Rehvivoodid: valmistamise ideed
Ekspressiivse välimuse loomiseks vajab lillepeenar äärist, mis on mõeldud struktuuri piiride selgeks näitamiseks. Ebatavaline lahendus selles olukorras on vanad autorehvid, mille autoomanikud viskavad prügimäele kui mittevajalikku, saastades lihtsalt keskkonda. Kasutatud rehvist käsitsi valmistatud toode ei aita mitte ainult keskkonda kaitsta, vaid saab ka teie aia lillepeenra suurejooneliseks kaunistuseks.
Iseärasused
Kasutatud rehvidest lillepeenardel on palju eeliseid:
- Ka keskmise sissetulekuga tarbija saab endale lubada oma suvilasse või maja akende alla lillepeenra rajamist, sest oma aja ära elanud rehvidel pole materiaalset väärtust. Kasutatud materjali leiab kindlasti autoomanikest sõpradelt, kes unistavad vanadest rehvidest vabanemisest. Nende jaoks on see prügi ja amatöörmaastiku kujundaja jaoks on see tulevase meistriteose aluseks.
- Vanarehvidel ei ole enam algset jäikust, mistõttu on need kergesti alluvad igasugusele töötlemisele.Kaunistamisel kasutatakse väikest tööriistakomplekti: kriit, terav nuga või pusle, värvipurk. Lihtsaim aiakonstruktsioon ei vaja töötlemist - rehv asetatakse maapinnale ja täidetakse mullaga.
- Kummist aiatarvik on tuntud oma vastupidavuse poolest: see ei karda niiskust, ei mädane, bakterid ja seened ei karda seda. Tõenäosus, et see praguneb mehaanilise löögi või tugeva külma tõttu, on liiga väike. Kuid ka sel juhul on olukord lahendatav – vana rehv vahetatakse lihtsalt teise vastu.
- Vanarehvi voodi on kompaktne mobiilne konstruktsioon, mida on lihtne transportida ja lihtsalt asukohta vahetada. Miski ei takista teil seda isegi teise linna transportida, peate lihtsalt vana pinnase eemaldama.
- Rehve iseloomustab muundumisvõime. Isegi ainulaadsed lillepeenrad, mis on loodud armastusega oma kätega, võivad aja jooksul igavaks muutuda. Lihtne viis olukorra parandamiseks on toote üle värvimine. Värvipurkide abil saate lõputult varieerida värvilahendust, muutes pidevalt aia krundi ümbrust.
- Kasutatud ratastega lillepeenar on maastiku kujundamisel alati kasulik valik. Selline materjal võimaldab teil näidata loovust, väljendada ennast, näidata oma kunstilist potentsiaali.
Olulisi puudusi toodetel ei ole. Kuid klassitsismi pooldajad ei soosi neid: mõned nõuavad midagi tuttavamat ja elegantsemat, teised ei taha kulutada aega dekoratiivkompositsioonide tegemisele.
Puuduste hulka kuulub materjali põlevus, kuid tuleohutusest lähtudes on see asjaolu tähtsusetu.
Kuidas saate?
Vanast rattast lihtsaima lillepeenra loomiseks pole samm-sammult juhiseid vaja - lihtsalt valage rehvi muld ja lillepeenar on valmis. Aga ka nii tühise asja saab ilusaks teha, iseloomu anda ja natukene "meeleolu" lisada.
Rehvidest elegantse lillepoti loomiseks piisab, kui teha servale erineva suurusega lehed või kroonlehed:
- Selleks lõigatakse kummiratta siseserv siksaki või laine kujul, seejärel keeratakse toode pahupidi, lihvitakse ja kaetakse soovitud värviga.
- Kuid kõigepealt märgivad nad välja lillepeenra tulevase kuju, rakendades kaunistust kriidiga. Selles etapis peaksite andma oma kujutlusvõimele vabad käed ja joonistama endale meelepärase ornamenti.
Mida lõigata?
Pärast mustri märgistamist tuleb tulevase lillepeenra jaoks rehv lõigata. See on töö kõige raskem osa. Selleks vajate teravat nuga, pusle või veski. Noaga lõikamine võtab veidi kauem aega, kuid veski sulatab kummi ja lisab ebameeldiva lõhna.
Noatera libisemise suurendamiseks võib seda lõikeprotsessi ajal vedelseebiga määrida. Pusle kasutamine hõlbustab oluliselt protsessi, mis võimaldab teil välja lõigata isegi kõige keerukamaid kujundeid.
Lõikamisel võite viga saada, seega kasutage kindlasti spetsiaalseid kindaid ja kaitseprille. Parem on töötada kindlal laial pinnal: stabiilsel laual või maapinnale laotud vineeritükil.
Respiraator päästab teid kummitolmu rohkusest, mille poolest on kuulsad Hiina rehvid.
Peate mustri lõikama rangelt piki ettenähtud joont, siis osutub toode ühtlaseks ja ilusaks. Väljalõigatud osa ära ei visata, seda saab kasutada aluse alusena või miniatuurse lilleaia piirdena.
Kuidas välja tulla?
