiooni, mehhanismi poolest. Kõigepealt peate uurima, millised selliste tarvikute mudelid on olemas ja millised eristavad omadused neil on.

• Pööratav. Sellesse kategooriasse kuuluvad klassikalised ümmargused käepidemed, aga ka spetsiaalsed lukuga nupud. Nende toodete kasutuselevõtuks peate lihtsalt käepidet päri- või vastupäeva keerama. Pöördnupud on väga levinud ja neid peetakse üheks kõige mugavamaks kasutamiseks.

• Surve. Kangi olemasolu erineb uksekäepidemete tõuketüüpides.Selliste mudelite keele peitmiseks peate lihtsalt seda kergelt vajutama ja allapoole liigutama. Seda tüüpi uksetarvikuid peetakse üheks levinumaks ja nõudlikumaks. Neid leidub paljudes eluruumides ja nende järele on suur nõudlus.

• Statsionaarne. Seda tüüpi liitmikke kasutatakse tänapäeval harvadel juhtudel. Lukustussüsteemiga pole neil midagi pistmist. Need on spetsiaalsed klambrid või nupud, mis on kruvidega aluse külge kinnitatud. Need pliiatsid ei saa kiidelda suure töökindluse ja ohutusega, kuid need on tavaliselt odavad. Statsionaarsete toodete ostmisel on oluline meeles pidada, et need on vähem funktsionaalsed.

Enne uksekäepideme iseseisva parandamise jätkamist peate tutvuma selles oleva mehhanismi omadustega. Põhimudelitel on tavaliselt mitu põhikomponenti.

• Lukk. See on sisemine mehhanism, mis vastutab lõuendi blokeerimise eest avauses. Peamine detail lukus on risttala (keel, riiv).
• Nelja servaga tihvt. See element tuuakse välja ja liigutab sisemist osa, ühendades käepideme endaga.
• Kangi. See on käepideme element, mis on esmane löök ukse avamisel ja sulgemisel.
• Dekoratiivne kattekiht. See komponent on mõeldud kinnitusdetailide peitmiseks selle all. Lisaks annavad ülekatted käepidemele ja mehhanismile atraktiivsema välimuse.
• Vastus. See osa on otse karbil. See on plaat, mis sulgeb raamis oleva augu, kuhu tavaliselt läheb kokkuvolditud keel.

Kaasaegsetele ukselinkidele on omane hulk iseloomulikke probleeme. Just nendega peavad kodumeistrid enamasti võitlema.

• Käepideme kleepimine. See defekt annab tunda hetkel, kui ukselehte avades tuleb kangile lisapingutusi teha. Reeglina nõuab see rohkem jõudu ja mõnikord isegi võnkuvaid liigutusi. Selline ebatavaline löök võib olla põhjuseks ukselingi tõsiseks remondiks.

• Riivi kleepuv. Lukk muudab süsteemid funktsionaalsemaks ja praktilisemaks, kuid samas keerukamaks. Kui osade, näiteks risttalade liikumine muutub ühel või teisel põhjusel raskemaks, avaneb käepide veidi raskemini.

• Olukorrad, kui mehhanismid on lahti. Kui käepideme ja ukselehe kokkupuutealale tekib tühimik, hakkab see vajuma ja isegi vajuma. Seetõttu on ukse kasutamine keerulisem ja vähem mugav.

• Käepide kukkus ära või jäi kätte. Kui teie maja konstruktsiooniga juhtus selline õnnetus, on selle edasine kasutamine lihtsalt võimatu. Ilma kapitaalremondita ei saa.

• Toote sees asuva mitme servaga tihvti kahjustus. See element vastutab käepideme otsese hoidmise eest. Selle komponendi rike on tavaliselt tingitud madala kvaliteediga toorainest valmistatud toote tarbetult madalast maksumusest.

