Lumepuhuri valimine möödasõidutraktorile Neva

Neva kaubamärgi motoblokid on üksikute talude omanike seas äärmiselt nõudlikud. Usaldusväärseid masinaid kasutatakse peaaegu kõigi põllumajandustööde tegemiseks. Talvel saab seadme ümber ehitada lumepuhuriks (lumepuhur, lumesahk), mis aitab kiiresti toime tulla ala lumehangest puhastamisega. Selleks peate varikatuse oma kätega monteerima või poest ostma. Olenevalt modifikatsioonist erinevad Neva mootorsõidukite tehase lumesahad suuruse ja tootlikkuse poolest.

Struktuuriliselt on Neva üksuse lumesahkade modifikatsioonid identsed, erinevad ainult suuruse ja tehniliste parameetrite poolest.

Kõik paigaldatud lumepuhurid on varustatud esiküljelt avatud raudkorpusega. Korpusel on kruvikonveier (tigu, kruvikonveier). Korpuse ülaosas on lume väljalaskeava. Korpuse küljele on paigaldatud kruvikonveieri ajam. Ja kere tagaküljel on lokaalne pukseerimismehhanism.

Nüüd struktuurist üksikasjalikumalt. Korpus on valmistatud plekist. Korpuse külgseintes on kruvikonveieri võlli laagrid. Nende seinte põhja asetatakse väikesed suusad, et hõlbustada selle varustuse liikumist lumel.

Vasakul küljel on ajami korpus. Seade ise on kett. Vedav ketiratas (veoratas) asub ülemises osas ja on võlli abil ühendatud veo hõõrderattaga. Ajami vedav ratas asetatakse kruvikonveieri võlli alumisse piirkonda.

Osadel lumepuhuritel on ajami veo- ja veorattad vahetatavad, mis annab võimaluse muuta lumepuhuri juures oleva kruvikonveieri pöörlemiskiirust. Korpuse kõrval on veorihma pingutusseade, mis sisaldab raudlatti, mis on ühe servaga kinnitatud ajami korpuse külge.

Teisele servale asetatakse hõõrderatas (rihmaratas). Pingutusvarras ei ole jäigalt fikseeritud ja võib liikuda. Lumepuhur ise juhitakse rihmülekande abil seadme väntvõlli hõõrdrattalt.

Kruvikonveier sisaldab võlli, millel on kaks spiraalset terasriba poolide suunaga keskele. Šahti keskosas on lai riba, mis püüab lumemassi kinni ja paiskab lume eemaldamise kaudu välja.

Lumeeemaldus (hülss) on samuti valmistatud terasplekist. Selle peal on varikatus, mis reguleerib lumemasside väljapaiskumise nurka. Lumepuhur on kinnitatud möödasõidutraktori esiosas asuva varda külge.

Üks selle mootorratta järelveetava varustuse võimalustest on lumesahad.Tootja on välja töötanud mitmeid lumepuhurite modifikatsioone. Kõik Neva möödasõidutraktori lumemasside puhastamise seadmete näidised on tigukonstruktsioonid, millel on lumemassi küljelt väljaviskamine (külgväljaviske). Selle järelveetava seadme kõige populaarsemaks tüübiks peetakse mitmeid modifikatsioone.

Paljud inimesed usuvad, et see on lumepuhujate nimi. Tegelikult on "MB2" möödasõidutraktori kaubamärk. Lumepuhurit kasutatakse otsikuna. "MB2" on teistele mootorsõidukitele "Neva". Kompaktse pakendi struktuur on elementaarne. Raudkorpuse korpusesse on suletud kruvikonveier. Nugadena kasutatakse keevitatud spiraalribasid. Lumemassi eraldumine küljele toimub hülsi abil (lumekoristus). Lumekihi püüdmise ulatus on 70 sentimeetrit paksusega 20 sentimeetrit. Väljaviskamiskaugus on 8 meetrit. Seadme kaal ei ületa 55 kilogrammi.

See erineb "MB2"-st kruvikonveieri seadmes. Siin on see valmistatud labade komplekti kujul, mis sarnaneb hunnikusse kokku pandud ventilaatoriratastega. Hammastega kruvikonveier saab kõva lume ja jääkoorikuga hakkama vähese vaevaga. Suuruse poolest on see seade MB2 kaubamärgist väiksem, kuid selle tootlikkus pole tänu sellele vähenenud.

Lumemass eemaldatakse ka lumekoristustöödega külgsuunas kuni 5 meetri kauguselt. Lumekihi püüdmise ulatus on 56 sentimeetrit ja selle maksimaalne paksus on 17 sentimeetrit. Seadme mass on maksimaalselt 55 kilogrammi. Lumepuhuriga töötades liigub Neva seade kiirusega 2-4 km / h.

