Madratsite tüübid

Madratsi ostmisele mõeldes on oluline silmas pidada kõiki mati peensusi, sest sellest sõltub une kasulikkus ja mugavus. Kuna päeva kiires rütmis puhkust on raske endale lubada, siis öösel peaks see olema võimalikult kasulik, vähendades lihaspingeid. Kaasaegsed kaubamärgid pakuvad tohutut nimekirja erinevatele maitsetele mõeldud madratseid, kuid sageli ei saa valikut nimetada edukaks: mudelite kirjeldus on ebaselge ja müüjate reklaam ei ütle midagi. Tegelikult pole madratsite struktuuriomadusi, eeliseid ja puudusi teades raske aru saada, mis on mis.

Kõik olemasolevad madratsitüübid võib jagada kolme rühma:

• vedruvaba;
• kevad;
• täispuhutavad.

Igapäevasel kasutamisel tasub tähelepanu pöörata kahele esimesele tüübile: kummist õhkmadratsid on tervisele kahjulikud, kuigi neil on võime varieeruda mahu, kõrguse ja transportimise ajal.

Mõlemat tüüpi kaasaegsetel madratsitel on sarnasusi ja eeliseid. Nemad on:

• teostatakse kaasaegse hüpoallergeense tüübi abil antimikroobse immutusega täiteaine (hõbeioonid), mis on vastupidav seene, hallituse, mädanemise ja koi rünnakule;
• võib olla kolm ploki jäikusastet, millest igaüks on mõeldud oma kai maksimaalse lubatud koormuse indikaatori jaoks (pehme, keskmise kõva ja kõva kõva);
• põhineb kvaliteedil ja praktilistel omadustel, sobib erineva kehaehituse ja tervisega inimestele (ortopeediliste arenduste ja materjalide kättesaadavus, mis toetavad koormuse ühtlast jaotumist kasutaja kehale);
• sõltuvalt valitud mudelist ja täiteaine tüübist, võib olla pikk kasutusiga (kuni 12-15 aastat või rohkem);
• tehtud klassikalisel viisil. ja lisaefektiga, mis tagab kasutajale maksimaalse mugavuse puhkuse ajal (pinna kõvaduse varieerumine);

• nende ridades on vaakumpakendatud rullmadratsid transportimise hõlbustamiseks evakueeritud õhuga (välja arvatud raamiga matid, mis pole ette nähtud kokkuklapimiseks);
• lähtudes investeeritud tooraine maksumusest, erinevad väga erinevate kulude poolest, võimaldades igal ostjal leida ainsa õige ja mugava valiku ilma eelarvet ja eelistusi kahjustamata;
• sõltuvalt mõõtudest, sobib magamiskohaks voodil, diivanil (ilma vahe ja ploki kaarega), suudab korraldada põrandale "voodi";
• on ühe- või kahepoolsed, ploki kahe külje sümmeetrilise ja asümmeetrilise lisamisega;
• enamasti mitte ainult masstoodanguna: tänu kaasaegsetele professionaalsetele seadmetele võimaldavad need kliendi soovil toota mittestandardseid üksikmudeleid, võttes arvesse määratud parameetreid ja täitmist.

Igal tüübil on nõrkused. Mõlema tüübi puudused hõlmavad järgmist:

• kaugeltki mitte alati kvaliteetse täitmisega keerukate konstruktsioonide maksumuse tõstmine;
• odava materjali pehme alusega mudelite lühike kasutusiga;
• mahukate ja suurte madratsite transportimise raskus (eriti vedrudel);
• madratsite võime ebaõnnestuda laste liigse aktiivsuse ja väärkasutusega (hüpped, hüpped).

Vedrudeta madratsite ja vedrudega madratsite vahel on palju erinevusi. Põhimõtteliselt põhinevad need kõik ploki struktuuril. Tänu sellele on mudelite omadused erinevad.

Vedrudeta madratseid on kahte tüüpi:

• monoliitne - madrats ühest sama pikkuse ja laiusega täiteainekihist;
• komposiit - variant, mis koosneb mitmest erineva koostisega pakendikihist.

Monoliitmadrats jaguneb kahte kategooriasse:

• kohanemine kasutaja anatoomiliste iseärasustega;
• kehakontuuride mitte aktsepteerimine ja inimese sundimine pinnatüübiga iseseisvalt harjuma.

Komposiitversioon on jagatud kahte tüüpi:

• kombineeritud tüüpi mudelid, jättes ploki keskele paksu kihi põhitäiteainet, mida on täiendatud erinevate lisanditega, et muuta jäikusastet;
• puhvisplaaniga konstruktsioonid, mis koosnevad erineva paksusega, erineva tiheduse ja elastsusega kihtidest.

Lisaks suurepärasele omavahelisele ühilduvusele täiendavad vedrudeta täidised ka vedrudega madratseid, sest metallkonstruktsioon ise ei ole täisväärtuslik madrats.

Loodusliku ja kunstliku päritoluga täiteained on kaasatud kahte tüüpi kvaliteetsete plokkide väljatöötamisse. Konkurentsivõimelises keskkonnas pakuvad kaubamärgid laia valikut parimast toorainest valmistatud mudeleid, mille hulka kuuluvad:

• looduslik lateks;
• kunstlik lateks (PPU);
• kookospähkel;
• struttofiber;
• holofiber;
• holcon;
• termovilt;
• puuvill;
• voodipesu;
• lamba- ja kaamelivill;
• polüpropüleen;
• viskoelastne mäluvaht.

