Motoplokkide "Oka MB-1D1M10" omadused
Motoblokk "Oka MB-1D1M10" - universaalne varustus majandusele. Masina otstarve on ulatuslik, seotud maapealse agrotehnilise tööga.
Kirjeldus
Venemaal toodetud seadmeid iseloomustab suur potentsiaal. Seetõttu pole valiku tegemine nii lihtne, kui võib tunduda. "Oka MB-1D1M10" aitab mehhaniseerida selliseid töid nagu muru, aiaradade, köögiviljaaedade puhastamine.
Motoblokki iseloomustavad järgmised eelised:
- reguleeritav juhtraua kõrgus;
- sujuv töötamine tänu kiilrihmülekandele;
- ergonoomiline välimus;
- lõikuri kaitsesüsteem;
- suur jõudlus;
- vähendatud müra;
- sisseehitatud dekompressor;
- tagasikäigu olemasolu;
- suurenenud kandevõime masina enda väikese kaalu taustal (kuni 500 kg, seadmete massiga 90 kg).
Kuni 100 kg kaaluvad motoblokid kuuluvad keskklassi. Seda tehnikat saab kasutada kuni 1 hektari suurustel kruntidel. Mudel hõlmab erinevate manuste kasutamist.
Tehnika on minitraktor, mis suudab palju tööd teha. Traktori juhtimine ei nõua kogemust ega liigset pingutust. Saate seadet ja ka manuste võimalusi iseseisvalt uurida.
"Kadvi" "Oka MB-1D1M10" toodeti Kaluga linnas. Toode ilmus esmakordselt 80ndatel. See tehnika on populaarne vaatamata kaasaegsete tagatraktorite mitmekesisusele. Tänu vähenõudlikkusele on tagantkäidavad traktorid võitnud turul liidripositsiooni. Brändimudelid tulevad toime igat tüüpi pinnasega, neid kasutatakse edukalt erineva suurusega kruntidel.
Mõned kasutajad märgivad, et möödasõidutraktor tuleb iseseisvalt viimistleda, et see saaks sellega edukalt töötada. Näiteks ei hõlma kasutuselevõtt mitte ainult õli, vaid ka kinnitusdetailide seisukorda. Lisaks on soovitatav muuta mootori võlli, mis on varustatud eenditega sulgudega. Neid tuleb keerata või painutada, vastasel juhul muutuvad need käigukasti rihmakatkeste peamiseks põhjuseks. Muide, tootja paneb põhikomplekti lisarihmad.
Seadmete põhjal märgivad kasutajad lõikurite kvaliteeti. Need on sepistatud, rasked, mitte tembeldatud, vaid valatud. Standardkomplekt sisaldab 4 eset. Käigukast on hea kvaliteediga. Varuosa on valmistatud kvaliteetselt, nõukogude mineviku parimate traditsioonide järgi. Käigukast toodab nimesildi võimsust.
Mõnikord märgivad kasutajad liigseid õlilekkeid, mille tõttu masin suitseb, on sellega ebamugav töötada. Seadmed on parem seadistada vastavalt kasutusjuhendile. See hõlmab mitmesuguste modifikatsioonide erinevate manuste kasutamist.
Modifikatsioonid
Möödasõidutraktori peamine modifikatsioon on varustatud Lifani jõuallikaga, mis töötab AI-92 bensiiniga ja mille võimsus on 6,5 liitrit. Koos. Mootor on varustatud sundõhkjahutusega koos seadme käsitsi käivitamisega. Starter on varustatud mugava inertsiaalkäepidemega.Käigukast on mehaaniline, kahe edasi- ja ühe tagasikäiguga. Masin on varustatud sisseehitatud automaatdekompressoriga ning seetõttu saab seda käivitada ka 50-kraadise pakasega.
Lisasid saab kasutada tänu jõuvõtu võllile, rihmarattale. Seadme kaal on 90 kg, mida peetakse keskklassiks, seega tuleb raske pinnasega töötamiseks kasutada kaalumisvahendeid. Masina väikesed mõõtmed ja kaal võimaldavad seda transportida mis tahes transpordivahendiga.
