Väravaautomaatika: näpunäiteid valimiseks ja paigaldamiseks

Mugavus on iga inimese jaoks väga oluline. Püüame pidevalt oma elu paremaks ja mugavamaks muuta, selleks on kaasaegsel inimesel palju võimalusi. Üks neist on automaatne väravaavamise süsteem.

Autojuhid, kes on ka eramaja omanikud, teavad omast kogemusest, kui palju vaeva nõuab kehva ilmaga piirkonda sisenemine. Väravaautomaatika on sel juhul tõeline pääste.

Seadme täielik komplekt sisaldab:

• elektromehaaniline ajam;
• juurdepääsusüsteem - juhtpaneel.

Kallimatel mudelitel:

• Juhtplokk;
• koodiklaviatuur;
• videokaamera, kaardilugeja.

Seda kõike tehakse eraala kontrolli ja kaitse suurendamiseks. Seadmekomplekti saab osta eraldi, kuid kas varem valitud automaatika ühildub nendega?

Automaatika valimisel tuleb kindlasti arvestada paigaldatud värava omadustega. Kangi- ja ketisüsteemid on mõeldud kokkuklapitavate konstruktsioonide jaoks.Kiigemehhanismide ette saab paigaldada lineaarsed, kang- ja maa-alused mehhanismid.

Venemaa turul olevad väravate automaatsüsteemid on saadaval suures valikus. Pidevalt ei ilmu mitte ainult uusi mudeleid, vaid ka uut tüüpi mehhanisme. Siinkohal tutvustatakse ostjale järgmist tüüpi automatiseerimist:

Lineaarne süsteem - kõige levinum variantmis sobib enamikul juhtudel. Paigaldada saab värava mis tahes osale, mille kasutaja valib. Maksumus on väike ja paigaldamiseks sobivad väikese läbimõõduga sambad.

Töö ajal, lehtede avamise / sulgemise viimasel etapil, programmeeritakse süsteem aeglustuma. See hetk võimaldab teil pikendada konstruktsiooni jõudlust ja muuta selle töö õrnemaks. Värav on voolu puudumisel hõlpsasti käsitsi avatav.

Lever on populaarsuselt teine ​​süsteem. Ka siin on esikohal juurdepääsetavus ja lihtne paigaldamine, mis on iga kasutaja võimuses. Paigalduse kaal ei ületa 13,5 kg. Värav võib avaneda 120 kraadi, mitte 90, nagu eelmisel juhul. Töö põhineb kangide iseseisva liikumise põhimõttel.

Siin pole aeglustusseadmeid vaja, seetõttu on elektrimootoril pikk kasutusiga. Paigaldamiseks on vaja laiu sambaid ja monoliitseid väravaid, mis ei kaalu rohkem kui 600 kg.

Underground - on kõige esteetilisema välimusega ja võimaldab hoida maastiku ideed muutumatuna.Kuid keeruline installimine peatab kasutaja sageli ja mitte kõigil juhtudel pole selline valik õigustatud. Suveresidentsi või väikese eramaja maa-alune automaatika on liig, mis lõpptulemust ei õigusta.

Süsteem on spetsiaalses kaitsekarbis. Esialgu on klappide avanemisnurk 110 kraadi. Reguleerimine aitab seda näitajat suurendada, selle abil saate 360 ​​kraadi. Automatiseerimine on vaikne ja sujuv. Lehtede kaal võib ulatuda 900 kg laiusega 5 meetrit.

Väravaautomaatika on ainulaadne looming, millel on rikkalik funktsionaalne potentsiaal:

• Mugav värava kasutamine ja mugav liikumine kohalikku piirkonda.
• Mugavuse säilimine iga ilmaga, sest enam pole vaja vihma või lumega väravat lahti lukustada ja peale sõitu tagasi lukustada. Mootor käivitub kergesti kasutaja märguande peale.
• Elektrimootor töötab kiiresti ja vaikselt. Mõnes automaatika variandis on funktsioon ventiilide liikumise aeglustamiseks.
• Turvalisus, kaitse häkkimise ja kõrvaliste isikute territooriumile sisenemise eest.
• Tööohutuse tagavad suures osas fotosilmad. Need tarvikud on eriti olulised väljapoole avanevate väravate puhul.

Värava automaatika valik pole keeruline, kui teate mõningaid nippe ja saladusi. Need on need, mida me nüüd avaldame. Värava automaatseks avamiseks valitakse kõige sagedamini lineaarsed või kangmehhanismid. Kuid siiski on populaarsem variant translatsioonilise liikumisega lineaarne mudel. Kangimehhanismi valik on oluline lineaarse automatiseerimisega keerulise töö korral.

