Veoautode "Lihaveski" võtmete valiku omadused

Tänapäeval on peaaegu igal juhil selline seade nagu mutrivõti. See kehtib eriti veoautojuhtide kohta. Need masinad on ju väga suured ja tavalise mutrivõtme abil on riketega üsna raske toime tulla, eriti kui häda tekkis teel.

“Lihaveski” mutrivõti on väga lihtsa disainiga. Selle keskmes on silindrikujuline keha. See integreerib kõik üksikasjad ja tagab ka nende täieliku koostoime. Enamasti on selline korpus valmistatud polümeeridest või metallist (terasest). Kuid mõnel juhul saab selle valmistada kombineeritud materjalidest.

Selle sees on planetaarkäigukast. Selle põhiosas on ka veovõll, mille käepideme otsas on ruut. Teisel küljel on väljundvõll. Just sellele võllile on paigaldatud kõik pead, et saaksite kinnitusdetailidega töötada. Mutrivõtmel on ka hoob, millega saab töö käigus pöörlemise peatada.

Sellise tööriista üks peamisi omadusi on planetaarkäigukasti ülekandearv või teisisõnu kordaja. See on mõeldud pöördemomendi teisendamiseks. See pannakse liikuma käepideme abil, mistõttu nimetatakse seda "lihaveskiks".

Kõige sagedamini võite müügil leida võtmeid, mille kordaja suhe on 1 kuni 56 või 1 kuni 58. Pöördemoment peaks olema 2700 N * m kuni 3400 N * m. Lisaks sisaldab mutrivõtmepakett kahte pead, millega saab lahti keerata või pingutada mutreid 27-58 millimeetrit.

Olles tutvunud mutrivõtme üsna lihtsate omadustega, tuleb mõelda, kuidas see seade töötab.

1. Kõigepealt peate mutrivõtmele paigaldama vajaliku suurusega pea ja seejärel selle hästi kinnitama.
2. Seejärel pannakse pea vajalikule osale, see tähendab polti või mutrit.
3. Seejärel võite hakata käepidet keerama. Sel juhul edastatakse see pöörlemine väljundvõllile. Pea ise pöörleb väga aeglaselt, samas aitab pöördemomendi võimendi antud tööga kiiresti toime tulla. See tähendab, et keerake lahti või pingutage kinnitusvahendeid, mida on peaaegu võimatu käsitsi käsitseda.
4. Sellise töö puhul peate aga teadma, et lahti keeratud mutri ja käepideme enda pöörlemised on suunatud eri suundades.

Peaaegu kõik selle disaini eelised on seotud kordajaga, mis muundab ja suurendab ka pöördemomenti. Väärib märkimist järgmised mutrivõtme olulised omadused.

• Disain ise on üsna lihtne, kuid samal ajal vastupidav ja usaldusväärne.
• “Lihaveski” mutrivõtme abil saab kinnitusi väga sujuvalt lahti keerata. Lisaks saab seda teha nende detailidega, millega tavalised mutrivõtmed hakkama ei saa.
• Selline mutrivõti on väikese suurusega, nii et see on väga mugav nii tööl kui ka transportimisel.
• Ta on autonoomne.

• Sellise tööriistaga töötamine on üsna mugav, kuna inimene kulutab väga vähe jõupingutusi ja töö liigub väga kiiresti.
• Remonditöid saab kiirendada, mis säästab palju aega.

Üheks suurimaks puuduseks peavad paljud mutrivõtme suurt kaalu. See ei ole aga täiesti õige, arvestades, et tööriista valmistamisel kasutatakse väga tugevaid metalle ja seetõttu kaal suureneb. Sellest lähtuvalt on selle tugevus mitu korda suurem. Lisaks usuvad need inimesed, kes tööriista kasutamise reegleid ei järgi, miinuseks ka seadme suur võimsus, sest niidi saab lihtsalt lahti tõmmata. Eelnevast järelduse tegemisel võib märkida, et kui järgite kõiki soovitusi, ei pea te silmitsi seisma mutrivõtme puudustega.

Kõik ei vaja veokite jaoks käsitsi mutrivõtit, kuid suurte masinate ja teenindusjaamade omanike jaoks hõlbustab see oluliselt tööd. Selliseid tööriistu on mitut tüüpi ja tüüpi. Need jagunevad šoki- ja pingevabaks, elektriliseks ja akuks. Nagu ka tööriistad hammasratastega ja ilma. Et ise otsustada, millist mutrivõtit tasub valida, peate välja selgitama põhiteabe kõigi selle sortide kohta.

Sellised mudelid sobivad rohkem koduseks kasutamiseks. Nad töötavad võrgust, kaaluvad vähe ja teevad samal ajal oma tööd hästi. Enamasti ostetakse neid väikeste teenindusjaamade jaoks, rehvide paigaldamiseks, aga ka autode isiklikuks hoolduseks. Kallimad ja võimsamad tööriistad võivad aga sobida isegi veoautodele. Tõsi, võimas ja hea mudel maksab kordades rohkem.

