Valmistame oma kätega hakkurit

Laastulõikur on suvilas, majapidamiskrundis kasulik seade, mis lihvib puuoksi, lõikab maha näiteks pärast novembrikuu pügamist. See võimaldab unustada mahalõigatud okste, latvade, juurte, lauajääkide ja saematerjali põletamise.

Hakkuri abil on võimalik kiiresti ja tõhusalt destilleerida laastudeks taimejääke, sh pruunstunud materjale. Saadud materjal on tahkeküttekatelde komposti või kütuse kõige olulisem komponent. Seade lahendab kohapeal orgaaniliste jäätmete ringlussevõtu probleemi, ilma et oleks vaja neid kiiresti (ja tasuliselt) ära viia.

Samal ajal säästetakse platsil ruumi ja vajadusel varutakse kütust talveks. Prügipurusti, nagu paljud teisedki mootoriga (mehaanilised) tööriistad, on valmistatud käsitsi valmisdetailidest ja funktsionaalsetest sõlmedest. Veel üks hakkepuidu kasutusala on liha, kala, vorstide suitsutamine. Laastude ja õlgede purustaja koostis nõuab järgmisi komponente:

• raam (mootoriga kandekonstruktsioon);
• võll koos lõikurite ja ülekandemehaanikaga;
• vastuvõtu- ja laadimisruumid;
• kaitsekorpus, mis takistab mootori ja kogu ajami kui terviku ummistumist.

Seade kaalub palju - kuni 10 kg, olenevalt selle võimsusest, läbilaskevõimest. Hakkur on soovitatav kokku panna kaherattalise aluse baasil - nii on lihtne seadet otse töökohta veeretada. Hakkur töötab järgmiselt.

1. Mootor, mis käivitub jõu sisselülitamisel, juhib jõuülekandemehhanismi ja koos sellega võlli, millele on paigaldatud lõiketarvikud.
2. Olles saanud esialgse tooraine (suured puidukillud, oksad, ladvad jne), lõikasid pöörlevad ringnoad need puruks ja laastudeks.
3. Seadme töötamise käigus saadud purustatud tooraine siseneb tühjenduskambrisse ja kukub välja.

Mehaanilise (kineetilise) energia allikaks sobib bensiini- või elektrimootor. Just temaga algab hakkepuidu purusti loomine. Lahtiste laastude saamise osa suurus (“teralisus”) sõltub mootori võimsusest. Mootori võimsus kuni 3 kilovatti võimaldab kasutajal saada kiipe 5 cm kildudest.

Võimsuse edasine suurendamine pole vajalik - selline mootor saab hakkama 7 ... 8 cm üksikute tükkidega, mis on laaditud eelruumi. Mida suurem on mootori võimsus, seda võimsam on raam ja noad. Elektrimootor, eriti kolmefaasiline, vajab elektroonilist käivitusplaati või 400-500 volti muutuva pingega kondensaatoreid. Seadme toiteallikaks on keermestatud vaskkaabel, mis arvutatakse südamike ristlõike järgi - kuni mitme kilovatise varuga võimsuseks. Võrgust 220/380 V lülitamine toimub lüliti või spetsiaalse nupu abil.

Teine komponent on kohandatud võll, millele kettad on paigaldatud. Seda saab muidugi ise nikerdada jämedast ja sileda tugevduse tükist, aga selleks oleks vaja treimis- ja freespinke. Selle läbimõõt on 3 ... 4 cm: sellest piisab pöörlevate lõikurite kinnitamiseks. Kettaid ise saab kas iseseisvalt töödelda (terasplekist) või tellida treialalt. Nugade jaoks vajate kvaliteetset tööriista (kiir)terast: tavaline must teras ei tööta, noad muutuvad kiiresti tuhmiks, olles suutnud vaid mõne puutüki kuidagi tükeldada. Noad saab kätte kasutusest kõrvaldatud puidutöötlemismasinast.

