Kõik automaatse käivitusega generaatorite kohta

Sisu
  1. Iseärasused
  2. Plussid ja miinused
  3. Seade
  4. Sordid
  5. Tootjad
  6. Kuidas valida?
  7. Kuidas installida?

Tingimused eramaja või tööstusettevõtte täielikuks energiajulgeolekuks on võimalik luua vaid automaatkäivitusega generaatori paigaldamisega. Avariilise elektrikatkestuse korral käivitub see spontaanselt ja varustab elektripingega elutähtsaid süsteeme: küte, valgustus, veepumbad, külmikud ja muud eriti olulised kodutehnilised seadmed.

Iseärasused

Põhimõtteliselt ei erine automaatse käivitusega generaatorid teistest. Ainult neil peab olema elektriline starter ja latt ATS-i signaalijuhtmete ühendamiseks (varutoite automaatne sisselülitamine) ja seadmed ise on valmistatud spetsiaalsel viisil välistest signaaliallikatest - automaatsed käivituskilbid - õigeks tööks.

Plussid ja miinused

Nende paigaldiste peamine eelis seisneb selles, et elektrijaamade käivitamine ja seiskamine toimub ilma inimese sekkumiseta. Muude plusside hulka kuuluvad:

  • automatiseerimise kõrge töökindlus;
  • kaitse lühise eest (lühis) seadme töötamise ajal;
  • minimaalne toetus.

Avariitoitesüsteemi töökindlus saavutatakse tingimuste reservi automaatse kaasamise süsteemiga kontrollimise teel, mille vastavus võimaldab seadet käivitada. Need on seotud:

  • lühise puudumine töötavas liinis;
  • kaitselüliti aktiveerimise fakt;
  • pinge olemasolu või puudumine kontrollitavas piirkonnas.

Kui mõni ülaltoodud tingimustest ei ole täidetud, siis mootori käivitamise käsku ei anta. Rääkides puudustest, võib märkida, et automaatkäivitussüsteemidega elektrigeneraatorid vajavad erilist kontrolli aku seisukorra üle ja õigeaegset tankimist. Kui generaator on olnud pikka aega passiivne, tuleks selle käivitumist kontrollida.

Seade

Generaatori automaatkäivitus on keeruline ja seda saab paigaldada ainult seda tüüpi elektrigeneraatoritele, mida käitab elektriline starter. Automaatkäivituse struktuur põhineb mikroelektroonilistel programmeeritavatel kontrolleritel, mis juhivad kogu automaatikasüsteemi. Integreeritud automaatkäivitusseade täidab ka reservi sisselülitamise ülesandeid ehk teisisõnu on tegemist ATS-seadmega. Selle struktuuris on relee sisendi ülekandmiseks tsentraliseeritud elektrivõrgust avariielektrijaama toitele ja vastupidi. Juhtimiseks kasutatavad signaalid tulevad kontrollerist, mis jälgib pinge olemasolu keskses elektrivõrgus.

Elektrijaamade automaatse käivitussüsteemi põhikomplekt sisaldab:

  • üksuse juhtpaneel;
  • ATS-kilp, mis sisaldab juht- ja näidikuplokki ning pingereleed;
  • Mälu aku jaoks.

Sordid

Automaatkäivitusega seadmeid saab rühmitada samamoodi nagu käsikäivitusega seadmeid.Reeglina jagatakse need rühmadesse vastavalt üksuse otstarbele ja parameetritele. Nende spetsifikatsioonide tähenduse mõistmine on lihtne. Kõigepealt peate teadma, millist objekti toiteallikaks on lisaallikas, sel juhul saab eristada kahte tüüpi paigaldusi:

  • majapidamine;
  • tööstuslik.

Samuti saab selliste kriteeriumide järgi jagada generaatoreid.

Kütuse tüübi järgi

Sordid:

  • diisel;
  • gaas;
  • bensiin.

On olemas ka tahkekütuse paigaldisi, kuid need pole nii levinud. Kui hindate ülaltoodut, on igal tehnikal oma plussid ja miinused. Diiselgeneraator on tavaliselt kallim kui tema muud tüüpi kütusel töötavad prototüübid, see ei tööta külma ilmaga hästi, mistõttu tuleb see paigutada eraldi suletud ruumidesse. Lisaks on mootor mürarikkam.

Selle seadme eeliseks on pikem kasutusiga, mootor on vähem kulumiskindel, lisaks on need generaatorid üsna ökonoomse kütusekuluga.