Selle tehnika juhtimist saab kohandada vastavalt saatjate kasvule. Mootori müratase väheneb tänu summutile.
Lisaks sellele populaarsele mudelile on turul "MB Oka D2M16"., mis erineb pioneerist mõõtmete ja võimsama mootori ning kuuekäigulise käigukasti poolest. Jõuallikas "Oki" 16-seeria - 9 liitrit. Koos. Suured mõõtmed suurendavad töötlemiseks saadaoleva riba laiust. See aitab lühendada saidi töötlemise aega. Seade on võimeline arendama suurt kiirust - kuni 12 km / h (selle eelkäija puhul on see 9 km / h). Toote spetsifikatsioonid:
- mõõdud: 111*60,5*90 cm;
- kaal - 90 kg;
- triibu laius - 72 cm;
- töötlemissügavus - 30 cm;
- mootor - 9 liitrit. Koos.
Turul on ka teiste ettevõtete modifikatsioone, millel on nii positiivseid kui ka negatiivseid omadusi:
- "Neva";
- "Ugra";
- "Au andma";
- "Patrioot";
- "Uural".
Kõik Venemaal toodetud versioonid eristuvad kvaliteetse montaaži ja vastupidavate mehaaniliste osade poolest. Meie ettevõtete tooted on odavad, kuuluvad keskmisesse hinnasegmenti. Rahvas peab autosid vastupidavaks ja mobiilseks.Venemaa möödasõidutraktorite tehnilised omadused võimaldavad neid kasutada rasketel pinnastel erinevatel ilmastikutingimustel.
Seade
Lifani mootoriga möödasõidutraktori seade on lihtne, nii et paljud omanikud kohandavad seda mitmesuguste toimingute jaoks. Näiteks konfigureerivad nad selle ümber sõidukiks, paigaldades selle roomikplatvormile. Natiivne väikese võimsusega mootor asendatakse mahukamate seadmetega. Kuid algset jõuallikat eristab ka kaasaegne kvaliteetne õhkjahutus. See hoiab ära seadme ülekuumenemise, välistab jõudluse enneaegse kaotuse. Mootori töömaht - umbes 0,3 liitrit. Kütusepaagi maht on 4,6 liitrit. See on kõigis variatsioonides identne.
Paigaldatud ja järelveetavad osad luuakse sageli nende endi oskuste arvelt. Näiteks suurepäraseid puulõhkujaid saadakse tagantkäivast traktorist. See saab võimalikuks tänu keti reduktorile, rihmsidurile, jõuvõtu võllile.
Rohkem motobloki seadmeid on tähelepanuväärsed:
- tugevdatud raam;
- mugav juhtimine;
- pneumaatilised rattad.
Juhtraua kõrguse reguleerimine on õigeks mullaharimiseks hädavajalik. Möödasõidutraktori liikumine peab olema maapinnaga paralleelne. Seadme kallutamine enda poole või endast eemale ei ole lubatud.
Manus
Müügil käiv traktori komplekt sisaldab 50 cm-ni suurendatud rattaid, aksiaalseid pikendusi, mullafreese ja diferentsiaalmehhanisme. Tehnika on koostatud järgmiste lisadega:
- ader;
- Hiller;
- külvimasin;
- kartulikaevaja;
- haagis;
- käru;
- lumepuhur;
- muruniiduk;
- asfaldihari;
- veepump.
Paigaldatud seadmetel on mitmesuguseid eesmärke, nii et möödasõidutraktorit saab kasutada mitte ainult suvel, vaid ka talvel.Külma ilmaga kasutatakse traktori Oka aktiivselt lumepuhuriga, mis lihtsustab oluliselt lumikatte eemaldamist eraalal.
Nagu praktika näitab, saab möödasõidutraktori jaoks valida erinevaid funktsionaalseid seadmeid. Näiteks on düüsid suurepäraselt ühendatud Okaga:
- arvuti "Rusich";
- Mobil K LLC;
- Vsevolžski RMZ.
