Kuidas möödasõidutraktorisse sisse murda?

Motoblokid on isiklikus majapidamises väga väärtuslik varustus. Seda tuleb käsitleda oskuslikult ja vastutustundlikult. Vigu võib aga teha juba töö alguses. Sellest artiklist saate teada, kuidas uut traktorit korralikult sisse murda.

Ilma möödasõidutraktoriga sõitmiseta on täiesti võimatu seda täielikult kasutama hakata. Need, kes teevad teisiti, seisavad peaaegu vältimatult silmitsi hulga deformatsioonide ja riketega. Samuti võib seade olla ebastabiilne, kui see pole varem sisse lülitatud. Ja mis kõige hullem, seadme enneaegne rike on tõenäoline. See on kindel viis kulukaks remondiks või isegi probleemse seadme väljavahetamiseks.

Oluline on mõista, et tööks ettevalmistamine pole vähem vastutusrikas sündmus kui operatsioon ise. Kui nad üritavad möödasõidutraktorit reegleid rikkudes, kirjaoskamatult juhtida, läheb see peaaegu 100% juhtudest katki. Siis on vajalikud remonditööd veelgi kallimad. Oluline on arvestada, et kui tehti kapitaalremont, tuleb aparaat ja selle mootor uuesti sisse sõita. Ilma selleta pole midagi arvata, et möödasõidutraktor töötab pikka aega korralikult.

Esimene samm on iga kinnituse ja poldi hoolikas kontroll. Paak on 100% täidetud bensiini või muu vajaliku kütusega, mootoriõliga.Kindlasti hoolitsege jahutusvedeliku ettevalmistamise eest vajalikus mahus. Sissesõit ei tähenda ainult mootori osade omavahelist “lihvimist”, “koostöötamist”. Samuti peate hoolikalt kontrollima pidurite ja rooliseadme töökindlust.

Kui rool ei ole reeglite kohaselt seadistatud, ei ole võimalik möödasõidutraktorit normaalselt juhtida. Pärast sissemurdmise lõpetamist tuleb iga osa kohe üle vaadata. See võtab aega, mistõttu tasub kogu töö hoolikalt planeerida, et miski protsessi ei segaks. Tehniline ülevaatus sisaldab:

• iga tihendi ja laagri seisukorra uurimine;

• hõõrudes neid õliga;

• kahjustatud ja deformeerunud osade viivitamatu asendamine;

• kahvliharude ja juhtelementide vedrude kontrollimine.

Määrimine ja jahutusvedeliku täitmine tuleks teha ise. Poe töötajaid ja aiatehnika tarnijaid ei saa usaldada. Kui nad teevad vea, on tagajärjed korvamatud. Nii täiesti uue kui ka kapitaalremondi varustusega sõites tapab käivitamine ilma õli ja jahuti täitmata kõige töökindlamad mootorid. Nagu alati, ei saa te ilma juhiseid lugemata - need maalivad selliseid peensusi, mida teistest allikatest vaevalt leiate.

Peamised punktid, mis peaksid põllumehele huvi pakkuma, on sissemurdmistoimingute aeg ja möödasõidutraktori lubatud laadimine nende ajal. Tavaliselt on kultivaator koormatud 50% maksimumväärtustest. See tähendab, et kui see on ette nähtud 50 cm sügavuse põlise pinnase kündmiseks (seda saavad teha ainult kõige võimsamad mudelid), ei ole sissemurdmise ajal lubatud kündda rohkem kui 30 cm.Sissesõitvate traktorite varuosade ostmise kulude vähendamiseks ja nende kiiremaks leidmiseks on parem valida koheselt arenenud teenindusvõrguga tuntud kaubamärkide seadmed. Koormuspiirang kehtib loomulikult veetava kauba maksimaalsele kaalule.

Õli olemasolu kontrollitakse mitte ainult visuaalselt. Palju usaldusväärsem on kruvi lahti keerata või kate eemaldada (olenevalt mudelist) ja vaadata, kas tehniline vedelik voolab välja. Kui see ei voola, peate paagi täis täitma. Pärast ettevalmistamise lõpetamist käivitage mootor. Mõnda aega panevad nad selle poole koormusega tööle. Enamiku muudatuste puhul on see aeg 8 tundi.

Vaatamata sissesõidu ametlikule lõppemisele on isiklikku kultivaatorit võimalik täis laadida alles pärast 20 või isegi 30 töötundi. Oluline on seda meeles pidada. Sama oluline punkt on see, et kõige pädevam sissesõit annab hea tulemuse ainult siis, kui toimub sujuv üleminek möödasõidutraktori laitmatule tööle. Enne iga käivitamist tuleks hinnata sama õlitaset mootoris ja käigukastis, isegi kui peate töötama 10-15 minutit. Hoolikalt tasub jälgida ka paakides oleva kütuse kogust. Kütuse ja määrdeainete kvaliteedi säästmine on vastuvõetamatu - see muutub kiiresti veelgi suuremateks kadudeks.

Saate Neeva ja Kündja joosta 20 tunniga. Hiina mootoriga traktoril Oka on see periood 30 tundi. Kõige kapriissemad kõigist on Zirka klotsid – nendega sõidetakse sisse vähemalt 50 tundi. Selle protseduuri ajal ei ole soovitatav Zirkale paigaldatud adra või lõikurit üle 10 cm maasse kasta. Oluline on meeles pidada: kõiki möödasõidutraktoreid võite määrida ainult laitmatult puhta õliga, jälgides hoolikalt, et see valamise ajal ei määrduks.

Briggs & Strattoni mootoriga jalutustraktoriga sõites tuleks kindlasti mootoriõli vahetada iga 5-8 tunni järel. Kui on paigaldatud Honda mootor, ärge lubage pikki tühikäiguperioode. Vastasel juhul jätab karterisse kogunev õli määrdeaine kasulikest omadustest ilma. Subaru nõuab:

• jälgida õhufiltrite seisukorda;

• hinnata süüteküünalde ja kütusetorude kvaliteeti;

• vältige silindri ribide tõsist saastumist.

Teavet selle kohta, kuidas möödasõidutraktorit korralikult sisse murda, vaadake allolevast videost.