Motoblokid Krotof: mudelid, disain ja tööreeglid

Sisu
  1. Omadused ja eesmärk
  2. Mudelid
  3. Disain ja tööpõhimõte
  4. Valiku näpunäited
  5. Lisavarustus
  6. Tegevusreeglid
  7. Hoolduse omadused
  8. Võimalikud rikked ja nende põhjused

Tänapäeval soovivad paljud maaomanikud maaharimist nii palju kui võimalik lihtsustada, seetõttu eelistavad nad möödasõidutraktoreid. Kaasaegne põllumajandusmasinate turg pakub laias valikus traktorite ja kultivaatoreid. Paljud ettevõtted pakuvad suurepärase kvaliteediga ja üsna soodsate hindadega tooteid. Täna tasub kaaluda ettevõtte Krotofi tagatraktoreid, mis on populaarsed oma töökindluse, praktilisuse ja seadmete kasutusmugavuse tõttu.

Tasub üksikasjalikult peatuda tuntud mudelitel, kaaluda disaini ja tööpõhimõtet, samuti kasutusreegleid.

Omadused ja eesmärk

Krotofi jalutustraktorid sobivad ideaalselt erinevateks maatöödeks, kuna suudavad teha paljusid tegevusi alates mulla kündmisest kuni lumekoristuseni. Et teie aias võimalikult palju tööd lihtsustada, pakub tootja tohutut valikut lisaseadmeid. Krotofi jalutustraktoreid toodetakse Hiinas, õigemini kõik osad on valmistatud seal.Kuid tegelik seadmete kokkupanemise protsess toimub juba Venemaal. Just selline lähenemine põllumajandusmasinate valmistamisel mõjutas soodsalt tootmiskulusid.

Krotofi motoblokid on kompaktsete mõõtmetega, mis ei sega päris palju ülesandeid. Selle seadmega saate äestada, kobestada, rohida, tasandada, kaevata ja palju muud. Ja kui kasutate rohkem manuseid, suureneb töö ulatus oluliselt. Mõnel mudelil on juba standardvarustuses väike arv lisaseadmeid.

Krotofi jalgtraktorid sobivad ideaalselt suvilas töötamiseks tänu järgmistele eelistele:

  • suurepärased tööparameetrid;
  • kompaktne suurus, mis ei mõjuta seadme jõudlust;
  • suurenenud manööverdusvõime väikese suuruse tõttu;
  • lisavarustuse kasutamise võimalus.

Seoses Krotofi jalutustraktorite nõrkustega väärib märkimist, et enamiku mudelite puhul on juhtimine ainult käsitsi. Operaator peaks töö ajal olema ettevaatlik, sest seade reageerib üsna kiiresti.

Mudelid

Krotof pakub laia valikut mudeleid, mis vastavad kõikide klientide vajadustele. Kõik üksused võib jagada bensiini- ja diislikütuseks. Tasub kaaluda iga tüübi omadusi konkreetsetel mudelitel. Niisiis, allpool on Krotofi kõige populaarsemad tagakäivate traktorite võimalused.

WG 901

Bensiinivalikute hulgas on kõige võimsam WG 901 järelkäidav traktor, kuna selle jõudlus on 13 liitrit. Koos. See seade sobib professionaalseks kasutamiseks, kuna see saab hõlpsasti hakkama suurte aladega. Selle mudeli eelised hõlmavad järgmist:

  • mugav ja lihtne käivitussüsteem;
  • käigukast, mida iseloomustab töökindlus ja pikk kasutusiga;
  • käigukasti korpus on valmistatud malmist, mis annab seadmetele suurema tugevuse;
  • soovi korral saate kasutada võlli abil lisavarustust;
  • tugevdatud haakeseadme olemasolu tõttu saab seadet täiendada käru, seemendi või adraga;
  • kuusnurksete telgede olemasolu tagab rataste, nukkide või lõikurite usaldusväärse fikseerimise.

See mudel on varustatud neljataktilise OHV bensiinimootoriga, mis ei jää kvaliteedilt alla oma Honda kolleegidele. Seda iseloomustab tõhusus ja töökindlus ning sellel on ka õhuklapi paigutus. Jalutataval traktoril on kolmekäiguline käigukast: 1 tagumine ja 2 ees. Seda mudelit iseloomustab madal kütusekulu, samuti mahukas gaasipaak (6 liitrit), nii et saate ilma tankimiseta töötada üsna pikka aega.

