Mis on I-tala ja kus seda kasutatakse?

I-tala on konstruktsioonielement, mille ristlõige on H-tähe kuju. Viitab lihtsa kaubamärgi täiustatud versioonile. See on nagu kaks T-plokki, mis on omavahel ühendatud vastassuunas ja pikisuunas, asetades riiulid üksteisest lahku.

I-tala teostamine peab olema rangelt paralleelne: näod ei paindu ega ristu ühelgi kujul. I-tala omadused on sellised, et see erineb kanalist, mis näeb välja nagu lühendatud täht "P". Osaliselt paksendatud ja mitte külgriiulitest õhema seinaga I-tala saab kahe kanalielemendi koos peamiste džempritega üksteise külge voltimisel. I-tala saad võrdse eduga kahest T-kujulisest elemendist.

Sama kehtib ka legeerimise kohta, mis tugevdab terast veelgi: sulami küllastumine legeerelementidega toimub suuremas massiprotsendis kui süsinik - on terase sorte, millest valmistatakse kanaleid, 1-2% kroomi, nikli, mangaani ja molübdeeni sisaldusega.Need tee- ja kanalielementide lisandid on peamised. Kuid kahjulike lisandite - fosfori ja väävli - olemasolu, mis muudavad terase rabedamaks, on reguleeritud GOST-i erispetsifikatsioonide ja abinõuetega.

Need on saepuru ja liimi baasil valmistatud saematerjali sõlmed - kõige lihtsam komposiit, mis erinevalt looduslikust puidust ei väänd, kui see edasi kuivab. Need ei ole kaetud kiudude pragudega, mis on kuivamise ajal kuivanud ja hiljem tühimike moodustumisega lahku läinud. Selliste I-talade kinnitamine toimub perforeeritud lehe tükkidele, mis on painutatud nurka ja valmistatud keskmisest legeerterasest. Puidust I-tala eeliseks on suhteline kergus kuni 10 korda võrreldes terasega, miinuseks vastuvõtlikkus söestumisele ka iseseisvat leeki mitte toetavate immutustega katmisel.

Alumiiniumist I-tala - terase asendus. See ei sobi kandekonstruktsioonide loomiseks. Pigem sobib see suure büroopinna abistavate, näiteks vaheseinte ehitamiseks. Terase takistusmoment, samuti tugevus, elastsus on mitu korda suurem kui alumiinium. Suur tugevus tuleneb materjali mitte vähem suurest tihedusest: mida paksem ja raskem element, seda suuremat koormust see talub.

Profiili läbilõige tüüpiliste teatud suurusega I-talade kontekstis on üle 10 cm2. Selle terasekoguse tugevus, mis on jaotatud sellele sektsioonile vastavalt riiulite laiusele ja elemendi põhisillale, on piisav mitme meetri pikkuseks, et taluda sellel elemendil seisva 10 inimese raskust, ilma et see oleks märgatav. läbipaine.

Tee- ja I-tala elemente koos kanalielementidega kasutatakse raudbetoonpõrandate korrastamiseks, mis on lint-monoliitvundamendi aluseks, mis on valatud võttes arvesse mõne eriti raske varustuse koormust. Näiteks toru- ja latipainutusmasinad, mille kaal omakorda ulatub tonni või enamgi ning põhitöö käigus tekkiv tootmis- (löögi)koormus avaldab sellisele vundamendile täiendavat mõju, peavad vundamendiplaati tugevdama mitte ainult tugevdus, aga ka talaprofiiliga .

Erinevalt Venemaa tingimustest - ütleme, et USA-s - kasutatakse laia riiuliga I-elemente.

Tavaliselt töötavad talad - standardne paralleelselt võrdse riiuliga I-tala. Nagu kanal, on selle ristlõikes otste range ristkülikukujulisus. Pikisuunalises lõikes on selle orientiirid - nägude pikisuunalised servad - rangelt sirged ja paralleelsed. Spetsiifilised omadused (kalle, ümardus, seina kaldenurk) puuduvad täielikult. Riiulite laius vastavalt väljas ja sees mõlemal küljel on kogu pikkuses võrdsed.

DT "kald" elementide riiulite sisepindade kalle on tingimuslik, ei mõjuta riiulite kaitseraudade väliskülgede asukohta ja paralleelsust.

Servadel, laiuse viimaste millimeetrite piires, muutub see sujuvaks ümardamiseks, langedes nullini terase ja sellist elementi ümbritseva keskkonna või sellega külgneva keskkonna (õhk, betoon, katusematerjal, puit jne).

Sambakujulisel I-talal, nagu ruudukujulisel gofreeritud torul, on kinnitusotsad. Need on põikiääristused, millega elemendid kinnitatakse enne betooni valamist armatuuri külge keevitatud ankrute või naastudega. Teisel juhul peaksid naastu segmendid olema nende otsaäärikute nurkades rangelt paralleelsed ja üksteisest eemal, nagu veoankrute puhul.

Kui betoneerimisel tehakse vigu, on soovitatav teha ruumi tasanduskiht (saate selle täita kõveneva koostise gravitatsioonivooluga) või lihvida sammastega I-tala elementide paigalduskohti, kontrollides perioodiliselt paigalduskohta. horisontaalseks joondamiseks tasememõõturiga.

Vaia I-tala, vastavalt paigutuse, paigalduse, horisontaalsete talaelementide paigaldamiseks ettevalmistamise põhimõttele, meenutab sammast, kuid ei sisalda horisontaalsete otste kinnitusi. Nagu professionaalne toru, kanal, ümmargune toru, täisring ja ruut, on see vaiaajamiga ummistunud. Maapinnale sisenev alumine ots teritatakse teravatipuliseks, et kiirendada ja hõlbustada maasse sõitmist, mis vähendab elemendi vastasotsa hammastust ja lamenemist löögi töö ajal.

