Diiselmootoriga traktorid: eelised ja puudused, tööomadused

Jalutatav traktor on väga kasulik ja manööverdatav tehnika, mis on mõeldud erinevateks maatöödeks. Saidi töötlemine ilma selle seadmeta on palju keerulisem ja võtab rohkem vaba aega. Olemas on bensiini- ja diiselmootoriplokid. Igal neist on palju eeliseid ja nõrkusi. Täna vaatleme lähemalt diiselmootoriga töötavaid võimalusi.

Enne seadmega tutvumist, möödasõidutraktori plusside ja miinustega peate mõistma, mis see on.

Motoblokk on väikesemahulise mehhaniseerimisega seotud tehnika. See lihtsustab oluliselt erinevaid mullatöid. Selle seadme abil saate hõlpsalt künda maad, teha vagusid ja transportida raskeid koormaid.

Diiselmootorimootorid on meie ajal väga populaarsed. Seda tehnikat valivad paljud inimesed, kuna sellel on palju positiivseid omadusi.

• Seda tehnikat iseloomustab suurenenud mootoriressurss, mis näitab selle töökindlust, kulumiskindlust ja vastupidavust.

• Enamik diiseltraktoreid on võimsuselt bensiinimootoriga võrreldes märkimisväärselt paremad, mistõttu tehakse paljusid töid palju lihtsamalt ja kiiremini.
• Diiseltehnoloogias on töökindlam mootori jahutussüsteem, mida esindab õlivannis asuv filter. Tänu sellele struktuurile suudab elektrijaam palju kauem vastu pidada. Samal ajal on määratud seadmeid võimalik kasutada ka tolmustes kohtades.
• Diiselmootoriga traktorid on funktsionaalsemad ja praktilisemad kui enamik bensiinimootoriga mudeleid.
• Selline tehnika võib madala kiirusega tingimustes probleemideta töötada. Samal ajal ei esine sellel rikkeid ega talitlushäireid.

• Kvaliteetne diiselmootoriga traktor võib töötada pidevalt pikka aega. Sellistes tingimustes ei esine seadmete rikkeid ega ülekuumenemist.
• Diiseltraktori kütusekulu võib olla erinev, kuid enamikul juhtudel on see väga ökonoomne. Seega kulub 100 km kohta keskmiselt umbes 2-4 liitrit.
• Sellist tehnikat eristab suurepärane haardumine erinevate pindadega, sest enamikul juhtudel on diiselmootoriga traktoritel muljetavaldav kaal.
• Sellised kasulikud seadmed eristuvad selle poolest, et seda pole vaja hooldada. Nendel mudelitel pole karburaatorit, süüteküünlaid ja magneteid, mis nõuavad pidevat reguleerimist.

• Hoolimata asjaolust, et diiselmootoriga traktorid eraldavad töötamise ajal suurel hulgal heitgaase, on viimased ohutud.Bensiinimootoritega seadmed ei saa selliste omadustega kiidelda.
• Kaasaegsel turul on palju erinevaid diiselmootoriga traktorite mudeleid. Saate valida parima võimaluse vastavalt ostja eesmärkidele, eelistustele ja eelarvele.

Kuid kaasaegsed diislikütusel töötavad sõidukid pole täiuslikud. Neil on ka mõned puudused, mida tuleb sobiva mudeli valimisel arvestada.

• Seadmed, milles mootor käivitatakse diislikütusest, maksavad mitu korda rohkem (nagu ka selle varuosad) kui tavalised bensiinivalikud. Sel põhjusel keelduvad paljud tarbijad diiselseadmeid ostmast.
• Muidugi on kvaliteetsed diiselsõidukid vastupidavad ja kulumiskindlad, kuid see ei tähenda, et neid oleks võimatu lõhkuda. Selliste seadmete rikke korral võib tekkida veel üks tõsine probleem - selle remont. Diiselmootoriga traktori remont võib maksta korraliku summa ja sama bensiinimootoriga versiooni parandamine on palju odavam.

• Enamikul kaasaegsetel diiselmootoriga traktoritel pole head manööverdusvõimet. Sageli on nad kohmakad, mis muudab töö keeruliseks.
• Põhimõtteliselt teevad sellised seadmed palju rohkem müra kui bensiin.
• Diiselmootoriga traktor eraldab suures koguses heitgaase.

