Kuidas veski mutrit lahti keerata?
Tänapäeval on peaaegu kõigil, kes armastavad ja oskavad meisterdada, kodus selline tööriist nagu veski. Selle tööriista õige nimi on nurklihvija (nurklihvmasin). Seda nimetatakse bulgaariaks, kuna esimesed seda tüüpi mehhanismid toodi Nõukogude Liitu Bulgaariast.
Klassikalises versioonis on nurklihvija abrasiivse kettaga käeshoitav elektritööriist tasaste metallpindade liitekohtade töötlemiseks. Kuid selle lihtsa mehhanismiga saate lõigata ka lehtmetalli, liitmikke, keraamilisi plaate.
Mida teha, kui mutter on kinni jäänud?
Nurklihvijate tavaline probleem on kinnikiilunud mutter. Esimene asi, mida sellises olukorras teha, on määrata ketta pöörlemissuund. Samas suunas on soovitatav kinnikiilunud mutter lahti keerata. Selle probleemi lahendamiseks on mitu kõige tõhusamat viisi.
- Kasutage lahtise otsaga mutrivõtit ja pesapead. Selleks on vaja lahti lihvida lahtise otsaga mutrivõtme pinda 4 millimeetri võrra, millel on 17 millimeetrit. Tehke 24 mm otsapeal neli eendit, mis joonduvad ääriku mutri aukudega.Seejärel asetatakse lahtise otsaga mutrivõti ketta alla ja otsapea nurklihvija mutrile. Pärast seda tuleks põrkmehhanism keerata ketta pöörlemissuunas.
- Rakendage gaasivõtit. Teades füüsikaseadusi ja kasutades gaasivõtit, saate jõumomenti suurendada, kuna käe pikkus suureneb.
Kuid ärge rakendage liiga palju jõudu, kuna võite ääriku mõlkida ja spindli pöörlemislukku kahjustada.
- Kasutage perforaatorit. Kui seate haamertrelli meislitusrežiimile ilma pöörlemisfunktsioonita, siis töötab see tungraua põhimõttel. Ääriku otsa asetatakse kuuemillimeetrine puur ja töö algab. Pärast mutteri nihkumist saab selle nurklihvija jaoks spetsiaalse võtmega hõlpsalt lahti keerata.
- Soojendama. Kui mutrit soojendada tehnilise fööniga või gaasipõletiga, muutub metall painduvamaks. Peate lihtsalt mutri võtmega lahti keerama. Kuid kuumutamise ajal tuleb jälgida, et plastosi ja käigukasti ei kahjustataks.
- Ketta purustamine on lihtne ja kiire viis kinnikiilunud mutteri lahtivõtmiseks ilma mutrivõtmeta. See tähendab ketta täielikku purustamist. Sel eesmärgil peaksite kasutama rauasaagi või tange. Kui abrasiivkettast on alles vaid sisemine rõngas, kinnitage mittevajalik metallplaat kruustangusse (selle paksus ei tohiks ületada ketta paksust). Järgmisena peate käivitama nurklihvija ja lihvima abrasiivi maandumishülsi külge. Ärge unustage seda tehes kasutada kaitseprille ja kindaid. Siis jääb üle ainult ääriku mutter käsitsi lahti keerata.
Kuidas vältida uuesti klammerdamist?
Sellise olukorra vältimiseks tulevikus Lugege hoolikalt läbi järgmised kogenud käsitööliste soovitused:
- ketasmutri pingutamisel ärge rakendage klahvile vajutades liigset jõudu, kuna pöörlemise hetkel pingutab mutter end soovitud tasemele;
- enne uue ketta paigaldamist asetage mutri alla papist või plastikust seib; seda saab välja lõigata mis tahes improviseeritud materjalist;
- Abrasiivketta märgistatud pool peab puutuma kokku tugiääriku, mitte mutriga. selle tingimuse korral kaitseb ringi metallrõngas seda kinnikiilumise eest;
- ääriku külge keevitage tavaline kuuskantmutter, mida saab lihtsa mutrivõtmega lahti keerata.
Lihvimismasinate lõikekivid või -kettad ei ole alati kvaliteetsed ja täpse suurusega. See võib põhjustada olukorra, kus mutter on kinni jäänud. Aga kui see teiega juhtub, ärge heitke meelt. Kogenud käsitööliste kasulikud nõuanded ja teie enda leidlikkus aitavad teid alati rasketel aegadel ja ütlevad teile, mida selles olukorras teha.
Lisateavet selle kohta, kuidas veski mutrit ilma suurema vaevata lahti keerata, leiate allolevast videost.
Kommentaari saatmine õnnestus.