Gaasigeneraator on kõige tavalisem ja hõlpsamini kasutatav, on esindatud turul suurima arvu modifikatsioonidega erinevates hinnakategooriates, millest on saanud selle peamine eelis. Selle seadme miinused: muljetavaldav kütusekulu, väike tööressurss, kuid samal ajal ostetakse see ennekõike majanduslikel eesmärkidel ja valmistatakse ette automaatseks käivitamiseks elektrikatkestuse korral.

Gaasigeneraator on konkurentidega võrreldes kütusekulu poolest kõige ökonoomsem, vähem müra ja õige kasutamise korral pikk kasutusiga. Peamine puudus on gaasiga töötamise oht ja raskem tankimine.Gaasiseadmeid kasutatakse peamiselt tootmishoonetes, kuna sellised seadmed nõuavad kõrgelt kvalifitseeritud teeninduspersonali. Igapäevaelus kasutatakse bensiini- ja diiselgeneraatoreid - need on lihtsamad ja vähem ohtlikud.

Jagamine sünkroonseks ja asünkroonseks

  • Sünkroonne. Kvaliteetne elekter (puhtam elektrivool), taluvad kergemini tippülekoormusi. Soovitatav suure käivitusvooluga mahtuvuslike ja induktiivsete koormuste varustamiseks.
  • Asünkroonne. Odavamad kui sünkroonsed, ainult ei talu äärmist ülekoormust. Konstruktsiooni lihtsuse tõttu on need lühistele vastupidavamad. Soovitatav aktiivenergiatarbijate varustamiseks.
  • Inverter. Lean töörežiim, toodab kvaliteetset elektrienergiat (mis võimaldab nendega ühendada seadmeid, mis on vastuvõtlikud tarnitava elektrivoolu kvaliteedile).

Faasi erinevuse järgi

Seadmed on ühefaasilised (220 V) ja 3-faasilised (380 V). Ühefaasilised ja 3-faasilised on erinevad paigaldised, neil on oma omadused ja töötingimused. 3-faasiline tuleks valida siis, kui on ainult 3-faasilised tarbijad (meie ajal maamajades või väiketööstuses tuleb selliseid ette harva).

Lisaks eristuvad 3-faasilised modifikatsioonid kõrge hinna ja väga kalli teenuse poolest, seetõttu on 3-faasiliste tarbijate puudumisel mõistlik osta võimas ühefaasiline seade.

Võimuga

Väikese võimsusega (kuni 5 kW), keskmise võimsusega (kuni 15 kW) või võimas (üle 15 kW). See jaotus on väga suhteline. Praktika näitab, et kodumajapidamises kasutatavate elektriseadmete varustamiseks piisab seadmest, mille maksimaalne võimsus on kuni 5-7 kW. Väikese tarbijate arvuga organisatsioonid (minitöökoda, kontor, väike kauplus) saavad tegelikult hakkama 10-15 kW autonoomse elektrijaamaga. Ja ainult võimsaid tootmisseadmeid kasutavad tööstusharud vajavad 20-30 kW või suuremaid võimsusühikuid.

Tootjad

Tänapäeval iseloomustab elektrigeneraatorite turgu asjaolu, et sortiment täieneb kiiresti, täienedes pidevalt huvitavate uuendustega. Üksikud proovid, kes ei suuda konkurentsis vastu pidada, kaovad ja parimad saavad ostjatelt tunnustuse, muutudes bestselleriteks. Viimased sisaldavad reeglina kuulsate kaubamärkide näidiseid, kuid nende nimekirja täiendavad alati eri riikide "debütandid", kelle tooted konkureerivad tegevuspotentsiaali ja kvaliteedi osas julgelt tööstuse võimudega. Selles ülevaates tutvustame tootjaid, kelle üksused väärivad nii spetsialistide kui ka tavatarbijate vaieldamatut tähelepanu.

Venemaa

Kõige populaarsemate kodumaiste generaatorite hulgas on Vepr kaubamärgi bensiini- ja diiselgeneraatorid võimsusega 2–320 kW, mis on mõeldud elektrienergia tootmiseks erasektoris ja tööstuses. Maamajade omanikel, väiketöökodadel, õlitööstuse töölistel ja ehitajatel on suur nõudlus WAY-energia generaatorite järele, majapidamine - 0,7 kuni 3,4 kW ja pool tööstuslik 2 kuni 12 kW. WAY-energiaga tööstuslikud elektrijaamad on võimsusega 5,7 kuni 180 kW.