• Talvel võib möödasõidutraktori diiselmootori käivitamine olla keeruline. Selle probleemi lahendamiseks peate ostma spetsiaalsed antifriisi lisandid. Kui seadmed ei paku elektrilist starterit, tuleb see täiendavalt paigaldada.

Praegu on põllumajandusmasinate turul mitu peamist tüüpi traktorite tüüpe.

Müügil on:

• kergmootoriga kultivaatorid;
• keskmine;
• raske.

Kerge tüüpi seadmete maht on enamikul juhtudel 6 liitrit. s. ja selle kaal ületab harva 100 kg. Sellistel juhtudel pole suurt kütusepaaki. Väikese kaalu tõttu ei ole selliste mudelitega väga mugav ja tõhus töödelda tihedaid ja probleemseid muldasid. Kergmootoriga kultivaatorid ei ole mõeldud suurel hulgal haritavale maale.

Mis puutub kaasaegsetesse keskmise suurusega diiselmootoriga traktoritesse, siis nende kaal ulatub üldiselt 100–120 kg-ni. Nende mudelite standardne mootori võimsus võib olla 6–8 liitrit. Koos. Vastavalt näidatud näitajatele sobivad need üsna suurele alale. Sellistes tingimustes näitab see tehnika ennast ainult heast küljest. Keskmise tüübi disain on mõeldud töötama erinevat tüüpi pinnasega. Muidugi on sellised eksemplarid kallimad kui kerged, kuid töö käigus maksavad nad rohkem kui ise ära.

Tänapäeval pole vähem populaarsed praktilised ja töökindlad rasked traktorid. Seda tehnikat iseloomustab suur võimsus ja sama suur kaal. Keskmiselt kaaluvad need mudelid 200–300 kg. Need seadmed on võimalikult võimsad (võimsus jääb vahemikku 8-9 kuni 12-15 hj).Neil on kõrgeim hind, kuid nad saavad oma põhiülesandega hakkama.

Kui otsustate osta hea diiselmootoriga traktori, peate olema väga ettevaatlik, et valida tõeliselt kvaliteetne ja töökindel mudel.

Diiselmootoriga traktorid on varustatud elektri- ja bensiinikäivititega. Viimased tarbivad rohkem kütust ja käivituvad nagu vana hea Druzhba mootorsaag. Mis puudutab elektrilisi võimalusi, siis neil on aku, mis muudab varustuse raskemaks, kuid need käivituvad ühe klõpsuga. Siin on valik teie, peaksite lähtuma sellest, mis on teie jaoks olulisem - taime efektiivsus või kergus.

Pöörake tähelepanu valitud seadmete ehituskvaliteedile. Kvaliteetne mudel pannakse kokku hea südametunnistusega - ei teki tagasilööki, samuti pragusid ja lahtisi osi. Kõik mehhanismid peavad äratama usaldust. Kui disain tundub teile niru, kostab kriuksuvat või segavat häält, ei käivitu kohe ja töötab imelike helidega, siis peaksite selle ostmisest keelduma. Seetõttu on nii oluline seadmeid enne ostmist testida.

Valige hea kaubamärgiga traktorid. Näiteks vesijahutusega varustatud valik nimega "Foreman" on kasutamisel väga ökonoomne ja vastupidav. Samuti tunnustatakse õigustatult väga tõhusate ja vastupidavatena Jaapani tootjate mudeleid, näiteks tuntud firma Kipor. Tarbijad jätavad häid kommentaare Zarya kõrvaltraktorite kohta, mida on lihtne hallata. Väga populaarsed on Lifani kaubamärgi reduktoriga diiselsõidukid, Hiina kaubamärgi Profi mitmekäiguline koopia või jõuvõtuvõlliga võimas Belarus. Võimalusi on palju, samuti kaubamärke. Ostjatel on palju valida.

Diiselmootoriga traktori konstruktsiooni ja konstruktsiooni tundmine on soovitav mitte ainult meistritele, vaid ka selliste seadmete tavalistele omanikele. Nende teadmistega on palju lihtsam leida poest ideaalset varianti, seda õigesti kasutada ja vajalikku hooldust pakkuda. Selles tehnikas pole nii palju peamisi sõlmi:

• sisepõlemismootor;
• jahutussüsteem;
• sidur;
• käigukast;
• raam;
• võll paari suure rattaga;
• tehnoloogia juhtimise eest vastutav süsteem.

