Kõik Hyundai generaatorite kohta

Praegu on igal inimesel suur hulk kodumasinaid. Erineva võimsusega seadmed koormavad sageli elektriliine, mistõttu tunneme sagedasi voolupingeid, mis võivad põhjustada tulede kustumist. Varutoiteallikaks ostavad paljud erinevat tüüpi generaatoreid. Nende toodete tootmiseks mõeldud kaubamärkide hulgast võib välja tuua maailmakuulsa Korea ettevõtte Hyundai.

Brändi ajalugu algas 1948. aastal, kui selle asutaja, korealane Jeon Joo-young avas autoremonditöökoja. Aastate jooksul on ettevõte oma tegevussuunda muutnud. Praeguseks on selle tootmise ring väga suur, autodest generaatoriteni.

Ettevõte toodab bensiini- ja diisli-, inverteri-, keevitus- ja hübriidmudeleid. Kõik need erinevad oma võimsuse, kütuse tüübi ja muude omaduste poolest. Tootmine põhineb uusimatel tehnoloogiatel, generaatorid on mõeldud pikaajaliseks tööks erinevates tingimustes. Ökonoomne kütusekulu ja madal müratase muudavad selle mudelid väga populaarseks.

Diislikütuse valikud on mõeldud kasutamiseks määrdunud ja karmides keskkondades. Need annavad madalatel pööretel rohkem võimsust.Minielektrijaamad on väga kompaktsed ja kergesti transporditavad, neid kasutatakse mingite remonditööde tegemiseks, kus puudub juurdepääs statsionaarsele elektrile. Inverteri mudelid on ette nähtud kvaliteetse voolu tarnimiseks.

Erinevat tüüpi brändigeneraatorite valik.

• Diiselgeneraatori mudel Hyundai DHY 12000LE-3 valmistatud avatud korpuses ja varustatud elektroonilise käivitustüübiga. Selle mudeli võimsus on 11 kW. See toodab pinget 220 ja 380 V. Mudeli raam on valmistatud 28 mm paksusest ülitugevast terasest. Varustatud rataste ja vibratsioonivastaste patjadega. Mootori võimsus on 22 liitrit sekundis ja töömaht 954 cm³ koos õhkjahutussüsteemiga. Kütusepaagi maht on 25 liitrit. Täis paagist piisab pidevaks tööks 10,3 tunniks. Seadme müratase on 82 dB. Varustatakse hädaabilüliti ja digitaalne ekraan. Mudel on varustatud patenteeritud generaatoriga, mootori mähise materjal on vask. Seade kaalub 158 kg, selle parameetrid on 910x578x668 mm. Kütuse tüüp - diisel. Kaasas aku ja kaks süütevõtit. Tootja annab 2 aastase garantii.

• Bensiinigeneraatori mudel Hyundai HHY 10050FE-3ATS varustatud 8 kW võimsusega. Mudelil on kolm käivitusvõimalust: automaatkäivitus, manuaalne meetod ja elektriline käivitus. Avatud korpuse generaator. Mootor on varustatud tugevdatud mootoriressursiga, mis on valmistatud Koreas pikaajaliste koormuste jaoks. Selle maht on 460 cm³ koos õhkjahutussüsteemiga. Müratase on 72 dB. Paak on valmistatud keevitatud terasest.Kütusekulu on 285 g/kW. Täis paagist piisab pidevaks tööks 10 tunniks. Tänu topeltsüsteemile vähendab õli sissepritse mootorisse bensiinimootori soojenemisaega, kütusekulu on väga ökonoomne ja põlemissaadused ei ületa normi. Generaatoril on vaskmähis, mistõttu on see vastupidav voolutõusudele ja koormuse muutustele.

