Kuidas oma kätega väravat teha?

Mis tahes territooriumi korrastamine eeldab piirdeaia olemasolu. Selle kujunduse kohustuslik atribuut on värav, mis tagab takistusteta sissepääsu objektile. Selliseid süsteeme kasutatakse nii tööstusettevõtetes kui ka erapiirkondades. Seda tüüpi tooted võivad erineda keerukuse ja disaini poolest. Esialgne ettevalmistus võimaldab teil valida toote jaoks parima võimaluse, võttes arvesse kõiki nüansse.

Väravad on universaalsed piirdekonstruktsioonid, mis paigaldatakse konkreetse objekti või eraala sissepääsu juurde. Tänapäeval on selliseid struktuure palju, mis võimaldab teil neid sõltuvalt eesmärgist valida.

Sõltumata sellest, millist tüüpi väravat arvesse võtta, koosneb toode mitmest põhielemendist:

• Lõuend. See osa on kogu süsteemi tuum. Sõltuvalt kujundusest võib lõuendit olla mitu. Mõnel mudelil võib olla keerukas geomeetriline kuju, mis on antud ainulaadse kujunduse loomiseks.
• Toetab. Need tooted võtavad peamise koormuse, mille tekitab tiib või leht. Vorm ja tehnilised omadused sõltuvad värava kinnitusviisist.

Väravatel on mitu eripära:

• Lihtsus. Mõne modifikatsiooni valmistamine ei nõua teadmisi ja kogemusi erinevate materjalidega.
• Vastupidavus. Kvaliteetsed tooted võivad korraliku hoolduse korral kesta kuni 15-20 aastat.
• Kontrollimise lihtsus. Tänapäeval täiendavad igat tüüpi väravaid spetsiaalsed hinged, rullikud ja muud süsteemid, mis lihtsustavad lehtede avamist.
• Disaini mitmekesisus. Toodete valmistamisel kasutatakse erinevaid materjale ja lähenemisviise. See võimaldab teil saada mitte ainult vastupidavaid, vaid ka ilusaid tooteid.

Väravad on paljude ettevõtete ja eramajade oluline element. Need kujundused peaksid lahendama mitu universaalset probleemi. Täna saate neid ise ehitada, kasutades spetsiaalseid jooniseid või visandeid. Sõltuvalt tehnilistest parameetritest võib väravasüsteemid jagada mitmeks tüübiks.

Sellise värava leht liigub paralleelselt aia või ühe seinaga. Toodete põhikomponendid on lõuend, konsooltala, rullikud ja toed. Nende atribuutide kinnitusskeem sõltub ainult valitud aknatiiva tüübist ja selle asukohast.

Kõige populaarsem tüüp on konsoolvärav, kuid on ka ripp- ja rööpasüsteeme. Viimased on näiteks väga sarnased konsoolidega, kuid liikumine toimub mööda spetsiaalset siini. Samuti on olemas nn voldikväravad. Nendes siseneb tiib justkui iseendasse.See saavutatakse erineva paksusega metallprofiili ja selle kinnitusega. Liugväravad on universaalsed, kuna neid saab paigaldada nii maamajja kui ka tööstusrajatisesse.

Seda tüüpi väravad koosnevad ühest või kahest tiivast, mis avanevad kaarekujuliselt. Kiigesüsteemide kasutamine on tänapäeval väga mitmekesine. Neid kasutatakse nii eramajapidamistes kui ka suurtes põllumajandusettevõtetes, kus territooriumide jaoks on vaja täiendavat tara. Nende väravate konstruktsioon on üks lihtsamaid, mis viis nende laialdase kasutamiseni. Nende paigaldamiseks vajate metalli ja keevitamist, millega lõuendi raam keevitatakse ja pärast värava paigaldamist õigesse kohta. Tänapäeval kasutatakse sissepääsuväravatena tiibväravaid.

Selliste konstruktsioonide eripäraks on see, et võrk keritakse üles liikumisel spetsiaalsele võllile. See sai võimalikuks lõuendi jagamisel väikesteks osadeks, mis on omavahel ühendatud. Teoreetiliselt saab rullluugid paigaldada välistingimustesse tõkkesüsteemidena, kuid see protsess on üsna töömahukas, mistõttu paigaldatakse need garaažidesse või ladudesse, kus saab karkassi kinnitada hoone alusele. Nende struktuuride puuduste hulgas võib välja tuua nende madala tugevuse.

