Reduktor mootoriplokil "Cascade": seade ja hooldus

Venemaa põllumehed ja suveelanikud kasutavad üha enam kodumaist väikepõllumajandustehnikat. Praeguste kaubamärkide loendis - motoblokid "Cascade". Nad on tõestanud end tugeva ja vastupidava üksusena erinevat tüüpi tööde jaoks. Lisaks on võimalik käsitsi lahti võtta, reguleerida ja parandada olulist osa – käigukasti.

Käigukast on kogu möödasõidutraktori mehhanismi oluline komponent. Selle ülesandeks on pöördemomendi ülekandmine elektrijaamast ratastele. Seadmebränd "Kaskad" koosneb tugevast korpusest, vajalike osade, sõlmede alusest. Teljed ja puksid ühendatakse spetsiaalsete tihendite, poltide abil. Seadme aluse moodustavad konstruktsiooni eraldi osad, sealhulgas ruudud, ketirattad, vedrud. Varuosade täieliku kulumise korral saab neid osta spetsialiseeritud kauplustes.

Seadme täielik disain koosneb järgmistest osadest:

• kaaned;
• rihmarattad;
• laagrid;
• juhthoob;
• kahvlid;
• telgede vahetamine;
• võlli plokid;
• seibid;
• keti komplekt;
• sisendvõlli puksid;
• redutseerivad tihendid;
• tähed, nende jaoks klotsid;
• sisendvõll;
• sidurid, sidurihargid;
• sulgudes;
• vasak ja parem telg;
• vedrud.

Tänu Cascade'i lihtsale disainile on käigukasti iseseisvalt lahtivõtmine ja kokkupanek üsna lihtne. Parim on seadmete graafiline diagramm, et mitte kaotada silmist olulisi detaile, ilma milleta ei saa mootorit käivitada.

Kodumaise kaubamärgi "Cascade" tootja toodab turul mitmeid möödasõidutraktorite mudeleid, mis erinevad disaini poolest.

Agregaatide tüübid.

• Nurgeline - tagab ühenduse elektrijaama ja ülekande vahel. Kõige sagedamini kasutavad seda põllumehed põllumajanduses. Seda tüüpi omadustest võib välja tuua võime täiendada, täiustada, tõsta tootlikkust ja vähendada tööjõukulusid.
• alla astuma - sel juhul suurendab mehhanism mootori koormust ja vähendab ka pöörete arvu töötamise ajal. Käigukasti omanike ülevaadete kohaselt eristab seda töökindlus, mitmekülgsus, mis on tingitud vastupidava materjali kasutamisest iga osa valmistamisel, samuti kvaliteetse jahutussüsteemiga varustamisest. Teine alandava tüübi pluss on kõrge jõudlus mis tahes laadimisrežiimis.

• Tagurpidi käik - on pöördfunktsiooniga mehhanism, mis on paigaldatud peavõllile. Tõsi, sellel on kaks miinust – väike kiirus, kehv jõudlus.
• Käik - mõeldud suurte mudelite jaoks. Vaatamata lihtsale disainile, vastupidavale, usaldusväärsele korpusele, mida on üsna raske hooldada.
• Uss - põhiosadest eristuvad spetsiaalne kruvi, hammasratta tiguratas. Iga varuosa on valmistatud vastupidavast materjalist, mis võimaldab nimetada seda tüüpi käigukasti kõige töökindlamaks.Eelistest tõstab tootja esile vähendatud nurkkiirust, suuremat tüüpi pöördemomenti. Töötades käigukast erilist müra ei tekita, töötab tõrgeteta.

Õigeaegne õlivahetus mõjutab seadme täielikku tööd. See on võimeline tagama kõrge jõudluse, pikendama möödasõidutraktori kasutusiga.

Kettid on esimesed, mis kannatavad suurenenud koormuse all - need hüppavad pukside kahjustuse tõttu maha. Liigne külgkoormus põhjustab tugiseibide kiiret kulumist, mis ähvardab kettide talitlushäireid. Sellisel juhul ei ole soovitatav seadet kasutada kaldpinnal ega teha järsku pööret.

Motoblokk "Cascade" nõuab õli täitmist iga 50 tunni järel. Enne mootoriõli ja kütuse valimist peaksite üksikasjalikult tutvuma kasutusjuhendiga. Jaotises "Remont" on nimekiri tootja poolt soovitatud ainetest, mis sobivad just teie mudeli jaoks.

Suvehooajal tasub ühendust võtta 15W-40 seeria õlidega, talvel - 10W-40, sobivad ka kodumaised tooted. Edastamise jaoks kasutavad nad TAP-15V, TAD-17I või 75W-90, 80W-90.

Möödasõidutraktori kasutamisel on oluline mitte unustada õlitaset kontrollida ja seda regulaarselt vahetada. Ainult nii saate oma maaabilise töövõimet pikendada.

Õli õigeks vahetamiseks tuleb järgida järgmisi reegleid:

• paigaldage seade nii, et tiivad oleksid pinnaga paralleelsed ja käigukast on kallutatud;
• kõige parem on asetada möödasõidutraktor mäele, nii on vana õli lihtsam tühjendada;
• keerake lahti täite- ja tühjenduskorgid, ärge unustage anumat või panni asendada;
• pärast vana vedeliku tühjendamist keerake tühjenduskork kinni, valage läbi täiteava värske õli.

Traktori tagakäigukasti lahtivõtmine pole keeruline, peamine on see põhiseadmest eemaldada.

Samm-sammult kirjeldus:

• keerake kõik kruvid lahti;
• eemaldada katted,
• ühendage sisendvõlli hülss lahti;
• demonteerige juhtkahvel ja hoob;
• tõmmake sisendvõll hammasrattaga välja;
• eemaldage võll puksilt ja kett võllilt;
• eemaldage ketiratta plokk;
• eemaldage vahevõll koos hammasratastega;
• demonteerida siduri teljevõllid, muud sillavõllid.

Käigukasti on ka lihtne kokku panna, tuleb järgida pöördanalüüsi skeemi.

Pärast möödasõidutraktori Cascade pikaajalist kasutamist võivad õlitihendid ebaõnnestuda. Oluline on, et saaksite need ise välja vahetada, vastasel juhul ähvardab see õli lekkimisega, millele järgneb kulumine, osade ja kogu mehhanismi talitlushäired.

Remondi soovitused.

• Kõigepealt eemaldage lõikurid, need tuleb puhastada mustusest, kütusejääkidest. Kinnituskate tuleb seadmelt eemaldada, selleks keerake ühenduspoldid lahti.
• Eemaldage defektne õlitihend, paigaldage asemele uus, ärge unustage seda õliga määrida. Eksperdid soovitavad pistikut töödelda hermeetikuga.
• Mõned näärmed on kaitstud eraldi osaga, sel juhul on vaja seadmed täielikult lahti võtta.

Vaadake üle möödasõidutraktor "Cascade", vaadake järgmist videot.