• Kahe kütusega generaatori mudel Hyundai HHY 3030FE LPG varustatud võimsusega 3 kW pingega 220 volti, võib töötada 2 tüüpi kütusel - bensiin ja gaas. Selle mudeli mootor on Korea inseneride uuenduslik tehnoloogia, mis suudab vastu pidada korduvale sisse-/väljalülitamisele, tagab kvaliteetse töö pikaks ajaks. Kütusepaagi maht on 15 liitrit, mis tagab pideva töö ca 15 tunniks, koos õhkjahutussüsteemiga. Juhtpaneelil on kaks 16A pistikupesa, avariilüliti, 12W väljundid ja digitaalne ekraan. Seadme tööks sisselülitamiseks on kaks võimalust: käsitsi ja automaatkäivitus. Mudeli korpus on valmistatud avatud tüüpi kõrgtugevast terasest paksusega 28 mm, mis on töödeldud pulbervärviga. Mudelil pole rattaid ja see on varustatud vibratsioonivastaste patjadega. Seade on varustatud vaskmähisega sünkroongeneraatoriga, mis toodab täpset pinget, mille kõrvalekalle ei ületa 1%.

• Hyundai HY300Si invertergeneraatori mudel genereerib võimsust 3 kW ja pinget 220 volti. Seade on valmistatud mürakaitses.Bensiinimootor on ettevõtte spetsialistide uusarendus, mis suudab pikendada tööiga 30%. Kütusepaagi maht on 8,5 liitrit ökonoomse kütusekuluga 300 g / kWh, mis tagab autonoomse töö 5 tunniks. See mudel toodab täiesti täpset voolu, mis võimaldab selle omanikul ühendada eriti tundlikke seadmeid. Seade kasutab kõige ökonoomsema kütusekulu süsteemi.

Selle töö on tänu mürasummutavale korpusele väga vaikne ja on vaid 68 dB. Generaatori korpusel on käsitsi käivitamise seade. Juhtpaneelil on kaks pistikupesa, ekraan, mis näitab väljundpinge olekut, seadme ülekoormuse indikaator ja mootoriõli seisukorra näidik. Mudel on väga kompaktne, kaalub vaid 37 kg, transportimiseks on kaasas rattad. Tootja annab 2 aastase garantii.

Igal seadmel on oma tööressurss. Näiteks bensiinigeneraatoritel, mille mootorid on küljele paigaldatud ja alumiiniumist silindriplokk, on ressurss umbes 500 tundi. Need paigaldatakse peamiselt väikese võimsusega mudelitesse. Ülaosas asuva malmhülssidega mootoriga generaatorite variantide ressurss on umbes 3000 tundi. Kuid see kõik on tingimuslik, kuna iga seade nõuab nõuetekohast töötamist ja hooldust. Iga generaatori mudel, olgu see bensiin või diisel, peab läbima hoolduse.

Esimene ülevaatus tehakse pärast seadme käivitamist. See tähendab, et seadme esmakordne käivitamine on soovituslik, kuna võidakse tuvastada tehase tõrkeid. Järgmine ülevaatus tehakse pärast 50 töötundi, ülejäänud järgnevad tehnilised kontrollid tehakse pärast 100 töötundi..

Õlikontroll sisaldab vajadust kontrollida generaatori all olevat pinda plekkide või tilkade suhtes ning seda, kas generaatoris on piisavalt vedelikku.

Kuidas generaator käivitatakse? See on väga oluline, peate selle sisse lülitama ja natuke tühikäigul käima, et mootor hästi soojeneks, alles pärast seda saate generaatori koormusega ühendada. Kontrollige kütuse kogust generaatori paagis. See ei tohiks bensiini puudumise tõttu välja lülituda.

Generaatoritel võib olla mitmesuguseid rikkeid. Esimesed märgid võivad olla ebameeldivad helid, sumin või üldiselt ei pruugi see pärast tööd käivituda või seiskuda. Rikke märgid on mittetöötav või vilkuv tuli, kui generaator töötab, ei teki 220 V pinget, see on palju väiksem. Need võivad olla mehaanilised kahjustused, kinnituse või korpuse kahjustused, probleemid laagrites, vedrudes või elektriga seotud rikked – lühis, rikked jne, võib esineda halb kontakt turvaelementidega.

Rikke põhjuse tuvastamiseks ärge parandage seda ise. Selleks on kõige parem pöörduda eriteenistuste poole, kus kõrgetasemelised spetsialistid viivad läbi kvaliteetse remondi ja ülevaatuse, et vältida tõsisemaid rikkeid.

Järgmine on Hyundai HHY2500F bensiinigeneraatori videoülevaade.