Kumb saag on parem: elektriline või gaas?

Viimastel aastatel on elektrilised kettsaed muutunud üha populaarsemaks. Need on kompaktsed ja madala hinnaga – elektrisaag võib maksta kümme korda odavamalt kui bensiin. Kuid konkreetsetes tingimustes on eelis nii ühel kui ka teisel tööriistal.

Kettsaagide disain ei erine üldiselt liiga palju. Kettsae töökorpus on igal juhul saekett. See koosneb väikestest terava hambaga segmentidest, mis on üksteisega pöördeliselt ühendatud suletud rõngas.

Keti liikumist juhib piklik latt, mille soon on kogu perimeetri otsas. Varda otstes on ketirattad, mille vahele on venitatud saeketi rõngas. Varda soon, mida mööda pingutatud kett libiseb, suunab selle liikumist ja avaldab saagimisel ketile survet.

Ühest küljest on peakomplekt kinnitatud raami ja kettsae mootori külge.Rehvi kinnituspunktis on üks ketiratastest ühendatud seadme peakäigukastiga ja annab kettajamile seadme mootori jõu. Kinnitus võimaldab teil peakomplekti pöörata ja muuta selle kaldenurka mootoriüksuse suhtes.

Enamik neist seadmetest kasutab kahetaktilisi mootoreid. Nende töötamiseks on vaja bensiini koos väikese koguse mootoriõliga. Bensiini ja õli täpsed klassid ning nende proportsioonid on märgitud instrumendi passis.

Tööriista valimisel tuleb arvestada paljude teguritega. See hõlmab nõutavat töömahtu, töökoha tingimusi ning võimalikke müra- ja keskkonnasaastepiiranguid.

Agregaatide konstruktsiooni erinevused toovad kaasa erineva konstruktsiooniga kettsaagide kasutamise iseärasused. Kodus töötades ei piirdu meister elektriühendusega. Iga elektrisae kaabli pikkus on tavaliselt piisav, et jõuda lähima pistikupesani. Samal ajal ei nõua majapidamistööd enamasti suurt võimsust ega tööriista jõudlust.

Raie- ja ehitustööd hõlmavad võimsa ja tootliku tööriista kasutamist. Mitte iga majapidamises kasutatav elektrisaag ei ​​tule jämedate palkide või tugevate talade saagimisega toime. Nendes tingimustes on bensiiniagregaadid palju mugavamad.

Elektrilistel kettsaagidel pole mürgist heitgaasi ja need on peaaegu vaiksed. Elektrisaag on kerge ja hõlpsasti juhitav.Elektrilise tööriistaga töötades pidage aga meeles, et kõrge õhuniiskus (näiteks hommikune kaste aias) võib põhjustada operaatorile elektrilöögi.

Bensiiniagregaate on lihtsam ühest kohast teise teisaldada. Need on mugavad suurtes ruumides ja avatud aladel töötamisel. Kuid mootorsaed teevad palju müra ja heitgaasid nõuavad töökoha head ventilatsiooni. Bensiiniseadmete kasutamine suletud ruumides ei ole alati võimalik.

Bensiini- ja elektrimootorsaagide omaduste võrdlus näitab, et väikeste majapidamistööde puhul jääb elektrimootorsaag konkurentsist välja. Töö metsas, ehitusplatsil eelistab mootorsaed. Kuid mõlemat tüüpi üksused sobivad võrdselt suvilateks ja aiatöödeks.

Elektrisaega kasutades osutub kapten juhtmega pistikupessa “seotuks”. Siseruumides töötades pole see absoluutselt koormav.

Teine äärmuslik olukord on näiteks mets. Elektrilise sae käivitamiseks vajate autonoomset generaatorit. Sageli on see üsna mugav, kuid bensiinisaag annab siiski liikumise eelise.

Isegi aias tekitab pikk elektrikaabel märkimisväärseid ebamugavusi. Traati tuleb ühest kohast teise nihutada, jälgida, et see ei kahjustaks aia istutusi ega kukuks veehoidlasse.

Disaini lihtsuse tõttu võib elektriline kettsaag olla, kui kõik muud asjad on võrdsed, töökindlam kui kettsaag. Sellel pole keerulist sisepõlemismootorit. Elektrimootor käivitub koheselt ja selle saab igal sekundil välja lülitada. See ei sõltu kütuse kvaliteedist ja mootoriõli olemasolust.

Kaasaegsed kettsaed on ka üsna töökindlad. Ammu on möödas ajad, mil metsamees pidi vana Družba vettelaskmisel pool tundi kannatama. Ja nüüd ei pea te enam varuosade kasti kaasas kandma. Uus mootorsaag käivitub sõna otseses mõttes ühe nööritõmbega ja on truult teeninud vähemalt kaks kuni kolm aastat.

Lisaks on ajalooliselt bensiinisaed professionaalide tööriist. Odavaid mootorsaage peaaegu pole ning saadaolevad on mõeldud raskete töötingimuste ja raskete koormuste jaoks. Kahjuks on enamik elektrisaage mõeldud harvaks kasutamiseks "kasvuhoone" tingimustes ega saa kiidelda töökvaliteediga.

