Tõugvärava automaatika: plussid ja miinused

Kaasaegses maailmas on automatiseerimine nii arenenud, et isegi väravaid pole enam vaja käsitsi avada ja sulgeda. Selle toimingu jaoks piisab kaugjuhtimispuldi olemasolust. Väravat saab juhtida kodust või autost. Paljud inimesed on otsustanud oma hoovi varustada sarnase lahendusega, kuid selleks on vaja uurida tiibväravate automaatika tööpõhimõtet, selle plusse ja miinuseid.

Automatiseeritud tiibväravate paigaldamist peetakse äärmiselt keerukaks ettevõtmiseks, mille puhul on oluline ülim täpsus, täpsus ja vastav kvalifikatsioon. Paljud ettevõtted tegelevad nende toodete müügiga, pakkudes valmistooteid. Kui teil on piisavalt raha, on parem osta elektriajam spetsialiseeritud tootjalt, mitte teha omatehtud seade.

Kui lehtede paigaldamine on lihtne ülesanne, millega saavad hakkama kõik, siis tiibväravate automaatika tuleb paigaldada vastavalt arvukatele nõuetele ja tingimustele.

Automatiseeritud tiibväravate ajamil on omadused, mida tuleb paigaldamisel arvestada:

• ventiilide asukoht kolonni suhtes;
• värava avamise põhimõte. Seal on sisse- või väljapoole avanev disain;
• lehtede tugede kasutamine juhul, kui süsteemiseadet kasutatakse ilma piirlülitita.

Kui otsustate mõne nendest näitajatest tähelepanuta jätta, tuleb tulevikus kinnitus tiibade küljest lahti või elektrimootor võib rikki minna. Väravate automaatikas on mitu elektriajamit, mis teevad oma tööd spetsiaalse plaadi arvelt. Selline lahendus vähendab automaatika eduka paigaldamise võimalusi ilma vastava kvalifikatsioonita isiku poolt.

Pöördväravate disaini iseloomustab pikk kasutusiga, tugevus ja mitmekülgsus. Mehhanismi iseloomustab tagasihoidlikkus hoolduses ja lihtsus ning värav avaneb kiirusega kuni 15 sekundit. Paigaldamisel tuleb arvestada, et isegi väiksemad takistused ei ole värava avanemisalas lubatud. Tõkkepuuga kokku puutudes võib mehhanism kinni kiiluda. Seetõttu peate hoolitsema saidi puhtuse eest.

Rikete vältimiseks on vaja õigeaegset ennetustööd. Ärge unustage määrida kõiki vajalikke osi ja ärge kasutage uste avamisel või sulgemisel jõudu.

See disain on populaarne, kuna see talub pidevat kasutamist, mis võimaldab paigaldada tiheda liiklusega piirkondadesse. Kui mehhanismile asetatakse suur koormus, on väravad varustatud tugevdatud elementidega.Sellist tara peetakse parimaks võimaluseks piirkondades, kus lükandväravat pole võimalik varustada.

Pöördväravate automaatsel süsteemil on järgmised eelised:

• saate paigaldada automaatika piiratud alale. See kvaliteet on tingitud süsteemi erilisest disainist, mis ei piira sõidukite sisenemist ja väljumist, töötades minimaalsel alal uste ees. Värava struktuur ise võib hõivata suure ala;
• taskukohased tootmiskulud, võrreldes teist tüüpi süsteemidega;
• avamist on kahte tüüpi: sisehoovis või väljas;
• maa-alusel elektriajamil on lai avanemisnurk, mis on 180 kraadi;
• suur valik tehnilisi seadmeid, mis arvestab erinevate ehituskonstruktsioonide võimalustega.

Vaatamata arvukatele eelistele on seadmel ka puudusi:

• selline automatiseerimine viitab vananenud struktuuritüübile;
• seadmed võivad alla kukkuda. Selle puuduse kõrvaldamiseks peate pidevalt jälgima silmuste ja postide seisukorda. Kui protseduur jäetakse tähelepanuta, puutuvad need kokku maapinnaga, mis tulevikus põhjustab automaatika talitlushäireid;
• lukustussüsteemi lühike tööperiood.

Automatiseerimise peamised puudused on seotud nende postide ebausaldusväärsusega, mille külge värav on riputatud. See funktsioon nõuab struktuuri tugevdamist, mis nõuab täiendavaid materiaalseid investeeringuid. Selline väravate automatiseerimise ebatäiuslikkus kompenseeritakse võrreldes vajadusega varustada liugväravatele platvorm, rullikud ja kandetala.Sellise töö hind on palju suurem kui kiigekonstruktsiooni tugede ja hingede tugevdamise protsessi maksumus.

