Kuidas valida väravat: populaarsete tüüpide omadused

Pöördväravad on kõige populaarsem konstruktsioonitüüp, mida kasutatakse laialdaselt äärelinna piirkondade, suvilate, eraalade korraldamisel. Neid hinnatakse paigaldamise lihtsuse, ohutuse ja töökindluse tõttu. Kaasaegsed tootjad pakuvad laias valikus kiigekonstruktsioone, mille hulgas paistavad silma automaatsed mudelid. Selles artiklis räägime sellest, kuidas väravat valida, ja kirjeldame populaarseid tüüpe.

Pöördväravad eristuvad lihtsa, kuid töökindla metallkonstruktsiooniga, mis on ajaproovitud. Nende väravate eeliseks on võimalus mööduda mis tahes kõrgusega sõidukitest. Tänu sellele on need muutunud väga populaarseks kohtades, kus on suurenenud suurte sõidukite, ehitus- ja põllumajandusmasinate voog.

Kiigekonstruktsioonid võib tinglikult jagada kahte tüüpi: avanevad sissepoole ja väljapoole.

Juhtimise tüübi järgi võivad need olla automaatsed ja käsitsi. Mõlemad võimalused sobivad kasutamiseks maamajas, samas kui eksperdid soovitavad eelistada kvaliteetseid konstruktsioone, mis kaitsevad usaldusväärselt teie kodu ja kaunistavad teie tagahoovi.

Väga populaarsed on väravaga kujundused, mille olemasolu võimaldab peauksi harvemini avada, eriti kui toode on varustatud elektriajamiga.

Sellised struktuurid jagunevad omakorda kahte tüüpi:

• värav lõigatakse ühte väravalehte;
• värav asub pealõuendi kõrval.

Mõlemal tüübil on oma disainifunktsioonid. Võimsate hingedega posti külge kinnitatud sisseehitatud värav säästab krundil ruumi. Seetõttu paigaldatakse sellised kiikkonstruktsioonid sageli garaaži sissepääsu juurde. Siiski on neil omad puudused - väravad on varustatud künnistega ja ülaltpoolt tulevate piirangutega, mistõttu on pikkade ja mõõtmetega esemete läbiviimine problemaatiline. Lisaks tuleb sisenemisel vaadata jalge alla, et mitte komistada.

Teist tüüpi väravad, mille väravad asuvad eraldi, on mugavamad ja praktilisemad, kuna neil pole piirdeid ja aknalaudu ning lehe laius võib olla ükskõik milline. Sellised kujundused on kallimad, kuid neid on mugavam kasutada.

Pöördväravate valmistamise materjal võib olla erinev, kõik sõltub tulevase konstruktsiooni arhitektuurilisest suunast ja kujundusest.

Kõige levinumad materjalid universaalsete tiibväravate loomiseks on metall ja puit. Valmistoote omadused sõltuvad valitud materjalist: nende tugevus ja töökindlus.Mõelge tiibväravate valmistamisel kasutatud peamiste materjalide eelistele ja puudustele.

Lainepapi kasutamise eelised:

• on kõrge tugevusega, ei allu välismõjudele;
• on madala hinnaga;
• lõuendi tekstuur on homogeenne, seega pole materjalil mustrit vaja valida;
• materjali on lihtne paigaldada, konstruktsiooni paigaldamiseks piisab tavalisest tööriistakomplektist;

• lainepapp ei karda niiskust ega allu korrosioonile (rooste võib tekkida ainult materjali kaitsekihi kahjustamise tagajärjel);
• mitmesugused toonid võimaldavad teil valida valiku igale maitsele;
• iseloomustab pikk kasutusiga.

Puuduseks on madal vastupidavus mehaanilistele kahjustustele, suur tuul ja materjali kuumutamine kõrgete temperatuuride mõjul.

Tekk on valmistatud külmmeetodil terasest, mis on kaetud galvaniseeritud või alumiiniumkattega. Dekoratiivkattena kasutatakse polümeerseid materjale. Lehe paksus võib olla 0,4 kuni 1 mm.