Neid tööriistu kasutatakse laialdaselt ja need on populaarsed paljude draiverite seas. Akuvõtmeid on erineva suurusega, seega peaksite need valima vastavalt teie töö tüübile.

Selliste konstruktsioonide aku on piisavalt võimas, mis võimaldab vahetada korraga tervet rataste komplekti isegi veokil. Valides tuleb aga tähelepanu pöörata sellele, kui kaua laengut saab. See on eriti oluline veokijuhtide jaoks, kuna nõrk aku võib teel tühjaks saada.

Piisavalt vastupidav ja suurepärase pöördemomendiga mutrivõti. Selliste mudelite puuduseks on aga vajadus neid pidevalt kompressoriga ühendada. Enamasti kasutatakse neid tööks suurtes autokauplustes, aga ka tehastes.

Üheks kõige usaldusväärsemaks valikuks kõigi seas peetakse käigukastiga käsitsi hakklihamasina mutrivõtit. Ta saab keerutada mis tahes vajalikku osa ilma kõrvalise abita. See tähendab, et ta ei vaja akut ega suruõhku ega elektrikut. Sellist tööriista nimetatakse sageli rattatööriistaks, kuna seda kasutatakse veoautode rehvide paigaldamisel."Kolleegide" seas on ta oma usaldusväärsuse tõttu enim otsitud veoautojuhtide poolt.

Nendel mutrikeerajatel on suur täpsus ja suur pöördemoment. Kõige sagedamini kasutatakse neid just seetõttu väga suurte kinnitusdetailidega töötama. Sellised tööriistad praktiliselt ei vibreeri, lisaks on need üsna vastupidavad. Kuid need ei sobi tööks rehvide paigaldamisel. Välja arvatud juhul, kui lisavahendina, mida kasutatakse kõige raskematel juhtudel.

Hüdraulilised löökvõtmed võib jagada kahte alagruppi: kinnis- ja kassettvõtmed. Esimesi kasutatakse kõige raskematel juhtudel: kui mutter on liiga pingul või kinnitusdetailid on roostes. Sel juhul on see võimas hüdrauliline mutrivõti, mis aitab probleemi lahendada.

Kassetthüdraulilised mutrivõtmed võivad ka raskel hetkel “päästa”. Need võimaldavad teil töödelda raskesti ligipääsetavaid kohti. Seda soodustab nende väike läbimõõt ja lame kuju.

Selleks, et mutreid saaks ka maanteel lahti keerata, on kõige parem kasutada mehaanilise seadmega mutrivõtit. Valides peate hoolikalt uurima selle omadusi, et need vastaksid täielikult vajalikele nõuetele.

• Et mutrivõti palju kauem vastu peaks, on vaja seda testida, kindlasti määrida spetsiaalselt selleks otstarbeks ostetud õliga ning kontrollida ka tööriista iga detaili.
• Pärast seda peate mutrivõtme täielikult kokku panema. Selleks pange pea mutrile ja paigaldage stopphoob mutri enda lähedale.

Seejärel võite hakata käepidet pöörama ja seda seni, kuni õnnestub mutter oma kohalt lahti murda.Pärast seda peate instrumendi enda ümber ehitama madalamale kiirusele. Pärast testimist võite jätkata mis tahes tööga, mis on mutrivõtme jaoks teostatav.

• Ärge unustage, et mutrivõtme eest tuleb hoolitseda, nagu iga tööriista eest.
• Samuti peate meeles pidama ohutust. Kindlasti tuleks veenduda, et nii korpusel endal kui ka kõikidel kordaja elementidel ei oleks pragusid, teravaid nurki ega isegi teravaid servi.
• Ärge lubage tööriistaga töötamisel suuri koormusi. Kui teil on vaja pikka aega töötada, võite ajutiselt peatada, võimaldades tööriistal puhata.
• On vaja tagada, et käepide ise istuks väga tihedalt.
• Kui kuusnurk on katki, ei tohi mingil juhul sellist tööriista kasutada.

• Mutrivõtme eluea pikendamiseks on vaja läbi viia õigeaegsed kontrollid, samuti remont. Parem on seda teha spetsialiseeritud salongides, et mitte seadet ise kahjustada.
• Peate järgima kõiki toote ladustamise reegleid. See tähendab, et veenduge, et sellesse ei satuks vett ega mustust. Kuid kui see siiski juhtus, peate viivitamatult eemaldama kõik saasteained või pühkima vee kuivaks. Lisaks määrige kohe kõik osad, et need ei roostetaks.
• Õige tööriista valimisel peaksite pöörama tähelepanu sellisele parameetrile nagu pöördemoment. Lõppude lõpuks, kui valite vale mudeli, pingutatakse mutreid rohkem kui vaja.

Arvestades erinevat tüüpi tööriistu, võime järeldada, et lihaveski mutrivõti sobib kõige paremini veoautodele. Seda pole mitte ainult lihtne kasutada, vaid ka üsna võimas. Lisaks aitab tööriist toime tulla mis tahes teel juhtunud olukorraga. Seda saab osta ka rehvide paigaldustöödeks.

Veelgi kasulikku ja huvitavat teavet lihaveski mutrivõtme kohta saate järgmisest videost.