Kuidas oma kätega aiaradu teha?
Aiateede moodustumine võib toimuda mitmel viisil. Kuid ainult teades igaühe eripära, saate vigu vältida. Isegi professionaalide poole pöördudes on kasulik teada, millised sammud on vajalikud ja õigustatud ning millised on vaid lisaraha ja -vaev.
Iseärasused
Aiad, köögiaiad, suvilad pole paljudele inimestele vähem olulised kui linnakorterid või eramajad. Kuid selleks, et mured ja mured teid maha jätaksid, peate hoolitsema oma vara infrastruktuuri eest. Nende paigutust ei saa pidada täielikuks, kui aiatee pole korralikult ette valmistatud.
Igaüks saab seda luua ja kaunistada oma kätega, kasutades kõige keerukamaid materjale ja isegi lihtsalt vanu mittevajalikke asju. Tänu sellele saavutatakse märkimisväärne kokkuhoid ja saidile ilmub atraktiivne sisekujunduselement. Oluline on arvestada, et aiatee on väike hoolikalt läbimõeldud rada, mis võimaldab ühel inimesel vabalt liikuda. Selle tulemusena ei ole vaja selle ehitamiseks kulutada täiendavaid ehitusmaterjale.
Kuidas teha?
Enne lõpliku otsuse tegemist konkreetse materjali kasuks peate hindama kõiki selle omadusi, mitte ainult positiivseid, vaid ka negatiivseid. Ettepanekuid, kuidas aiateed odavaks ja ilusaks muuta, on palju, kuid tuleb arvestada, et need on teostatavad vaid väikesel alal. Kui teil on vaja ehitada lai ja pikk tee, võite säästmise unustada.
Improviseeritud materjalide odavusel on ka negatiivne külg - need teenivad liiga vähe, kuna kogu konstruktsioon on suures osas asetatud otse maapinnale.
Kuigi tsemendipadja loomine suurendab vastupidavust, toob see kaasa lisakulusid.
Kindlasti hoolitsege stiililise vastavuse eest teed keskkonda. Kui te sellega nõus ei ole, ärge sobitage seda harmooniliselt aiaansamblisse tervikuna, ükski kulutatud pingutus ei õigusta tekkinud halba maitset.
Võimaluse korral vältige erinevate materjalide kombineerimist, sest väikseimgi lahknevus nende omaduste vahel võib viia inetu väljanägemiseni.
Seetõttu tasub analüüsida üksikute materjalide ja konkreetsete versioonide omadusi.
Oluline on valida mitte ainult lihtsad radade ettevalmistamise viisid, vaid ka need, mis on usaldusväärsed ja mugavad, tagades teie saidil turvalise liikumise. Isegi eelarvelisi materjale tuleks hinnata korrosiooni- ja lagunemiskindluse, hallituse kolooniate väljanägemise, külma-, kuumuse- ja niiskuskindluse suhtes. Mõelge, kas teekatet on lihtne parandada, kas see peab vastu tulenevale koormusele.
Harva kasutatav rada võib olla lihtsalt kaetud kruusa, liiva või kruusaga.Kuid maamaja peenardevahelised vahekäigud on soovitatav õilistada, kuna on ebatõenäoline, et kellelegi meeldib vihmast tolmusel või mudasel pinnasel kõndida. Kohad, kus hakkate pidevalt liikuma, on soovitatav sillutada tugevate materjalidega või teha monoliitkiht.
Kui sõiduauto (mootorratas) vähemalt aeg-ajalt rajale sõidab, on valik väike - sel juhul kasutatakse betoonaluseid, laotakse sillutuskive.
Lisaks praktilistele omadustele on väga oluline ka materjali sobivus mis tahes aia, isikliku krundi - elamu - domineerivaga. Oma kätega või professionaalide abiga raja paigaldamisel on soovitatav valida sama materjal, mida kasutati fassaadi katmiseks. Pöörake tähelepanu territooriumi reljeefile - juhtub, et teatud materjali on keeruline kallakule (tõusule) laduda või sealt mööda kõverat rada juhtida.
