Kultivaatori mootorite valiku omadused ja omadused

Kultivaator on isiklikus majapidamises väga väärtuslik seade. Aga ilma mootorita pole sellest kasu. Suur tähtsus on ka sellel, milline konkreetne mootor on paigaldatud, millised on selle praktilised omadused.

Kultivaatorite õigete mootorite valimiseks peate selgelt aru saama, millised on kultiveerimismasinate iseärasused. Nad valmistavad ette ja harivad mulda pöörleva lõikuriga.

Elektrijaama omadused määravad:

• kui sügavalt saab maad künda;
• milline on töödeldud ribade laius;
• kas saidi kobestamine on lõppenud.

Mootorkultivaatoritel saab kasutada:

• kahetaktilised bensiinimootorid;
• akuelektrijaamad;
• sõidab neljataktilise bensiinimootoriga;
• võrgu mootorid.

Tavaliselt kasutatakse elektrimootorit kõige kergematel seadmetel. Ülikergeid ja kergeid kultivaatoritüüpe saab käitada ka kahetaktilise bensiinimootoriga. Nende omadus on töötsükli täitmine väntvõlli 1 pöörde jaoks. Kahe töötaktiga ICE on kergem, teostuselt lihtsam ja odavam kui nende neljataktilised kolleegid.

Enamiku põllumeeste kogemuste põhjal on see otsus üsna õigustatud.

Aasiast pärit tooted on erinevad:

• madal müratase;
• taskukohane hind;
• väike suurus;
• pikaajaline operatsioon.

Hiina tehnoloogia klassikaline versioon on ühe silindriga neljataktiline sisepõlemismootor. Seinu jahutab loomulik õhuringlus.

Tüüpiline mootoriseade (mitte ainult Hiina) sisaldab:

• starter (päästik), mis pöörleb väntvõlli soovitud kiirusele;
• kütusevarustusseade (kütusepaagist karburaatori ja õhufiltriteni);
• süüde (sädemeid tekitavate osade komplekt);
• määrimisahel;
• jahutuselemendid;
• gaasisegu jaotussüsteem.

Tuleb märkida, et Hiina mootorite konkreetsete versioonide vahel on märgatavaid erinevusi. Kõige sagedamini paigaldatakse need eelarvekategooria kultivaatoritele. Populaarsust teeninud mudel Lifan 160F. Tegelikult on see Honda GX mudeli mootori kohandus.

Selle ühesilindrilise mootori süüde toodab elektrooniline süsteem. Seda jahutatakse tiiviku poolt destilleeritud õhuga. Käivitamine toimub ainult käsitsi. Arvustuste põhjal otsustades on mootori käivitamine lihtne. See on varustatud määrdeõli taseme indikaatoriga, mis on igapäevaseks hoolduseks äärmiselt kasulik.

Tõhusam lahendus on paljudel juhtudel 168F mootor.. Samuti töötab see eranditult käsitsi režiimis.Lisaks õliindikaatorile on generaatori kerge mähis. Koguvõimsus ulatub 5,5 liitrini. Koos. Lifan 182F-R on kvaliteetne diiselmootor, mille koguvõimsus on 4 liitrit. Koos. Kõrgem hind võrreldes bensiini analoogidega on tingitud olulisemast ressursist.

Kultivaatorite ja järelkäivate traktorite jaoks sobib mudeli bensiinimootor võrdselt. Liit TÜ 170F. Neljataktiline mootor on varustatud ühe silindriga, mida jahutatakse õhujoaga. Tarne ei sisalda vajalikku rihmaratast. Koguvõimsus on 7 liitrit. Koos.

Muud omadused on järgmised:

• mootori töökambri kogumaht on 212 cm³;
• käivitage ainult käsitsi;
• bensiinipaagi maht 3,6 liitrit.

Tecumseh mootorite kasutusjuhendis on märgitud, et need sobivad ainult õlidega SAE 30. Negatiivse õhutemperatuuri korral tuleks kasutada 5W30, 10W õlisid. Kui tuleb tugev külm, temperatuur langeb alla -18 kraadi, vaja on SAE 0W30 määret. Iga ilmaga määrdeainete kasutamine positiivse õhutemperatuuri korral on vastuvõetamatu. See põhjustab ülekuumenemist, õli nälgimist ja mootori kahjustusi.

Tecumseh mootori jaoks sobib ainult AI92 ja AI95 bensiin. Pliid sisaldavad kütused ei sobi. Pikaajaliselt ladustatud bensiini kasutamine ei ole soovitatav.

Olenemata sellest, millised mootorid tehases kultivaatoritele pannakse, on sageli vaja kiirust suurendada. Sageli tehakse seda vedru eelkoormuse suurendamisega, nii et see ületab siibrit sulgeva seadme jõu.

Kui mootor võimaldab konstruktsiooniliselt kiirust muuta, reguleeritakse töövedru pingutusjõudu gaasikaabli abil.

Keelatud on kasutada soovitatud kütuseklassidest halvemat kütust. Ideaalis peaksid nad nendega piirduma. Ärge kasutage ühtegi mootorit, kui kütusepaagi korgid on eemaldatud või lahti.

Samuti pole lubatud:

• uue kütuse valamine kuni mootori seiskumiseni;
• sertifitseerimata määrdeõlide kasutamine;
• mitteametlike varuosade paigaldamine;
• kujunduses muudatuste tegemine ilma tarnijate ja tootjate nõusolekuta;
• suitsetamine tankimise ja muude tööde ajal;
• kütuse ebanormaalne väljavool.

Järgmisest videost saate teada, kuidas kultivaatorit valida.