Puidu plussid ja miinused:

• puidul on madalam hind;
• puidust kiigekonstruktsioonide valmistamiseks piisab standardsest tööriistakomplektist;
• tootmisprotsess võtab veidi aega (ainuke pikk etapp on betooni kõvenemine);
• Valmistootel on kena disain.

Puuduste hulka kuuluvad lühike kasutusiga, madal mehaanilise tugevuse tase, tuleoht.

Vähem populaarsed, kuid mitte vähem usaldusväärsed on profiiltorust valmistatud kiikkonstruktsioonid.Sellel võib olla mitut tüüpi sektsioon: ristkülikukujuline, ümmargune, ruudukujuline ja ovaalne. Torude valmistamiseks kasutatakse vastupidavat süsinikku või tsingitud terast. Roostevaba terast peetakse kergemaks materjaliks, mistõttu sellest materjalist valmistatud väravad ei talu suuri koormusi.

Kuumvaltsitud toru sobib suurepäraselt tugevate ja töökindlate konstruktsioonide loomiseks. Need on torude ja tiibade raam, mille disain võib olla väga mitmekesine. Terastorud ei ole tugevuselt halvemad. Neid kasutades saate säästa materjalikulu ja vähendada kogu toote maksumust.

Garaažide korraldamiseks sobivad rohkem täismetallist lehed. Suurte alade tarastamiseks kasutatakse aga tamme-, kuuse- ja männipuidust uksi. Lainepapist või polükarbonaadist lehti kasutatakse automaatsete konstruktsioonide valmistamiseks, kuna neid toodetakse kompaktsete lehtedena, tänu millele on võimalik lühendada toote loomise aega ja vähendada lõikemahtu.

Sõltuvalt valitud materjalist on mitut tüüpi kiigekonstruktsioone:

• keevitatud väravad professionaalsest lehest või professionaalsest torust;
• PVC-kileväravad;
• sandwich-paneelidest volditud väravad.

Kiikkonstruktsioone on kolme tüüpi:

• ühe lehega;
• kahepoolmelised;
• kahe tiiva ja väravaga.

Ühelehelised kujundused on kõigist analoogtoodetest kõige vähem populaarsed ja koosnevad ühest pidevast veebist.Nende nõudluse puudumine on tingitud vajadusest paigaldada täiendavaid võimsaid tugesid ja vastupidavast metallist raami. Lisaks on nende avamiseks vaja rohkem vaba ruumi.

Kahepoolmelised struktuurid esinevad sagedamini kui teised. Neid on lihtne oma kätega valmistada ja paigaldada. Disain koosneb kahest ühesuurusest plekiga kaetud lõuendist, väravaraamist, hingedega postidest, tõkestidest, sulguritest, elektrilisest ajamimehhanismist, tugevdatud reguleeritavatest silindrilistest hingedest. Konstruktsiooni sambad ei vaja täiendavat tugevdamist ja vaja on poole vähem vaba ruumi kui eelmisel tüübil.

Lehe ja väravaga värav - See on parim valik igapäevaseks kasutamiseks. Neid toodetakse kahelehelise tüübi põhimõttel, ainus erinevus on see, et nende tugevuse suurendamiseks on vaja täiendavat tuge. Kui konstruktsiooni paigaldamine toimub garaažis või tööstusruumide avauses, siis värava avamine lõikab ühte lehte ja ei nõua täiendava toe paigaldamist.

Peaksite teadma: väravaid ei saa alati teha metalllehtedest valmistatud pimedate lehtedena. Paljud disainerid kaunistavad suvilate välisilme dekoratiivsemate sepistatud elementidega väravatega.

Sandwich-paneeli konstruktsioonid on kuni 45 mm paksused elektriajamiga lehed, mis on ääristatud pressitud alumiiniumprofiiliga. Paneeli ülaosa on kaetud vastupidava emailiga, mis kaitseb suurepäraselt väiksemate kriimustuste, temperatuurimuutuste, niiskuse eest ning omab ka kõrgeid korrosioonivastaseid omadusi.