Ratta välja keeramiseks tuleb see laduda lõikepool allapoole, haarata lõikeservast ja proovida keerata pahupidi. Oluline on alustada vähemalt väikese rehvi osaga manipuleerimisest. Lisaks läheb protsess lihtsamaks - iga osa kannab järgmist pärast seda. See töö nõuab teatud füüsilist jõudu, tüdrukutel läheb siin raskeks.
Kuidas värvida?
Rehvi kaunistamise protsess on valmistamise kõige meeldivam etapp, see nõuab eelnevat ettevalmistust. Tulevase vormi pind on hoolikalt poleeritud, et tasandada karedust ja muid defekte. Seejärel pestakse kummist toorik turvistesse kinni jäänud peenest mustusest ja tolmust ning rasvatustatakse lahusti või lakibensiiniga. Alles pärast seda hakkavad nad värvima.
Rattarehve saate värvida:
- pintsel;
- pihustuspüstol;
- õhupallist.
Pintsli kasutamine võimaldab värvida ka kõige raskemini ligipääsetavad kohad pinnal, sealhulgas turvise vahed. See meetod on tõhus, kuid võtab palju aega. Pintsli abil loovad need ka peenemad graatsilised mustrid, rõhutavad toote detaile ja vorme.
Pihusti tagab värvaine ühtlase jaotumise. Sellise värvimise eeliseks on triipude ja pintslijälgede puudumine. Värvikulu on sel juhul veidi suurem kui eelmises versioonis.
Kõige mugavam on seda teha purgiga, kuid see meetod on kõige kallim.
Värvilahustena kasutatakse email-, õli- või nitrovärve. Värvi kantakse mitte ainult väljastpoolt, vaid haarab ka sisepinna ülemised 10-15 cm.Kruntvärvina on parem kasutada valget kihti ja alles pärast seda kanda värviline kiht: nii jääb viimistlusvärv heledam ja ühtlasem.
Pärast mitmepäevast värvimist peate tooriku päikese käes kuivatama.
Rehvide värvimisel peaksite järgima mõnda reeglit:
- valides lillepeenra piiriks heledaid toone, ei kuumene selle sees olev pinnas koos taimede juurtega üle;
- pole vaja kanda paksu värvikihti, vastasel juhul võib see praguneda, eriti pakaseliste talvede või kõrvetava suvekuumuse korral;
- liiga värviline lillepoti ornament võib tähelepanu juhtida lilleseadetelt endilt.
Värvipalett valitakse vastavalt aia kujunduskontseptsioonile:
- metallikhõbe muudab kummirehvi glamuurseks terasvaasiks;
- roheline värv maskeerib dekoratiivse elemendi rohelisel murul;
- eredad tähelepanuväärsed toonid annavad aiakrundile aktsente.
Vormi võib jätta monofooniliseks või kanda peale šablooniga, kaunistada triibu või telliskivist imiteeriva mustriga, malemustriga - mitmesugused kaunistused annavad suurepäraseid võimalusi ja ruumi maastikukujundajate fantaasiale lennata.
Kuhu paigutada?
Sõltumata konstruktsiooni asukohast näeb vanast rattast lillepeenar alati muljetavaldav välja ja tõmbab tähelepanu. Rehvidest saab meisterdada õue kaunistama uhkeid figuure, asetades need eesaeda sissepääsu juurde või mänguväljakule, need näevad head välja nii eramaja hoovis kui ka maal.
Lillepeenrad paigaldatakse otse maapinnale või spetsiaalsetele alustele, riputatakse seintele ja puudele, kuna neist valmistatakse lillepotte, püramiide ja muid keerukaid konstruktsioone.
Kui maja lähedal on tugev piirdeaed või tühi sein, saate neile lilleaia korraldada, riputades rehvid kaablite või kettide külge. Sees olev ruum täidetakse mullaga, istutatakse sobivad õistaimed. Kummi sisse tehakse augud, et oleks kust liigne vesi ära juhtida. Lillepoti põhi on kaetud drenaažiga - piisavalt väikesi veerisid ja liiva.
See lillepeenra versioon on asjakohane verandade või lehtlate seinte jaoks.
Disaini näited
Seal on palju originaalseid ideid, kuidas vanadest rehvidest oma lillepeenart teha. Kõigel, millest piisab teie loomingulisele kujutlusvõimele lilleaia loomisel, on õigus eksisteerida.
Isikliku krundi maastikukujunduses on peamine asi kaunistada kõik samas stiilis:
- Kabemustriga üksteise peale paigaldatud rehvid võivad toimida lillepeenrana. Selline tara ei muutu mitte ainult õue suurepäraseks kaunistuseks, vaid võimaldab teil ka maja lähedal asuvat ruumi tsoneerida.
- Lastepüramiidi kujul olev kompositsioon koosneb mitmest erineva läbimõõduga rattast. Peal on sageli miniatuurne dekoratiivne ratas või lillepott.