Võimalusel hoia eemale igast puust, suurest põõsast; juurusüsteem hävitab lõpuks kõik tugevad kivid ja võib põhjustada palju probleeme.
Vältige rajamist, kuhu vesi võib koguneda, kui lumi sulab või vihma sajab.
Olulist rolli mängib mitte ainult materjali ja raja marsruudi õige valik, vaid ka selle aluse ettevalmistamine, eriti kruusa ja killustiku kasutamisel. Et need materjalid ei mureneks, kuhugi ei liiguks, kasutatakse geovõrke. Lahtrites asuvad kivikesed liiguvad kõikjal, nad ei saa eksida, nad ei saa kõndida ega autot juhtida, jalgrattaga on palju lihtsam. Samal ajal välistab spetsiaalselt valitud materjal umbrohtude idanemise, vihma- ja sulavee kogunemise.
Võre moodustavat geokangast saab kasutada ilma professionaalide abita. Koostise poolest võib see olla väga erinev, näiteks on polüesterkangas keskkonnaohutu, polüpropüleenkangast iseloomustab suurenenud tugevus ja see ei allu hallituse kolooniate tekkele. Rullides mitmekomponentne kate on odav, kuid selle kasutusiga ja töökindlus ei ole teiste võimalustega võrreldes piisavalt pikk.
Venemaa Föderatsioonis toodetud geotekstiilid edestasid mitmete praktiliste näitajate järgi välismaiseid kolleege, makstes samas oluliselt vähem.
Nüüd, kui alus on täielikult valmis, on aeg iseloomustada peamisi aiateede tüüpe.
Puidust
Puit on peaaegu universaalne materjal, mis sobib igaks tööks ja on orgaaniliselt kombineeritud erinevat tüüpi aedadega. Kahtlematu eelis on asjaolu, et puu võimaldab teil oma plaani väga paindlikult realiseerida, moodustada täpselt selline struktuur, mida soovite teha.
Kõige sagedamini ehitatakse aiarajad laudadest, mille laius valitakse loodava konstruktsiooni laiuse järgi. Saate need mõlemad asetada üksteise lähedale ja 5-10 cm vahega, mis võimaldab säästa pisut materjali ja luua originaalse välimuse.
Soovitatav on laudade ladumine killustikule. See lahendus tagab rööbastee pika eluea. Selle töökindluse suurendamiseks tasub alusmaterjal killustikukihti mõnevõrra süvendada, vähendades sellega töödeformatsiooni ohtu.
Saetud puidust konstruktsioonid võivad olla hea alternatiiv plankudele, kuid nende ühilduvust objekti ülejäänud detailidega tuleb hoolikalt hinnata.Mõelge, millist tüüpi puitu valida, kuidas valida originaalvärvi ja selle välimust. Elegantse teeraja loomisel on arvestatav tähtsus ka palkmaja läbimõõdul.
Katkematu (lahutamatu) tee moodustub ka killustiku vooderdusele või muu puistematerjali, tuleb töödelda liivapaberiga täiusliku sileduse saavutamiseks.
Olenemata sellest, millist puitu kasutate, peate seda alati värvi või lakiga töötlema, vastasel juhul ei saa pikast tööeast rääkida.
Rehvidest
Kui pole soovi kulutada raha laudade või puitkarkassi peale, võib kasutada erinevaid materjale, mis oma majapidamises ebavajalikud on. Suure hulga inimeste praktika järgi otsustades sobib peaaegu kõik, mis pikka aega ei vea. Vanadest rehvidest raja tegemine pole keeruline: peate need lõikama ja kavandatud rada pidi panema; kindlasti tuleb laudadest raam moodustada. Vaatamata väikesele atraktiivsusele kestab selline rööbastee seade kindlasti mitu aastat.
Aiarehvide kasutamise eeliseks on see, et kumm on isegi pärast aegumiskuupäeva immuunne hüpotermia, ülekuumenemise, sademete suhtes ja isegi väliselt see ei muutu.
