Motoblokid "Neva MB 2": kirjeldus ja näpunäited kasutamiseks
Neva ettevõtte esimene plokk toodeti 1984. aastal Leningradis Krasnõi Oktjabri tehases. Nende seadmete eristavad omadused: lihtne kasutada, isegi algaja saab nendega hakkama. Hoolduses on plokid tagasihoidlikud, väga töökindlad.
Põhimõtteliselt on Neva üksused ette nähtud igasuguste isiklike kruntide pinnase kobestamiseks, tööde tegemiseks, kus on vaja olulisi koormusi (kaupade transport, äestamine, territooriumi puhastamine).
Omadused, plussid ja miinused
Motoplokk Neva MB 2 on üks populaarsemaid seda tüüpi seadmeid. Erineb universaalsuse poolest, sellel on suurepärased tehnilised omadused. Sobib ideaalselt töötamiseks isiklikel tütarkruntidel, juurviljaaedades, viljapuuaedades.
Seal on märgistusega mootoreid:
- 2K;
- 2B;
- 2C;
- Motoblokk Neva M-2K;
- Mudel 2K.
Täht "2K" tähendab, et möödasõidutraktoril on Venemaal valmistatud mootor, sellel on hea ressurss ja keskmine hind. Ühesilindrilise mootori võimsus on 6,1 ja 7,6 liitrit. Koos.
Palju oleneb ühiku maksumusest: DS 1 või DS 2. Esimene võib sõita 76. bensiiniga, DS 2 vajab 95. kütust. Keskmiselt kulub bensiini umbes kolm liitrit tunnis, kui möödasõidutraktor on peaaegu 100% koormatud.
Motoblokil tähega "2B" on imporditud elektrijaam (kõige sagedamini Briggs & Stratton). Selliseid mehhanisme peetakse kõige usaldusväärsemateks. Mudel "2C" sellistel mudelitel on Jaapani mootor "Subaru" kuni 7,1 liitrit. Koos. Diiselmootoritel on rohkem võimsust.
Jaapani tehnoloogia nõuab õiget konfigureerimist, alles siis töötab see tõrgeteta. Enne Neva möödasõidutraktori ostmist peaksite mõistma, millist tööd see teeb.
Kui maatükk riigis on liiga suur, üle 16 aakri, tuleks mootoriks valida vähemalt 9-10 liitrit. Koos.
"Neva MB-2" on kinnitatud raami külge ja sinna saab kokku panna mitmesuguseid seadmeid. Elektrijaam on varustatud kuuekäigulise käigukastiga, mis on oluliseks abiks ka kõige tihedamate muldade töötlemisel.
Masin suudab liikuda kiirusega kuni 10 km tunnis, transportida saab isegi raskeid üldkoormaid. Käitaval traktoril on neli kiirust, neist 2 on tagumised. Juhtimine on väga mugav, paigaldatud rooli käepidemele.
Kiilrihmülekanne võib rihmaratta, kangi ja rihma kiiresti ümber paigutada. Seade on edukalt varustatud, seal on erinevatel eesmärkidel kasutatavad lõikurid.
Seade kaalub vaid 99 kg, mõõtmed on kompaktsed. Seda saab transportida auto pagasiruumis pikkade vahemaade taha.
Masin saab teha järgmist:
- ader;
- külvata;
- lõikama;
- teenida kommunaalettevõtetes;
- töötab nagu pump.
Peamised parameetrid:
- pinnasesse tungimise sügavus kuni 21 cm;
- pildistamist saab teostada kuni 130 cm;
- komplektis on 6 lõikurit;
- pöörderaadius 112 cm;
- lõikuri läbimõõt 37 cm;
- tõmbejõud 172 N;
- mõõtmed PxLxK, meeter - 1,75 x 0,66 x 1,4;
- töö on lubatud temperatuuril -26 kuni +39 kraadi Celsiuse järgi.
Külmal aastaajal on vaja “suvine” õli tühjendada ja “talvine” õli täita. Vale õli kasutamine on vastuvõetamatu, see põhjustab seadme rikke, sama väide kehtib ka kütuse kohta. Ameerika elektrijaamad on bensiini puhtuse suhtes äärmiselt valivad. Kodumajapidamises kasutatavat kütust on parem filtreerida enne möödasõidutraktori paaki valamist.
Seadme hoolduspakett sisaldab:
- mootori sissemurdmine ja häälestamine;
- käigukasti ja käigukasti reguleerimine;
- manuste reguleerimine;
- ennetav hooldus ja testimine;
- õigeaegne õlivahetus.