Nagu eelnevalt märgitud, toodetakse paralleelsete tahkudega I-talasid tsentraalse raskuskeskmega, millel puudub nihe. Tootmismeetodiks on kuumvaltsitud profiilteras, millel on üldiselt võrdse tugevusega struktuur. Selliste DTE-de vahelised ühendused on keevitatud või poltidega - nagu monorelssel liinil.

Vastavalt materjalile on lisaks puitkomposiidile, terasele ja alumiiniumile sageli ka monokomposiit (homogeenne-komposiit, nt tahkest MDF ehitusmaterjalist), aga ka plastikust I-talasid. Ja kui homogeensest komposiidist - komposiit-tahkest (kahest) teest - saab ehitada täisväärtuslikke abikandekonstruktsioone, siis plastikust I-tala on pigem kahepoolne mööbliserv, mida saab metalli vahele suruda. rööpad. Plastist I-tala, eriti väikese, roll konkreetsele tootele lõpliku tugevuse andmisel väheneb märgatavalt.

I-tala, lisaks vormitegurile - vormimisprofiili ristlõige ja pikkus, samuti materjali tüüp ja sort, klassifitseeritakse suuruse järgi. Standardsuurusel, millel on iga sellise materjaliühiku valmistamisel kasutatud materjali spetsiifilised näitajad, on olulised omadused: seinte ja riiulite paksus, nende laius ja segmendi pikkus.Niisiis on I-20 neid riiuleid ühendava põhiseina laius 20 sentimeetrit. Diislikütuse kõrgus alates 25 cm on ehituses laialt nõutud.

Lisaks laiusele sentimeetrites on olemas ka spetsiaalne märgistus, mis rõhutab sama laiust millimeetrites: 150, 200, 250, 320, 350, 400 ja nii edasi. Sellise I-tala kõrgus vastab suurustele 15, 20, 25, 32, 35 ja 40.

Keeruline ikoon, näiteks 26B2, tähistab järgmisi funktsioone. Niisiis erineb profiilelement B1 profiilist B2 kõrguse, riiuli paksuse ja sama laiusega seina poolest. Markeriga 26 B1 toote kõrgus on 258 mm, risttala paksus on 5,8 mm ja riiuli laius 12 cm. Toote 26B2 kõrgus on 261 mm, seinapaksus 6 mm ja riiuli laius sama 12 cm.

Parameetrid, näiteks talad 30B3, näevad välja sellised. Sektsiooni kõrgus - 30,5 cm, laius - 15,1 cm, hüppaja paksus - 0,8 cm, riiuli paksus - 11,5 mm, kõverusraadius - 1,3 cm. riiulid 180 ja riiuli paksus 1 cm, seina paksus - 0,7 cm.

Ohutusvaru arvutatakse vastavalt ristlõike pindalale, tala pikkusele ja tala elementide vahekaugusele. Kui konstruktsioonikomponent valitakse kasutamiseks tugevate külmade ja pikkade talvede korral, on otstarbekam kasutada mitte St3 sulamit, vaid selle külmakindlamat vastet, näiteks 09G2S. Sama terast kasutatakse ka näiteks maiste polaarjaamade ehitamisel.Samuti leiab see laialdast rakendust asustatud kolooniate loomisel Marsil ja Kuul, kuna kompositsiooni 09G2S peetakse üheks kandidaadiks kasutamiseks meditsiinis ja kosmosekrüoonikas.

Madalate ja mitmekorruseliste hoonete ehitamisel võetakse arvesse sellise maja või tööstushoone kogukoormust. Tööstusehitusel, mille ülesannete hulka kuulub erinevatel korrustel paiknevate konveierite töökindluse tagamine, kasutatakse suurimate mõõtudega ja maksimaalse seinapaksusega I-tala elemente. Sarnaseid kasutatakse ka sildade ehitamisel, mida läbib raskeveo- ja mitmetonnaažiline transport kuni tuhandete autode/vagunite ulatuses päevas.

Nagu eelnevalt märgitud, on I-tala asendamatu element sildade, mitmekorruseliste hoonete ja maa-aluste garaažide, metrooliinide, pommivarjendite ja muude ehitiste ehitamisel. See täiendab kanalit ja lihtsat kaubamärki - ja seda omakorda täiendavad liitmikud. Selliste konstruktsioonide ühendused tehakse peamiselt vaiade ja poltide külge. Viimase läbimõõt valitakse koormusvaru arvestades: liiga väikeste poltide kasutamisel purunevad need ja konstruktsioon kukub kokku. Ei ole soovitatav kasutada needitud ühendusi - need sobivad rohkem lehtkatteks, mis mängib abistavat rolli ega täida peamise kandekonstruktsiooni funktsioone.

Külmvaltsitud ja eriterasest valmistatud ning viimistletud I-talasid kasutatakse abikonstruktsioonides, näiteks ruumi sisetsoonide piiritlemisel. Siin on soovitav kasutada täiesti siledaks peegelolekusse valtsitud talakonstruktsioone, mis võivad siseruumides asendada raudbetoonsambaid. Tüüpiliseks näiteks on muuseumid ja pangasaalid, kuhu koguneb kümnete inimeste hulk külastajaid. Kuid sageli asendatakse selline lahendus kerge karkass-kipsplaadi vaheseintega, kus iga töötaja töökoht ja kliendi koht on üks sektsioon.