Motoblokid Caiman Vario: töötüübid ja funktsioonid

Praegu ostavad paljud inimesed äärelinna piirkondi. Praeguseks on palju erinevaid seadmeid ja seadmeid kõigi vajalike tööde kiireks tegemiseks maal. Üks neist on möödasõidutraktor. Täna räägime Caiman Vario kaubamärgi sellisest tehnikast.

Caiman Vario bensiinimootoriga traktoril on standardsed mugavad käepidemed, mille suunda saab muuta kolmel erineval viisil. Samuti on sellel seadmel suurepärane kokkupandav disain, nii et seda saab hõlpsasti kokku voltida ja transportida. Selle möödasõidutraktori käiguvalits on valmistatud nii, et tagurpidi kiirus on paigutatud edasikäikude vahele. See võimaldab teil tõhusalt ja kiiresti töödelda peaaegu igat tüüpi mulda maal.

Spetsiaalse madala käigu olemasolu tõttu on selle seadmega lihtne töödelda igat tüüpi pinnast, sealhulgas kiviseid pindu. Tihtipeale niidavad aednikud Caiman Vario jalutustraktori abil oma suvilates muru, valmistavad ette pinnase seemikute istutamiseks ja transpordivad suhteliselt väikese massiga kaupu. Ja seda tehnikat saab kasutada ka talvel lumekoristustöödel.

Bensiini Caiman Vario motoplokkidel on võimsad ja töökindlad Jaapani mootorid (enamasti Subaru või Honda). Siiski on need suhteliselt väikesed mõõtmetelt ja kaalult. Sellel on suur mõju seadme juhitavuse ja manööverdusvõime tasemele. Need mootorid on ühe nukkvõlliga neljataktilised mootorid. Need pakuvad sundõhujahutuse funktsiooni, mis võimaldab kaitsta mehhanismi töö ajal ülekuumenemise eest. Motoploki mootor sisaldab karburaatorit, mis tagab normaalse põlemise mehhanismis, kolvirõngad, klapid.

Tehnika jõuosa sisaldab standardset käigukasti koos spetsiaalse kaabliga käiguvahetuseks. Sellel on kaheastmeline tüüp, mis võimaldab seadmel edasi-tagasi liikuda. Seadme jõuülekanne on valmistatud roostevabast terasest. See võimaldab teil seadmeid sujuvalt liigutada saidil soovitud rada pidi. Oluline element on spetsiaalsed veorihmad. Need on ette nähtud liikumise edastamiseks mootorilt lisaseadmele.Caiman Vario möödasõidutraktori rihma suurus võib olla erinev.

Möödasõitva traktori konstruktsioon sisaldab kütusesüsteemi. Nende traktorite kütusepaagi maht võib olla 3–4 liitrit. Sellest kogusest piisab seadmete mitmeks tunniks täieõiguslikuks tööks. Tuleb meeles pidada, et talvel on külmhooajal töötamiseks vaja kasutada teatud tüüpi spetsiaalseid mootoriõlisid.

See tootja suudab täna pakkuda mitmeid erinevaid tagantkäivaid traktoreid.

See seade on mõeldud puhta maa töötlemiseks. See on varustatud automaatkäigukastiga käigukastiga, mis tagab seadme sujuva liikumise mööda trajektoori. Sellel mudelil on ainult kolm kiirust. Pealegi on need paigutatud lineaarselt (eesmine madal, tagumine, ees kõrge).

Selle proovi mootori võimsus on 6 liitrit. Koos. Selle kündmise sügavus võib ulatuda 30 sentimeetrini. Kütusepaagi maht ei ületa 3,4 liitrit.

See seade on mõõtmetelt kompaktsem ja kaalult suhteliselt kerge (57 kilogrammi), tänu millele saab seda hõlpsasti transportida isegi auto pagasiruumis. Reeglina kasutatakse Caiman Vario 60H mudelit künnialadel, mille pindala ei ületa 25 aakrit. See on mõeldud tiheda neitsimaa töötlemiseks. Näidisel on täiendav kolmas transpordiratas. See hõlbustab oluliselt seadme liikumist saidi ümber.See mootoriplokk on varustatud Jaapani kaubamärgi Honda mootoriga.

Mudeli käigukastiga on kaasas variaator. Kokku on seadmel kolm pöörlemiskiirust. Seda tüüpi möödasõidutraktorid on saadaval mugavate reguleeritavate käepidemetega, mis võimaldab teil suvilas töid teha maksimaalse mugavusega.

Selle instrumendiga on kaasas töökindel ja võimas Subaru mootor, mida saab käivitada ainult käsitsi. Möödasõitval traktoril on kaks edasi- ja üks tagurduskiirust. Caiman Vario 70S TWK+ kasutatakse kõige sagedamini tiheda põlismaa harimiseks. See seade võib töötada kuni 30 aakri suurustel kruntidel.

See näidis on toodetud Honda mootoriga (võimsus 5,5 hj). See on varustatud variaatori ja kolme kiirusega, mis võimaldab teil valida selle optimaalse väärtuse iga varikatuse jaoks. Caiman Vario 60s TWK+ kütusekamber on 3,6 liitrit. Pinnase töötlemise sügavus selle töö ajal ei ületa 32 sentimeetrit.