Mootor vajab täiendavaid rihmade ja võllidega rihmarattaid. Kasutada saab ka hammasrattaid - saeveskist kokku pandud valmismehhanismi või võimsat veski. Kasulik on ka keti või rihma pingutussüsteemi kinnitamine - nagu see, mis asetatakse mitme kiirusega maastikuratastele, on see vajalik lõtvuse kõrvaldamiseks. Mootorsaag, mille bensiinimootor on remondis (sellele on raske varuosi leida, kuna see mudel on juba ammu müügist loobunud), võib kasutajale anda teise kasutatava kettajami. Soovitatav on valida ülekandearv, mis ei ole kõrgem kui 1: 2 ja mitte madalam kui 1: 3. Mootori ja muude pöörlevate komponentide jaoks võib vaja minna varulaagreid - juhuks, kui valmis mehaanika "sugulased" on ebaõnnestunud (või tahavad). varsti ebaõnnestub).

Laastufraktsiooni sõelujana, nagu ka teraviljapurusti jaoks, vajab hakkpurusti teatud suurusega aukudega (või võrkrakkudega) sõela. Piisab lehtmetallist, mille paksus ei ületa 1 mm - purustatud puidu koormus sõelale ei ole nii suur, et see mõne minuti pärast paindub. Sõela saab teha vanast õige suurusega potist. Korpuse hingedega osa kinnitamiseks vajate seadme hooldamiseks hingedega hingesid.

Tööriistakomplekt, ilma milleta ei saa hakkurit valmistada, sisaldab:

• trei- ja freespingid;
• veski koos metalli lõikeketaste komplektiga;
• keevitusinverter ja elektroodide komplekt, tumendatud visiiriga kaitsekiiver ja paksust karedast riidest kindad;
• paar reguleeritavat (või lahtise otsaga) mutrivõtmeid;
• puur koos puurite komplektiga metalli jaoks;
• südamik ja vasar;
• ruletitüüpi ehitusjoonlaud, täisnurk (gon), marker.

Olles otsustanud seadme tüübi üle, valib kapten sobiva joonise või loob ise. Mõistes materjalide mehaanikat ja tugevust, koostab kogenud kasutaja joonise aga juba valmistamise etapis. Joonise valmis osa hõlbustab ülesannet - näiteks asünkroonmootori, käigukasti ja saelehtede joonis. Jääb vaid valida raami ja korpuse mõõtmed. Lihvimismasinates tavaliselt kasutatavaid puidu lõikekettaid sisaldav konstruktsioon on suhteliselt lihtne, kuid ei kaota märgatavalt jõudlust tehaselihvimismasinatele.Saate hankida seadme, mis võtab enda alla näiteks 0,2 m3 ruumi ja mida on lihtne ratastel liigutada.

Masina puidutükkide ja okste laastudeks tükeldamiseks saab oma kätega valmistada veski või vuugi (elektrihöövel) baasil.

Veski ajam on masina töö aluseks. Sellise masina valmistamiseks järgige alltoodud samme.

1. Lõigake kanali fragment ära ja vähendage selle horisontaalsete (pikisuunaliste) osade kõrgust.
2. Märgistage sel viisil muudetud kanali tükk ja puurige poltide jaoks 4 ühesugust auku. Seda saab teha puurpressi või puuriga.
3. Asetage moodustatud platvormile paar korpuse laagrit, pingutades need poltidega keskel. Poldid võivad olla näiteks kuuskantpeaga M12 suurust.
4. Keevitage saadud konstruktsioon laagritega teraspleki tükile. Lõigake plaat, puurige sellesse auk ja keevitage saadud konstruktsiooni külge täisnurga all.
5. Tehke ideaalse ümara kujuga jämeda tihvti tükist vars. Pange sellele terasseib ja põletage see.
6. Sisestage see võll laagritesse. Siin toimib seib lisatoena.
7. Pange võlli saelehed sama läbimõõdu ja hambavahega puidu jaoks. Ei ole soovitatav kasutada erineva läbimõõduga erineva hammaste arvuga lõikekettaid. Paigaldage külgnevate ketaste vahele kaks täiendavat seibi-vahepunti.
8. Lõika välja teine ​​plaat võlli jaoks. Keevitage see aluse külge.
9. Kolmas keevitage kahe plaadi ülemise serva külge. Esteetika andmiseks puhastage keevisõmblused veskiga.
10. Saadud konstruktsiooni alusele keevitada objektilaud, mille kaudu juhitakse lihvimiseks valmis puidutoormaterjal.
11. Valmistada ja keevitada kinnitusdetailid nurklihvijale (lihvmasinale).