Sektsioonaia jaoks automatiseeritud mehhanismi paigaldamiseks peate varustama värava spetsiaalse disainigamida ei saa kasutada varustamata alal. Selliste kiigesüsteemide abil saate automatiseerida kõik saidil olevad uksed, kuna enamik neist kuulub kiigekategooriasse.

Värava viimistlemiseks saate kasutada erinevaid materjale. Disaini saab kombineerida sepistatud raua, metallprofiilide ja isegi sandwich-paneelidega.

Turul on kolme tüüpi süsteeme, mis on jagatud kahte alamliiki.

Ajami mehhanismid on järgmist tüüpi:

• kang;
• lineaarne. See tüüp on jagatud kahte kategooriasse: hüdraulilised ja elektromehaanilised süsteemid;
• maa-alune avamismehhanism.

Aia parameetrite ja neile määratud valikute põhjal saab kujunduse jagada mitmesse kategooriasse:

• Majapidamine. See sisaldab seadmeid, mida kasutatakse maamajade valgustiibade jaoks;
• Tööstuslik. Sellesse kategooriasse kuuluvad tugevdatud mudelid, mis on mõeldud raskete tarade jaoks koos intensiivse läbilaskevõimega;
• Lineaarsete seadmete pikendamiseks kasutavad tootjad teleskoopsüsteemi.

Seda disaini peetakse kõige populaarsemaks. Mehhanismi seade on piklik kast, mis oma välimuselt meenutab toru.

See sisaldab kogu süsteemi mehhanismi, mille komplekt on:

• lineaarne mehhanismi ajam;
• Elektrimootor;
• mehhanism ei sisalda käigukasti ja hoobasid. Seadmed ühendatakse juhtplokkide ja vooluvõrku kasutades.

Mootor pöörleb ilma abimehhanismideta. Kruvi liigutab mutrit mööda keermestatud juhikuid. Selle meetodi abil muundatakse pöörlemisenergia mutri liikumiseks, mis teostab löögi.

Töötavate elementidega korpus on kinnitatud aknatiiva enda külge.

Ussimehhanisme on mitut tüüpi:

• elektromehaaniline;
• hüdrauliline.

Esimest tüüpi seadet on eelnevalt kirjeldatud. Hüdraulilist mudelit peetakse kõige usaldusväärsemaks ja kallimaks. Seadmel on pööratav hüdropump, mida toidavad käigud, mis teostavad oma tegevust mootorist tulenevalt.

Pump laseb hüdrovedelikku töösilindritesse. Õlimääre avaldab mansetile survet ja värava külge kinnitatud korpus toimib hoovana. See talub märkimisväärset raskust ja tuult.

Kangiajam on vaatamata suuremale suurusele populaarne ka automaatse kiigutöö austajate seas. Jõuallikas, kasutades reduktorit, edastab jõu vertikaalsele võllile. Selle võlli külge on kinnitatud hoob, mis toimib vastasotsaga uksele.

Sujuv kulgemine on koheselt kujunduses paika pandud.Jõuallika energia edastatakse käigukasti abil veovõllile, mis on ühendatud hoovaülekandega. Need hoovad käivitavad uksed.

Maa-alustele tiibväravatele paigaldatud automatiseeritud mehhanismi peetakse kõige kallimaks ja arenenumaks tootetüübiks. See annab väravale atraktiivse välimuse, kuna mehhanism asub maa all. Seade töötab üsna vaikselt, mis suurendab selle populaarsust.

Vidin on paigaldatud spetsiaalsesse kasti, mis asub maa all. See asub tee tasandil, otse konstruktsiooni hingede all. See lahendus võimaldab muuta konstruktsiooni ka töötamise ajal nähtamatuks.

Automatiseeritud süsteemi valimisel küsitakse sageli, kui kaua mehhanism töötab ja kui töökindel see on. Välismaiste tootjate tooted on loodud töötama pehmes kliimas koos väravakonstruktsiooni enda pädeva paigaldamisega. Mõned kasutajad usuvad, et sellised tooted ebaõnnestuvad Venemaa tingimustes, kuid see pole nii.

Aerutöö automatiseerimise tööd eristavad järgmised omadused:

• enamik tootjaid toodab mehhanisme, mis on suunatud Venemaa karmile kliimale.Müügil on spetsiaalsed abiseadmetega automaatsüsteemide seeriad, mis võimaldavad teil kõrvaldada konstruktsiooni töö käigus tekkivad probleemid;
• automaatika kasutusiga on 7-10 aastat;
• mehhanism võib töötada temperatuuril -20 kuni +50 kraadi. On olemas eraldi tüüpi mudelid, mis võivad töötada -40 kraadi juures. Müügil on seadme soojendamiseks spetsiaalsed võimalused;