Motoblokki tuleb kasutada õigesti. Esiteks tuleks see kõigi reeglite kohaselt käivitada. Kõigepealt kontrollige õlitaset. Isegi kui pood kinnitas teile, et õliga on kõik korras, on parem mitte ilma kontrollita teha.Selle komponendi puudumisega töötamine võib mootorit tõsiselt kahjustada.

Diiselmootoriga motoblokk käivitub pisut keerulisemalt kui bensiinimootoriga. Kõigepealt peate süüte õigesti seadistama. Eelnevalt tuleb varustus korralikult üles soojendada, eriti kui väljas on külm ilm. Töötage alustajana, kui tehnika on uus. Eemaldage kütuse etteandeventiil ja oodake, kuni diislikütus voolab. Seejärel keerutage uuesti. Järgmisena hoidke dekompressorit sõrmega, pumbake seda mitu korda ning seejärel vabastage ja tõmmake, kuni see naaseb oma algsesse kohta. Seejärel vajutage uuesti dekompressorit ja keerake starterit. Selles etapis peaks varustus käivituma.

Möödasõitvas traktoris peate reguleerima ka klappe. Selle protseduuriga luuakse sobivad vahed. Nende normid on tavaliselt märgitud tehnilises dokumentatsioonis (nende dokumentide põhjal saate ühendada seadmete juhtmestiku). Neid protseduure tuleks teha paar korda aastas.

Selleks, et sellise põllumajandustehnika aku kauem vastu peaks, peate võib-olla happetaseme määramiseks selle pistikud avama. Pistikute eemaldamiseks kasutage võimalikult laia kruvikeerajat. Mõned inimesed teevad selle lihtsamaks – nad kasutavad liiklusummikute eemaldamiseks tavalist münti. Aeromeetri abil peate kontrollima ka vedeliku tihedust liiklusummikutes.Vajalikud näitajad sõltuvad aastaajast.

Diisel- ja bensiinimootoriga traktorite vahel on üsna palju erinevusi. Vaatame peamisi lähemalt.

• Bensiinimootorid käivituvad sädemest, mille annab süüteküünal. Diisli valikud käivitatakse hõõgküünlast.
• Diiselmootoriga mudelid on enamikul juhtudel suuremad ja raskemad kui bensiinimootoriga mudelid.
• Bensiiniagregaadid eraldavad kahjulikke heitgaase. Diiselmootoriga mudelite jäätmed on ohutumad ja keskkonnasõbralikumad.
• Külmal aastaajal võib probleeme tekkida diiselmudelitega. Madala temperatuuriga bensiiniühikud ei karda nii palju.
• Bensiinimudeleid jahutatakse ainult õhusüsteemidega. Diiselmootoreid saab jahutada mitte ainult õhu, vaid ka veesüsteemidega.
• Bensiinimootoriga traktoril on tavaliselt parem manööverdusvõime. Diiselmasinaga töötades peab inimene kontrollimiseks rohkem pingutama.
• Diiselmootorid on kallimad kui need, mis töötavad bensiiniga.
• Bensiinimasinad on vaiksemad kui diiselmootorid.

Paljud tarbijad eelistavad diiselmootorit bensiinimootoriga traktoritele. See tehnika on väga populaarne ja laialt levinud. Tema valinud inimesed märgivad järgmisi positiivseid omadusi:

• pikk ja tõrgeteta kasutusiga;
• sõltumatute muudatuste võimalus paljudes mudelites;
• kõrge hind õigustab ennast - see tehnika tasub end väga kiiresti ära;
• praktilisus ja mitmekülgsus;
• hea jõud;
• efektiivsus aia kündmisel, töö kiirus;
• säästlikkus kütusekulu osas;
• diiselkonstruktsioonide eest hoolitsemine on üsna lihtne;
• paljude diiselseadmetega on kaasas kasulikud lisad, nagu lõikur, adapter, lisaratas, sahk ja muud vajalikud osad.

Kuid see ei olnud ilma negatiivsete arvustusteta. Siin on see, mis kirjeldatud tehnikas tarbijatele ei sobinud:

• halb manööverdusvõime, mille tõttu on möödasõidutraktoriga raske töötada;
• kõrge hind;
• raskused mootori käivitamisel miinustemperatuuridel (peate kulutama raha lisaainetele);
• paljudel mudelitel on nõrk sidur, mis läheb kiiresti üles.

Allolevast videost saate teada, millised on diiselmootoriga traktori eelised ja puudused.