Automatiseerimise valik määrab:

• Paigaldatud värava tüüp.
• Lengi laius.
• Ehituse kaal.
• Maksimaalne koormuse tase ja töö intensiivsus. Parim variant on lainepapist värav. Harva kasutamise korral saate valida seadme, mis on mõeldud 50% tööks. Pideva kasutamise korral peate valima 100% intensiivsusega mudeli.
• Aeg, mis kulub uste 90 kraadi avamiseks, näidatakse sekundites. Siin saate keskenduda oma isiklikele soovidele.

• Maksimaalne samm ja avanemisnurk on indikaatorid, mis vastutavad mugavuse eest töö ajal.
• Mis puutub ajami valikusse, siis on parem kasutada tiguülekannet. See valik on kasutajate seas kõige populaarsem. See on taskukohane, töökindel, suurepärase võimsusega, laguneb harva ja seda on lihtne parandada. Kasutamisel raskusi pole. Kuid ussmehhanismil on piirangud värava mõõtmetele: kaal kuni 600 kg, laius mitte üle 3 m Suuremad ja massiivsemad konstruktsioonid peavad olema varustatud hüdroajamiga.
• Kaugjuhtimispuldi programmeerimine on nüanss, millele automaatikat valides mõtlevad vähesed. Väga asjata. Iga tootja puhul viiakse see protsess läbi erinevate skeemide järgi. Ühest küljest peaks programmeerimissüsteem teile selge olema. Teisest küljest on mitme kaitsetasemega keerukas programmeerimisprotsess ründajate jaoks tõsine probleem.

Kõige soodsam variant on omatehtud automatiseerimine. See valik tehakse teie enda riisikol.Kui lähenete mehhanismi loomise protsessile tõsiselt ja komponentide jaoks raha ei säästa, saate täiesti usaldusväärse juhtimissüsteemi. Vastasel juhul on parem sellisest ettevõtmisest üldse loobuda.

Kui tellite spetsialistidelt väravaautomaatika paigaldusteenused, kaotab kasutaja märkimisväärse summa. Seda saab vältida, tehes tööd ise. Üsna teostatav ülesanne, kuigi see võtab palju aega.

Töö on jagatud järgmisteks etappideks:

• Alustuseks peaksite kontrollima ventiilide tööd. Need peaksid töötama vähimagi probleemita. Kõik nüansid tuleks kõrvaldada, avamise / sulgemise protsess peaks toimuma lihtsalt ja loomulikult. Alles siis saate liikuda järgmisse etappi.
• Eelseisvateks töödeks on vaja ette valmistada tööriistakomplekt. See sisaldab kruvikeeraja, puur, haamer, mõõdulint, tangid.
• Kõik süsteemi elemendid - sulgurid, ajam, juhtimissüsteemid - tuleb paigaldada õue, kõrvalistele isikutele väljas. Sellegipoolest pole automatiseerimine mitte ainult kasutaja mugavus, vaid ka ohutus ja territooriumi kaitse.

• Uurime tugisambaid. Neil on teatud nõuded, mis sõltuvad valitud draivist. Näiteks lineaarse mehhanismi jaoks on vaja ette näha kaugus kolonni äärmisest punktist - 150 mm, see võib olla väiksem. Kui seda tingimust ei ole võimalik täita, tuleb ajami tüüp muuta näiteks kangi vastu.
• Teostame ajamialuse paigalduskoha mõõtmised. Betooni- või tellistest aluse olemasolul on vaja teha tugevdustööd.

• Lineaarse seadme puhul tuleb enne töö alustamist jätta selle varda käigu jaoks 1 cm varu.Pärast seda reguleerime mehhanismi liikumise sujuvust.
• Lehtede pehme liikumise korral tuleb reguleerida piire või paigaldada piirlülititega automaatne süsteem. Sellised ettevaatusabinõud peatavad lehtede liikumise, kui neid kiiresti liigutatakse. Tööjõu määramisel peate järgima minimaalset väärtust.

• Paigaldame automaatika ja ühendame selle elektrivõrku.
• Pärast süsteemi sisselülitamist seatakse lehtede tööaeg. Konstruktsioonile paigaldame ka fotosilmad ja signaallambid.
• Paigaldame automaatsele süsteemile varunupu, mis võimaldab teil toiteallika puudumisel või juhtpaneeli rikke korral värava probleemideta avada.

Saate pikendada automaatsete mehhanismide eluiga ja kaitsta end mitmete probleemide eest, eeldusel, et paigaldamise ja konstruktsiooni edasise hoolduse ajal võetakse ettevaatusabinõusid.

