Kõik Kama motoblokkide kohta
Hiljuti on laialt levinud möödasõidutraktorite kasutamine. Venemaa turul on nii välismaiste kui ka kodumaiste tootjate mudeleid. Saate kohtuda üksuste ja ühistootmisega.
Selliste põllumajandusmasinate silmapaistev esindaja on Kama kaubamärgi mootoriplokid. Nende tootmine on Hiina ja Venemaa töötajate ühine töö. Suhteliselt lühikese aja jooksul on see bränd kogunud silmapaistvalt palju positiivseid kasutajate arvustusi. Väikeste maa-aladega eratalusid saab selliste seadmete abil lihtsalt ja kiiresti teenindada.
Iseärasused
Motoblokke "Kama" toodetakse Venemaal Sojuzmaši tehases, kuid kõik osad on valmistatud Hiinas. Selline lähenemine võimaldas oluliselt vähendada selle seadmete maksumust, mis avaldas nõudlusele positiivset mõju.
Esimene asi, mida peate teadma, on nende möödasõidutraktorite kahe rea olemasolu. Need erinevad kütuse tüübi poolest. On rida bensiinimootoriga sõidukeid ja on ka diiselmootoreid..
Iga tüüp sisaldab mitut tüüpi traktorit, mis erinevad võimsuse ja mõõtmete poolest. Kuid kõik modifikatsioonid võib omistada keskmise kaaluga ühikutele.Samal ajal varieerub hobujõud mõlemas liinis 6-9 ühiku vahel.
Seal on kolm diiselmudelit:
- KTD 610C;
- KTD 910C;
- KTD 910CE.
Nende võimsus on 5,5 liitrit. s., 6 l. Koos. ja 8,98 liitrit. Koos. vastavalt. See seade rõõmustab oma tarbijaid kõrge funktsionaalsuse, suure hulga lisaseadmete ja töökindlusega.
Tänapäeval on huvitavamad Kama bensiinimootoriga traktorid.
Bensiinimudelite omadused
Sellel sarjal on neli sorti. Need erinevad võimsuse ja kaalu poolest, nagu diiselmootorid.
Bensiinimootorite "Kama" mudelid:
- MB-75;
- MB-80;
- MB-105;
- MB-135.
Kogu seeria vaieldamatu eelis on bensiinimootoritele iseloomulik madal kütusekulu. Samas võite olla täiesti kindel, et seda seadet kasutatakse nii suvel kui talvel. Selles olev kütus ei külmu ja see käivitub isegi olulise miinusega. See näitaja on enamiku riigi jaoks väga oluline.
Selliste mootorite eeliseks on ka madal müratase, võrreldes diiselmootoriga. Ka hästi kokkupandud Kama kaubamärgi bensiinimootoriplokkidel puudub põllumajandusmasinatele tuttav tugev vibratsioon. Selliste seadmetega on pikka aega palju lihtsam töötada..
Pealegi, bensiinimootorite varuosade hinnad on sageli suurusjärgu võrra madalamadkui diisli puhul. Seetõttu on remont odavam.
Kuid modifikatsioonil on ka puudusi. Õnneks pole neid palju. Peamine puudus on bensiin, mis pole odav. Seetõttu ei osteta selliste mootoritega mudeleid, kui seal on suure territooriumiga piirkondi.
Bensiinimootori suhteliselt väike võimsus ja halb jahutus ei võimalda sellel seadmel pikka aega ilma peatumata töötada. Madala käiguga töötades võib see mootor kergesti üle kuumeneda – siis vajab see palju remonti.
Enamik puudusi on tähtsusetud väiketaludele, kus sellised üksused on edukalt tegutsenud üle ühe aasta.
Omadused
"Kama-75"
Möödasõidutraktor on keskmise võimsusega 7 liitrit. Koos. Seda masinat on lihtne kasutada, kuna see kaalub vaid 75 kg. Tavaline neljataktiline mootor on usaldusväärselt kinnitatud jäigale raamile. Selle jahutamine toimub õhu abil. Masin on varustatud mehaanilise kolmekäigulise käigukastiga, millel on edasi- ja tagasikäik, samuti madal käik.
Käivitamine enne täitmist toimub käsitsi starteri abil, mis on kõigi mudelite iseloomulik tunnus.
Lisaseadmete juhtimise mugavuse huvides on möödasõidutraktoril jõuvõtuvõll. Pinnase freesimisel on töölaius 95 cm ja sügavus 30 cm.
"Kama" MB-80
Seda selle seeria mudelit eristab ka väike kaal - 75 kg. See seade on varustatud manuaalse inertsstarteriga. Bensiini 7-hobujõulise 4-taktilise mootori maht on 196 cm3. Selle seadme pakett sisaldab kahte peamist tüüpi kinnitusi: lõikurid ja pneumaatilised rattad.
Pneumaatika summutab suurepäraselt kõrgsageduslikke vibratsioone, muutes masina juhtimise lihtsamaks mitte ainult tasasel pinnal, vaid ka maastikul.
"Kama" MB-105
Järgmine möödasõidutraktor on raskem ja võimaldab teil teha mitmesuguseid töid. Selle disaini kaal on 107 kg.Tuntud Hiina ettevõtte Lifan 170L modifikatsioonis töökindla mootori võimsus on 7 liitrit. Koos. Standardne kolmeastmeline mehaanika võimaldab töötada vajaliku kiirusega.
Nagu ka eelmisel juhul, komplektis on mullafreesid ja rattad. Kuid freesimise töölaius on siin juba suurem - 120 cm ja sügavus - 37 cm.