• juhtseadmel ja ajamil on kaitseaste IP54. See näitab piisavat kaitset niiskuse, tolmu ja mustuse eest. Maa-alusel automaatsel on kõrgendatud IP64 koefitsient ja see on suletud;
• seade kasutab pinget 24-220 V. 24 V pingel töötava süsteemi valimine tagab ohutu töö ja suurema tsükli. Selliseid juhtseadmeid peetakse "nutikateks", kuna need sisaldavad uuenduslikke uuendusi konfiguratsiooni ja turvalisuse osas. Selline automatiseerimine ei sobi aga juhtmega aknatiibade jaoks, kuna tundlikud takistusandurid võivad käivituda tugeva tuulega;
• automaatset süsteemi, mis töötab 220 V pingest, peetakse usaldusväärsemaks ja lihtsamaks mehhanismiks. Siin puuduvad kaasaegsed turvalahendused, kuna rõhk on mehaanilisel tööpõhimõttel.

Hoolimata automaatsete süsteemide mitmekesisusest tuleb mõista, et see seade kuulub komplekskategooriasse. Teil on vaja mitte ainult seadme pädevat paigaldamist, vaid ka tehniliste parameetrite õiget valikut.

Automaatsed tiibväravad saab paigaldada kõikjale. Seda tüüpi ehitust kasutavad eramajade omanikud tööstustsoonide sissepääsu juures. Kortermajades paigaldatakse seda tüüpi piirdeaiad otse kaare sisse, et välistada kõrvaliste isikute territooriumil viibimine.

Selleks, et automaatika töötaks pikka aega, tuleks arvestada teie kliimavööndi ilmastikutingimustega. Kui piirkonnas on tugevad külmad, pöörake tähelepanu seadme omadustele. Käigukast on külmumisohtlik, seega on otsevedu töökindlam. Kui aga käigukasti määrida, siis see ei külmu.

Juhtseadme takisti abil saate määrata värava tööperioodi ja kiiruse. Ajami jõudu saab seadistada, seades trafo osuti soovitud väärtusele. Kui olete valinud lihtsate lehtede juhtimiseks automaatika, piisab minimaalsest asendist. Korgid on vajalikud selleks, et pärast lehtede peatumist saaks signaal värava sulgemiseks.

Tugevaid aknaluuke iseloomustab kõrge tuuletahe, mistõttu tuleks nende jaoks valida võimas elektriajam. Otsepurjetamine on võimeline varustust töövõimetuks muutma. Isegi kui värav on väike, tekib märkimisväärne koormus, mis rikub automaatse süsteemi.

Väikese tuulepuhanguga ei suuda väikese võimsusega mehhanismid uksi avada. Tugev tuul võib mehhanismi kahjustada. Juhtmega uste jaoks peaksite ostma seadme, mille võimsusreserv ületab nõutava väärtuse viis korda.

Plastikust ja silumiinist käigukastid ei ole töökindladSeetõttu peaksite ostma metallist hammasratastega tooteid. Eksperdid soovitavad osta kombineeritud versiooni, milles on terasest tigu ja messingist hammasratas.

Kui soovite paigaldada lineaarset seadet, kuid te ei saa seda laiade postide tõttu paigaldada, peate osa müüritist lahti võtma ja tellised välja lõikama.

Mehhanismi tõrgeteta toimimise tagamiseks tuleb järgida järgmisi ettevaatusabinõusid:

• Süsteemi jõudu tuleb reguleerida vastavalt teie värava kaalule. Liiga suur jõud põhjustab komponentidele märkimisväärset pinget, mis põhjustab kiiret kulumist. Seadme valikud hõlmavad fotokomponente, mis on võimelised reageerima liikumisele ja peatama aknaluugid, et mitte kahjustada möödujaid;
• Kui konstruktsiooni ei ole paigaldatud kaitsesüsteemi, tekib aknatiiva kokkupõrkes takistusega kinnikiilumine. Halvimal juhul võib draiv ebaõnnestuda. Kaitseandurite abil küll liikumine peatatakse, kuid inerts säilib. Sel põhjusel tuleks jõu väärtus õigesti seadistada;
• Automaatväravaseadmed on moonutuste suhtes tundlikud. Kui ventiilid avanevad ebaühtlaselt, tajub kaitsesüsteem seda toimingut takistusena ja peatab töö. Sel põhjusel on soovitatav valida tugevdatud hinged;

• Värava olulise massi jaoks kasutatakse lihtsat mehaanilist tüüpi hoob-lukk-riivi. Selline lahendus tagab konstruktsiooni ohutuse suletud värava pööramisel;
• Valige komplekt, milles voolukatkestuse, mehhanismi rikke ja manuaalrežiimi ajal on ajam blokeeritud. Lukk hoiab ära kõrvaliste isikute värava avamise. Toitejuhe peab olema torudega isoleeritud ja varustatud varukaablitega;
• Vajalike elementide määrimine pikendab oluliselt konstruktsiooni eluiga.