Seda tüüpi väravad koosnevad suurest mitmest sektsioonist koosnevast lõuendist, mis liigub mööda spetsiaalseid juhendeid. Selliseid süsteeme kasutatakse suurte ladude, garaažide ja muude tööstusrajatiste ehitamisel. Soojusisolatsiooni suurendamiseks sisestatakse lõuendi sisse kütteseade. Värav pöördub üles, nii et aluse lähedal pole lisaruumi vaja. Mõningaid modifikatsioone saab täiendada akende ja väravatega.

Seda tüüpi väravad on omamoodi sektsioonide modifikatsioonid, ainult siin kasutatakse alusena ühte lehte. Kõik muud funktsioonid praktiliselt ei erine sarnasest tüübist.

Teoreetiliselt saab väravaid valmistada peaaegu igast materjalist. Tänapäeval kasutatakse sellistel eesmärkidel mitut tüüpi:

• Metallist lehed. Sageli kasutatakse sellistel eesmärkidel professionaalset lehte, mis valitakse paksuse ja värvi järgi. Sellest moodustatakse lõuend ise. Pange tähele, et rauast lehed mitte ainult ei kata raami, vaid moodustavad ka rullmehhanismide ülemise kihi. Metalli kaitsmiseks kaetakse pind PVC lahustega.
• Torud. Kasutatakse nii ümar- kui profiiltooteid. Omatehtud väravad valmistatakse sageli profiilist: peate lihtsalt toorikud õigesti keevitama.
• Metallist nurgad. Need on vajalikud raami loomiseks või tugevdamiseks. Raskete väravate puhul see materjal ei kehti.
• Puit. See materjal on kõige taskukohasem ja levinum, kuid puitväravad on tänapäeval üha vähem levinud, kuna need on kliimatingimuste suhtes üsna nõudlikud.
• Metallist vardad. Nad teevad dekoratiivesemeid. Need on sepistatud väravate aluseks, mida eristab originaalsus ja ilu.

Väravad võivad disaini ja tehniliste parameetrite poolest üksteisest radikaalselt erineda. Mõne modifikatsiooni ehitamine on kodus tehniliselt võimatu. Nende hulka kuuluvad rippuvad või rullisordid.

Enne eramajas värava ehitamise alustamist peaksite arvestama mõne soovitusega, jätkake etappide kaupa.

• Otsustage, millist struktuuri kavatsete ehitada. Tänapäeval eelistavad paljud ülestõstetavaid süsteeme, kuid nad vajavad aia ääres vaba ruumi. Seda tuleb planeerimisel arvestada. Selles etapis on soovitav teha kõik mõõtmised, et oleks andmeid, mille põhjal arvutatakse veebi peamised parameetrid.
• Arvutage kõik lõuendi ja värava parameetrid (kui need on olemas). Selleks on parem teha väike joonis, millele tuleks kanda kõik tulevase aknatiiva peamised mõõtmed. Erilist tähelepanu tuleks pöörata konsool- ja ventilaatorisüsteemidele: nende jaoks on kõige olulisem täpsus.
• Varuge tööriist. Teatud tüüpi väravate ehitamiseks on vaja mitte ainult haamrit ja keevitamist, vaid ka muid abitööriistu: ringid, veskid ja paljud teised.
• Enne töö alustamist ostke õiges koguses ehitusmaterjale: plasttorud, professionaalsed torud, rullid, aasad jms. Vajaliku komplekti määrab see, millist väravat kavatsete ehitada.

Tehniliselt võib tugesid nimetada süsteemi elementideks, mis hoiavad võrke kindlas asendis. Need konstruktsioonid võtavad põhikoormuse, seega on need ehitatud vastupidavatest materjalidest. Lihtsaim variant on paigaldada kiigesüsteemide aiapostid.

See koosneb mitmest järjestikusest etapist:

• Esialgu määratud asukohaga. Sageli asetatakse kahepoolsete lehtedega väravate tugipostid ühele lehe kahekordsele laiusele pluss väikese varuga. Samuti on oluline arvestada lõuendi liikumissuunaga. Kui see avaneb õue, siis tuleb kündmise koht jätta.
• Sammaste betoneerimine. Toestustena kasutatakse erineva paksusega betoonkonstruktsioone, puittalasid või metallkanaleid. Need valitakse sõltuvalt värava kaalust. Betoneerimisel on oluline sammaste süvendamine vähemalt 50 cm. Soovitav on seada need rangelt vertikaalselt, kuna igasugune nihe võib mõjutada tiibade sulgemise võimalust.
• Kui betoon on valatud ja sambad paljastuvad, on vaja paigaldada venitus, et sambad ei muudaks mördi tahkumise ajal asendit.

Lükandpaneeliväravate tugisüsteemi paigaldamine on keerulisem protsess.