"Kama" MB-135
Selle seeria võimsaim seade. Selle mass on selle tootja bensiinimootoriga traktoritest suurim. See on 120 kg. Selle järelkäitava traktori võimsus on 9 hj. Koos. kuni 13 l. Koos. Silmatorkav eelis on malmist vastupidava korpuse olemasolu hammasülekande võllil. Lõikuri kasutamisel on selle tööulatus 105 cm, pinnase kobestamise sügavus ulatub 39 cm. Lisaks on sellel seadmel, nagu ka eelmistel, reguleeritav juhtimine.
Rooli saab seada kõrgusele või pöörata 180 kraadi.
Eelised ja kasutuslihtsus hõlmavad mitte ainult möödasõidutraktorite endi eeliseid, vaid ka mitmesuguseid lisaseadmeid.
Manus
Töö mehhaniseerimiseks on palju põllumajandusseadmeid. See lähenemine võimaldab teil vähendada tööaega ja suurendada tõhusust. Motoblokid "Kama" on varustatud vajalike kinnitusdetailide ja jõuvõtuvõlliga, mis toob kinnitused tööle.
Nendest seadmetest on terve nimekiri:
- mullalõikur;
- haagiskäru;
- adapter;
- ader;
- niiduk;
- roomikajam;
- pneumaatilised rattad;
- maapinna kaitserattad;
- lumepuhur;
- labida tera;
- pintsel;
- ühendusmehhanism;
- kaaluained;
- kartulipanija;
- kartulikaevaja;
- Hiller;
- äke.
Kama motoblokkide omanikele on saadaval koguni 17 monteeritud tööriista. Iga tüüp on mõeldud konkreetse töö tegemiseks.
Mullafreesiga saab kultiveerida erineva tihedusega mulda. Komplekti kuuluvad ka mõõgakujulised noad. Vajadusel saate neitsipiirkondade arendamiseks valida "varesejalade" kujul olevad lõikurid.
Ader on vajalik ka mullaharimiseks, kuid võib olla ka abiline kartuli istutamisel.. Võrreldes freesiga teeb see sügavamaid pinnasetöid koos mullakihtide täieliku ümberlükkamisega. Sellised seadmed on ühe-, kahe- ja tagurpidi.
Muidugi ei saa maakera tõstmisel mainimata jätta selliseid kasulikke tööriistu nagu kartulipanija ja kaevaja. Nendel seadmetel on sarnased omadused, kuna need võimaldavad kartuli istutamise ja koristamise protsessi täielikult mehhaniseerida. Istutusmasin koosneb punkrist, lusikate süsteemist, vaotegijast ja künkadest. See süsteem asetab iseseisvalt mugulad üksteisest etteantud kaugusele enda tehtud vagu ja kaevab istutusse künkaliste abil.
Ekskavaator töötab veidi teisiti. See tööriist näeb enamasti välja nagu ader, mille otsas on kodarad. Kartuli koristamine on samuti mehaaniline. See tööriist võib olla lihtne, vibreeriv ja ekstsentriline.
Järgmisena peate mainima Hillerit, millel on mitu modifikatsiooni. Seadme kettatüüp on põllumeeste ja suveelanike seas väga populaarne.. Selle abiga ei koguta maad mitte ainult vagu, vaid ka kobestatakse, mis aitab kaasa põllukultuuride kasvule.
Maaga töötamise viimane etapp viiakse läbi äke abil.See seade on ette nähtud mullapinna tasandamiseks, umbrohtude ja taimejääkide kogumiseks talveks valmistumisel.
Mis puudutab rohtunud alade töötlemist, siis niiduk saab selle ülesandega hõlpsasti hakkama.
Neid on mitut tüüpi:
- segment;
- eesmine;
- pöörlev.
Selline seade valmistab suurepäraselt ette loomasööda, moodustab hõlpsalt soovitud kõrgusega kauni muru. Seadme tüübi õigeks valimiseks on vaja meeles pidada saidi reljeefi taset.
Põllul on muidugi palju mugavam töötada, mitte jalgsi mööda käivat traktorit järgides, vaid sellel istudes. Adapter võimaldab teil sellist uuendust teha.
Selle koostu komponentide hulka kuuluvad kahe ratta alus ja iste, mille abil operaator saab töötada möödasõitvate traktoritega. Tuleb märkida, et sellel seadmel on lisakinnitused, mis võimaldavad seda kasutada koos teiste lisadega.
Kõige sagedamini on adapteri külge kinnitatud käru, milles saab mugavalt ja kiiresti põllult saaki keldrisse transportida või loomasööta valmistada. Kama haagisel on kokkuklapitavad küljed ja kalluri mahalaadimise võimalus. Sellel võib olla ka üks või kaks istekohta.
Kuna tagantkäidav traktor töötleb sageli erinevat tüüpi pinnast, on selle ratastel ka erinevad modifikatsioonid, et lihtsustada ja kiirendada liivsavi peal liikumist suurte kõva pinnase kihtide tõstmisel. Need sordid võivad olla nii grouseri rehvid kui ka õhkveljed.
Esimesed on vajalikud parema murdmaavõimekuse tagamiseks adra või lõikuritega tõmbetööde tegemisel ja teised - kiiruse suurendamiseks lisakoormustega sõites. On veel kolmas tüüp – jooksmine.Seda nimetatakse rajakinnituseks ja see aitab viskoossete kohtade, turbarabade või lumehangede läbimisel.
Talvel täidab möödasõidutraktor kõige sagedamini lumepuhuri funktsiooni. Selliste toimingute jaoks saab selle varustada spetsiaalsete düüsidega:
- lumesahk;
- pintsel;
- lumeämber.
Tera ja kopp on kõige vajalikumad, samas kui harja on vaja ainult lumekoristuseks sillutatud pindadel (hoovis).
Järgmisest videost leiate ülevaate Kama MD 7 järelkäivast traktorist.
Kommentaari saatmine õnnestus.