Mõnel juhul on vaja paigaldada isoleeritud kiigekonstruktsioonid, näiteks ruumidesse, kus on vaja hoida teatud temperatuuri. Need on kahest tiivast koosnevad konstruktsioonid, mida täiendab mõlemal küljel turvatross. Need võivad töötada elektriajamiga või konstruktsiooni käsitsi juhtimisega ning neil on sisseehitatud või külgmised väravad.

Pöördväravate projekteerimist saab teha käsitsi, kui teil on juba kogemusi selliste toodete kokkupanemisel. Kuna need tooted ei ole lihtsad ja on sageli varustatud automaatjuhtimisega, peavad teil olema oskused töötada keevitusmasina, puuri, kruvikeeraja, veski ja mõõteriistadega.

Mõelge kiigekonstruktsiooni standardsele joonisele.

Nagu näete, pole siin midagi keerulist, oluline on ainult osata töövahendeid õigesti kasutada ja vajaliku materjali kogus õigesti arvutada. Samuti on oluline jälgida, et kõik materjalid vastaksid GOST-is määratud standarditele ning tehasetoodetega oleks kaasas kvaliteedisertifikaat, alles siis saame rääkida toote vastupidavusest.

Konstruktsioonikandjatena kasutatakse raudtorusid, mis on suurema töökindluse huvides ehitatud sammastesse või kruvivaiadesse. Trakside ja risttalade jaoks on parem võtta profiil 20x30 või 20x40 mm.

Sissepääsuvärava lehed tuleb isekeermestavate kruvidega sammaste külge kruvida, neid saab ka hingedele keevitada.Kui soovid teha kahelehelist konstruktsiooni, siis ühe lehe jaoks piisab kahest hingest koosnevast komplektist läbimõõduga 20 või 30 mm.

Sissepääsuvärava standardlaius on kolm meetrit, kuid kõige parem on valida liikuva lõuendi optimaalne laius eraala individuaalsetest parameetritest lähtuvalt. Pidage meeles, et saate suurust vähendada mitte rohkem kui 20 cm. Lõuendi kõrgus ulatub tavaliselt 2 meetrini.

Lukustusmehhanismiks on L-kujuline tihvt, mis on paigaldatud iga aknatiiva alumisse ossa. Mõlema tiiva kinnituskohtades on torudest augud, mille läbimõõt on umbes 5-10 mm. Aukude paksus ei tohi ületada korgi paksust. Torude pikkus ei ole piiratud, kuid eksperdid ei soovita kasutada torusid, mis on pikemad kui 50 cm.Soovi korral saab korgi täiendada horisontaalse katikuga, mis on risti piki joont.

Soovi korral saab oma kätega valmistada isegi kiigetoodete elektriajami (või täiturmehhanismi). Remondiäri algaja ei saa sellega siiski hakkama, kuna koduse täiturmehhanismi loomisel ja paigaldamisel on oma nüansid, mis on tuttavad ainult professionaalidele.

Värava valmistamine peab toimuma eelnevalt tasandatud pinnasel. Valmiskonstruktsiooni parameetrid peavad rangelt vastama projekti joonistele, seetõttu tuleb kõik toorikud saagida 1 mm tolerantsiga. Esiteks keevitatakse tiibade kujunduse detailid ja seejärel hakatakse keevitama risttalasid ja diagonaale.

Montaaži alustamisel on väga oluline tulevase konstruktsiooni osad õigesti lagundada, see aitab veenduda, et osad on õigesti ette valmistatud.Elementide keevitamine võtab veidi aega: kõigepealt tehakse kokkupanek ja seejärel keevitatakse kõik osad üksteise külge. Kõigepealt tehakse värava kontuur, mille külge kinnitatakse jäikused.

Järgmisena jätkame katteosa keevitamist ja alles siis saab hinged valmis tiibadele keevitada. Hingede ja nende keevitamise märgistamine toimub raami servast 30-40 cm kaugusel. Laagreid, klambreid, aknaraami rattaid, lukke ja kõiki muid valmiskonstruktsiooni paigaldamiseks vajalikke tarvikuid saab osta spetsialiseeritud kauplusest.

