Kassettide rihmad: mis need on ja milleks neid kasutatakse?

Möödunud on mitu aastakümmet sellest, kui tänapäevased MP3-mängijad peaaegu kassettmakid välja vahetasid. Kuid ikkagi on neid, kes eelistavad retromängijaid. Kassett- või rull-magnetofonide austajatele, kellel selline varustus alles on, kui ka neile, kes soovivad neid soetada, on abi neile mõeldud rihmade kohta.

Vöö on detail, mis on saadaval igas magnetofonis. Vööde kutsutakse ka veorihmad. Nende põhieesmärk on edastada pöördemoment ajamilt (magnetofoni mootor) rattale (ajam).

Veorihmad on valmistatud kummist ja muudest polümeersetest materjalidest, mis võivad tekitada metalli või plastiga üsna suure hõõrdejõu. Neil on erinev kuju:

• ümmargune (rõngas);
• ruut;
• tasane.

Intensiivse töö tõttu kuluvad ja purunevad sageli rihmad.See juhtub järgmistel põhjustel: kummi vananemine kõrgel temperatuuril, mehaaniline kulumine, mis on tingitud kahe jõu – hõõrdumise ja pinge – pidevast toimest. Veorihma purunemise põhjuseks võivad olla ka:

• lintrihmade iseseisev tootmine, mida loomulikult tehakse ilma materjali tugevust ja elastsust arvesse võtmata, see tähendab tehnoloogiat rikkudes;
• vale suurus nii rihma pikkuses kui ka läbimõõdus.

Nagu juba mainitud, toodetakse rihmasid kolmel kujul: ümmargused, kandilised ja lamedad. Need erinevad üksteisest mitte ainult kuju, vaid ka suuruse poolest:

1. Ümarrihmade mõõtmed millimeetrites: 105x2, 135x1,2, 145x1,7, 195x1,5.
2. Korter: 130x4x0,5, 140x3,5x0,5, 145x6x0,8. Saadaval on ka suurused 170, 210, 220, 300, 330, 370 ja 180 mm.
3. Ruut: paksus - 1 kuni 2,2 mm, poolpikkus - 28 kuni 225 mm.

Rull- ja kassettmagnetofonide jaoks rihmade arvutamine ja seejärel valimine on üsna lihtne: peate mõõtma kaugust rihmarataste keskpunktidest, mille vahel rihma on vaja, korrutada tulemus 2-ga ja seejärel liita poolpikkuste summa. nende rihmarataste ringid saadud arvuni.

Selle keerme pikkuse järgi saate kindlaks teha, millise suurusega vöö on vajalik.

Rihmade jõudluse taastamiseks on mitu võimalust. Remondi tüüp sõltub probleemi olemusest. Seega, kui vöö lihtsalt välja venis (kõige levinum probleem), võite seda mitu tundi atsetoonis leotada. Kui see oli algselt valmistatud kvaliteetsest kummist, võib see 8–12 tunni pärast kitseneda.

On mitmeid tõhusamaid viise:

• kampoli saab lahustada Kölnis ja määrida saadud seguga veorihma;
• epoksüvaik sobib samal eesmärgil;
• kauplustes saate osta spetsiaalseid kõvendeid.

Kui vöö on rebenenud, saab selle liimida. Sel eesmärgil võite kasutada liimi "Moment". Oluline on katkised otsad võimalikult ühtlaselt kokku liimida. On veel üks viis, kuid see nõuab täpsust. Rebenenud vöö otstesse saab teha nõelaga väikesed augud ja need siis peenikese traadiga kokku siduda. Kui koormus ei ole väga suur, võib selline disain kesta üsna kaua.

Rihmade remont on soovitatav vaid juhtudel, kui uut ei ole mingil põhjusel võimalik osta. Parim lahendus purunenud või veninud vöö korral on see välja vahetada.

Aliexpressi rihmade ülevaade, vt allpool.