Kogu hoolduse saab taandada prahi eemaldamisele ja selle perioodilisele voolikust välja loputamisele. Meistriklass võimaldab teil omandada kaks peamist lähenemisviisi rehvide kasutamisele: valmis kujul või autorehvide töötlemisel saadud kummiplaatide kujul. Ebaühtlastel aladel on soovitav kasutada sellist tehnikat rajana "trepi" formaadis.
Tavaliselt asetatakse rehvid tasapinnaliselt maapinnale, liikudes madalatelt aladelt kõrgendatud aladele; rehv püsib paigal, kui seda süvendada ja keskelt mullaga täita. Halva ilmaga saate libisemist vältida, kui puistate raja kruusakihiga.
tsemendist
Maatsemendirajad on kõige õigem rajada sügisel, kui saak on juba koristatud, üheaastased põllukultuurid eemaldatud ja mitmeaastased põllukultuurid talvehooajaks kaetud.
Miks tsementi valida, pole raske mõista - see on oluliselt odavam materjalitüüp kui sillutusplaatidel, eriti dekoratiivkividel põhinev konstruktsioon.
Valmisvormidega betoneerimine eeldab lisaks liivale ja tsemendile ka vee, kruusa või killustiku, väikeplaatide, kartongi, kleep- või isoleerteibi, käsitsi betoonisegisti ettevalmistamist. Esimene samm on tee täpse koha valimine, mis peaks olema tasandatud ja millel ei tohiks olla kõrguse erinevusi. Enne valitud riba betoneerimist asetada plankääris, seest täita killustikuga segatud liivakiht (killustik), tasandada alus.
Mördi valmistamiseks peate võtma tsementi, mille klass ei ole madalam kui M200 (ülemine piir on siiski M500, tugevamat katet pole praktikas vaja ja see suurendab asjata ehituskulusid). Kontrollige, kas pulbris pole tükke ja kui on vajadus, sõelu seda edasi. Segu moodustab 3 osa liiva, 1 osa tsementi ja veidi vähem vett. Niisutage, kuni lahust on lihtne vormi valada, kuid see ei tohiks laiali valguda.
Valmistage alati täpselt nii palju tsemendimörti, kui saate järgmise 60-90 minuti jooksul kasutada, vastasel juhul osutub see kehvema kvaliteediga ja siis läheb see täielikult kaotsi. Pragudeta aiatee on kõige lihtsam tsementeerida valmisvormide abil. Mõnikord on vaja niisket pinda spaatliga trimmida. Kui lahus hakkab tarduma, asetage see ettenähtud asendisse ja korraldage vorm edasi.
Ükskõik kui palju sa ka ei üritaks tööd hästi teha, puuduvad kohad ikkagi alles, kuna kuju ei järgi ideaalselt raja konfiguratsiooni. Ise koostatud vormide täitmine aitab seda puudujääki kompenseerida. Siis tuleb appi papp, mis tuleb ribadeks lõigata, teatud viisil painutada ja isoleerlindiga (kleeplindiga) ühendada. Toorikud täidetakse lahusega, see jäetakse sisse, kuni see lõpuks kõvastub.
Tähelepanu: sel viisil "munakivide" valmistamisel proovige mitte ainult lünki täita, vaid ka mitte minna liiga kaugele katte põhiosa konfiguratsioonist.
Kui betoonist plokk kuivab, eemaldatakse papp ettevaatlikult. Kuna munakivide vahele jäävad siiski vahed, tuleb need täita tsemendilaastude, killustiku või muu piisava tugevusega puistematerjaliga. Tavalise laudadest aia asemel on võimalik kasutada erakordsemaid piirdetüüpe.
Kõigil oma eelistel on betoonist aiarajad mõnevõrra halvemad kui puitbetoonist valmistatud teed.