Venemaa turu lemmikuteks tuleks pidada kaubamärkide "Svarog" ja PRORAB Vene-Hiina toodangu üksusi. Mõlemad kaubamärgid esindavad kodu- ja tööstuslikuks kasutamiseks mõeldud diisli- ja bensiinimootoreid.Svarogi seadmete võimsus ulatub ühefaasiliste seadmete puhul 2 kW-ni, Ergomaxi liini spetsialiseeritud 3-faasiliste generaatorite puhul kuni 16 kW. PRORAB seadmete kohta peab ütlema, et tegemist on väga kvaliteetsete ja ülimugavate jaamadega kodus ja väikeettevõtetes võimsusega 0,65 kuni 12 kW.

Euroopa

Euroopa üksustel on turul kõige ulatuslikum esindus. Enamik neist paistab silma kõrge kvaliteedi, tootlikkuse ja tõhususe poolest. Eksperdid usuvad, et nende hulgas, kes on korduvalt sattunud maailma edetabeli esikümnesse, mis koostatakse parameetrite suhte järgi Prantsuse SDMO üksused, Saksa HAMMER ja GEKO, Saksa-Hiina HUTER, Inglise FG Wilson, Inglise-Hiina Aiken, Hispaania Gesan, Belgia Europower. Kategooriasse "Euroopa" kuuluvad peaaegu alati Türgi Genpoweri generaatorid võimsusega 0,9 kuni 16 kW.

Kaubamärkide HAMMER ja GEKO all olevate seadmete valikus on bensiini- ja diiselgeneraatorid. GEKO elektrijaamade võimsus jääb vahemikku 2,3-400 kW. Kaubamärgi HAMMER all toodetakse kodumasinaid võimsusega 0,64–6 kW, aga ka tööstusseadmeid võimsusega 9–20 kW.

Prantsuse SDMO jaamade võimsus on 5,8 kuni 100 kW ja Saksa-Hiina HUTER seadmete võimsus 0,6 kuni 12 kW.

FG Wilsoni enimmüüdud Briti diiselgeneraatorid on toodetud võimsusega 5,5 kuni 1800 kW. Briti-Hiina Aikeni elektrigeneraatorid on võimsusega 0,64-12 kW ja kuuluvad kodu- ja pooltööstuslike paigaldiste kategooriasse. Kaubamärgi Gesan (Hispaania) all toodetakse jaamu võimsusega 2,2 kuni 1650 kW.Belgia kaubamärgi Europower on kuulsaks teinud kodumaised tootlikud bensiini- ja diiselgeneraatorid võimsusega kuni 36 kW.

USA

Ameerika generaatoriturgu esindavad peamiselt Mustangi, Rangeri ja Generaci kaubamärgid, lisaks toodavad ameeriklased 2 esimest kaubamärki paralleelselt Hiinaga. Generaci proovide hulgas on väikesemahulisi vedelkütusel töötavaid majapidamis- ja tööstusüksuseid, aga ka gaasil töötavaid üksusi.

Generaci elektrijaamade võimsus ulatub 2,6 kuni 13 kW. Kaubamärgid Ranger ja Mustang on toodetud Hiinas ning esindavad tervet ühikute sarja mis tahes hinnagrupis alates kodust kuni konteinerelektrijaamadeni (võimsusega 0,8 kW kuni elektrijaamadeni, mille võimsus on üle 2500 kW).

Aasia

Ajalooliselt tehnoloogilisi ja kvaliteetseid elektrigeneraatoreid loovad Aasia riigid: Jaapan, Hiina ja Lõuna-Korea. "Ida" kaubamärkide hulgas köidavad Hyundai (Lõuna-Korea / Hiina) tähelepanu "looduslikud jaapanlased" - Elemax, Hitachi, Yamaha, Honda, Jaapani-Hiina ühise kontserni toodetud KIPO elektrigeneraatorid ja uus kaubamärk Hiinast Green Field .

Selle kaubamärgi all toodetakse kodumajapidamiste elektrijaamu võimsusega 2,2–8 kW, et anda energiat kodumajapidamisseadmetele, ehitustööriistadele, aiatehnikale, valgustusele ja diiselgeneraatoritele võimsusega 14,5–85 kW.