Liitmik või elektrihöövel ise teeb hea jõudlusega laaste. Kuid see höövel töötab ainult laudade sirgete lõigetega, pärast ehitust, viimistlust, rekonstrueerimistöid kasutaja objektil alles jäänud liistidega. Tööstuslik elektrihöövel toodab jämedateralist saepuru, kuna maksimum ulatub hööveldatud plaadi tasapinnast väljapoole. Puidutükkide ja okste laastudeks töötlemiseks on vaja pisut erineva disainiga seadet. Selle tegemiseks tehke järgmist.

1. Tehke teljevahega raam.
2. Paigaldage sellele sobiva võimsusega mootor (näiteks asünkroonne).
3. Paigaldage raamile mootorist palju kõrgemale pöörlev noaga höövel, mis on tehtud elektrilise höövliga töötava kujutise ja sarnasuse järgi. Tema noad peaksid märkimisväärselt ületama torsioonvõlliga piiratud läbimõõtu.
4. Paigaldage rihmarattad ülekandearvuga 1:2 või 1:3 mootori ja tükeldaja võllidele.
5. Pane rihmaratastele peale sobiva suuruse ja paksusega rihm. Jäikus (jõud), millega seda pingutatakse, peab olema piisav, et ületada libisemise mõju – see omakorda muudaks mootori töö kasutuks.
6. Paigaldage ruudukujuline söötmissarv (lehter). Selle sisemõõtmed peaksid olema proportsionaalsed elektrilise vuugi tööosa (veski) pikkusega.

• Ärge ületage purustajasse sisestatavate okste ja muude puidulõikude soovitatavat paksust. Saate hinnata, kui jämedalt tuleks selles seadmes oksi töödelda, tuvastades mootori märgatava aeglustumise.
• Ärge libistage ülekuivanud sõlmedega puidutükke. Kui peate neid veel töötlema, lõigake need kõigepealt veelgi väiksemateks osadeks. Fakt on see, et sõlm, nagu ka sõlmeline risoom, on suurendanud tugevust. Sõlmed näiteks akaatsia tüvel ja okstel on tugevad nagu ka kõvemad puidud, näiteks pukspuu.
• Kõige ohtlikum nähtus on peatumine, täiskiirusel pöörlevate nugade kinnikiilumine. Kinnijäämisel ära murdunud hambad võivad mitte ainult veski edasisele töövõimele halvasti mõjuda, vaid ka näiteks kasutajale silma paiskuda. Sobitage masina võimsus ja tootlikkus purustatava puidu ja saematerjali kõvadusega.
• Masina kasutamine komposiitmaterjalide, nagu MDF, metallplast, lihvimiseks on rangelt keelatud. Kuid enamiku plastitüüpide lihvimisega saab hakkur hakkama. Siin on huvipakkuvad olukorrad, kus tahkekütuse pürolüüsikateldes kasutatakse purustatud plasti, mis põhinevad tööstuslike orgaaniliste ainete, eriti sünteetiliste materjalide suitsuvabal põlemisel.
• Katse panna veskisse terasest ja kevlari nööriga rehvikilde, samuti teraskonstruktsioonide ja värvilise metalli kilde kahjustab nugasid. Metalli lihvimisel asendatakse puidu lõikekettad teemantkattega saelehtedega. Siis saab kasutaja vanametalli veski, klaastelliste puruks (kasutatakse teedeehituses), mitte hakkepuidu valmistamiseks.

Kuidas oma kätega puiduhakkurit teha, vaadake allolevat videot.