Puitbetoonplokkide ladumisel on oma omadused. Nende vaheline ühendus saavutatakse tsemendi-liiva seguga vahekorras 1: 3.Kontrollige hoolikalt, kas ostetud tooted erinevad kehtestatud mõõtudest ja erinevuste korral peate müüritise vuuki suurendama 0,8-1,5 cm-ni Erinevalt kapitaalsete konstruktsioonide ehitamisest on tsementvuugi suurenenud soojusjuhtivus võrreldes puitbetoon ei oma tähtsust.
Kasutusvalmis liime võib kasutada ainult siis, kui puitbetoonploki suurus erineb deklareeritud suurusest vaid vähesel määral.
Väga oluline on esimene rida korralikult laduda, sellest sõltub järgmiste plokkide paigutuse täpsus.
Peate töötama õhutemperatuuril vähemalt 6 kraadi Celsiuse järgi; lahus tehakse paksemaks, et see puitbetoonil paremini püsiks ja peale klotside külge kinnitamist pole võimalik neid kuhugi teisaldada. Värvaine lisamine annab nii betoonile kui ka puitbetoonile täpselt vajaliku värvi.
Pudelitest
Plastpudelite kasutamine aiateede kujundamisel on populaarne tänu sellise lahenduse lihtsusele ja lihtsusele. See on väga odav ja pealegi palju vastupidavam kui rehve kasutades. Lai värvivalik ja nende pleekimise puudumine aja jooksul, võimalus mahuti tihedalt maasse asetada rõõmustab enamikku aednikke ja aednikke.
Pidage meeles, et termiline deformatsioon põhjustab aja jooksul pudelirea nihke ja seda tuleb käsitsi parandada ja seda üsna sageli.
Tervete pudelite kasutamisel proovige need paigutada nii, et välistada spontaanne liikumine ja maasse minemine. Ükskõik milline neist tuleb täita liivaga (kruusaga), vastasel juhul kortsub ja praguneb see väikseimastki koormusest kergesti. Tulevase raja all rebitakse maha 1,5 labida sügavune kraav, mis on igast küljest kaitstud plankraketisega.Aluspind on valmistatud killust, puidujäätmetest, purustatud tellistest ja kuivadest lehtedest – selline alus hoiab ära raja enda vajumise.
Improviseeritud vundamendi peale valatakse kiht maad, rammitakse, samuti täiendav 20-30 mm paksune liivakiht. Alles pärast seda on mõtet panna valmis pudelid. Need asetatakse kas horisontaalselt, orienteerudes serva poole, või vertikaalselt - alt üles. Liiva ühtlaseks süvendamiseks peate kõndima mööda pudeliteed. Valage homogeenne liiva ja tsemendi segu kõige väiksematesse pudelite vahedesse, tampige see õrnalt lauaga ja valage peale vesi.
Looduslikust kivist
Plastkonstruktsioonid on ökonoomsed, kuid siiski on vastupidavamaid ja keskkonnasõbralikumaid lahendusi; Selle näiteks on looduslikust kivist sillutis. Samas ületavad looduslikud toorained oma esteetiliste võimaluste poolest kaugelt isegi kõige keerukamaid betoonplokke, telliseid ja erilisi plaate. Olge valmis selleks, et kogu vajaliku materjali pakkimiseks ja isegi ostmiseks peate maksma märkimisväärse summa. Kivi on üsna raske ja peaaegu igal juhul on vaja tellida veok, et see õigesse kohta toimetada.
Ladumistehnoloogia on hästi välja töötatud, kuid materjalivajaduse täpne arvutamine on võimatu, peate kindlasti ostma uue partii või otsima alternatiivseid võimalusi ülejäägi kasutamiseks.
Maksumus tundub lihtsalt kõrge: pika kasutusperioodi korral tasub betoonkonstruktsioonidest väiksem kulumine kiiresti kõik kulud kinni. Kui soovite kogu töö ise teha, kasutage liivakivi, graniiti, kvartsiiti, kiltkivi või šungiiti.Graniidist kõnnitee võib ilma väliste muutusteta töötada vähemalt 200 aastat. Selle välisvärvus sõltub kvartsi kontsentratsioonist selle kivimi koostises.