- Paljudest vanadest rehvidest saadakse hästi “lillemäe” kujuline struktuur. Kompositsioon ei nõua rehvide lõikamist ja pööramist, peate need lihtsalt värvima ja kindlas järjekorras kokku panema. Mäe aluses on 6 ratast, nende peal 5, siis 3 tükki, üks väike rehv kroonib kompositsiooni.
- Autost pärit rehvi saab kasutada vertikaalasendis. Selleks kruvitakse see kruvikeerajaga nagu postkasti puitseina külge. Ronitaimed või õitsvad nasturtium ja petuunia näevad selles suurepärased välja.
- Vanad rehvid võivad võtta mis tahes loomade ja lindude, putukate ja muude fauna esindajate kuju.Teemaks võivad olla nõud või majapidamistarbed, multifilmitegelased, arhitektuurimälestised, lillemotiivid.
Lepatriinu või kohvitassi kujul olev lillepeenar, naljakad Minionid või Pisa torn – painduva kummimaterjali jaoks pole miski võimatu.
Kummeli lillepeenar
Kui koduaia ruum võimaldab, saab teha lillepeenra. Disain nõuab 4 rehvi, millest 3 tuleb lõigata kaheks osaks - neist saavad tulevase kummeli kroonlehed. Kogu rehv on lille keskel, mille ümber peate kroonlehed asetama.
Rehvid kaevatakse maasse 5-6 cm.Varem on kõik toorikud värvitud heledates positiivsetes toonides. Kroonlehed võivad olla kas samas värviskeemis või vahelduvad üksteisega 2-3 värvitoonis.
Mustri erakordseks lisandiks võivad olla liimitud klaaskivikesed, lillepeenras meenutavad sellised dekoratiivsed elemendid külmunud kastepiisku, mis elavdab disaini oluliselt.
dekoratiivne kaev
Isegi need, kellel pole erilisi kunstioskusi ja rikkalikku kujutlusvõimet, saavad sellise lilleaia kujundada. Rehvikaev ei nõua palju aega ja erikulusid, kuid maastikukujunduses näeb see tähelepanuväärne.
Selline dekoratiivobjekt täiendab harmooniliselt eramaja õue hubast atmosfääri ja konstruktsiooni särav kujundus rõhutab aialillede ilu.
Ehitamiseks vajate kolme sama suurusega vana rehvi. Igas neist tehakse terava noaga vastaskülgedelt lõiked, et paigaldada katusele täiendavad tugipostid. Postid saab paigaldada ka rehvide välisküljele, mis lihtsustab oluliselt tööd.
Rattad on laotud üksteise peale nii, et pilud ühtivad. Nendest tõmmatakse läbi toed (tavaliselt talad või talad), mis süvendatakse maasse ja kaevatakse sisse. Kaevualune ala peab olema tasane, et konstruktsioon oleks stabiilne.
Kui katus meenutab päris katust, näeb kaev realistlikum välja. Seetõttu on parem teha see katusematerjalidest, kui neid on remondist järele jäänud. Lattide vahele paigaldatakse katuse alla tugi nagu risttala. Sellele on kinnitatud kiltkivi, metallplaadid, muu lehtmaterjal või lauad.
Lihtsaim variant on teha katus lõigatud kummiratastest. Nad värvivad kaevu mis tahes sobivates värvides, kaunistamiseks kasutatakse sageli telliskivikujulist mustrit.
Teepaar oma suvilas
Koduse mugavuse austajatele meeldib lilleaed teepaari kujul. Selle jaoks on vaja kahte erineva läbimõõduga rehvi, mis tuleb paigaldada üksteise peale - kõigepealt väike, suurem peale ja kinnitada isekeermestavate kruvidega.
Rehvi ülaosa lõigatakse ära, et anda tassile realistlik välimus ja sellest tehakse taldrik. Käepideme jaoks kasutatakse trimmi.
Teekomplekti võid värvida selleks sobivates värvides, näiteks punaseks valgete täppidega. Kahvatasinine või roosa palett täidab maastiku Vahemere Provence'i vaimuga. Sama tehnoloogiat kasutades saab valmistada teekannu, aga kummijääkidest käepideme asemel teha teekannu tila.
"Printsess konn"
Naljaka kahepaikse kujuga lilleaeda hindavad lapsed ja täiskasvanud ei saa rohelisest "printsessist" mööda minna. Konnakujulist lillepeenart on lihtne teostada, tegelikult saab sellega hakkama isegi laps. Kõik, mida vajate, on kolm kummist rehvi, mis on eelnevalt värvitud smaragdvärviga.
Kaks ratast asetatakse üksteise kõrvale ja kolmas asetatakse keskele peale.
Käppade jaoks saate kohandada vana vooliku tükid ja purunenud rehviliistud. Plastikust ämbrid võivad olla rohelise kaunitari silmad ja krooniks sobib plastpudel. Kui soovid lisada glamuuri, võid liimipüstoliga ripsmed liimida, huuled helepunase värviga joonistada ja pilti täiendada Konnaprintsessi noolega.
Huvitava lilletüdruku saab teha ka vanadest rehvidest. Selle valmistamise üksikasjalikku meistriklassi leiate järgmisest videost.
Kommentaari saatmine õnnestus.