Seda saab kirjeldada mitmel viisil:

• Alumise tugitala alla kraavi kaevamine. See võtab põhikoormuse lahkumislõuendilt. Kraav asub piki ava ja selle pikkus ei ületa sageli poolt selle laiusest. Kaevu sügavus ulatub 1-1,5 m-ni.
• Tala ehitus. See disain koosneb teraskanalist ja metalltugedest, mis on selle külge keevitatud. Selle tulemusena meenutab kogu kujundus tähte "P".Kanal on paigaldatud jalad allapoole, selle tasane külg peaks olema maapinnaga samal tasemel.
• Betoneerimine. Kui kõik on valmis, valatakse tugitalaga vallikraav betooniga. Oluline on kontrollida, et elemendid ruumis ei liiguks. Tala peab asuma horisontaaltasapinnas. Kui seda tingimust ei järgita, on väljumislõuendi liikumine rullidel keeruline.
• Kui tugitala on külmunud, jätkake külgmiste tugisammaste moodustamisega. Neid on vaja voltimisstruktuuri töö optimeerimiseks. Neile on paigaldatud sulgurid, tugirullikud, liikumisandurid ja muud lisaatribuudid. Paljud asjatundjad soovitavad esmalt teha dekoratiivsed aiapostid, seejärel kinnitada nende külge ülejäänud detailid.

Mis puudutab soomusväravaid või sandwich-paneelkonstruktsioone, siis neid ei paigaldata välistingimustesse. Need süsteemid kinnitatakse otse hoone raami külge, mis toimib tugede rollis.

Enne värava paigaldamisega jätkamist tuleb need kokku panna. Kiige- ja sissetõmmatavaid süsteeme peetakse kõige lihtsamaks monteeritavaks. Arvestada tuleks kiik-tüüpi konstruktsioonide ehitamise ja paigaldamise tehnoloogiaga.

Selle võib jagada mitmeks etapiks:

• Raami paigaldamine. Leng võib olla valmistatud nii puidust kui metallist. Eelistatav on viimane variant, kuna metall on tugevam ja vastupidavam. Esialgu lõigatakse profiiltorud toorikuteks, mis kokkuvoldimisel peaksid moodustama ristküliku. Elementide nurgad on omavahel ühendatud keevitamise teel.Toote tugevdamiseks keevitatakse liitekohtades metallnurgad, mis annavad jäikuse.
• Kattekiht. Kui raam on valmis, kaetakse see profiilpleki, puidu või kettvõrguga. Kui soovite saada ilusat ja ebatavalist kujundust, saate kaunistusena kasutada sepistamiselemente. Need nõuavad metalliga töötamise kogemust, kuna seda tuleb painutada, andes teatud kuju. Kui teil pole kogemusi, saate osta valmis valikuid.
• Kinnitus. Valminud lõuenditele ja tugisammastele keevitatakse hingedega hinged. Soovitav on seda teha enne kivi ladumist, et mõlemad aasade pooled saaksid ideaalselt joondatud. Kui hinged on õigesti keevitatud, saate aknatiiva lihtsalt tugitihvtile "panna". Päris lõpus on paigaldatud lukud ja värav.

Lükandväravate paigaldamine on palju keerulisem. See hõlmab järgmisi toiminguid:

• Metallraami ehitus. See on valmistatud suure paksusega tugevast profiiltorust. Lõuendi pikkus on sageli umbes 50% pikem kui ava laius. See on vajalik omamoodi vastukaalu loomiseks. Kui lõuendi laius on väike, võib vastukaalu ära jätta. Tehnoloogia hõlmab ka metalli lõikamist toorikuteks ja seejärel nende nurkade keevitamist, mis vajavad erilist tähelepanu. Kogu raami pikkuses tuleks keevitada vertikaalsed toed, mille külge seejärel nahk kinnitatakse.
• Tugitala paigaldamine. Väliselt meenutab see pikisuunalise osaga profiiltoru. Tala pikkus võrdub värava alumise otsa laiusega. Selle külge kinnitatakse punktkeevituse abil.
• Kattekiht. Raami peale asetatakse profiilterasest lehed. Need kinnitatakse spetsiaalsete isekeermestavate kruvide abil, mis ei karda niiskust ega kahjusta metalli.