See möödasõidutraktor võimaldab harida maad laiusega 80 kuni 120 cm, sügavusega 30 cm. Seadme kaal on 120 kg, mis võimaldab kasutada adra ilma raskusteta. Komplektis on juba 24 lõikurit, küljele paigaldatud kettad, esitugi ja ülisuured rattad, mis hõlbustavad transportimist.

WG 352

See mudel on diiselmootoriga traktorite esindaja. Selle seadme järele on professionaalide seas suur nõudlus, kuna seda iseloomustab kõrge jõudlus, ökonoomsus, suur kaal ja mõistlik hind. Mudel WG 352 on varustatud elektrilise starteriga, seega on mootori käivitamine üsna lihtne ja kiire.See seade töötab suurepäraselt isegi madalatel kiirustel ja on ökonoomsem kui bensiinimootoriga analoogid. Diisel on ohutum, kuna kütus on vähem süttiv ja vähem lenduv.

Seadme kaal on 125 kg. Rataste läbimõõt on 12 tolli, seega saame rääkida suurepärasest transpordist. Kütusepaagi maht on 3,5 liitrit ja neljataktilise mootori võimsus 6,0 liitrit. Koos. See mudel on varustatud kolme käiguga: kaks edasi ja üks tagasi. Mootoril on õhkjahutussüsteem. Mullaharimissügavus võib ulatuda 32 cm-ni ja laius - 110 cm. Seadmed on varustatud lõikurite, õhkrataste, seemendi, esitugi, kaitsetiibadega.

WG 711

See mudel on bensiinimootoriga traktorite musternäide. Selle võimsus on 7 liitrit. Koos. See seade võimaldab töödelda keskmise suurusega alasid. Mudelit WG 711 iseloomustab suurenenud jõudlus, töökindlus ja kasutusmugavus. Kütusepaagi maht on 3,6 liitrit, mis võimaldab töötada üsna pikka aega ilma täiendava tankimiseta. Tootja annab 1-aastase garantii, mis näitab seadmete töökindlust.

Käitav traktor WG 711 on varustatud 170F/P neljataktilise bensiinimootoriga, millel on õhkjahutussüsteem. Möödasõidutraktor käivitatakse käsitsi, kuna see on varustatud mehaanilise starteriga. Maksimaalne mullaharimislaius on 90 cm, sügavus - 32 cm ja minimaalne laius - 60 cm Seadmel on kolm käiku, kaks edasi- ja üks tagurpidi. Kaal on 85 kg ja rataste läbimõõt 10 cm.

Standardpaketti kuuluvad freesid, pneumaatilised rattad, kaitsetiivad, seemendid, esitugi.

Disain ja tööpõhimõte

Möödasõitva traktori tööpõhimõtte paremaks mõistmiseks tasub esialgu kaaluda selle konstruktsiooni. Seadme raam sisaldab kahte poolraami, mis on poltidega kinnitatud käigukasti külge. Tagaosas on torukujulised juhtkäepidemed ja spetsiaalne kronstein, mis võimaldab vajadusel paigaldada lisavarustust. Seadme juhtimine on käepidemetel.

Väljundvõllidel võib olla lõikurid, mis võimaldavad mulla kündmist, umbrohutõrjet või rattaid. Raami all asub mootor, mis on ülekande abil ühendatud käigukasti sisendvõlliga. Kütusepaak asub raami ülaosas. Traktori veeremiseks kasutatakse tõsterattaid ja töötamise ajal tuleb need kas eemaldada või üles tõsta.

Tasub pöörata tähelepanu möödasõidutraktori karburaatorile, kuna see on lihtsalt hädavajalik, kuna see kontrollib õhu ja kütuse voolu. Selle abiga optimeeritakse mootori tööd püsival koormusel. Kuna mootor ei saa ilma hapnikuvarustuseta süttida, on karburaatori olemasolu muutumatu.

Õhupuhastaja on ka möödasõidutraktori üks põhikomponente, kuna see puhastab karburaatorisse sisenevat õhku. Kui õhufilter ummistub tolmu ja erineva mustusega, muutub kütus lahjaks, mis põhjustab probleeme mootoris.

Nüüd lähemalt Krotofi jalgtraktorite tööpõhimõttest. Mootori tekitatud pöörlev liikumine siseneb kiilrihma kaudu käigukasti ja edastatakse seejärel väljundvõllidele.Kui operaator seadme sisse lülitab, aktiveeritakse sidur, samal ajal kui rihm on pingutatud ja vastavalt sellele käivitatakse käigukasti võll. Väärib märkimist, et kui sidur on lahti ühendatud, töötab seade tühikäigul. Käigukasti võllidel on nugadega varustatud freesid, nemad teostavad mulla kündmist.