Need lumesaha varikatused erinevad tööseadme struktuuri poolest.Kaubamärk "SMB-1" on varustatud spiraalribaga kruvikonveieriga. Püüdmisulatus on 70 sentimeetrit, lumikatte kõrgus 20 sentimeetrit. Lumemassi väljaviskamine lumekoristuse kaudu toimub 5 meetri kaugusel. Seadme kaal on 60 kilogrammi.

Düüs "SMB-1M" on varustatud hammaste kruvikonveieriga. Käepideme laius on 66 sentimeetrit ja kõrgus 25 sentimeetrit. Lumemassi väljaviskamine läbi varruka toimub ka 5 meetri kaugusel. Seadme kaal - 42 kilogrammi.

Lumepuhuri valimisel tuleks tähelepanu pöörata tööpiirkonna valmistamise materjalile. See peaks olema terasest paksusega vähemalt kolm millimeetrit.

Liigume nüüd edasi ülejäänud võimaluste juurde.

1. Püüdmise kõrgus ja laius. Kui pole ette nähtud platsi täielikku puhastamist, vaid võimalus teha lumehanges tee väravast garaažini, majast kõrvalhooneteni, sobib enamik müüdavatest toodetest. Kõige sagedamini võite leida 50–70 sentimeetrit püüdmisvahemiku. Enamasti on seadmed võimelised toimima 15-20 sentimeetri sügavustes lumehangetes, 50-sentimeetriste lumehangede jaoks on olemas seadmed.
2. Lumekoristus. Eemaldatud lumemass eemaldatakse lumekoristussüsteemi abil. Mil määral muutub lumemasside puhastamine möödasõidutraktoriga mugavaks, sõltub suures osas lumepuhuri toru omadustest. Oluline on lumemassi väljaviske kaugus ja lumepuhuri pöördenurk. Lumepuhurid on võimelised viskama lund 5–15 meetrit 90–95-kraadise nurga all külje suhtes, sõidusuuna suhtes.
3. Kruvikonveieri pöörlemiskiirus. Mõnel lumesahal on ketimehhanismi reguleerimise teel võimalus muuta tigukonveieri pöörlemiskiirust. See on praktiline, kui töötate erineva kõrguse ja tihedusega triividega.
4. Masina tegelik kiirus. Suurem osa lumesahkadest liigub kiirusega 2–4 ​​km / h ja sellest piisab. Lumemasside koristamine möödasõidutraktoriga kiirusega 5–7 km / h on ebamugav, kuna töötaja satub "lumetsükloni" epitsentrisse, nähtavus väheneb.

Neva lumesaha paigaldamise meetod on üsna lihtne.

Lumelabida haakimiseks möödasõidutraktoriga on vaja mitmeid järjestikuseid toiminguid:

1. eemaldage lumesaha dokkimisäärik;
2. kahe poldi abil ühendage lumesaha kinnitus ja seade;
3. pärast seda on vaja haakeseade kinnitada lumesaha seadmel asuva klambri külge ja kinnitada see kahe poldiga;
4. eemaldage jõuvõtuvõlli (PTO) külgkaitse ja paigaldage veorihm;
5. asetage kaitse paika;
6. reguleerige pinget spetsiaalse käepideme abil;
7. hakata varustust kasutama.

Lumepuhuriga töötamine on üsna lihtne, kui lugeda hoolikalt juhendit, mis kajastab põhiaspekte, võimalikke rikkeid ja nende kõrvaldamist. Need töötavad madalal kiirusel, mis võimaldab seadet vabalt suunata mööda vajalikku liikumisjoont.

Tootja soovitab mitte eirata mitmeid kasulikke näpunäiteid.

1. Keti pinget tuleb reguleerida iga 5 töötunni järel. Selleks lülitame mootori välja ja pingutame komplektis oleva reguleerimispoldi abil.
2. Peale uue lumepuhuri ostmist on vajalik läbi viia ettevalmistav audit. Selleks käivitame seadme 30 minutiks ja proovime lund puhastada.
3. Pärast seda aega on vaja mootor välja lülitada, kontrollides kõigi kinnitusdetailide töökindlust. Vajadusel keerake või pingutage lõdvalt ühendatud komponente.
4. Kõrgel miinustemperatuuril (alla -20°C) tuleks kütusepaagi täitmiseks kasutada sünteetilist õli.

Nende reeglite järgimine võib teie seadme eluiga pikendada paljudeks aastateks, ilma et see kaotaks töö kvaliteeti. Samal ajal on võimalik puhastada mitte ainult eelmisel päeval sadanud sademeid, vaid ka katte rullitud koorikuid. Sellegipoolest on sellistel eesmärkidel vaja valida mehhanismid, millel on väga võimas kruvikonveier.

Igal aastal saame tõendeid selle kohta, et tänapäevaseid tehnoloogilisi arenguid kasutamata on väga raske hakkama saada, eriti maapiirkondades. Sama võib öelda lumepuhujate kohta, mis on tõelised abilised igale omanikule, kes aastast aastasse puutub kokku lumemasside puhastamise küsimusega.

Ülevaade järelkäiva Neva traktori lumepuhurist, vaadake allolevat videot.