Enamik elektrilisi kettsaage on mõeldud "koduseks" kasutamiseks. Need on kompaktsed, kerged, kuid vähem võimsad kui mootorsaed. Kui teil on vaja lõigata mitu lauda, ​​trimmida puitseina avad või lõigata küttepuid, piisab elektrisae jõudlusest.

Bensiinsaed on algselt mõeldud puistetoorikute jaoks ja neil on elektrisaagidega võrreldes suurem võimsus.

Seadet on lihtne ühest kohast teise teisaldada, muutes tööpiirkonda. Uues kohas töö alustamiseks peate elektrisae jaoks paigaldama lähedale pistikupesa ja kulutama aega elektrikaabli nihutamiseks. Lisaks tuleb tööd tehes jälgida, et juhe ise kogemata sae hammaste alla ei satuks.

Iga mootor läheb töötamise ajal kuumaks. Elektrisaega töötades tuleb iga poole tunni järel teha kümne-viieteistkümne minuti jooksul pause, et mootor maha jahtuks. Kuid mootorsaed on võimelised töötama tunde ilma vaheajata. See toob kaasa ka asjaolu, et mootorsaag on produktiivsem tööriist.

Elektriline kettsaag on üldiselt palju odavam. Disaini lihtsus võimaldab müüa elektrisaagisid madalama hinnaga, mis on võimsuselt ja jõudluselt võrreldav kallimate bensiini "vendadega".

Lisaks on elekter suhteliselt odav. Elektrisaega kasutades ei saa te selle "kütuse" hinna pärast praktiliselt muretseda.

Mootorsaag on kasutuskuludelt palju koormavam. Alustuseks on bensiini kettsaed ise palju kallimad kui elektrirongid. Need on keerulisemad. Lisaks on mootorsaed traditsiooniliselt kavandatud olema töökindlad ja seetõttu kallid.

Imestama paneb ka mootorsae kulumaterjalide (bensiin ja mootoriõli) maksumus.Kütus läheb pidevalt kallimaks ja mootorsaag on väga "õhmakas" kütusetarbija.

Kuid mõnikord võimaldab vajadus töötada "põllul" leppida bensiinisaagide käitamise kõrgete kuludega. Lisaks muudab mootorsae olemuslikult pikem eluiga tööriistasse investeerimise ratsionaalsemaks kui "ühekordse" elektrilise kettsae ostmine.

Elektrisaag on väga lihtne ja seetõttu kergem hooldada. Elektrimootor on praktiliselt hooldusvaba. Varda ümberpaigutamiseks või saeketi vahetamiseks piisab enamikul elektrisaagidel suure mugava käepidemega mutteri käsitsi lahti keeramisest. Peaaegu kogu hooldus taandub rehvi ja põhikäigukasti õigeaegsele määrimisele.

Elektrisae kasutamise alustamine on väga lihtne: lihtsalt ühendage pistik pistikupessa. Mootorsae puhul peate valmistama ette kütusesegu, valama selle gaasipaaki, kontrollima mootori ja käigukasti määrimist. Bensiinimootor käivitatakse käsitsi, selleks tuleks käivitusnööri käepidemest jõuga tõmmata. Mootorit ei ole alati võimalik esimest korda käivitada. Mõnikord peate võluma täiendava kütusevarustusklapiga ja "gaasi" klahvi asendiga käivitamise ajal.

Ka bensiini ja mootoriõli segu ise tuleb ette valmistada ja sae kütusepaagiga õigeaegselt täiendada. Pärast segamist säilib kütusesegu halvasti, mistõttu tuleb see iga kord vahetult enne tööd ette valmistada.

Isegi mootorsael on rehvi vahetamine keerulisem kui elektrilisel, kuna selleks on vaja spetsiaalset tööriista.

Kodus või maal töötades on inimesed tavaliselt pistikupesa lähedal. Ja töö maht objektil pole nii suur kui metsaraie. Tavaliselt koduseks kasutamiseks piisab elektriliste kettsaagide võimalustest.

Oluline on, et elektrisaag ei ​​nõuaks hoiustamiseks palju ruumi, seda on täiesti võimalik hoida töökojas või isegi elumajas. Bensiinisaag lõhnab bensiini järele ning on alati kaetud õli ja heitgaasi tahmaga. Mootorsaagi tuleb hoida spetsiaalses kohas – tavaliselt laudas.

Mootorsaag on mugavam, kui peate aia keerukuses istutusi lõikama. Isegi objekti kaugemasse serva ei ole alati mugav elektrisaega töötamiseks vajalikku elektrijuhet venitada. Jah, ja märja ilmaga on elektritööriista kasutamine ebaturvaline.

Kodu jaoks on parem valida elektrisaag. Maal on mootorsaag sobivam. Aga kui raha ja tingimused lubavad, on kasulik omada mõlemat tüüpi. Kompaktne, kerge ja saastevaba elektrisaag on kodus ja töökojas töötamiseks hädavajalik. Võimas ja autonoomne mootorsaag aitab koristada küttepuid, ehitada hooneid ja töötada aias.

Igal tööriistal on väärt kasutust. Peaasi on võtta arvesse selle omadusi, eeliseid ja puudusi. Samas on kasulik võtta arvesse nende inimeste tagasisidet, kes juhtusid mõlemat tüüpi tööriistadega töötama.

Teavet selle kohta, millist saagi valida, kas bensiini või elektrilist, vt allpool.