Elektrisaagide "Parma" omadused ja omadused
Elektrisaag "Parma" on Venemaa tarbijale hästi teada. Tänaseks tegeleb ligi 40 aastat tagasi asutatud samanimeline ettevõte ehituse elektritööriistade ja professionaalsete keevitusseadmete tootmisega.
Omadused ja seade
Elektrisaed "Parma" on saadaval kahte tüüpi, millest igaühel on oma disainiomadused, otstarve ja tööomadused. Sel juhul räägime tõestatud ja usaldusväärsetest ketimudelitest ning võrdselt tugevatest kettaproovidest. Esimesed asendasid kunagised populaarsed bensiiniseadmed ja laenasid nende põhikomponendid ja sõlmed.
Sellised mudelid on paigutatud üsna lihtsalt: need koosnevad vastupidavast korpusest, millesse on sisse ehitatud elektrimootor, lõikeketiga varustatud saeplaadist, pingutusmehhanismist ja keti määrimissüsteemist.
Parma kettsaagide tööpõhimõte on pöördemomendi ülekandmine mootorilt lõikeketile käigukasti ja veoratta abil. Samaaegselt mootoriga käivitatakse õlipump, mis varustab õlimahutist määrdeainega rehvi ja hoiab tööriista liikuvad osad töökorras. Erinevalt bensiinimudelitest pole Parma elektrisaagidel sidurit, karburaatorit ega õhufiltreid, mistõttu vajavad nad minimaalset hooldust ega vaja reguleerimist.
Elektrisaed on vastupidavad pingelangustele ja lühistele ning mootori kõrge tööiga võimaldab töötada ilma võimsuse kadumiseta ka siis, kui pinge võrgus langeb kuni 5%.
Kõik Parma elektrisaagide mudelid on varustatud ketipiduriga, mis lülitab mootori välja, kui rehvid puutuvad kokku tahkete esemetega.. Pidur käivitab kaitsekilbi, mis on paigaldatud juhtkäepideme ette. Naela löömisel paiskub saag üles ja operaator lööb samal ajal tahtmatult vastu kaitsekilpi. Sel juhul lülitub mootor kohe välja, nii et lõikeelemendiga kokkupuutel pole võimalik vigastusi saada.
Mõned Parma mudelid on varustatud sisseehitatud termolülitiga, mis lülitab elektrimootori kiiresti välja, kui koormus tõuseb üle lubatud taseme. See võimaldab vältida mootori ülekuumenemist ja pikendab oluliselt selle kasutusiga.
Lisaks paljudes seadmetel on pehme käivitamise funktsioon, mis kaitseb mootori mähist ülekuumenemise eest ja pikendab selle eluiga. Samuti on kettsaagidel ketipinguti, mida käivitatakse nii spetsiaalse käepidemega kui ka mutrivõtmega.
Eelised ja miinused
Suur nõudlus Parma ketassaagide ja kettsaagide järele on tingitud nende seadmete mitmetest olulistest eelistest.
- Erinevalt bensiinimootoritest on elektrisaed kompaktse suurusega ja kerged. Selle põhjuseks on kütusepaagi, karburaatori ja õhufiltrisüsteemi puudumine nende konstruktsioonis. Lisaks on elektri hind oluliselt madalam kui bensiini hind. Kui selle põhjal võrrelda elektrimudeleid akutoitel seadmetega, siis siin kuulub peopesa elektritööriistale. Sellised saed kaaluvad akude puudumise tõttu palju vähem, mis muudab nendega töötamise palju mugavamaks.
- Võrreldes kettsaagidega pole elektrimudelitel külmkäivituse probleemi. See lihtsustab oluliselt sae kasutamist ja välistab vajaduse täiendavate meetmete järele mootori soojendamiseks.
- Elektrisaed "Parma" on väga keskkonnasõbralikud, samuti madala müra- ja vibratsioonitasemega, mis võimaldab neid piiranguteta kasutada siseruumides.
- Elektrisaagide kodumaise päritolu tõttu ei teki raskusi nii varuosade ostmisega kui ka remondi ja hooldusega.
Kuid nagu igal teisel elektritööriistal, on Parma toodetel ka puudusi. Esiteks hõlmavad need mudelite täielikku volatiilsust, mis seab nende kasutamisele mitmeid piiranguid.
Põllul, ilma elektritoiteallikata juurdepääsuta, ei ole seadet võimalik kasutada. Sellistel juhtudel on eelistatud bensiinimudelid ja akuseadmed.
Teine, mitte vähem oluline puudus on Ärge kasutage elektrilist tööriista vihmas või kõrge õhuniiskuse tingimustes. Nende piirangute eiramine võib põhjustada elektrivigastusi või instrumendi kahjustamist.
Kolmas elektrisaagide puudus on vajadus teha viieminutilisi pause iga 15-20 tööminuti järel. Selle põhjuseks on mootori suur koormus ja enneaegse ülekuumenemise oht.
Mudeli spetsifikatsioonid
Parma ettevõtte elektrisaagide mudelivalikut tutvustatakse kett- ja ketasmudelite kaupa.
- Kettsaagidest võib eriti esile tõsta Parma-M elektrisaagi., mis on usaldusväärne ja end tõestanud seade. Seade on varustatud 2 kW mootoriga, mis on selle klassi seadmetele hea näitaja. Sae kaal on 5,6 kg, rehvi pikkus 40 cm ja lülide arv sellel ulatub 57 tükini. Lamba, ketti ja veoratast määritakse töö ajal pidevalt, mis suurendab oluliselt nende ressurssi ja pikendab kasutusiga. 100 ml mahutav õlitünn on varustatud spetsiaalse aknaga, mis võimaldab määrimise taset visuaalselt kontrollida. Seade on varustatud ka keti pingutamise võtme, rehvi plastikkatte, lisaharjade komplekti ja venekeelse kasutusjuhendiga. Parma-M maksab 4436 rubla.