Erinevate kinnituste kinnitamine on võimalik tänu universaalsele haakeseadmele. Operaator ei vaja eritööriistu. Kõik tööd saab teha iseseisvalt. Lisaseadmete kinnitamiseks vajalikud poldid on möödasõidutraktoriga kaasas standardvarustuses. Paigaldatud süsteemide edasine reguleerimine toimub individuaalselt, vastavalt seadmete skeemile, haritava maa tüübile, mootori võimsusomadustele.
Näiteks reguleeritakse ader soovitud künnisügavusele. Reeglite järgi võrdub see labida täägiga. Kui väärtus on väiksem, jääb põld kündmata ja aias tärkab kiiresti umbrohi. Kui sügavust teha suuremaks, saab maa viljatu kihti üles tõsta. See mõjutab negatiivselt mulla toiteväärtust. Sügavust kündmise ajal reguleeritakse poltidega, mis mängivad haakeseadme rolli. Neid saab liigutada sobiva koguse võrra.
Täiendatud seadmed sobivad hästi omaniku enda vajadustega. Näiteks populaarne omatehtud muruniiduki rootormudel on valmistatud teravilja külviku ketastest, ketist ja mootorsae käigukastist. Ketastel olevad noad on valmistatud tugevast metallist. Nende paigaldamiseks vajate auke. Lõiketööriist on paigaldatud teljele, mis tagab nende liikumise.
Kasutussoovitused
Mõlema modifikatsiooni tootja soovitab läbida hoolduskoolituse, mille seadmed peavad läbima enne, kui need kasutusele võetakse.
Näiteks on juhendis soovitatav veenduda, et tehnilises saatedokumendis märgitud osad on olemas. Samuti tuletatakse kasutajale meelde, et nii käigukast kui mootor on juba õliga täidetud. Soovitatav on kulutada see sissesõidule, mille peab möödasõidutraktor enne tööle asumist läbima. Mootor peab töötama tühikäigul 5 tundi. Kui selle aja jooksul probleeme ei esine, saab mootori seisata, õli vahetada. Alles seejärel saab seadet töös testida.
Tootja soovitab mootorile järgmisi õlisid:
- M-53/10G1;
- M-63/12G1.
Käigukast tuleb uuendada iga 100 töötunni järel. Õli vahetamiseks on eraldi juhend, mille järgi:
- kütus tuleb kõigepealt jõuallikast tühjendada - selleks tuleb möödasõidutraktori alla valida sobiv konteiner;
- seejärel on soovitatav õli käigukastist välja lasta (ülesande lihtsustamiseks saab seadet kallutada);
- viige möödasõidutraktor tagasi algasendisse ja valage kõigepealt õli käigukasti;
- siis saate mootorit tankida;
- Alles siis on soovitatav kütusepaak täita.
Esimesel käivitamisel on soovitatav süütesüsteem õigesti seadistada.
Vajalikud käigukastiõlid:
- TAD-17I;
- TAP-15V;
- GL3.
Tootja soovitab mootoriõli vahetada iga 30 töötunni järel.
Kui teil on suurepärane kuulmine, seadke süüde helile. Käivitage mootoriploki mootor, vabastage turustaja veidi.
Pöörake kaitselüliti korpust aeglaselt kahele küljele. Maksimaalse võimsuse ja suure kiiruse saavutamiseks tugevdage mehaanilisi osi.Pärast seda jääb üle kuulata: klõpse peaks tulema. Seejärel lihtsalt keerake turustaja mutter tagasi.
Samuti on olulised järgmised näpunäited:
- juhendi nõuete kohaselt on seadmeid lubatud hooldada alla 18-aastastel isikutel;
- põhimaanteede tingimused avaldavad šassiile halvasti mõju;
- oluline on valida bensiini ja õli mark vastavalt nõuetele;
- kui seadmete kütusetase on madal, on möödasõidutraktori kasutamine keelatud;
- töökorras olevatele seadmetele ei ole soovitatav seada täisvõimsust.
Vaadake järgmises videos läbisõitvat traktorit "Oka MB-1 D1M10".
Kommentaari saatmine õnnestus.