Bulgaaria "Zubr": sordid ja tööreeglid
Bulgaarlased (need on nurklihvijad) on majapidamises ja väikestes töökodades äärmiselt nõudlikud. Kuid need seadmed tuleb valida võimalikult hoolikalt. Need nõuavad ka korralikku käsitsemist.
Üks selle valdkonna juhtivaid kaubamärke
Nurklihvija või veski "Zubr" on väga nõudlik. Omanike ülevaated selle tehnika kohta on enamasti positiivsed. Väärib märkimist, et isegi peaaegu kõik need, kes tuvastavad teatud puudused, hindavad töö tulemust hästi.
Disainide loomisel järgivad ettevõtte insenerid alati deklareeritud jõudlus- ja kiirusnäitajaid. Kuid ilmselt sõltub palju kasutusvaldkonnast ja sellest, kui asjatundlikult seadet kasutatakse.
Üks levinumaid probleeme
Jutt käib nn ketta peksmisest. Tavaliselt ei ilmu see tühikäigul. Probleemi tavaline põhjus on koonusülekandega seotud käigukasti nihutamine. Samuti võib oletada, et elektrimootori rootor oli tehases halvasti tasakaalustatud. Teine tõenäoline vibratsiooniallikas on probleemid käigukastis endas; lisaks tasub üle vaadata hammasrataste hambad, nendele tekkivad purud ja laastud.
Tähtis: kulumise vältimiseks peaksite alati ostma ainult kvaliteetseid plaate. Ja need ei saa arusaadavatel põhjustel olla odavad. See reegel ei kehti muidugi ainult Zubri veskite kohta. Ketaste geomeetria ühtlust kontrollitakse pärast nende paigutamist ideaalsele platvormile. Sellisel juhul ei tohiks tuvastada isegi väikseimaid lünki.
Selliste defektide puudumisel on vaja kontrollida kinnitusäärikute kvaliteeti. Visuaalselt ei ole alati võimalik normist kõrvalekaldeid märgata. Mõnikord selgub alles pärast äärikute asendamist uutega, et põhjus oli just neis. Väiksemad, vaevumärgatavad ebakorrapärasused võivad ilmneda nii äärikute sees (kus need sobivad võllile) kui ka terasseibi kinnituspiirkonnas. Kui need meetmed ei aita, peate viivitamatult pöörduma spetsialistide poole.
Milline tootja on parem
Selle mõistmiseks peate võrdlema kaubamärkide Zubr ja Interskol veskid. Mõlemad ettevõtted tegutsevad keskmises ja madalas hinnaklassis, tarnivad kodu- ja professionaalseid seadmeid erinevateks töödeks. Interskolil on tootmisüksused mitte ainult Venemaal, vaid ka Hiinas ja isegi Hispaanias. Ettevõtte Venemaa ettevõtted kasutavad aktiivselt välismaalt tarnitud komponente. Tähtis: mõned selle kaubamärgi tooted on valmistatud partnerettevõtetes erinevates riikides.
Kõik Zubri veskid on valmistatud Hiinas. Kodus näitavad mõlema tootja tooted oma parimat külge. Täpsema valiku nende vahel saab teha alles siis, kui tööriista kasutamise eesmärk on selge.
Soovitatav on vaadata mitte niivõrd brändi, kuivõrd seadme konkreetset mudelit. Sellest sõltub palju rohkem.
Lisaandmed ja mudelid
Nurklihvija Zubr puhul on soovitatav kasutada nailonist ketastüüpi harju. Tähelepanu: probleemide vältimiseks on parem osta varuosa samalt tootjalt. Väga mugav on kasutada seadet, millel on reguleeritav ketta väändekiirus. Peaaegu kõik ettevõtte mudelid (sealhulgas "Master UShM-125-1100 TM3") on varustatud elektroonilise kiiruse regulaatoriga. Sellel versioonil on ka:
- suurenenud alguse sujuvus;
- vibreeriv käepide;
- kvaliteetne äärik;
- kiirkinnitusmutter SDS-vormingus;
- juhusliku käivitamise vältimine;
- betooni ja looduskivi töötlemise võimalus.
Kui võrrelda seda versiooni Professional UShM-P125-1400 EPST masinaga, saab selgeks, et teine variant on mõnevõrra võimsam (1400 W versus 1100). See on varustatud 12,5 cm läbimõõduga ketastega.Arendajad hoolitsesid sujuva käivitamise ja koormuse all stabiilse kiiruse hoidmise eest. Toote kaal on 3,5 kg. Tööosa väändekiirus varieerub vahemikus 3000 kuni 9500 pööret minutis.
Modifikatsiooni ZUShM-115-720 väike kerge veski töötab sama hästikui akumudelid. Seade on optimeeritud tööks kitsastes kohtades.
Korpuse loomisel tagati sisemiste osade usaldusväärne kaitse tekkiva tolmu eest. Disainerid hoolitsesid ka selle eest, et käepidemed ei libiseks. Igas olukorras tagavad need mugava haarde.
Vaatamata piiratud võimsusele (720 W) suudab veski saavutada kuni 11000 kiirust.Korpuse eemaldamiseks ei pea te lisatööriistu kasutama. Rootori kollektoris olevad söeharjad lülitatakse vajadusel välja. Tänu alumiiniumisulami kasutamisele korpuse valmistamisel on tagatud korralik soojuse hajumine. Tööring ulatub 11,5 cm-ni.
Mudelil ZUSHM-125–950 pole ketta pöörlemiskiirust suurenenud. Kuid selle läbimõõt on 1 cm suurem.Vajadusel asetatakse abikäepidemed vasakule ja paremale. Ootuspäraselt on tagatud kaitse tolmu tungimise eest põhikomponentidesse.
Selle nurklihvijaga saate töödelda:
- I-talad ja tauri;
- torud;
- vardad;
- riba metall;
- keevisõmblused;
- suvalise kujuga valmis metalltooted.
DIY remondisoovitused
Mõnikord on vaja käigukasti välja vahetada. Kõigepealt tuleb hinnata nn kontaktpunkti. See näitab, kui kulunud on hammasrattad. Eelnevalt vabastatakse seade eelmisest määrimisest. Pärast käigukasti katte eemaldamist vabastavad nad staatori korpuse ja seejärel rootori, kuid tuleb meeles pidada, et vigade tagajärjed võivad olla väga halvad ja parem on pöörduda spetsialistide poole.
Rootorikollektori pikaks töötamiseks on vaja kasutada kvaliteetseid süsinikelektriharju. Need tuleb seadistada vastavalt juhistele. Lamelli minimaalne pikkus on 0,8 cm, kui see osutub vähemaks, tuleks pintsel kohe välja vahetada. Selle reegli rikkumise tõttu tekib palju probleeme.
Ärakasutamine
Nurklihvijaga, mille käivitusnupp on kahjustatud, on kategooriliselt võimatu töötada. See võib põhjustada lõikeketaste kinnikiilumist. Soovitatav on vältida tööriista asjatut ülekuumenemist ja kasutada ainult ühilduvaid plaate. Määret vahetatakse tootja määratud ajal.
Pauside sagedus ja kestus töö ajal ei tohiks olla lühem kui juhistes näidatud.
Allolevas videos ootab teid ülevaade veskist "Zubr" UShM-P230-2100 PV.
Kommentaari saatmine õnnestus.