Eraldi tuleb öelda Jaapani generaatorite kohta, mis on tuntud oma pika kasutusea, tagasihoidlikkuse, stabiilse töö ja suhteliselt madalate hindade poolest, mis on tingitud "natiivsetest" komponentidest. See hõlmab kaubamärke Hitachi, Yamaha, Honda, mis võtavad sümboolselt 3 "auhinna" kohta vastavalt nõudlusele turul.Honda diisel-, gaasi- ja bensiinijõujaamu toodetakse samanimeliste kaubamärgiga mootorite baasil võimsusega 2–12 kW.

Yamaha üksusi esindavad kodused gaasigeneraatorid võimsusega 2 kW või rohkem. ja diiselelektrijaamad võimsusega kuni 16 kW. Hitachi kaubamärgi all toodetakse kodu- ja pooltööstusliku kategooria üksusi võimsusega 0,95 kuni 12 kW.

Kodumaiste ja pooltööstuslike hulka kuuluvad bensiini- ja diiseljõujaamad, mis on loodud Hyundai kaubamärgi all ettevõtte Hiinas asuvas tehases.

Kuidas valida?

Soovitused on.

  • Otsustage jaama tüüp. Bensiinigeneraatorid tõmbavad ligi oma väikeste mõõtmete, madala mürataseme, stabiilse töötamise madalatel temperatuuridel ja laia võimsusspektriga. Diiselmootorid kuuluvad tööstusrajatiste hulka, seetõttu kasutatakse neid tavaliselt tööstuses. Gaas on kütusekulu poolest ökonoomne. Majapidamisvajaduste jaoks sobivad suurepäraselt gaasi- ja bensiinigeneraatorid.
  • Otsustage võimsuse üle. Näidik algab 1 kW-st. Igapäevaseks eluks oleks hea lahendus näidis võimsusega 1 kuni 10 kW. Kui soovite ühendada võimsamaid seadmeid, peate ostma elektrigeneraatori alates 10 kW.
  • Pöörake tähelepanu faasile. Ühefaasilised on ette nähtud ainult ühefaasiliste tarbijate ühendamiseks, 3-faasilised - ühefaasilised ja kolmefaasilised.

Kuidas installida?

Aga kuidas ja kuhu seadet paigaldada? Kuidas mitte rikkuda Reeglite nõudeid, et edaspidi ei tekiks probleeme ja lühiseid? See pole keeruline, kui teete kõike järjepidevalt. Alustame järjekorras.

"Maja" paigaldamise ja ehitamise koha valik

Seade, mille sooltes töötab sisepõlemismootor, eraldab pidevalt heitgaase, millest kõige ohtlikum on vingugaas (süsinikmonooksiid), lõhnatu ja värvitu gaas. Seadme paigutamine eluruumi on mõeldamatu, isegi kui see on ideaalselt ja korrapäraselt ventileeritud. Generaatori kaitsmiseks ebasoodsate ilmastikutingimuste eest ja müra vähendamiseks on soovitatav paigaldada seade individuaalsesse "majja" - ostetud või käsitööna.

Maja juures peaks juhtkomponentidele ja kütusepaagi korgile ligi pääsemiseks olema kate lihtsalt eemaldatav ning selle seinad vooderdatud tulekindla heliisolatsiooniga.

Seadme ühendamine vooluvõrku

Automaatikakilp on paigutatud maja peamise elektrikilbi ette. Automaatikapaneeli sisendklemmidega ühendatakse sissetulev elektrikaabel, 2. kontaktide sisendrühma külge on ühendatud generaator. Automaatikakilbist järgneb elektrikaabel maja peakilbile. Nüüd jälgib automaatikakilp pidevalt kodus sissetulevat pinget: elekter on kadunud - elektroonika lülitab seadme sisse ja seejärel edastab toite majja.

Kui võrgupinge tekib, käivitab see vastupidise algoritmi: suunab maja toite vooluvõrku ja lülitab seejärel seadme välja. Maandage generaator kindlasti, isegi kui see on käepärase maandusega pinnasesse löödud armatuur.

Peaasi - ärge ühendage seda maandust seadme nulljuhtmega ega maja maapinnaga.

Järgmisest videost leiate üksikasjaliku ülevaate kodu ja aia automaatkäivitusega generaatorist.

Kommentaarid puuduvad

Kommentaari saatmine õnnestus.

Köök

Magamistuba

Mööbel