Selleks, et teie kiigekonstruktsioon töötaks tõhusalt, peate valima kõige usaldusväärsemad komplektid.

Seadme valimisel pöörake tähelepanu järgmistele omadustele:

• automaatse mehhanismi saab paigaldada igat tüüpi kiigekonstruktsioonidele. Valiku tegemisel tuleks lähtuda konstruktsiooni kaalust, tugisammaste mõõtmetest, tuulest, ukse laiusest ja avanemissuunast - väljapoole või sissepoole ning süsteemi võimsusest;
• mehhanismi valimise peamine tingimus on juhtmega aknatiibade mähis, seega tuleks seda parameetrit kõigepealt arvesse võtta;
• oluline tingimus on külmakindlus, kuna külmumisel võib ajam kinni kiiluda. Tõsiste külmade korral on parem osta elektromehaaniline ajam, mis avaneb igal temperatuuril. Elektriline mehhanism võib sellises olukorras ebaõnnestuda;

• lineaarsüsteem peab tagama kauguse posti servast aknatiivani 5-10 või 20-25 cm Valikut mõjutavad varda käik, ajami enda mõõtmed, mis võivad puudutada tugesid;
• kangimehhanismid on võimelised taluma suuri koormusi. Pidage meeles, et kallis ja võimas lineaarne süsteem on parem kui odav kangisüsteem;
• maa-alused mehhanismid on kõige usaldusväärsemad, kuid need on kõige altid külmumisele;
• hüdraulilised lineaarseadmed on võimelised taluma kuni 900 kg koormust ja intensiivset läbilaskevõimet. Tööstusrajatiste jaoks on parem valida see süsteem.
• komplektide valimisel pöörake tähelepanu iga tüübi keskmistele. Need omadused võivad ostu mõjutada.

Kui paigaldate oma väravale automaatse süsteemi asjatundlikult ja kasutate mehhanismi hoolikalt, teenib seade teid pikka aega. Valige väikese kõrgusega süsteemid, et välistada rikete võimalus suurenenud koormuse korral.

Pöördväravate automatiseerimist toodavad paljud tootjad. Õige valiku tegemiseks peaksite tutvuma populaarsete tootjate ülevaatega ja lugema klientide ülevaateid.

See on Venemaa ettevõte, mis toodab lineaarset ja kangautomaatikat. Selle kaubamärgi ajam on võimeline liikuma uksi, mille mass on kuni üks tonn ja mille maksimaalne laius on 5 meetrit.

Klientide arvustuste kohaselt on automaatne süsteem võimeline vastu pidama tõsistele külmadele ja mootor ei ole ülekuumenemise suhtes vastuvõtlik. Enamik kasutajaid jätab Doorhani mehhanismi kohta positiivse tagasiside, viidates selle kvaliteedile ja sujuvale toimimisele.

Fadini on Itaalia kaubamärk, mille valikus on igat tüüpi automaatika. Seadmed on võimelised taluma kuni kahetonniseid uksi laiusega kuni 10 meetrit. Automaatika töötab temperatuuridel kuni -25 kraadi.

Paljud ostjad valivad selle tootja tooteid, kuna see pakub mehhanisme, mis on loodud iga elanikkonnarühma vajaduste põhjal. Kuid karmides tingimustes, kus temperatuur langeb alla -40, võib selline automatiseerimine ebaõnnestuda.

Itaalia tootja Came pakub tiibväravatele kõige töökindlamat automaatikat. Brändil on pikk ajalugu, selle valikus on kõik kolm tüüpi ajamid, mis on väravale paigaldatud. Riikide hulgas, kus automaatika tootmisega tegeletakse, on Inglismaa, Itaalia, Hispaania, Saksamaa ja teised osariigid.

Ostjad valivad selle kaubamärgi, kuna tiibväravate mehhanismi iseloomustab töökindlus, pikk kasutusiga ja ohutus. Lai tootevalik suurendab toodete populaarsust, kuna iga ostja saab valida endale sobiva variandi.

See kaubamärk sisaldab oma sortimendis mis tahes tüüpi tiibväravate mehhanisme. Kasutajate ülevaated näitavad, et tooted toimivad hästi parasvöötmes ja põhjamaises kliimas. Automatiseerimine rõõmustab sujuva töö ja lihtsate lahendustega.

Horman on hiljuti siseturule sisenenud Saksa tootja. Brändi valik koosneb mis tahes tüüpi kiigekonstruktsioonide komplektidest. Mõned ostjad jätavad aga seadme disaini kohta negatiivseid kommentaare, kuna see sisaldab palju elektroonikakomponente, millega teiste tootjate elemente pole võimalik ühendada.

Lisateavet tiibväravate automaatika valimise kohta leiate järgmisest videost.