Kiltkivi pole nii vastupidav, kuid neil on mugavam maapinda sillutada, sest müügil on seda mineraali alati esindatud väikesed plaadid.
Vältige kiltkivisorte, millel on märkimisväärne hulk poore.
Kvartsiit erineb kiltkivitoodetest ainult vilgukivi olemasolul, see on tugevam, kuid raskemini töödeldav.
Šungiit võimaldab teha klassikalise või kaasaegse disaini põhimõtetele vastavat rada. Selle mineraali eelised on väga madal kulumiskindlus, külmakindlus ja suurepärane taluvus agressiivsete ainete suhtes.
Enamikus aiataludes on rajad laotud liivakiviga. Kuigi see pole nii kõva kui graniit, suudab see siiski aastakümneid vastu pidada ja on suhteliselt odav.
Nüüd saate rääkida, kuidas valmis plokid moodustatakse. Lisaks sillutuskividele (tükeldatud) on saekivil ligikaudu sama geomeetriline konfiguratsioon. Tänavakivile on iseloomulik lai valik suurusi ja kujundeid. Plitnyakit eristab asjaolu, et selle pind on alati ühtlane (sellest ka nimi). Kivikivi purustatud piirete töötlemist ei teostata, selle paigaldamine käib väga kiiresti ka mitteprofessionaalide poolt.
Munakividest tehakse vaid dekoratiivsed teed, mis näevad puude, põõsaste ja muru vahel elegantsed välja, kuid nende peal kõndimine on äärmiselt raske. Munakivi täpselt vastand on saekivi, mida töödeldakse väga hoolikalt. Sellisest materjalist teed mööda on lihtne liikuda ka stilettodes.
kruusast
See valik on halb, sest sellel pole lihtne kõndida ühegi kingaga. Kruusa on võimalik täita ilma aluspinda betoneerimata, vajalik on vaid geotekstiilist allapanu, et umbrohi ei idaneks, ja äärekivide teket. Kruusamaterjalide hind kõigub üsna tugevalt, määravat rolli mängivad fraktsiooni suurus ja tarnija kaubamärk. Tuleb märkida mitmeid vaieldamatuid eeliseid, mis kruusa kaadamisel maamaja jaoks on.
Seega võimaldab see kasutada üheaegselt erineva suurusega kive, rajada teed otse või mööda ebastandardset trajektoori.
Täide on suurepäraselt ühendatud puidust, betoonist, kivist ja isegi metallist elementidega.
Lisaks sõelumisele saate kasutada killustikukihti, teha erineva laiusega rada. Dekoratiivseid elemente on väga erinevaid - need on sambad ja kaarkonstruktsioonid ja "saared". Kui lehed on eemaldatud, vähesed umbrohud puhastatud ja kruus on tasandatud, võite lugeda oma sõidutee hoolduse lõpetatuks. Kui teil on ootamatult vaja riba parandada, taandub töö killustikumaterjali lisamisele või juba kasutatud segamisele.
Kruusateid ei soovitata kasutada seal, kus liigub palju inimesi, samuti ei sobi need autodele.
tellistest
Tellise vaieldamatu eelis on selle tugevus, mis tagab materjali omaduste säilimise mitmeks aastaks ka pideva aktiivse kasutamise korral. Tehismaterjalide hulgas ei võimalda ükski teine nii selget keskendumist stiililisele seosele maastiku ja majaga. Kui paigaldamine tehti rangelt vastavalt tehnoloogiale, on vaja rada uuesti teha alles uue maastiku loomisel, millega see enam ei sobi.
Telliskivitee saab ehitada iga omanik, kasutades mõningaid lihtsaid tööriistu, ja hilisem hooldus on aja- ja jõukulu minimaalselt kulukas. Ei ole soovitav luua radu juba 0,9 m - mööda selliseid radu on väga ebamugav kõndida.
Töös võib kasutada ka purustatud telliseid, eeldusel, et selle välimus ühtib ümbritseva ruumiga.