Paigaldamise järgmine etapp on hingedega posti ühendamine, mis samuti keevitatakse konstruktsiooni külge kleepumismeetodil. Kui olete veendunud, et kõik suurused on õiged, võite jätkata silmuste täielikku põletamist. Soovi korral ei saa te keevitamist kasutada, kuid sel juhul tuleks iga varikatus kruvida isekeermestavate kruvide külge läbi paksu terase.

Otsene paigaldamine maasse algab tugisammaste märgistamisega, mis tuleks asetada konstruktsiooni keskele. Nagu eespool mainitud, tuleb torud eelnevalt paigaldada sammaste alusele. Need tuleb kaevata maasse umbes 130-150 cm sügavusele.Seda saab teha puuriga ja ärge unustage jätma süvenditesse ruumi edasiseks betooni valamiseks (piisab umbes 10 cm).

Kolonnide alla kaevu põhjas valatakse kruusakiht ja alles seejärel lastakse tugikonstruktsioonid alla ja valatakse betooniga. Lisaks keevitatakse sammaste külge tugiplaadid, millele järgnevalt keevitatakse hinged.

Pärast betooni kuivamise ootamist võite jätkata järgmise sammuga: hingedega klappide paigaldamine tugipostidele. Automaatika paigaldamine võib toimuda kohe pärast projekti valmimist.

Omades metalli käsitsemise oskusi, saate soovi korral valmistada kodus valmistatud tiibväravaid, mis ei näe tehasemudelitest halvemad välja. Kvaliteetsed materjalid ja läbimõeldud paigaldus võimaldavad lühikese ajaga luua kindla konstruktsiooni ning elektriajami olemasolu selles hõlbustab ja moderniseerib selle kasutamist.

Kaasaegne automatiseerimine võimaldab lihtsustada kiigekonstruktsioonide tööd ja kaugjuhtimispuldi abil lõuendit avada / sulgeda. Valmisautomaatika ostmisel on oluline tutvuda kasutusreeglitega ja järgida hoolikalt tootja soovitusi. Tavaliselt on komplektiga kaasas draivi paigaldamise ja ühendamise juhised.

Loomulikult saate raha säästa ja elektriajami ise teha, kuid sellisel juhul ei saa te toote rikke korral garantiiteenust kasutada ja peate ise tegelema tõrkeotsinguga. Turul on mitmeid standardseid automaatikalahendusi. Kõigil neil on standardse disainiga juhtplokk, signaallamp, elektromagnetlukk ja vastuvõtuantenn.

Optimaalse elektriajami valimisel tuleb lähtuda konkreetsetest parameetritest: ajami tüüp, võimsus ja tootja. On kahte tüüpi mehhanisme: lineaarne ja kang.

Mõelge mõlema kujunduse plusse ja miinuseid:

• Lineaarne ajam. Süsteemi saab paigaldada igasse lehtede ja postide ossa, sobib paigaldamiseks väga kitsastele postidele.Kasutamise eelisteks on sulguri olemasolu käigu lõpus ja kiire üleminek käsitsi juhtimisele. Miinustest - värava piiratud avanemisraadius, ainult 90 °.

• Kangi ajam. See mehhanism sobib ideaalselt isepaigaldamiseks ja võimaldab uksi 120° avada.

Automaatajam sobib paigaldamiseks nii välise kui ka sisemise lehtede avanemisega konstruktsioonidele. Juhtseade paigaldatakse tavaliselt aknatiiva lähedale postile, jättes sellele paigaldamise ajal ruumi ette. Kui sambad on tellistest, saate isegi pärast paigaldamist õiges kohas niši õõnestada. Samuti ärge unustage, et peate eelnevalt mõtlema juhtmestiku paigaldamise kohale.

Tulekustutusautomaatsete tiibväravate paigaldamisel suletakse tulekahju korral leht. Tulekahju korral saadetakse signaal süsteemiandurile ning elektriajam sulgeb värava automaatselt, olenemata sellest, millises asendis need on.