Seade
Elektrijaamal on ülaklappide paigutus, väntvõll asub horisontaalasendis, mis võimaldab luua märkimisväärse pöördemomendi. Motoblokid "Neva" on enamasti varustatud selle konkreetse Peterburis toodetud seadmega. Populaarsuselt teine on Subaru seade (Robin-Subari EX21), mille maht on samuti 6,6 liitrit. Koos. Motoblokid "Neva" on paigaldatud Briggs Strattoni mootoritele (võimsus 5,6 hj).
DM-1K mootoriga kodumajapidamises kasutatavatel traktoritel võib olla modifikatsioone 6,2 ja 7,5. Esimene on keskendunud 76. kütusele, pliivaba bensiin, teine on mõeldud 92 marki bensiinile.
35 aasta jooksul on Neva möödasõidutraktoreid toodetud palju erinevaid modifikatsioone, kuid seadme peamised varuosad on standardsed, mis hõlbustab hooldust, varuosi võib alati leida turult. Laagrid on töökindlad ja tagavad hammasratta sujuva töö. Dekompressor töötab automaatrežiimis, see on seadme lahutamatu osa.Õhufiltril on kaks paigutatud plokki.
Mootor tarbib vähe kütust, tekitades ebaolulisel hulgal müra. Küünlad tagavad süüte katkematu töö, mootorit saab käivitada ka kõrge õhuniiskuse tingimustes igal temperatuuril.
"Neva MB 2" on järgmiste mõõtmetega:
- pikkus 1742 mm;
- laius 652 mm;
- kõrgus 1310 mm.
Rööpme laius on 322 mm, kui võtta arvesse teljepikendusi, siis võib suurus ulatuda 570 mm-ni. Möödasõitva traktori kliirens on 142 mm. Lõikurite läbimõõt on 36,2 cm, mullaharimine võib ulatuda 22 cm sügavusele.
Käitavale traktorile saab kinnitada täiendavaid lõikureid, mis suurendavad nende arvu 8 tükki. Selline üksus suudab töödelda 0,11 hektarit tunnis.
Gaasipaagi maht on ühe kraaniga ja 3,5 liitrit. Keskmine kütusekulu on 1,5 liitrit tunnis. Mootor on neljataktiline, ühe silindriga. Elektrijaam hakkab tööle starterist. Lisaseadmetega toimub side kolmerealise rihmaratta kaudu, mootori töö alguses toimub juhtimine õhusiibri abil.
Mootor on poltidega ühendatud raamiga, rehvid on pneumaatilised. Paigaldatud elemendid ja tarvikud laiendavad oluliselt möödasõidutraktori funktsionaalsust, suurendades seadme efektiivsust. Mõnikord kasutatakse tasakaalu parandamiseks ja töö efektiivsuse tõstmiseks kaaluvaid aineid..
Kokku on seda seadet rohkem kui kaks tosinat sorti, tõhusamaks ühendamiseks mittestandardsete lisadega kasutatakse spetsiaalseid adaptereid.
Mudelid
NEVA MB2 MultiAGRO
See on uus mudel, mida võib õigustatult nimetada üheks edukamaks. Seade paistab rivist silma rikkaliku funktsionaalsusega, aga ka hea Briggs & Strattoni mootoriga, mis kuulub eraldi Vanguardi seeriasse.Seda täiendab suurepärane originaalsete omadustega käigukast.
Mootori ressurss on mõeldud viiele tuhandele tunnile, mis on selle klassi elektrijaamade rekord. Motoplokil on kaks edasikäiku, üks tagurpidi. Tõmbejõud on umbes 142 N, mis võimaldab töötada puhtal pinnasel ja transportida raskeid koormaid.
Motoplokil on ühesilindriline neljataktiline mootor. Erineb ökonoomse kütuse- ja õlikulu poolest. Sellele traktorile sobivad kõik lisaseadmed.
Määra:
- järelkäidav traktor "Neva MB-2B-6.5" 1 tk;
- lõikurid 4 tk.;
- rattad (4,6x10) 2 tk.;
- düüsid telgedele 2 tk.
"NEVA MB2 B"
6,5 l. Koos. sobib väga erinevateks töödeks. Selline üksus on tütarettevõtete kommunaalteenustes asendamatu. See möödasõidutraktor on varustatud neljataktilise Vanguardi mootoriga, milles Seal on mitmeid originaalseid täiustusi:
- kaasaegsem karburaatori paigutus;
- käigukastil on mitu täiendavat sammu;
- on suured rattad.