• Kinnitusmehhanism. Selle tavalise rikke korral ei naase käepide vajutamisel oma algsesse kohta. Kui disain töötab korralikult, kulub käepideme algsesse asendisse naasmiseks väga vähe aega.Kui mehhanism on kinni kiilunud, hakkab käepide väga aeglaselt liikuma või üldse vedru. Viimasel mainitud juhul on inimene sunnitud tegema teatud pingutusi, et armatuur saaks tagasi oma algsele kohale. Sellises olukorras puudutab probleem nii seadme hooba kui ka riivi.

• Keele kinnikiilumine. Kui selline probleem ilmneb, siis käepideme vajutamisel ei muuda keel oma vahetut asukohta. See jääb alati ukselehe sisemusse või väljapoole. Esimeses olukorras on ust üsna raske sulgeda ja teises on raske avada.

• Purustatud detailid. Paljud omanikud seisavad silmitsi lahtiste lukusüsteemide ja ukselinkide probleemiga. Need komponendid võivad ukse pinnast eemalduda, krigiseda ja isegi alla vajuda. Sageli on märgatav kogu lukustusmehhanismi kui terviku lõtvus. Selliste probleemide korral on vaja kiiret ja asjatundlikku remonti.

Enne kahjustatud või katkiste käepidemete parandamist, on vaja mõista, mis on tekkinud rikete põhjused.

• Kui me räägime ukselingi kadumisest, siis on see tõenäoliselt tingitud asjaolust, et selle lukku ei kasutatud eriti hoolikalt või liiga aktiivselt. Sellistes tingimustes on kinnitusrõngas sageli nihutatud. Lisaks võib see täielikult lõhkeda või deformeeruda.
• Kinnijäänud ukselink võib olla tingitud sellesse kogunenud prahist, näiteks tolmuladestustest. Nende lisandite märkimisväärne kogunemine viib varem või hiljem käepideme ebaõige kasutamiseni - see hakkab ukse avamisel ja sulgemisel kinni kiiluma.
• Neljapoolne kael on tavaliselt kahjustatud seetõttu, et see oli algselt valmistatud halva kvaliteediga materjalidest. Haprad elemendid saavad varem või hiljem tõsiselt kahjustatud, pärast mida on nende asendamiseta lihtsalt võimatu teha. Sellepärast ei soovita eksperdid selliste tarvikute ostmisel säästa. Liiga odavad tooted ei pea kaua vastu, kuna need on tavaliselt valmistatud teisejärgulisest toorainest.
• Mis puudutab veel ühte levinud probleemi - lisaseadme keele rike, siis siin võib põhjus olla liiga lühikese sisemise ruudu olemasolu. Liikudes järk-järgult riivi poole, hakkab ta sellele survet avaldama, takistades selle normaalset toimimist.
• Kinnitusdetailide kulumine viib tavaliselt olemasoleva mehhanismi lõdvenemiseni. Enamasti piisab nende pingutamisest, et probleemist lahti saada.

Ukse käepideme remont tuleks läbi viia vastavalt konkreetsele tekkinud probleemile.

Sellise probleemi korral vajate:

• eemaldage dekoratiivne pistikupesa, keerates kõigepealt kruvi põhjast lahti;
• eemaldage mehhanismi hoidvad kruvid;
• hankige lukustusmehhanism;
• kontrollige lukustusrõnga seisukorda;
• asendada kahjustatud osa uuega;
• mehhanism on määritud;
• lukustusmehhanism asetatakse paika ja keeratakse kinni;
• tagastage dekoratiivne rosett.

Kui ukselink jääb kinni, peate:

• võtke selle mehhanism lahti;
• eemaldage kõik saasteained ja kandmised;
• kandke risttala osale veidi õli;
• vajutage paar korda käepidet, et õli jaotuks kõigi vajalike osade vahel;
• monteerige mehhanism tagasi.