Valiku näpunäited

Krotofi möödasõidutraktori õige mudeli valimiseks peaksite mitte ainult alustama selle seadme omanike ülevaadetest, vaid võtma arvesse ka saidi suurust ja tööd, mida see seade teeb. Väikese ala töötlemiseks saate osta väikese võimsusega traktorid. Tavaliselt mudelid 6-7 liitrit. Koos. täiesti piisav. Kuid suurtel aladel töötamiseks peaks võimsus olema sobiv, nii et juba tasub kaaluda 9 või 10 hj mudeleid. Koos.

Samuti peaks ostja otsustama, milline kütus talle kõige paremini sobib, et teha valik diisli ja bensiini vahel. Pärast konkreetse mudeliga määramist on juba võimalik valida lisavarustust, et seade saaks täita võimalikult palju funktsioone.

Lisavarustus

Kui arvestada lisaseadmeteta Krotofi järelkäitavat traktorit, siis iseloomustab seda väike arv funktsioone. Funktsionaalseks seadmeks teeb see lisadüüside kasutamise võimalus. Krotofi järelkäidavad traktorid võivad olla varustatud mitme düüsiga.

  • Lõikurid. Neid kasutatakse maa purustamiseks ja kohevaks muutmiseks, hapnikuga küllastamiseks. Need võivad olla nn varesjalgade või saberikujuliste jalgade kujul.
  • raja moodul. See annab tagakäivale traktorile suurema murdmaavõime, sellega ei karda seade ilmastikuolusid ning tagab ka parema haarduvuse maapinnal.
  • Pneumaatilised rattad. Neid kasutatakse seadmete transportimiseks, samuti töötamiseks koos niiduki, haagise või lumesahaga.
  • Soonerattad. Tavaliselt kasutatakse pneumaatiliste rataste või kultivaatori asemel, kuna need on paigaldatud samale võllile. Need on välitöödel asendamatud, kuid kõvade pindade puhul on neid keelatud kasutada.
  • Hillers. Neid kasutatakse umbrohtude hävitamiseks, taimede mädanemiseks ja pinnase õhutamiseks. Neid on kahte tüüpi: lihtsad ja ketas.
  • Äkked. Neid kasutatakse juba küntud maa tasandamiseks, kuna need võimaldavad enne talvitumist purustada suured mullatükid, eemaldada praht ja ülejäägid.
  • Pump. Kasutatakse taimede kastmiseks või põhjavee pumpamiseks.

Tegevusreeglid

Sissesõit võimaldab teil enne töö alustamist kontrollida möödasõidutraktorit. Veenduge, et kõik mootori ja šassii liikuvad osad on heas seisukorras. See suurendab üksuse ressurssi. Tavaliselt toimub see viie tunni jooksul. Sissesõiduks peate järgima järgmisi reegleid:

  • valage mootorisse kütust;
  • nii karter kui ka käigukast peaksid olema õliga täidetud;
  • kontrollige poltide kinnituse töökindlust;
  • lülitage mootor sisse vastavalt seadme juhistele;
  • soojendage mootorit veidi;
  • lülitage sisse "õrnas" režiimis;
  • viie tunni jooksul tasub kontrollida, kuidas mehhanismid ja hoovad käituvad;
  • pärast protsessi lõppu tasub õli tühjendada ja uus valada.

Hoolduse omadused

Möödasõidutraktori hooldamisel tasub järgida järgmisi samme:

  • õlivahetus: iga 100 töötunni järel peate vahetama käigukasti õli ja iga 25 töötunni järel mootoril;
  • enne kasutamist tasub kontrollida kõigi vedelike olemasolu, poltide kinnitusi - tugevust ja ratta survet;
  • pärast tööd tuleb seade kindlasti puhastada, seejärel pesta, kuivatada ja ärge unustage määrida;
  • kui möödasõidutraktorit ei kavatseta lähitulevikus kasutada, on hädavajalik tühjendada kõik töövedelikud, samuti puhastada ja määrida põhielemendid.

Võimalikud rikked ja nende põhjused

Üsna sageli ei käivitu mootor tagantkäiva traktoriga töötades, Sel juhul võivad põhjused olla järgmised:

  • paagis on kütus otsa saanud või see on ebakvaliteetne;
  • õli puudumine või selle halb kvaliteet;
  • mootoris puudub kompressioon;
  • filtrid vajavad puhastamist või väljavahetamist.

Järgmisest videost leiate ülevaate tagakäivast traktorist Krotof WG 521.

Kommentaarid puuduvad

Kommentaari saatmine õnnestus.

Köök

Magamistuba

Mööbel