Kõik motoblokkide "Kutaisi" kohta

Motoblokk "Kutaisi" on olnud põllumajandusmasinate siseturul juba 30 aastat. Seadme püsiv populaarsus ja stabiilne nõudlus on tingitud selle kõrgest jõudlusest ja laialdasest kättesaadavusest tarbijatele.

Motoplokke "Kutaisi" hakati tootma samanimelises Gruusia linna inseneritehases ja neid toodeti Itaalia ettevõtte ACME litsentsi alusel. See ettevõte oli tuntud üle kogu maailma ja tegeles aia- ja väikepõllumajandustehnika Goldoni tootmisega.

Pärast tehase tootmisrajatiste paigutamist Gruusiasse viimistlesid kohalikud spetsialistid möödasõidutraktori ja kohandasid selle suuremale osale riigist omaste raskete looduslike tingimustega. Eelkõige muudeti mootori süütesüsteemi, täiustati nukkvõlli ja täiustati sidurit, misjärel lisati kaubamärgi nimele eesliide "super". Insenerid on välja töötanud terve rea üksusi, mida esindavad Kutaisi Super mudelid modifikatsioonidega 600, 608, 610 ja 612.Kõige täiuslikumaks kõigist loetletud mudelitest osutus aga kümnes mudel, mis sisaldas nii Itaalia prototüübi enda kui ka selle modifikatsioonide parimaid omadusi.

Möödasõidutraktori Kutaisi Super 610 kasutusala on üsna lai.

Selle abiga saate läbi viia palju agrotehnilisi tegevusi:

• maa kündmine;
• teravilja külvamine;
• koristus ja lumekoristus;
• lõdvendamine;
• kastmine;
• kaupade transport;
• hilling;
• muru niitmine.

Seadet saab kasutada temperatuuril -20 kuni +35 kraadi, mis võimaldab teil seda kasutada mitte ainult sooja ilmaga, vaid ka talvel. Tänu võimsatele sügava turvisega kummiratastele iseloomustab möödasõidutraktorit kõrge maastikusõiduvõime, mistõttu on see võimeline töötama igat tüüpi pinnasel. Spetsiaalne disain ja tigukäigukasti olemasolu võimaldavad seadmel taluda igasugust koormust ja liikuda piisavalt kiiresti. Selle kaubamärgi motoblokkide eelised on mootori, käigukasti ja šassii kõrge töökindlus, tugev raam ja täielik ühilduvus igat tüüpi kinnitustega. Eeliste hulka kuuluvad ka madal hind ja disaini lihtsus. Lisaks toodeti seadet vastavalt riiklikule standardile ja see on end tõestanud kui üks kõige usaldusväärsemaid väikesemahulise mehhaniseerimise vahendeid. Puuduseks on paljude varuosade vähene saadavus ja kasutusjuhendi leidmise raskus.

Motoblokki "Kutaisi" peetakse praktiliselt probleemivabaks tehnikaks ja õigeaegse hooldusega on see võimeline töötama väga pikka aega. Seadmete kõrged jõudlusomadused on tingitud kolme võimsa ja töökindla süsteemi kombinatsioonist: mootor, käigukast ja šassii.

• Mootor. Kutaisi Super 610 seade on varustatud ALN-330 neljataktilise bensiinimootoriga, mille maht on 327 cm3 ja võimsus 5,4 liitrit. Koos. Ekvivalent on see 4,8 kW, mis on selle klassi seadmete puhul üsna hea näitaja. Mootoril on õhkjahutussüsteem, mistõttu on kuuma ilmaga töötades soovitatav teha regulaarseid pause ja lasta mootoril jahtuda. Vastasel juhul hakkavad seadmed kuluma ja kiiresti rikki minema. Mootor käivitatakse käsitsi starteri abil.

• Edasikandumine. Jalutatavale traktorile on paigaldatud käigukast, millel on kolm edasi- ja üks tagasikäik. See eristab Kutaisit enamikust analoogidest, millel on ainult 3 kiirust - 2 edasi- ja tagasikäiku. Käitava traktori maksimaalne liikumiskiirus on 10 km/h, mis võimaldab seadet kasutada täisväärtusliku väikeklassi traktorina erinevate kuni 0,5 tonni kaaluvate põllumajanduskaupade veoks. Käiguvahetus ja ka tagasikäigu kaasamine toimub kangisüsteemi abil.

• Šassii Seda esindab võimas terasraam, mis talub suuri koormusi ja on kohandatud igat tüüpi lisaseadmete jaoks. Käitav traktor on varustatud kõrgete laia profiiliga 4x10 ratastega, mis annavad võimaluse töötada rasketel pinnastel ja takistavad masina kinnijäämist või maasse mattumist. Seadme algsete rataste kõrvadena paigaldatakse spetsiaalsed ketiveljed, millel on plaadid. Tänu sellistele seadmetele pole vaja looduslikke rattaid täielikult metallratastega asendada, mis lihtsustab oluliselt tööd möödasõidutraktoriga.

Seadmel on sõltuv ajam ja varrasjuhtimine, mis võimaldab reguleerida vertikaal- ja horisontaaltasandil kuni 180 kraadi. Möödasõidutraktori tööpaagi maht on 0,75 liitrit, töölaius mullaharimisel on 56–61 cm ja kaal 105 kg. Jõuvõtuvõllil on hoob, mis võimaldab seadme külge kinnitada mis tahes lisaseadmeid. Võimas 20 kg kaaluv malmplaat, mis asub mootoriploki all, toimib kaaluainena.