Kui nelja servaga sisemine tihvt on purunenud, peate mehhanismi välja vahetama:

• eemaldage kõik käepidet hoidvad kinnitusdetailid ja seejärel eemaldage see ise;
• keerake lahti käepideme põhjas asuv kruvi ja seejärel eemaldage dekoratiivlatt;
• hankige lukustusmehhanism;
• keerake lahti lukustusvarda hoidvad kinnitused, seejärel eemaldage see ise;
• kinnitage käepide ja korrake ülaltoodud samme vastupidises järjekorras;
• kontrollige kokkupandud konstruktsiooni õiget toimimist.

Kui korteri või eramaja ukselink on läbinud keele murdumise, siis selleks vajate:

• korja suurema läbimõõduga ruut;
• vajadusel on vaja see osa soovitud parameetrite järgi lõigata;
• seejärel keeratakse käepide lahti ja mehhanism võetakse välja;
• seejärel muuda ruutu;
• pärast ruudu väljavahetamist on lubatud mehhanism tagasi viia oma põhikohta;
• töö lõpus fikseeritakse käepide selle peamises kohas.

Kui ukselinki parandades kohtab väikseid detaile, siis tuleb olla kahekordselt ettevaatlik, et töö käigus kogemata vigastada ei saaks ega ka pisiosi kaotsi ei läheks.

Sise- või välisukse jaoks sobiva käepideme valimisel tuleb arvestada selle disainiga. Need detailid peaksid sobima interjööri keskkonda ja stiili. Vastasel juhul eristuvad nad üldisest ansamblist, muutes selle ebaharmooniliseks, hoolimata selle tagasihoidlikust suurusest.

Sobiva uksekäepideme valikul tuleb silmas pidada, et sellised furnituurid on saadaval vasak- ja parempoolses versioonis. Kui äkki selgub, et ostsite endale mitte eriti mugava variandi, siis ei saa te oma viga parandada - peate ostma teise käepideme.

Ärge alustage ukselinki ise parandama enne, kui olete üksikasjalikult aru saanud selle konstruktsioonist ja olemasolevast mehhanismist. Vastasel juhul võite remonttööde käigus toodet kahjustada.

Hoolitse käepideme eest korralikult. Sellistes liitmikes olevad mehhanismid tuleks määrida (seda protseduuri tuleb perioodiliselt korrata) ja puhastada mitmesugustest saasteainetest. Kui neid lihtsaid protsesse eirata, võib toode talitlushäireid teha ja hakata kinni kiiluma.

Pärast uksekäepideme parandamist kontrollige kindlasti selle õiget toimimist. Vajadusel reguleerige seda tarvikut.

Kaasaegsed ukselingid on valmistatud erinevatest materjalidest. Kui otsite oma välisuksele sobivat mudelit, ei tohiks te peatuda kergete alumiiniumivalikute juures. Neid tooteid soovitatakse paigaldada siseukselehtedesse.

Kui märkate, et ukselink on märgatavalt lahti, siis peaksite esimese asjana vaatama selle kinnitusi. Võib-olla on need aja jooksul kulunud ja neid tuleb lihtsalt pingutada.

Kui me räägime välisukselehe käepideme riketest, siis on oluline alustada selle parandamisega niipea kui võimalik, sest sellest sõltub teie kodu ohutus. Kuni lukk ja käepide on korrast ära, jääb maja või korter ohtu.

Kui vana välisukse käepidet ei ole võimalik parandada (eriti rauast), siis tuleks esimesel võimalusel paigaldada uus mudel. Pange tähele, et see peab olema täpselt sama suur kui eelmine pliiats. Kui see on näiteks väiksem, siis jäävad vanade liitmike augud silma.

Sageli on käepidemete pinnal märgatavad marrastused. Sellised defektid ei mõjuta tarvikute kvaliteeti ja kasutusiga, küll aga nende välimust. Sel juhul on käepideme vahetamine valikuline. Aga kui me räägime ärikeskusest, kultuuriasutusest, kohvikust või restoranist, siis on parem panna siia uued, esteetilisemad käepidemed.

Kuidas parandada lukustusukse käepidet, saate teada videost.