• Rullide ja ülemise juhiku paigaldamine. Tugirullid kinnitatakse metallplatvormile. Soovitav on see kinnitada keevitamise teel kanalile, mis toimib alusena. Rullid on kindlalt kruvitud tavaliste poltidega. Ülemine juhik on väike riba, mis liigub mööda rulle. Tugisammaste külge kinnitatakse omakorda rullid. Need ei lase lõuendil liikumisel külgedele liikuda. Protseduur lõpeb eemaldatavate polüpropüleenist pistikute paigaldamisega, mis kinnitatakse torude otstesse, vältides niiskuse või mustuse sattumist torude otstesse.
• Väravate paigaldus. Kui kõik süsteemid on fikseeritud, peaksite panema lõuendi rullidele ja katsetama. Soovitav on teha kõik toimingud vähemalt koos, kuna värav on üsna mahukas ja raske.

Lisateavet oma kätega lükandväravate paigaldamise kohta leiate järgmisest videost.

Paljude väravate raam on valmistatud metallist, mis suurendab selle kaalu. Selliste süsteemide käsitsi avamine ei ole alati mugav. Lahendage see probleem automaatsete draivide abil. Neid on võimatu ise valmistada, kuna selleks on vaja spetsiaalset varustust. Paigaldada automaatika ruloodele, liug- ja tiibväravatele. Selle protsessi saab jagada mitmeks järjestikuseks etapiks:

• ajami kinnitus. See on mootor hammasratastega, mis käitavad kogu süsteemi. Need asuvad spetsiaalse korpuse sees, mis võimaldab teil neid välistegurite eest kaitsta. Selles etapis reguleeritakse seadet võrgu suhtes nii, et rööp liigub ilma koormuseta.
• Siini kinnitus. See on fikseeritud lõuendile nii, et see langeb kokku sisemise käiguga.Oluline on võtta toode pikkuses väikese varuga. Kinnitamisel peab uks olema täielikult suletud.
• Seadistamine. Selleks, et mootor lükandväravat liigutaks, peavad hammasratta ja hammaslati hambad kokku sobima. Kombineerige neid spetsiaalsete meetoditega, mille kohta saate küsida kogenud käsitöölistelt.
• Ühendus. Mootor on ühendatud maja elektrivõrku, kusjuures kasutatakse andureid, mis võimaldavad telefoni või tavalise nupu abil värava avada.

Kui tiibväravate puhul kasutatakse automaatikat, siis on see mõnevõrra lihtsam. Siin kasutatakse pumbasüsteeme. Mehhanismi ühendamiseks tuleb selle üks ots kruvida lõuendi külge ja teine ​​tellistest samba külge. Pärast seda ühendatakse süsteem erinevate andurite ja kontrollerite abil elektrivõrku.

Igat tüüpi väravate paigaldamine nõuab teatud oskusi metalli või muude sarnaste materjalidega töötamisel. Usaldusväärse ja vastupidava disaini saamiseks on soovitatav järgida mõnda lihtsat soovitust:

• vali väravaks ainult kvaliteetsed materjalid. Ärge kasutage teisest toorainet, kuna need muutuvad kiiresti kasutuskõlbmatuks ja värav kaotab kõik dekoratiivsed ja mehaanilised omadused.
• Enne projektiga töö alustamist on soovitav koostada üksikasjalikud joonised. Neid on vaja koormuse õigeks arvutamiseks ja vajalike materjalide valimiseks.
• Elektriajamite paigaldamine on soovitav usaldada kogenud spetsialistidele. Tehke seda ise ainult siis, kui olete kindel, et saate kõigist nüanssidest täielikult aru.
• Rullsüsteeme saab osta ainult spetsialiseeritud kauplustes.Nendes saate anda selle mehhanismi toimimise garantii, nii et rikke korral saab selle asendada uue elemendiga.

Kuigi värava ehitamine pole nii lihtne, õnnestub see "kuldsete" kätega meistritel. Sageli annavad nad oma toodetele erilise maitse:

• Siin on näide automaatsest tõsteväravast garaažis. Meistri ülesanne oli valida lõuendile sobiv materjal ja töökindel automaatika. Tal õnnestus mõlemad. Uksed on ilusad ja lihtsalt kasutatavad.

• Need suurte kaare jaoks mõeldud sepistatud väravad on tõeline kunstiteos. Need on valmistatud kogenud käsitöölise individuaalse eskiisi järgi, seetõttu esitatakse need ühes eksemplaris. Värav kaunistab tõesti majapidamist.

• Lihtsam variant on laudadest värav. Need näevad välja lihtsad, kuid stiilsed, eriti kombineerituna looduslikust kivist aiaga.

• Selle saidi omanik valmistas lainepapist mugava kokkupandava akordionivärava. See osutus odavaks ja originaalseks versiooniks.

• Sellel pildil - suurepärane võimalus praktilise rippuva mudeli jaoks, mida nimetatakse ka riputamiseks. Väravad on sobitatud maja stiili ja värviga, nii näeb kogu ansambel ilus välja.