Motoblokid "Kubanets": mudelite omadused ja tööreeglid

Motoplokkidest on saanud põllumajanduses asendamatu üksus, kuna need võimaldavad minimaalse aja ja füüsilise pingutusega teha mitmesuguseid töid. Praeguseks on seda tehnikat turul esindanud paljud tootjad, kuid Kubanetsi tagatraktorid on eriti populaarsed suvilaomanike ja põllumeeste seas. Need on mõeldud mitte ainult maa kündmiseks, vaid ka muudeks toiminguteks, mis on seotud saagikoristuse, põllukultuuride transportimise, ala prahist ja lumest puhastamisega.

Kubanetsi kaubamärgi ühikuid toodavad ühiselt Venemaa ja Hiina tootja. Need on kokku pandud kodumaises ettevõttes "Vega" Hiina tehase tarnitud komponentidest. Tänu sellele tootmisskeemile on valmis möödasõidutraktorid "Kubanets" müüakse taskukohase hinnaga, mis võimaldab neid osta isegi tavatarbijal. Tootja töötas seadmetele lisaks välja palju lisaseadmeid, mistõttu on see muutunud multifunktsionaalseks ja on väga nõutud nii väikeste maatükkide kui ka talude omanike seas. Sellised tagantkäidavad traktorid sobivad eriti hästi rasketesse töötingimustesse, kui töödeldakse puhast pinnast.

Kõik seadme osad ja sõlmed on valmistatud vastupidavast materjalist. Ülekanne ja jõujaam on kohandatud töötama karmides ilmastikutingimustes. Tootja toodab erinevat tüüpi modifikatsioone 7- ja 9-liitrise mootoriga. Koos. See seade on varustatud mootorkultivaatori põhivarustusega, mis suudab mulda harida 30 cm sügavusel.Tänu lisavõimalustele on mootoriplokk üsna võimeline asendama lihtsaid traktorimudeleid.

Kubanetsi üksuse peamised eelised on töökindlus ja töökindlus. Seadmed töötavad pikka aega rikete ja riketeta nii talvekülmas kui ka suvekuumuses. Seadme eelised võivad hõlmata ka muid omadusi.

• Multifunktsionaalsus. Kõige sagedamini kasutatakse maaharimiseks, harimiseks, kündmiseks ja põllukultuuride külvamiseks traktorit. Lisaks on agregaat heaks abimeheks kauba transportimisel, kastmisel ning ala lumest ja prahist puhastamisel.
• Lisaseadmete paigaldamise võimalus. See võimaldab teil talus teha mitmesuguseid töid. Tootja toodab lisaseadmeid tohutus valikus, nii et igaüks saab osta tagantkäiva traktori jaoks lõikureid, istutusmasinaid ja külvikuid.

• Lihtne juhtimine ja kompaktsus. Enamik modifikatsioone on väikeste mõõtmetega, mis lihtsustab oluliselt nende haldamist.
• lihtsad mehhanismid. Seadmete disain on lihtne, nii et rikke korral saab omanik seda iseseisvalt parandada.
• Keskmine hind. Motoplokkide maksumus arvutatakse keskmise sissetulekuga tarbija rahaliste võimaluste põhjal.
• Võimalus kasutada rasketel vedudel. Tänu oma suurele jõudlusele ja võimsusele võimaldab seade transportida raskeid koormaid.
• Ökonoomne kütusekulu. Ühest täidisest piisab 0,4 ha suuruse ala töötlemiseks.
• Suur valik varuosasid ja tarvikuid. Need on alati saadaval, nii et seadmete remondi ja moderniseerimise ajal ei teki probleeme.

Nagu kõigil muudel seadmetel, on ka Kubanetsi traktoritel oma puudused. Seadme peamiseks puuduseks on selle jõudlus - võrreldes traktoritega on see paljuski halvem. Seetõttu ei tööta see üksus üle 10 hektari suuruste maatükkide omanike jaoks - enamasti eelistavad seda suveelanikud, kes harivad maad mitmest hektarist kuni nelja hektarini. Lisaks nõuavad teatud tüüpi majapidamistööd, mida tehakse tagantkäiva traktoriga, märkimisväärset füüsilist pingutust. Näiteks kerged täitematerjalid ei tule neitsipinnase töötlemisega hästi toime – sel juhul on kõige parem valida võimsamad mudelid.