- Ketasmudelitest peaksite eraldi kaaluma saagi "Parma" 200 D 02.004.00003. Seade on varustatud 2 kW mootoriga ja selle saelehe läbimõõt on 20 cm. Tööriist on ette nähtud piki- ja põikilõike tegemiseks nii sirgjooneliselt kui ka nurga all (45 kraadise nurga all) tee. Seadme kaal ulatub 7,1 kg-ni ja elektrijuhtme pikkus on 1,8 m.Maksimaalne lõikesügavus on 6,5 cm, mis võimaldab lõigata mitte ainult puitlaastplaati, vineeri ja lehtmaterjale, vaid ka töötada puitplaatide ja latiga. Saega on kaasas teravahetusvõti, joonlaud, esikäepide, fikseeritud paigalduskomplekt ja kasutusjuhend. Selline seade maksab 4283 rubla.
Ketassaed
Ketassaed "Parma" on kaasaegsed puusepatööriistad ja neid kasutatakse laialdaselt ehituses, remondis ja igapäevaelus. Erinevalt ketimudelitest ei ole neil pikka väljaulatuvat latti ning neid eristavad kompaktsed mõõtmed, väike kaal ja kõrge ergonoomika.
Ringkirjade ulatus on väga lai. Nende abil lõigatakse puitlaast- ja puitkiudplaati, saetakse erinevat liiki puitu, puidust toorikutele saetakse sooned ja rennid ning neid kasutatakse ka kiltkivi, orgaanilise klaasi, plastpaneelide, mitmekihiliste materjalide ja isegi lehtmetalli lõikamiseks.
Ka Parma ketassaagide disainis pole midagi keerulist. Seade koosneb vastupidavast plastikust korpusest, kollektor-tüüpi asünkroonsest elektrimootorist ning ülevalt ja alt kaitseümbrisesse suletud saelehest. Saag on varustatud mugava käepidemega, millel on lüliti, lukustusnupp ja töövõlli kiiruse regulaator. Lisaks on seade varustatud eesmise stopperi käepideme ja paralleeljuhikuga, mis võimaldab täpsemat lõiget teha.
Valiku peensused
Enne Parma mootorsaagide valikuga jätkamist tuleb kindlaks teha, kui palju tööd tuleb tööriista abil teha.Seega, kui eeldatakse metsaraiet või saematerjali tööstuslikku tootmist, pole elektritööriist sellises töös abiline. Siin peate ostma mootorsae, mis võib töötada mitu tundi ilma vaheajata.
Parma mudelid on mõeldud pigem koduseks mitteprofessionaalseks kasutamiseks, suvilas töötades on need lihtsalt asendamatud.
Sel juhul tuleb aga läbi mõelda, milleks neid plaanitakse kasutada. Näiteks kui sauna või kamina kütmiseks on sageli vaja küttepuid raiuda, siis on parem valida kettmudel. Samuti tuleks see osta kuivade okste kärpimiseks ja muudeks töödeks, kus erilist saagimistäpsust ei nõuta.
Kui tööriist ostetakse remondi- või ehitustööde tegemiseks, siis tuleb kindlasti valida ketta mudel. Lisaks on mõnel Parma ringkirjal võimalus ühendada laastueemaldaja, mis võimaldab hoida töökoha puhtana.
Kasutusjuhend
Parma elektrisae töötamisel tuleks arvesse võtta mõningaid lihtsaid reegleid, mille järgimine muudab seadmega töötamise mugavaks ja ohutuks.
- Enne uue kettsae kasutamist tuleb see korralikult kokku panna. Selleks pange selga saekomplekt, tõmmake kett, täitke õlitünn ja tehke vastavalt juhistele proovisõit.
- Enne sae võrku ühendamist peate veenduma, et elektrijuhe ja pistik on terved.
- Keti pinget kontrollides ühendage tööriist kindlasti toiteallikast lahti.
- Vajalik on õigeaegselt puhastada sae ventilatsiooniavad ja jälgida õlitaset paagis.Töötamise ajal on kett pidevalt määritud, nii et peate hoolikalt jälgima määrimise tarnimist.
- Ketasaagide korpust ei ole soovitatav ise avada, mootor lahti võtta ja kettmudelitel pingutusvedrusid vahetada. Selliste seadmete lahtivõtmine ja parandamine peaks toimuma ainult teeninduskeskustes, välja arvatud väikesed rikked, mis on juhendis selgelt välja toodud ja mida saab iseseisvalt kõrvaldada.
Sagedased talitlushäired
Mõnikord juhtub, et kui seade on sisse lülitatud, ei keera mootor ketti. Põhjus koosneb sageli kaasasolevast ketipidurist, mille peate lihtsalt välja lülitama. Kui probleem püsib, on tõenäoliselt mootor rikkis.
Teine levinud probleem on kuiv kett. Selle põhjuseks võib olla reservuaari määrimise puudumine või õli etteandekanalite ummistus.
Ja kolmas sagedane rike - pikk keti peatus. Sel juhul peitub põhjus tõenäoliselt hõõrdsiduri probleemides, mis nõuab teeninduskeskusega ühendust võtmist.
Järgmisena leiate ülevaate Parma M6 elektrisaagist.
Kommentaari saatmine õnnestus.