Töötlemisriba on 82 cm, kui paned täiendavad lõikurid, suureneb riba 126 cm-ni.
"Neva MB-2N GX200"
See võimaldab mulda harida ning tänavaid ja platse puhastada. Üksuse võimsusest piisab neitsimaade harimiseks.
Honda ettevõtte bensiinimootoril on malmist kere, võimsusega 4,2 kW. Masinat eristavad suurenenud veojõuparameetrid.
"Neva MB2 GX-200"
Seda ei saa õigustatult nimetada raskeks üksuseks. Manööverdusvõime, manööverdusvõime ja võimsus on märgatavalt üle keskmise.
Seadet iseloomustab tagasihoidlikkus ja kõrge jõudlus. Manööverdusvõime saavutatakse ratta lukustamisega. Saate panna kaheksa lõikurit, rööbastee laius võib olla kuni 172 cm. Saab kombineerida mis tahes kinnitusega.
Omadused:
- seadme kaal on veidi üle saja kilogrammi;
- kütusepaak mahutab kuni 3,2 liitrit bensiini (92 või 95);
- on kaks ülekannet;
- mulda saab harida 21 cm sügavusel;
- võlli pööre esimesel käigul 22-43;
- võlli pööre teisel käigul 88-161;
- käigukast on suletud alumiiniumist korpusesse.
"Neva MB 2S-7,5PRO"
Teine populaarne motobloki mudel. Auto erineb töövõime poolest iga ilma ja temperatuuriga. Käigukastil on kett ja käigud, milles on kaheahelaline rihmaratas. Seade on väga manööverdatav, selles olevad rattad töötavad autonoomselt. Seal on funktsioon ühe ratta väljalülitamiseks. Maad saab harida kaheksa lõikuriga, töölaius 171 cm.
Seadmed on võimelised tegema peaaegu kõiki töid, omadusi ja tööliike:
- territooriumi puhastamine;
- transport;
- juurviljade koristamine;
- niitmine;
- Subaru mootoriga;
- kütuse kogus paagis on 3,5 liitrit;
- kogukaal 101 kg;
- alumiiniumist korpus;
- haritava mulla laius 171 cm;
- töötlemissügavus 21 cm;
- võlli kiirus 22-43 (1. käik) 88-161 (2. käik).
"Neva MB 2S-6,5PRO"
See on klassikaline seade, mis on end parimast küljest tõestanud. "MB 2S-6.5PRO" on mitmekülgne, võib töötada igasuguse pinnasega. Võimsus on 4,7 kW (6,4 hj). Võimalik on panna kuni kaheksa lõikurit, haritava pinnase riba laius võib ulatuda 172 cm-ni Eristub suure manööverdusvõimega ka suure koormuse korral.
Kiirust saab muuta rihmaratta pööramisega. Võimalik on blokeerida vasak ratas, mis võimaldab muuta seade kurvides manööverdatavamaks.
Peamised omadused:
- sobib transportimiseks;
- igat tüüpi pinnase töötlemine;
- avalikud tööd;
- hobujõudu 6,1 (4,5);
- paaki pannakse 3,5 liitrit bensiini;
- seade kaalub umbes senti;
- kaks edasikäiku ja üks tagasikäik;
- bensiin 92 ja 95.
"Neva MB 2B-6.5 RS"
See möödasõidutraktor oli varustatud Briggs & Strattoni I/C-seeria bensiinimootoriga. See on üks parimaid üksusi, mis suudab edukalt toime tulla kõige keerukamate ülesannetega, tehes peaaegu igat tüüpi põllumajandustöid, pinnas võib olla erinev. Mõeldud keskmistele kuni suurtele aladele. Lisaks on möödasõidutraktoril elektriline starter ja esituled. Sellel on suurem jõudlus, mootor on 6,21 liitrit. Koos. (4,5 kW).
Seadet eristab hea funktsionaalsus, töökindlus, mehhanism talub suuri koormusi.
Peamised eelised:
- saate töötada erinevatel käikudel, rihmaratas suunatakse lihtsalt teise lahtrisse;
- seal on lukustajad, need on varustatud manööverdusmehhanismiga;
- on valgusallikas, mis võimaldab töötada pimedas;
- kütusemaht 3,9 liitrit;
- kaal 98,5 kg;
- kaks käiku - edasi, üks tagasi;
- mootori töömaht 204 cu. cm;
- kütus - bensiin 92 ja 95;
- kultiveeritud riba laius on 85-128 cm;
- võlli pöörete arv 22-43 ja 88-162;
- kastmine maasse kuni 21 cm.