Tootjad toodavad Kubanetsi motoblokke nii bensiini- kui diiselmootoritega. Need üksused erinevad disaini ja tehniliste omaduste poolest. Bensiinimootor on sellistes modifikatsioonides:

• "Kubanets MB-105" (7 HP);
• "MB-105" (9 HP);
• "Kubanets MB-500";
• "Kubanets MB-500" jõuvõtuvõlliga (täiustatud mudel);
• "MB-900";
• "MB-950".

Mis puudutab modifikatsioone "Kubanets MB-105D", "MB-105 DE" ja "MB-135 DE", siis neil on diiselmootor. Järgmised mudelid on maaomanike seas väga nõudlikud ja populaarsed:

• "MB-900". See on niidukiga multifunktsionaalne seade, mis aitab põllumeestel ja aednikel hõlpsalt toime tulla mis tahes ülesandega kohapeal.Tootja täiendab seda mudelit 7 hj HMS170F bensiinimootoriga. s ja maht 207 cm3. Disainis on ka jõuvõtuvõll, kolm ülekandekiirust ja manuaalne starter. Seade kaalub 85 kg, selle mõõtmed on 840 × 375 × 855 mm. Töödeldud ala minimaalne katvus on 80 cm, maksimaalne 100 cm, töötlemissügavus on 15–30 cm.
• "MB-950". See erineb eelmistest mudelitest selle poolest, et sobib igat tüüpi pinnase töötlemiseks, kuna on varustatud võimsa 8-liitrise bensiinimootoriga. Koos. Möödasõidutraktori gaasipaak on ette nähtud 3,2 liitri kütuse jaoks, tänu millele saab töid teha pikka aega ilma tankimispausita. Selle agregaadi abil haritakse mulda 15–20 cm sügavuselt. Samas ei tohiks tööde tegemise ala laius ületada 95 cm. Mootori käivitab käsikäiviti ; kasutamise hõlbustamiseks varustas tootja tagantkäiva traktori kolme käiguga.

• "MB-105". Seda seadet müüakse koos lõikuritega, see saab hakkama nii maa harimise kui ka saagi kogumise ja transpordiga. Disain on varustatud käigukastiga käigukasti ja 170F kaubamärgi mootoriga, mis töötab bensiiniga. Selle maht on 207 cm3, võimsus 7 liitrit. Koos. Varustuse rattad on pneumaatilised, nende läbimõõt on 8 tolli, sidur ajutine. Möödasõidutraktor käivitatakse mehaanilise starteri abil, sellel modifikatsioonil on 3 käiku (2 edasi ja 1 tagasi).

Krundi laius on 120 cm sügavusega pinnasesse 35 cm.. “Kubanets MB-105” saab lisaks varustada kinnitustega, mis võimaldavad muru niita, peenraid laduda, künda, lasti vedada ja lund ära vedada.Need seadmed on kinnitatud spetsiaalse tihvti külge, mis asub konstruktsiooni ees. Neid juhib terarihm. Lisaks leiate müügist sellise mudeli, mille maht on 9 liitrit. Koos.

Lisaks toodetakse MB-105 mudelit ka MB-105D diiselmootoriga. See on kõige populaarsem modifikatsioon, millel on ühesilindriline diiselmootor. Selle võimsus on 7 hj ja maht 207 cm3, lisaks on mootoril õhkjahutussüsteem. Jõuülekande seadmed - rihm- ja käigukast. Kütusepaak on ette nähtud 3,6 liitrisele diislile, mootorit käivitab manuaalstarter, kuid kaasas on ka elektrilise paigaldamine. Seadme mass on 87 kg, kiirus 2,2 km/h (tagasi) ja 8,8 km/h (edasi).