Kõik vedrude mudelid on jagatud kahte tüüpi:

• sõltuv tüüp, milles keeratud vertikaalsed elemendid on omavahel ja raamiga ühendatud, moodustades ühtse ruudustiku;
• iseseisvad vedrud, mis on "riietuses" pakketekstiilide abil kinnitatud vedrud üksikutest vedru suurusest veidi väiksematest tekstiilkatetest.

Sõltuvat tüüpi mudelid on varustatud topeltkoonuse vedrudega, mis on külgdeformatsiooni ja äkilise koormuse suhtes ebastabiilsed. Iseseisva plaani variandid koosnevad kitsenevate otstega silindrilistest vedrudest. Märgates pildil ploki valimisel sõltuvate vedrude mitmevärvilisi riideid, saate aru: nii näidatakse konkreetset erineva rõhutasemega tsooni.

Sõltuvat tüüpi madratsil ("Bonnel") ei paindu raskuse all mitte ainult töövedrud, vaid ka need, mis asuvad nende kõrval.See toob kaasa augu tekkimise ja magaja ebaloomuliku kehahoiaku. “Pakendatud” vedrude plokis (Pocket) kasutatakse ainult neid vedrusid, mis on surve all. Sellisel juhul on ploki iga sektsiooni koormuse aste erinev.

Taskul võib olla kaks modifikatsiooni: "Mikropakett" ja "Mitmikpakett". Nende süsteemide erinevus on vedrude arv ruutmeetri kohta (600 kuni 2000 tükki). Mida rohkem vedrusid on võres, seda väiksemad need on (kõrguse ja läbimõõduga) ning ploki jäikus ja pinna kõvadus on suurem. Maksimaalsed vedrud ei tähenda aga sugugi kvaliteeti - peaasi, et traadi paksus oleks vähemalt 2 - 2,5 mm.

Veel üks huvitav vedruploki variant on topeltvedrudega mudel “Duet”, milles väiksema läbimõõduga elemendid on keermestatud suuremate vedrudesse. Selline süsteem on tehtud madratsi töökindluse tõstmiseks, seda eristab vedrude topelttöö: normaalkoormusel töötavad ainult välised, kõrge rõhu korral kasutatakse täiendavaid (väiksemaid) vedrusid.

Iga kaasaegse tootja sarjas on mitu mudelit, mis on teiste seas lemmikud.

Nende madratsite hulka kuuluvad:

• kõva alusega ortopeedilised madratsid;
• kahepoolsed matid külgede erineva kõvadusastmega (keskkõvad ja kõvad küljed);
• termoregulatsiooniga kahepoolsed võimalused (talve-suve mudelid, mille soe pool on valmistatud lambanahast ja jahe pool puuvillast või linasest);
• ühe külje erineva jäikusastmega madratsid (tooted kahele kohale, millel on suur partnerite kaalu erinevus);
• mäluvahust anatoomilised valikud, mis ümbritsevad kuumutamisel ümber kasutaja keha.

Kvaliteetse madratsi valik ei saa olla ühemõtteline. Igal kasutajal on oma eelistused. Kui aga võrrelda ortopeedilist efekti, siis vedrudeta madratsid on selles osas paremad. Kahest tüübist on need kõige kõvemad ja vastupidavamad.

Sellised matid on ohutud: need ei sisalda metalli, mis kõrgendatud rõhul ja mitmeaastase töötamise korral võib täiteaine kihtidest läbi murda ja keha vigastada. Nad ei kogune staatilist elektrit, seega ei põhjusta nad hommikust peavalu, peapööritust ega üldist ülekoormatud seisundit.

Vedrudeta sarja parimad mudelid on mudelid, mis on valmistatud looduslikest materjalidest: lateks (kummipuu hevea mahla derivaat) ja kookoskiud (kookose seemnekestade töötlemise toode). Need on vastupidavad, hüpoallergeensed, on laitmatud materjalid, millel on ortopeediline toime.

Kui eelarve ei võimalda, peaksite pöörama tähelepanu sünteetilisest lateksist või HR-tüüpi polüuretaanvahust valmistatud mudelitele, millel on lateksimmutamine.

Omadustelt on see võimalikult lähedane lateksile, kuigi mitte nii elastne, vaid pigem jäik ja vastupidav. Kui lihased on lõtvunud ja tervis kehv, võite vaadata memorixist (ortopeedilisest vahtplastist) valmistatud madratsit. Need, kes pidevalt külmetavad ja tunnevad osteokondroosi, ishiast, peaksid eelistama talve-suviseid mudeleid, mida on ühelt poolt täiendatud lambavillaga. "Kuiva" kuumuse tõttu luuakse kehale võimalikult soojemad tingimused ilma ülekuumenemiseta.Suvel pole sellisel madratsil palav: teisele poole keerates (puuvillaga) ei jää ploki pind märjaks.

Need ei kahjusta tervist, on venituskindlamad, omavad kasutaja kehale õiget toestust igas asendis (lamades külili, selili, kõhtu, istudes). Kui need on aga pehmed, ei pea madrats kaua vastu: optimaalne vedrude arv meetri kohta peaks olema vähemalt 500 - 600 elementi. Lisaks alusele täiendab korralikku plokki perforeeritud lateksi ja kookoskiu kiht (üle 1 cm).

Ja ideaalis peaks madrats olema varustatud eemaldatava lukuga kattega, millel on praktiline värv. Hea, kui tekstiil on veekindel, töödeldud antimikroobse immutusega ja tänu polsterduskihile mahukas.

Teades peamiste omaduste ja tootmisomaduste kirjeldust, pole õige valiku valimine keeruline. Ostmisel on oluline leida kuldne kuldne kesktee, sest iga inimese tervis on erinev.

Järgmisest videost leiate unearsti soovitusi hea madratsi valimiseks.