Võib kasutada:
- avalikud tööd;
- saagikoristus;
- kaupade transport;
- niisutamine.
Manus
Kõige populaarsemad lisaseadmed on mäetipud ja adrad. Esimene on vajalik mulla lisamiseks. Krundi harimiseks on vaja ka adra.
Kartulikaevaja (KHM) suudab juurvilju üles kaevata kuni 225 mm sügavuselt. Riba töötlemise laius 26 cm Mõõdud 562x372x542 mm Kaal kuni 5,5 kg.
Haakekonks CB 1/1 kaalub vaid 5,4 kg, mõõtmed 436x132x176 mm töötab järgmiste seadmetega:
- Hiller;
- ader
- kartulikaevaja;
- kõrvad Ф342х112 mm;
- järelkäiva traktori Neva niiduk suudab katta kuni 1200 mm laiuse riba, seadmega niidetav murukõrgus on 42 mm;
- lumekoristusseadmed;
- kartulipanija;
- pöördader;
- lumepuhur;
- laiad rehad.
Kasutusjuhend
Mööda liikuv traktor ja lisaseadmed vajavad regulaarset ennetavat hooldust. Enamikul seadmetel on imporditud elektrijaamu, neid tuleks remontida teeninduskeskustes. Üksinda saate seadet juhtida ainult tühikäigul, valades sellesse värsket õli.
Mootori käivitamiseks ja soojendamiseks piisab viiest tunnist. Samal ajal ei soovitata seda kohe alguses suurele koormusele panna.
Esimestel päevadel peab möödasõidutraktor olema koormatud vaid 50%et kõik sõlmed sobiksid korralikult. Pärast neid protseduure tühjendatakse õli täielikult, pestakse spetsiaalse koostisega. Pärast seda valatakse 650 ml head poolsünteetilist õli 10W30 või SAE30.
"Neva" õlikogus vajab umbes poolteist liitrit. Kui mootor hakkab seisma, ilmub suitsu, tuleb seade teenindusjaama saata, parem on mitte midagi ise lahti võtta.
Karburaatori reguleerimine toimub Neva seadmel tehases.
Kui mootor on töötanud üle ühe aasta, tuleb teha järgmised toimingud.
- Segu koostise eest vastutav karburaatori kruvi on rikkeni kinni keeratud, see toob kaasa põlevas segus kütusesisalduse maksimaalse suurenemise.
- Mootor käivitub, segu lahjem, kruvi keeratakse välja, mis reguleerib segu kogust. Nii saate leida optimaalse töörežiimi.Kõiki neid toiminguid saab teha siis, kui motoploki küünal on puhas, see peab olema normaalses töökorras.
- Seadet tuleks mõnikord "sõita" suurel kiirusel, mitte rohkem kui kümme minutit, pärast selliste toimingute tegemist töötab mootor paremini.
- Kui tsentrifugaalregulaator on nihkunud, tuleb see tagasi viia algasendisse. Selleks keerake lahti M8 mutter, tõmmake siiber lõpuni vasakule. Siis tuleks see asukoht fikseerida.
Mõnikord tuleb rihm rihmaratta küljest lahti. Kui järgite juhiseid, peate pingutusmehhanismi reguleerima. Sageli eemaldatakse vana vöö lihtsalt ära, asemele pannakse uus.
Rihmaratast reguleeritakse järgmiselt:
- mootor on kinnitatud poltidega;
- polte reguleerides saate mootorit õiges suunas painutada;
- otsides soovitud asukohta, kui rihmad on õigesti pingutatud.
Rihma pinge kontrollimine on väga lihtne: lihtsalt vajutage sõrmega, et näha, kui palju see kõrvalekaldub. Tavaliselt piisab ühe sentimeetri suurusest hälbest.
Adrat saab ka reguleerida. Seadistamine toimub kahes etapis: möödasõidutraktor asetatakse koormakonksudele, nende alla asetatakse kaks vooderdust. Seade on fikseeritud ilma kõrvalekalleteta. Seejärel tehakse adra "Neva" seadistamine nii, et latt on mulla lähedal, alus peab olema vertikaalne.
Kahe mutriga universaalse haakeseadme valmistamiseks saate soovitud nurga leida ainult empiiriliselt, peate tegema mitu testkatset. Lõpus tehakse pinnase puistangu nurga silumine, mis tuleb lõikeserva alt välja. Lihtne toiming, seda tehakse samaaegselt riiuli enda reguleerimisega.
Järgmisest videost saate teada, kuidas traktoril Neva MB 2 rihma vahetada.
Kommentaari saatmine õnnestus.