Kokkupandud olekus on seadme mõõtmed 900 × 460 × 660 mm. Sellise jalutustraktori abil on võimalik mulda harida, süvendades 30 cm ja kattes kuni 110 cm laiuse ala.Disain sisaldab ka jõuvõtu võlli ja spetsiaalseid tihvte lisaseadmete kinnitamiseks. Seda mudelit toodetakse koos kummirataste ja lõikuritega (mõlemal küljel 4 tükki). Möödasõidutraktori peamine eelis on selle mugav kasutamine.

Igal ülaltoodud modifikatsioonil on oma eelised, seetõttu tuleb enne jalgtraktori sobivama mudeli ostmist arvestada mitte ainult selle tehniliste omadustega, vaid ka töömahuga, aga ka töötingimustega. Bensiiniagregaadid on palju odavamad, kuid nende võimsus on madalam. Diislid on suure jõudlusega, sobivad hästi põlluharimiseks, kuid on palju kallimad.

Hoolimata asjaolust, et Kubanetsi tagatraktoreid iseloomustab kõrge kvaliteet ja pikaajaline töö ilma riketeta, tuleb nende töö pikendamiseks järgida teatud reegleid.

Seetõttu peaksid omanikud, kes ostsid selliseid seadmeid esimest korda, arvesse võtma teatud nüansse.

• Kõigepealt peate seadme käivitamiseks ette valmistama. Enne selle sisselülitamist peaksite hoolikalt kontrollima kõigi osade ja tarvikute kinnitust. Lisaks on vaja kütust täita määratud tasemeni - selle olemasolu tuleb pidevalt jälgida. Valatakse ka õli ja jahutusvedelik - ilma piisava koguse kütuste ja määrdeaineteta on isegi möödasõidutraktori lühiajalise töötamise korral võimalik rike, seega tuleb õli õigeaegselt täita. Talvel on soovitatav pärast seadme töötamist jahutusvedelik välja lasta.
• Kubanetsi motoblokkide jaoks on kõige parem kasutada 10W30 ja 12W30 klassi mineraalõli.
• Möödasõidutraktor tuleb käivitada, vajutades õrnalt siduri käepidet. Ärge pöörake juhtkäepidet käivitamisel ja suurel kiirusel.

• Maaharimisel nõlvadel ei ole soovitatav lülitada neutraalkäigule, sidur lahti ja teha liigutusi põikisuunas.
• Juhul, kui möödasõidutraktor liigub koos haagisega, tuleks pidurdamiseks kasutada ainult selle pidurimehhanismi.
• Enne masina pööramist või tagurdamist tuleb tarvik üles tõsta.
• Ärge aeglustage kiirust siduri vabastamisega.
• Erilist tähelepanu tuleks pöörata õigeaegsele tehnilisele diagnostikale ja komponentide väljavahetamisele. Esiteks puudutab see mootori rihmaratast ja veoratta ketast.Enne demonteerimist on vaja rattarehvidest õhk välja lasta ja uus rihmaratas valitakse vastavalt mõõtmetele, suure läbimõõduga detaili paigaldamine on keelatud.

Tänapäeval on põllumajandusturul esindatud erinevat tüüpi seadmed, kuid Kubanetsi motoblokk on eriti populaarne maaomanike seas. Selle modifikatsioonid said kõrge kvaliteedi, taskukohase hinna ja usaldusväärse töö tõttu positiivseid hinnanguid. Seadme eeliste hulgas tõstsid tarbijad esile selle mitmekülgsust, lihtsat kasutamist ja hooldamist. Paljude suveelanike jaoks on see seade muutunud usaldusväärseks abiliseks mitte ainult maa harimisel, vaid ka kaubaveol. Lisaks on omanikud rahul, et seadmed töötavad laitmatult ning rikke korral on alati varuosad olemas.

Teavet selle kohta, kuidas Kubanetsi möödasõidutraktorit õigesti kasutada, leiate järgmisest videost.