Mootorploki "Kutaisi" põhivarustus koosneb seadmest endast, universaalsest haakeseadisest, mõõgalõikurite komplektist, haagisest ja kinnitustest.

• Mõõgalõikurid läbimõõduga 30 cm ja need on ette nähtud mulla kobestamiseks, umbrohu eemaldamiseks ja põlismaade kündmiseks. Sel juhul ulatub pinnasesse tungimise sügavus 12 cm ja püüdmislaius on 100 cm. Lisaks mõõklõikuritele saab tagantkäivale traktorile paigaldada varesjalgade lõikurid, mis sobivad hästi raskete muldade kündmiseks ja kaevama maad palju sügavamale. Algselt varustati tagantkäidavad traktorid kaubamärgi 21M mõõk-kujuliste L-kujuliste lõikuritega, kuid praegu on neid müügil peaaegu võimatu leida. Kuid tänu universaalsele disainile saab seadmele paigaldada mis tahes kaubamärgi freesid.

• Motoblokk lõpetatud pöördader, mis on mõeldud põlismaade kündmiseks ja hooajaliseks mullaharimiseks. Künnisügavus ulatub 30 cm-ni, mis võimaldab adrat kasutada umbrohtude eemaldamiseks ning põõsaalal kasvavate keskmiste ja peenikeste juurte lõikamiseks.
• Niidukid, mis on monteeritud järelkäitavale traktorile, on kolme tüüpi: eesmine, pöörlev ja segmentaalne.Ja kui pöörlevad sobivad rohkem muru ja tasaste alade niitmiseks, siis frontaal- ja segmentmudelite abil saate raske maastikuga kivistel aladel heina koristada ja muru niita.
• Kartulikaevajad ja -mäetajad mõeldud raske füüsilise töö hõlbustamiseks, mis on seotud kartulite külvamise, rohimise ja koristamisega. Ning mäestiku abil saab lõigata ka soovitud laiusega vaod.

• Kruusid motoploki "Kutaisi" jaoks on esitletud natiivsete rataste ketikatete kujul, kuid soovi korral saab kasutada ka ehtsaid metallrattaid. Need paigaldatakse tavaliste asemele ja suurendavad oluliselt möödasõidutraktori haardumist maapinnaga. Grousers ei lase masinal libiseda põlismaade kündmisel ja raskete savimullade töötlemisel.
• haagised neid kasutatakse laialdaselt ka tagantkäivate traktoritega ning need on mõeldud kuni 500 kg kaaluvate puiste- ja tahkete kaupade veoks. Haagis kinnitatakse seadme külge universaalse haakeseadisega, mis sisaldub möödasõidutraktori põhipaketis.
• Lumesahad kasutatakse lumekoristuseks ja on valmistatud suurte labidakilpidena. Need on paigaldatud möödasõidutraktori ette ja suudavad rööbastelt lund kiiresti ja tõhusalt puhastada.

• Adapter, mida sageli kasutatakse ka möödasõidutraktoriga, on jäik raam, mis on varustatud istmega. See konstruktsioon võimaldab juhil juhtida tagakäivat traktorit istudes, mis on eriti mugav seadme kasutamisel iseliikuva seadmena ja suurte alade töötlemisel.
• Mootorpump ja pihusti võimaldada taimede lehtede söötmist, peenarde kastmist ja vee väljapumpamist kuivenduskraavidest.
• Universaalne haakeseade STs-15 on seadme varustuse kõige olulisem element ja ühendab kõiki ülaltoodud seadmeid. Haakekonks on kinnitatud jõuvõtuvõllile paigaldatud laagrikaane külge ja fikseerimine toimub spetsiaalsete mutrite ja tihvtide abil.

Enne seadme esmakordset käivitamist peate selle korralikult ette valmistama. Selleks tuleks tutvuda seadme skeemiga, lugeda kasutusjuhendit, kontrollida õlitaset ja valada kütust gaasipaaki. Seejärel käivitatakse mootor ja jäetakse 8 tunniks madalale kiirusele tööle. Pärast määratud aja möödumist lülitatakse mootor välja, lastakse jahtuda ja mootoriõli tühjendatakse. Seejärel täidetakse uus portsjon, käivitatakse mootor ja asutakse tööle.

Üksusi "Kutaisi" iseloomustab hea hooldatavus. Ja kui elektroonilist katkestust pole võimalik ise parandada või sisse lülitada, on kõige lihtsamad mehaanilised rikked täiesti võimalik kõrvaldada. Seega, kui seadme mootor seiskub pidevalt, tuleb teha järgmised manipulatsioonid:

• kontrollige kütuse- ja õlitaset (vajadusel lisage);
• kontrollige süüteküünlaid tahma suhtes (vajadusel vahetage need välja);
• vaata, kas klemmidest liigub säde küünlale;
• kontrollige kütuse- ja õhufiltreid (vajadusel vahetage need välja);
• reguleerige karburaatori kütusesegu küllastumist.

Lisateavet Kutaisi mootoriga toe parandamise kohta leiate järgmisest videost.