Värava automaatajami paigaldamine võimaldab vältida raskusi lehtede avamisel ja sulgemisel. Nüüd on aknaluugid võimalik juhtida isegi kodust lahkumata: kaugjuhtimispuldi tööulatus võib ulatuda 30 meetrini.

Siseturg pakub laia valikut Venemaa ja välismaiste tootjate väravaautomaatikaid:

• Ettevõtted nagu Come, Nice, FAAC (Itaalia), Baisheng (Hiina), Marantec (Saksamaa). Meie riigis on Vene kaubamärk Doorhan laialt tuntud, kuid Came ja Nice on endiselt müügiliidrid.

• Hiina automaatika See on mõeldud peamiselt toodete maksumuse vähendamiseks kvaliteedi arvelt; sellest tulenevalt kannatab konstruktsioonide vastupidavus ja töökindlus. Siiski on erandeid. Näiteks Hiina korporatsioon AN mootorid pakub suurepäraseid lahendusi väravakonstruktsioonide automatiseerimiseks.

• Euroopa tootjatelt Tuntud ja populaarne juba aastaid on Itaalia kaubamärk Tore. Ta ilmus Venemaa turule ühena esimestest ja suutis end kohe kohusetundliku tootjana kehtestada. Kena ettevõte toodab kvaliteetseid ja töökindlaid automaatikakomplekte optimaalse hinna ja kvaliteedi suhtega.

Tuleb märkida, et Saksa tootjate sarnased tooted on palju kallimad, kuid kvaliteet ja jõudlusomadused ei erine palju teiste Euroopa ettevõtete toodetest.

Pöördvärava valimisel peaksite teadma mõnda nüanssi, mis võimaldavad teil valida optimaalse disaini:

• Avatud asendis tiibväravad peavad olema fikseeritud, kuna tuuleiilide korral võib leht lüüa.
• Talvel automaatse ajami olemasolul on vaja tiibade liikumisteel olev lumi õigeaegselt koristada, et vältida nende tarbetut koormust.

• Kui plaanite paigaldada automaatika, siis on parem eelistada tiibade jaoks kerget materjali - see võib olla lainepapp või polükarbonaat.
• Puidust väravad eristuvad kõrgete esteetiliste omaduste poolest, kuid samal ajal peetakse neid vähem vastupidavateks.Konstruktsiooni vastupidavuse suurendamiseks on parem kasutada vastupidavat puitu, näiteks tamme.
• Parim variant tiibväravate jaoks on kombinatsioon metallraamist ja puitpolümeerist tiibadest.

• Sepistatud elementidega tiibväravad lisavad äärelinnale aristokraatiat ja rafineeritust. Selliste konstruktsioonide maksumus on palju suurem kui profiilplekkide või sandwich-paneelide tavalised valikud.
• Kiigekonstruktsioonide paigaldamisel tuleks vabaneda ebatasasest pinnasest ja mitmesugustest muudest kõrgustest, vastasel juhul on leheklappide liikumine raskendatud.

• Värava valimisel on parem eelistada eraldi paiknevaid konstruktsioone. Sisseehitatud väravad on varustatud lävega ja objekti sissepääsu juures tuleb sellest üle astuda.
• Soovi korral saate värava täiendada kella, sisetelefoni, sisetelefoni ja isegi elektromagnetilise lukuga. See on eriti mugav, kui maja asub väravast kaugel. Elektromagnetlukku saab juhtida eemalt ning sisetelefoni olemasolul saab ukse avada kodust lahkumata.

Pöördväravate paigutamiseks on palju võimalusi. Iga juhtum on rangelt individuaalne ja oma kätega struktuuride loomist võib õigustatult nimetada loominguliseks protsessiks, sest see on ainulaadne võimalus ellu viia mis tahes, isegi kõige loomingulisemaid ideid.

Pöördväravad on teie eraala suurepäraseks kaitseks ning kvaliteetsete valmiskonstruktsioonide valik tagab eduka toimimise paljudeks aastateks.

Lisateavet tiibväravate automaatika valimise kohta leiate järgmisest videost