Mootori valik "Cascade" mootoriplokile

Motoblokid "Cascade" on tavalised tehnilised vahendid ja neid kasutatakse erinevate tööde tegemiseks. Populaarsus on tingitud asjaolust, et tootjad on varustanud need üksused vajalike funktsioonide ja omadustega, mis võimaldab seda kasutada peaaegu kõigil elujuhtudel, samuti maa harimiseks.

Motoplokkidel "Cascade" on juhtimiseks ja liikumiseks 4 põhikomponenti. See:

• mootor;
• juhtnupud;
• kontrollpunkt;
• šassii.

Šassii koosneb raamist ja veoratastest. Samuti on olemas lisasõlmed, mille abil edastatakse pöördemoment mootorilt ratastele. Seade on varustatud võimsate suurte turvistega ratastega, mis võimaldab seadet kasutada ka rasketel pinnastel.

Käigukast on töökindel ja edastab pöördemomendi mootorilt ratastele, olles seadme pöörlemise lahutamatu osa.Pöördemomenti edastatakse käigukastide ja keti abil ning kastil endal on neli kiirust ja see on paigaldatud raamile spetsiaalsesse plokki. Paljudel mudelitel on ka tagurpidi kiirus, mis võimaldab suurendada seadme manööverdusvõimet.

Juhtimine toimub siduri käepideme abil, millega saate reguleerida karburaatoril olevat gaasi, lisades või vähendades mootori pöörlemiskiirust. Samuti blokeeritakse siduri käepideme abil rattad, kui on vaja ühes või teises suunas pöörata. Rooli saab reguleerida vastavalt kasutaja kõrgusele ja muudele parameetritele.

Tänu kõikidele nendele punktidele on möödasõidutraktori juhtimine lihtne ja lihtne isegi pika objektil töötamise ajal.

Oluline on ka kvaliteetse kütuse täitmine. Kui te neid reegleid ei järgi, võib seade aja jooksul ebaõnnestuda ja muutuda kasutuskõlbmatuks.

Mootor on mis tahes mehhanismi üks peamisi elemente ja sellest sõltub kogu seadme efektiivsus.

Mootor koosneb tavaliselt:

• jaotusmehhanism;
• silindriplokk;
• karburaator;
• süüde;
• starter;
• jahutussüsteemid.

Algselt paigaldati DM66 ja DM68 mootorid tagantkäivatele traktoritele. Kuid need ebaõnnestuvad sageli ebaõige töö, loomuliku kulumise ja muudel põhjustel ning seetõttu on vaja selline mootor välja vahetada, kui seda pole võimalik taastada.

Üks levinumaid mootoreid, mida asendamiseks kasutatakse, on Lifan 168. Selle mootori töömaht on 196 kuupsentimeetrit ja see töötab bensiiniga. Võimsus on 7 hobujõudu, õhkjahutusega ja seetõttu saavad nad töötada vaid lühikest aega.

Mootori paigaldamine on lihtne ja ei nõua raami kinnituste uuesti paigaldamist.

Vedeliku asendustööd tehakse järgmiselt:

• väljalülitatud mootoriga keerake välja tühjenduskork, mis asub karteril;
• tühjendage õli süsteemist;
• keerake pistik;
• täitke uus õli;
• soojendage mootorit;
• kontrollige taset ja vajadusel lisage.

Paigaldada saab ka tänapäevaste mudelite hulka kuuluva ja kodutingimustes populaarse B&S I / C mootori. Sageli kasutatakse neid Cascade seadmetes.

Selle põhjuseks on mootori järgmised omadused:

• võimsus 7 hobujõudu;
• tugevdatud jõuülekanne;
• suurenenud põlemiskamber;
• minimaalne müra töö ajal;
• kõrge funktsionaalsus isegi madalatel temperatuuridel.

Imporditud Vanguard OHV mootor kuulub ka võimsate mootorite hulka, mida saab paigaldada selle tootja järelkäitavale traktorile ja mis tulevad toime kõigi vajalike ülesannetega. Selle mootori võimsus on 7 hobujõudu.

Võite panna ka Subaru EX17 mootori, mis on Cascade'i järelkäivate traktorite omanike seas populaarne. Ta on ennast väga hästi tõestanud. Sellel on eriline jaotusmehhanismi disain ja suur võlli läbimõõt, mis võimaldab suurendada mootori võimsust ja efektiivsust.

Nagu näete, on praegu Cascade'i möödasõidutraktorile paigaldada üsna palju mootoreid. Sobiva mudeli valik ei sõltu mitte ainult selle funktsionaalsusest, vaid ka omaniku rahalistest võimalustest.

Samuti on vaja pöörata tähelepanu varustusele, ehituskvaliteedile ja muudele punktidele, mis on tuttavad igale autojuhile. Oskuste puudumisel tuleks alati pöörduda abi saamiseks spetsialistide poole. Mootor peab vastama kõigile nõuetele, mis võimaldab sellel tõhusalt töötada ja pikendada kasutusiga.

Möödasõitvate traktorite Cascade peamiste probleemide hulgas on järgmised:

• Mootor ei käivitu;
• mootor töötab katkendlikult.

Selliste rikete põhjused võivad olla väga erinevad, alates madala kvaliteediga kütusest kuni ummistunud küünaldeni. Põhjuseks võib olla ka tühi aku. Sel juhul on vaja akut laadida ja kütusevoolik või süüteküünal puhastada ning vajadusel täielikult välja vahetada.

Teine probleem võib olla mootori toite kadu.Peamine põhjus on sel juhul karburaatori või filtri ummistumine, mis ei lase õigel hulgal kütust põlemiskambrisse siseneda. Sel juhul soovitatav on süsteem puhastada, kuna mootori käivitamisel on võimalik tagasilöök.

Kõik ülaltoodud rikked esinevad üsna harva ja vajadusel saate need ise parandada, see ei nõua eriteadmisi. Kui hoolduse või remondiga on probleeme, võite pöörduda spetsialistide poole või otsida võrgust kasutusjuhendit.

Möödasõidutraktori Cascade funktsionaalsuse suurendamiseks paigaldab tootja sellele lisad, millega saate teha erinevaid toiminguid.

Kõige tavalisemate ripatsite hulgas on järgmised:

• kartulipanija;
• haagis;
• ader;

• Hiller;
• kõrvad;
• niiduk ja palju muud.

Ülevaade Cascade tagakäivast traktorist, vaadake järgmist videot.