Möödasõidutraktori adra reguleerimise omadused

Iga aia, aiamaa, väiketalu omanik saab aru, mis tunne on käsitsi peenraid künda ja umbrohtu välja kiskuda. Kündmise lihtsustamiseks kasutatakse adra. Traktori või loomaveojõu kasutamine väikese maatüki jaoks pole aga odav ja rumal. Selliste ülesannete jaoks kasutatakse mootorsõidukeid MB 90, Oka, Brado Garden, Neva. Teisisõnu, see on ratastel mootor, millele on paigaldatud mitmesuguseid lisaseadmeid: haagistest adradeni. Meie artikkel on pühendatud möödasõidutraktori adra reguleerimise funktsioonidele.

Sobiva konstruktsiooniga mootorsõidukitele õige adra valimiseks peate välja selgitama, mis tüüpi selliseid seadmeid üldiselt eksisteerib. Sõltuvalt põllumajandustööde suunast kasutatakse järgmisi tavasid:

• ühekereline,
• 2-korpus;
• pöörlev;
• pöörlev;
• prügimägi;
• kasutud inventar.

Pinnase kündmine algab möödasõidutraktori ettevalmistamisega. Uurime, kuidas seda teha.

• Enne kündmist tuleb mootorsõidukid lahti võtta. Möödasõidutraktor tuleb töökohale transportida ilma kärude ja muude lisaseadmeteta. Reeglina transporditakse üksus sihtkohta maanteetranspordiga. Kui maa, mida kavatsete harida, asub teie kodu lähedal, tuleb möödasõidutraktor paigaldada tasasele tasapinnale mis tahes sobivasse kohta.
• Transpordirataste eemaldamine. Pärast seda, kui traktori on tarnitud künda vajavale alale, tuleb transpordirattad demonteerida, et vahetada need spetsiaalsete kõrvade (raudrataste) vastu. Selle töö hõlbustamiseks saab traguse asetada seadme tagaküljel asuva haakekonksu alla. Grousers on vajalikud pinnase põhjalikumaks haardumiseks. Need on asendamatud seadmed kündmiseks, peedi, porgandi, kartuli istutamiseks.

• Rummu pöörlemine. Seadme ettevalmistamise järgmises etapis, enne kündmist, on vaja vahetada rummud, millel transpordirattad seisid, pikemate vastu. See on vajalik kõrvade vahelise kauguse suurendamiseks. Selline lahendus parandab oluliselt seadme stabiilsust töö ajal.
• Grouseri paigaldamine. Liigume edasi raudrataste paigaldamise juurde. On oluline, et need elemendid oleksid õigesti paigaldatud.Õige paigalduse määrab turvisemustri suund. Mustri kitsendamine näitab liikumise suunda edasi.

Nüüd saab traguse eemaldada ja adra kokku panna. See seisneb adrale ühendusmehhanismi paigaldamises, mida nimetatakse haakeseadmeks. Haakemehhanism on vahend, millega ader kinnitatakse seadme pukseerimisseadme (haakekonks, veokonks) külge. Seda võib olla kahte tüüpi: universaalne ja statsionaarne. Üks haakekonks võimaldab kasutada mitmesuguseid esemeid (äkked, ekskavaatorid, adrad jne), teine ​​aga on vajalik adapteri ja kinnitusdetailide sidumiseks.

Maa kündmise tööriistade paigaldamise mugavamaks muutmiseks paigaldage tugedele mootorsõidukid, mille funktsiooni võivad täita kivid, tellised või lauad. Adra kinnitamine on väga lihtne – haakeseadisel on oma koht veotiislil ja see on kinnitatud ühe pöördega. Paljud inimesed usuvad, et adra kindlalt seadme külge kinnitades läheb asi lihtsamaks ja kiiremini. Praktikas on kõik täiesti vastupidine. Kuna kündmise käigus mõjuvad tööriistale vertikaalselt teravõrgule koondunud jõud, siis toimub vastutegevus, mis üritab kogu möödasõidutraktorit küljele tirida.

Funktsionaalsete konstruktsioonielementide kokkupanemise skeemi ja üksikasjaliku adra joonise saate ise koostada.Äärmuslik täpsus võimaldab kõrvaldada monteerimisel tekkivad tüsistused ja vigade negatiivne mõju seadme tööomadustele. On vaja arvestada elementide üldisi omadusi. Isegi ebaoluline valearvestus võib oluliselt mõjutada seadmete funktsionaalseid omadusi. Joonistel on 3 konstruktsioonitasandit koos seadme kinnituste mõõtmetega:

• slaidi pind on külgmine;
• horisontaalne põhi;
• prügimäe ees.

Lihtsaima käsitööndusliku adra skeem koosneb järgmistest elementidest:

• 2 metalltorust käepidet;
• raam;
• statiivi stopper standardmõõdus M10 või M8 kruviga;
• kinnituskahvel pöörleva raami jaoks;
• haakeseadis;
• laager;

• talad käepidemete vahel;
• rist;
• lukustusmutter;
• kontrollseib;
• käepide haakeseadme jaoks;
• T-pistik.

Künnisügavus on vahemaa, milleni ader töö käigus pinnasesse sukeldub. Seda tuleb reguleerida nii kaugele, kui labida bajonett võtab. Vastasel juhul võivad tekkida järgmised probleemid.

