Kõik Honda generaatorite kohta

Honda on tuttav paljudele autosõpradele. Sama firma tarnib aga suurepäraseid autonoomseid elektrijaamu. Seetõttu oleks kasulik Honda generaatorite, nende konkreetsete sortide ja ühenduse kohta rohkem teada saada.

Tüüpilist Honda generaatorit kirjeldades peate viivitamatult märkima, et selle maksumus on kõrge. See varustus on asjatundjatele, kes teavad täpselt, mida nad vajavad. Arvustuste põhjal otsustades ootavad ostjad:

• selektiivne kvaliteet;
• suurepärane ehitus;
• suurenenud funktsionaalsus;
• suurepärane turvalisuse tase;
• kulumiskindlus;
• võimalus kasutada generaatorit aastaid ilma tarbetute probleemide ja tüütu silumiseta.

Samuti tasub rõhutada:

• suurepärane ülekoormuskaitse;
• mitmesuguseid kasulikke lisandeid;
• hästi läbimõeldud summutid ja voltmeetrid;
• tundide loendamisega mudelite olemasolu;
• rataste olemasolu.

Kõigepealt tasub Honda invertergeneraatorid lahti võtta. Ja EU 10i on sellise seadme hea näide. Sellise seadme võimsus on ligikaudu 1 kW. Mudel on kuulutatud heaks abimeheks linnast väljas piknikutel, pikamaareisidel isikliku autoga. Kuivkaal ei ületa 13 kg.

Ettevõte väidab, et soodsamaid ja kompaktsemaid generaatoreid praktiliselt pole.Sellest hoolimata on suurepärased tehnilised omadused täielikult tagatud. Insenerid nägid eelkõige ette vajadust kaitsta ülekoormuste ja õlitaseme langetamise eest. Kere on täielikult helikindel ja bensiiniajam ise on varustatud summutiga.

Teised omadused:

• pidev töö 3,9-8 tundi;
• ELi keskkonnastandardite range järgimine;
• pistikuga kaitstud pistikupesa;
• neljataktiline mootor 1 silindriga tüüpi OHV;
• transistori süüde.

Kui teil on vaja osta umbes 2 kW võimsusega generaator, siis uusim bensiinimasin EU 22 i. Selle loojad on pakkunud süsteemi, mis toodab sunniviisiliselt järelejäänud kütuse. Generaatori vahetus läheduses ei ületa helitugevus 90 dB. Katkematu töö kestus on 3,5 kuni 8,4 tundi. Generaatori kogukaal on 20,7 kg.

Selle tootja sortimendis pole ühtegi diiselgeneraatorit - ainult bensiinimootoriga generaatoreid. Täpsemalt, kolmandate osapoolte ressurssidel on mainitud mudeleid EXT 12D, EXT 15D, kuid ametlikul veebisaidil pole nende kohta täielikku teavet.

Ka Honda ise gaasigeneraatoritega ei tegele, küll aga toodab neid oma mootorite põhjal ametlikku litsentsi omav Venemaa firma REG. Sellise mudeli näide on HG 3000 - kõrgklassi varuseade. Heli helitugevus ei ületa 75 dB, automaatkäivitusfunktsiooni ei pakuta.

Muud tehnilised omadused:

• maksimaalne tööaeg - 8 tundi;
• nimirõhk metaani kasutamisel - 1,5 kPa;
• nimirõhk propaani kasutamisel - 4 kPa;
• sundõhujahutus;
• maksimaalne väljundvõimsus - 2,3 kW.

3 kW võimsus on EU 30is generaatori iseloomulik tunnus. Seadme kaal on 61 kg. Helitugevus ei ületa 49 dB. Aku tööiga võib olla 7 kuni 20 tundi. 4-taktilist mootorit käivitab kaabel või elektriline starter.

Muud nüansid:

• nimivõimsus (mitte tipp) - 2,8 kW;
• kõrgeim alalisvool - 12 V;
• 2 kaitstud pistikupesa;
• elektrilise kaitse aste IP23;
• paagi maht - 13,3 l;
• mootori pöörlemiskiirus - 3600 pööret minutis.

Kui teil on vaja valida 5 kW võimsusega seade, on see suurepärane võimalus EG 5500CXS. Sellise generaatori funktsioonide hulgas on D-AVR pinge reguleerimine. Ühefaasiline seade tarbib suhteliselt vähe kütust. Helitugevus võib ulatuda 99 dB-ni. Maksimaalne genereeritav võimsus (lühiajalises režiimis) on 5,5 kW.

Võimsus 10 kW (nimi) on mudel ET 12000. Selle käivitab elektristarter ja gaasipaagi kogumaht on 30,8 liitrit. Generaatori mass on 150 kg ja müra sellest 101 dB. Väljundpinge - 380 V. Elektrikaitse tase IP54 võimaldab vältida mitmesuguseid probleeme; võimsamad (12 kW ja rohkem) mudelid pole saadaval.

Loomulikult peate enne Honda generaatori ühendamist hoolikalt uurima selle juhiseid. Kuid üldised tööpõhimõtted on kõigil juhtudel enam-vähem samad. Honda soovitab tungivalt kasutada toitelülitit. Just selle rakendus on kõige optimaalsem viis generaatori juhtimiseks.

Parim on kasutada kaubamärgiga toitelüliteid. Generaatori enda ostmisel peaksite need valima otse. Otse pistikupesa kaudu ei saa ühendada seadmeid, mille võimsus on suurem kui 4 kW. Kuid isegi kui sellist piirangut järgitakse, on kõige parem ühendada need pikendusjuhtme kaudu. Kui võimsus on piisavalt suur, peate kasutama ATS-i või tagurpidilülitit.

Ühendusskeemi läbimõtlemisel võtke arvesse:

• varuvõimsus;
• vajadus automatiseerimise järele;
• kogu skeemi tõhususe ja ohutuse tase;
• kahjumiga korrigeeritud tarbimine;
• kui sageli võrk välja lülitatakse.

Generaator ise on soovitav panna kuiva ruumi, kus on korralik ventilatsioon. Ideaalsed on kõrvalhooned ja garaažid. Samuti tekib vähem müra. Täiendavaks summutamiseks on paigaldamisel soovitatav kasutada amortisaatoreid, kummipatju ning kasutada ka spetsiaalseid helisummutavaid korpuseid.

Elektripaigaldis peab olema maandatud. Sisestamiseks kasutage vasktraati, mille ristlõige on vähemalt 4 ruutmeetrit. mm. Kilbi lähedale tuleks asetada lülituslüliti. Mõnes teostuses on see asendatud kolmekäigulise lülitiga.

Honda EU2000i generaator on näidatud allolevas videos.