Kasulikud näpunäited
Klassikaline võimalus aiatee tegemiseks on plastkatete kasutamine. Muidugi kulub neid palju ja nad on väliselt identsed, et teatud stiilile vastu pidada. Alus on soovitatav valmistada liivast. Rammida tuleb võimalikult hoolikalt, siis peab rada kindlasti paar aastat vastu.
Alternatiiviks rehvidele võib pidada katkiste plaatide kasutamist, mida jääb peale enamikku remonditöid ohtralt. Väga oluline on seda mitte lihtsalt välja panna, vaid asetada see nii, et pind näeks välja võimalikult atraktiivne. Kõige sagedamini valmistatakse ette liivane substraat ja mosaiigi moodustamisel toimivad need võimalikult loominguliselt. Kuid oluline on mitte unustada raja kasutusmugavust ja seda, et kõik selle osad peaksid olema sama kõrgusega. Plaatide tükid eraldatakse tingimata vähemalt väikese vahega ja pärast paigaldamist seotakse need tsemendimörtiga.
Mõned meistrimehed teevad teisiti: nad alustavad vajaliku riba tsemendiga valamist, misjärel jätkavad purustatud plaatide paigaldamist. Kuid selline meetod nõuab oskust kiiresti töötada ja pinna kujundusega täielikku kindlust, kuna pärast segu valmistamist pole eriti aega selle välja mõelda.
Tehase materjalidest on kõige parem kasutada sillutusplaate, eriti kuna selle kasutamine ei nõua märkimisväärseid kogemusi. Soovi korral saab sellise katte teha oma kätega.
Selleks on vaja vibreerivaid masinaid. 1 ruutmeetri kohta. m katvust on vaja:
- tsemendi ämber (klassid mitte madalamad kui A-Sh-400);
- Kolm korda rohkem liiva;
- 0,2 kg plastifikaatorit;
- Vajadusel värvige.
On ebatõenäoline, et ilma värvaineteta on võimalik luua suurejoonelist plaati ja nende tarbimine on suhteliselt väike, seega on selliste reaktiivide säästmine ebamõistlik. Asjatundjad soovitavad plaatide saamiseks tööks ette valmistada mitte üks, vaid vähemalt kaks või kolm vormi, et protsessi drastiliselt kiirendada. Vormides olev lahus tihendatakse vibrolaua või vibroplatvormi abil ning kui toorikud omandavad vajaliku tugevuse, saab neid kohe kasutada.
On olemas skeem, mis ei vaja tihendamist, kuid see hõlmab suure vormi kasutamist. Asetage anum kohe valitud kohta, valage sinna valmis segu, jälgides, et materjalis ei oleks tühimikke. Erinevate toonide värvaineid on lubatud kombineerida, "kohandades" plaatide välimust saidi üldise ettekujutusega.
Eksperdid ei soovita asjakohaste inseneriteadmiste ja projekteerimiskogemuse puudumisel osaleda katsetes kivide, purustatud klaasi lisamisega.
Enamasti muutub plaat ise piisavalt atraktiivseks, et rahuldada esteetilist maitset.
Kui eesmärgiks on tööprotsessi võimalikult palju kiirendada, tuleb sillutusplaatidest ja muudest materjalidest loobuda ning kasutada raudbetoonplaate. Kõik toimingud taanduvad ainult õigete kohtade valikule ja plaatide paigaldamisele. Kate ei ole kõige esteetilisem, kuid see on väga vastupidav.
Tee ettevalmistamisel hoolitsege piirete kujunduse eest. Need aitavad muuta piiri selgemaks ja vältida katte hävimist. Ilma äärekivita saate laduda väljamõeldud geomeetriaga betoonplaate või looduskivi. Kuid liiv, kruus ja veeris vajavad tingimata välist tara.
Suurimat vastupidavust eristab betoonalusele asetatud betoonist äärekivi. Raja materjali valimisel kaaluge, kuidas see sobib kogu ala stiiliga.