Need on lihtsad, nende järgimine ei nõua palju aega ja erilisi jõupingutusi:

• Seadme jõu reguleerimine on kohustuslik. Arvesse võetakse värava kaalu, mis suure kiiruse korral avaldab sõlmedele märkimisväärset survet ja põhjustab kiiret kulumist.
• Projektis peavad olema ka fotoelemendid. Nad reageerivad liikumisele ja peatavad värava õigetes olukordades.
• Kaitsesüsteem kaitseb uksi kinnikiilumise eest ja ajamit rikke eest liikumistakistuse korral.
• Värav peaks asuma tugevdatud hingedel, mis ei lase konstruktsioonil kõverduda.Vastasel juhul, kui uksi ei avata samal viisil, aktiveerib süsteem blokeerimisrežiimi.

• Konstruktsiooni suure kaalu korral on vaja paigaldada hoova tüüpi mehaaniline lukustusventiil. Sel juhul ei saa värava õõtsumisel elektrimehhanism kahjustada.
• Automaatika, mille funktsioon blokeerib ajami mehhanismi rikke korral, kaitseb territooriumi juhuslike inimeste eest. Volitamata isikud ei saa ära kasutada olukorda, kus elektrikatkestus või süsteemi üleminek käsirežiimile.
• Selleks, et elektromehhanism töötaks võimalikult kaua, on vaja toitejuhe paigutada isolatsioonitorudesse ja paigaldada varukaablid.

Paljud ettevõtted tegelevad väravaautomaatika tootmisega. Mitte kõik neist ei paku kvaliteetseid tooteid. Kuid kõrge hind ei ole alati hea kvaliteedi garantii. Ühesõnaga peate mõistma ja tutvuma tootjatega, et valik ei muutuks pettumuseks.

Pole ime, et meie ülevaade algab sõnadega Came. Seda Itaalia tootjat peetakse erineva eelarvega kasutajate seas kõige populaarsemaks. Tooteid hinnatakse kõrge kvaliteedi ja töökindluse poolest. Eelarvevalikute hulgast võib välja tuua mudeli CAME VER 900, selline komplekt maksab kuni 13 tuhat rubla. Sellel ei ole varutoiteallikat. Kallimatest mudelitest tõmbab Came ver 700 tähelepanu 20 tuhande rubla eest.

Ka Itaalias valmistatud on teine automaatsüsteemide mark - kena. See toode pole vähem populaarne kui eelmine versioon.Seda hinnatakse sissemurdmiskaitse, lühikese avamisaja, võimsate ja töökindlate mootorite ning kõrge turvalisuse poolest. Valides tuleks erilist tähelepanu pöörata Nice Spin 21 KCE-le 14 tuhande rubla eest ja Thor 1500 KCE-le 22,5 tuhande eest.

Vanim tootja on Firma Faac. Toodete eristavate omaduste hulgas on esikohal usaldusväärne hüdrodünaamiline tehnoloogia, mis muudab mehhanismi vastupidavaks ja haavamatuks. Selliste tehnoloogiate eest tuleb maksta, sest Faaci tooted pole sugugi odavad.

Ja jälle seisame silmitsi Itaalia toodetega - see on kaubamärk Comunello. Tooteid on toodetud üle 50 aasta ja selle aja jooksul on miljonid kasutajad osanud hinnata selle automatiseerimise kõiki eeliseid. Comunello kaubamärk ei kuulu kindlasti odavasse. Peate ostmiseks kulutama palju raha, kuid tulevikus ei pea te seda remontima ega lisavarustust hankima.

Suur, rahvusvaheline Euroopa tootja on Alutechi ettevõte. Talle kuulub mitu kaubamärki: AN-Motors, Levigato, Marantec. Ettevõte kehastab kõrgtehnoloogiaid, toodab kvaliteetseid tooteid, läbib sertifitseerimise, annab välja uusi tooteid ja annab hea garantii. Ühesõnaga vene kasutajale väärt variant.

Meie hinnang ei saa olla täielik ilma tootjad Hiinast. Selles olekus areneb aktiivselt väravaautomaatika segment. Ärge olge selle toote suhtes skeptilised. Hiina kaubamärkide hulgas on väärt valikuid, näiteks GANT, Professional või Miller Technics. Nende kaubamärkide toodetel on vaatamata nende kättesaadavusele palju positiivseid ülevaateid.

Hiina automaatika ei tohiks töötada selle võimsuse piiril, parem on jätta hea varu, et kaitsta end keeruka remondi või uue mehhanismi ühendamise eest. See on tema omadus.

Lisateavet automaatsete väravate valimise kohta leiate allolevast videost.