• Ebapiisava sügavuse korral jääb suur osa umbrohujuurtest maa alla, mille likvideerimiseks on vaja uusi jõude.
• Kui sügavus on nõutavast suurem, seguneb viljakas mullakiht selle all olevaga ja taimestik ei saa korralikku toitumist. Sellega seoses peate jääma kuldse keskmise juurde.

Kellel on juba praktilised oskused mootorsõidukitega mulla kündmiseks, ei pea praegu selgitama, mida ja kuidas teha. Järgnev teave on esitatud teavitamise eesmärgil neile, kes puutuvad selle juhtumiga esimest korda kokku. Ründenurga kalle või, nagu seda nimetatakse ka põllulaua nurga kalleks, on kalle, mis näitab künnitasandi kõrgust tasase tasapinna suhtes. Reguleerimine toimub kruvinupu abil.

Toimingute järjekord on järgmine:

• asetage seade koos adraga tugedele, millest on juba varem juttu olnud;
• keerake reguleerimisnupp lõpuni nii, et põllulaud asetseks täielikult pinnasel, ilma pragudeta;
• alustage käepideme pööramist vastassuunas, kuni plaadi tagaosa on maapinnast 2-3 cm kõrgusel.

Kui teete valearvestuse, ilmnevad järgmised ebameeldivad tagajärjed:

• põllulaua suure nurga korral muutub ader ankruks - seade hakkab korrapäraselt libisema ja liigub pingutusega edasi;
• väikese nurga all - vajalikku mullakihti ei eemaldata.
• et kontrollida, kas kõik on õige, on võimalik ainult kündmise etapp - seade ei tohiks vastu hakata ega liiga vabalt liikuda.

Enne kündmist on vaja läbi viia proovikünd ja selgitada välja adra seadistuse kvaliteet.

Selleks vajate:

• välja selgitada tera omadused ja vao sügavus;
• juhtida adra liikumist vaos;
• jälgida agregaadi liikumise regulaarsust ja kündja käte koormust;
• seadke seadme koormus.

Saidi proovikündmine toimub järgmiselt.

• Agregaadi panime haritava maatüki serva.
• Seadsime esimese kiiruse ja vajutame ettevaatlikult siduri käepidemele. Äärmiselt oluline on, et agregaadi rool oleks maapinna tasapinnaga paralleelne, et seade ei süveneks maa sisse, aga ei tõuseks ka põllumaast kõrgemale. Kündmisel ei pea töötaja rooli vajutama ja mootoriga seadmeid liiga usinalt lükkama, kuna see põllumajandusmasin ise saab oma ülesannetega suurepäraselt hakkama ilma abijõududeta.
• Pärast proovivao saamist tuleb kindlasti mõõta kündmissügavus. Selleks peate kasutama mõõdulint või tavalist joonlauda. Kui mõõtmed ühtivad algselt seatud mõõtmetega, võite jätkata põhitööga.

Eespool kirjeldati peamiselt suvilates kasutatavat kergmootorsõidukite reguleerimise tehnoloogiat. Kuid on ka raskeid modifikatsioone. Nende peamine erinevus seisneb selles, et rasked on mitu korda võimsamad ja massiivsemad kui teised mudelid. Lisaks on need varustatud diiselmootoritega. Seda valikut seletatakse asjaoluga, et võrdse pöörete arvu korral on diiselmootoril suurem pöördemoment kui karburaatoril. Seda tüüpi seadmete adra paigaldamine ja reguleerimine ei erine üldse ülaltoodust.Ainus asi, mida tuleb märkida, on see, et reguleerimine on soovitatav läbi viia 2. töötaja poolt, kuna raskete üksuste mass ületab mõnikord 200 kilogrammi.

• Esimene ja väga oluline reegel on ettevaatusabinõude rakendamine.
• Valige õigesti rataste suurus koos kõrvadega. Diameetrit pole vaja taga ajada, vastasel juhul on lineaarkiirus liiga suur. Ideaalne läbimõõt on 460-500 millimeetrit.
• Adra mõõtmed sõltuvad traktori massist, seda näitajat tuleb ka arvestada. Suurimad adrad on paigaldatud ligikaudu 100 kilogrammi kaaluvatele mootorsõidukitele, mille haarduvus on 23 sentimeetrit. Kuni 75 kilogrammi kaaluvate üksuste jaoks sobivad kõige paremini 18-sentimeetrise haardega adrad. Kergematele agregaatidele sobib 13-sentimeetrise haardega ader.

Siin teevad nad mõnikord ka vea - omandavad suhteliselt kerge agregaadi ja paigaldavad sellele suure adra. Kui proovite sellist "duetti" kasutada ka ebatasasel pinnasel, on efekt täiesti etteaimatav - "ei künna lahti". Ja asi pole mitte adra kvaliteediomadustes, vaid selle vales valikus ja/või reguleerimises. Üldiselt on seadme disain lihtne ja arusaadav. Kuid mis tahes tingimustel, nagu iga muu varustus, nõuab see hoolt, õigeaegset hooldust ja kulumaterjalide väljavahetamist. Kasutage ainult tootjate soovitatud kvaliteetseid varuosi.

Teavet selle kohta, kuidas adrat möödasõidutraktoril õigesti reguleerida, leiate järgmisest videost.