Kui eelistate rustikaalset stiili, on soovitatav teerada kaunistada puuga. Kumerad konstruktsioonid on kõige parem luua looduslikust kivist ja telliskivi näeb täiuslik välja, kui läheduses on sellest valmistatud hooneid. Originaalsete kaunistuste ja mustrite fännid peaksid valima erinevat tooni sillutuskivid. Kruusa ja kiviklibu lahendused on optimaalsed tiigiga aias.
Kombineeritud omavahel betooni ja tellisega. Atraktiivseks ansambliks saab kombineerida ka kivikesi puiduga, kruusa looduskiviga. Kruusa ja väikeste kivikeste ladumine nõuab pinnase eeltöötlust herbitsiididega, katmist kilega või agrokiuga. Välispiir on plaaditud või tellistest.
Kui olete valinud puu, on soovitatav saehaavad põhjalikult kuivatada ja katta kogu nende pind kaks korda kuumutatud kuivatusõliga.
Kivitee rajamisel on saladus – parem on valida need kivid, millel on vähemalt üks tasane serv. Peale klotside vaheliste tühimike täitmist tuleb rada kasta, vahel tuleb ülejäänud vahede sulgemiseks seda teist korda liivaga üle puistata.
Sillutuskivide ladumisel kasutatakse standardtehnoloogias 200-250 mm sügavuse kaeviku ettevalmistamist.Kui katte paksus on üle 6 cm, tõuseb see paratamatult maapinnast kõrgemale, mis nõuab äärekivide kasutamist. Sillutuskivid, isegi kõige tühisemate defektidega, deformeeruvad kiiresti ja kaotavad oma omadused.
Joonised ja kujundusvõimalused
Ükskõik, milline materjal radade paigaldamiseks on valitud, tasub koostada detailplaneering, mis võimaldab vigu vältida.
Tulevase raja ruumi tähistamiseks vastavalt joonisele kasutatakse tavaliselt köit ja panuseid.
Kui jalakäijate ja terrassi tee on jagatud rombikujulisteks, ruudukujulisteks või kolmnurkseteks plokkideks, lõigatakse pealmine mullakiht mööda jooni spaatli või terava noaga. Tavaliselt on plaatide kasutamisel need seatud muru tasapinnale ja selle kaalutluse põhjal määratakse vajalik kaevesügavus, võttes arvesse alust, betoonisegusid. Jätame pinnale vahe viimistluskihi pealekandmiseks. Betoon peaks kuivama umbes kaks tundi (olenevalt paksusest, ilmast), misjärel algab kivi ladumine.
Puidu valimisel peavad korjatud killud olema vähemalt 0,1 m paksused ja 0,2 m läbimõõduga. Spetsialistid eelistavad kõige vastupidavamate liikidena tamme ja lehist.
Sügavuses peaks kaev olema võrdne puidu ja liiva kogupaksusega. Virnastatud killud lüüakse haamriga välja. Ehitustase aitab märgata kõrvalekaldeid etteantud sügavusest. Puitplokkide vahelised vahed täidetakse liiva või kruusaga.
Kaunite maastikunäited
Olles tegelenud materjalide ja kujundusmeetoditega, on aeg vaadata, milline võiks välja näha üks eeskujulik aiatee.
Keeruliste geomeetriliste kujunditega sillutusplaadid laotakse geovõrku, kuid töövoog pole veel lõppenud.
Laudadest laotud kett võib olla stiilne, eriti kui vahelduvad peaaegu mustad ja paksud punased toonid, mis korduvad üksteise järel.
Ja nii võib välja näha kivide rida, mis rohelise muru taustal üksteisest väikese vahega kõnnib.
See on muidugi vaid väike osa võimalustest. Kuid juba neist on selge, kui mitmekesine võib olla aiatee kujundus. Mõelge, proovige, otsige originaalseid käike ja teil õnnestub!
Et õppida, kuidas ise aiarada teha, vaadake allolevat videot.
Kommentaari saatmine õnnestus.