Selline seade on varustatud spetsiaalse variaatoriga. See on loodud liikumiskiiruse hõlpsaks reguleerimiseks. Caiman Vario 60s D3 toodetakse võimsa Jaapani Subaru mootoriga (6 hj).

See kompaktne masin on varustatud Honda mootoriga (5,5 hj). Sellel on sisseehitatud variaator ja kolm kiirust. Selle näidise roolisammast saab hõlpsasti kahes asendis reguleerida.Selle proovi kütusepaagi maht ei ületa 3,6 liitrit. Neitsiterritooriumide maksimaalne töötlemissügavus on 32 sentimeetrit.

Seda mudelit peetakse kõige kõrgtehnoloogilisemaks seadmeks suvilate töötlemiseks. Sellel on eriline kuju ja vastupidavad karastatud terasest lõikurid. See konstruktsioon võimaldab seadmel hõlpsalt läbi lõigata isegi kõige tihedama pinnase kohapeal. Seda möödasõidutraktorit saab kasutada 30-40 aakri suurusel maa-alal. Sellise aparaadiga pinnase töötlemise sügavus ei ületa 32 sentimeetrit.

Sellel on märkimisväärne mass (1234 kilogrammi), mistõttu on seda üsna raske transportida. Caiman Vario 70S PLOW TWK+ on toodetud Subaru mootoriga (7 hj võimsus). Proovikäepide on reguleeritav ja kokkupandav, et muuta käsitsemine palju lihtsamaks.

Erinevate mudelite mootori võimsus võib veidi erineda. Reeglina jääb see vahemikku 5,5-7 liitrit. koos., võib ka kütusepaagi maht veidi erineda - 3,1 kuni 3,6 liitrit. Sobiva seadme valimisel peaksite pöörama tähelepanu selle kaalule, kuna see võib olla väga erinev. Selliste möödasõidutraktorite mudelivalikust leiab suhteliselt väikese kaaluga (57–70 kilogrammi) ja raskemaid seadmeid (90–124 kilogrammi).

Mootori suurus varieerub erinevate mudelite puhul märkimisväärselt. See võib olla suhteliselt väike ja ulatuda 163,169 cm3-ni. Kuid samal ajal on mudeleid väärtustega 211, 269, 404 cm3.

Motoblokid Caiman Vario on valmistatud spetsiaalse võlliga, mis võimaldab paigaldada masinale täiendavaid kinnitusi.

See võib olla:

• ader;
• niiduk;
• lumepuhur või spetsiaalne lumepuhur;
• prügimägi;
• veski;
• umbrohutaja;
• Hiller;
• käru.

Reeglina tulevad mõned lisaelemendid, mis toimivad lisaseadmetena, kohe kaasas käiva traktori endaga. Nende hulka kuuluvad mäetipp, ekskavaator ja haakeseade. Freesid on samuti teatud tüüpi kinnitusvahendid. Need tulevad koos varustusega. Lõikurite paigaldamine võimaldab muuta liiga tihedate neitsipiirkondade töötlemise palju lihtsamaks ja kiiremaks. Kõige sagedamini toimub nende osade abil kündmine, umbrohtude hävitamine ja pinnasele erinevad väetised.

Möödasõidutraktori töö maksimeerimiseks peaksite järgima mõningaid juhistes toodud tööreegleid. Seetõttu ärge unustage õigel ajal seadmes õli vahetada. Õli taset karteris tuleks pidevalt jälgida. Ärge unustage ka õhu- ja kütusefiltreid regulaarselt puhastada. Karburaatorit tuleks samuti perioodiliselt reguleerida.

Sageli on selle kaubamärgi järelkäitavatel traktoritel probleeme käigukastiga. Aja jooksul on selles kuulda kõrvalisi helisid. Mõnel juhul lakkab see mehhanism töötamast kohe pärast sisselülitamist. Sellise tõsise rikke korral tuleks defektne osa viivitamatult välja vahetada. Selleks vajalikud osad leiab pea igast aiakaubaga poest.Sel juhul saate kasutada odavamaid Hiina elementide analooge. Lisaks ärge unustage järgida põhilisi tööreegleid. Kindlasti vahetage karteris regulaarselt õli, puhastage osi.

Tihti on ka nendel möödasõidutraktoritel probleeme kütusefiltriga. Enamasti on need seotud elemendi enda lihtsa saastumisega, seega ärge unustage mehhanismi perioodiliselt puhastada. Kui seegi ei aita, siis tuleks osa uue vastu välja vahetada. Caiman Vario möödasõidutraktorite töötamise ajal võite mõnikord märgata sõlmede pidevat kuumenemist. See juhtub kõige sagedamini laagrite liigse kulumise tõttu, kuna karteris on liiga vähe õli. Seetõttu peate sel juhul kas lisama veidi õli või laagrid täielikult välja vahetama.

Järgmises videos ootab teid kartulite istutamine Caiman Vario kõrvaltraktoriga.