Omatehtud tagantkäidavad traktorid: omadused ja montaažijuhised

Maatüki harimiseks on vaja teha tohutult füüsilist pingutust. Mõned põllumehed naudivad füüsilist tööd, nii et nad on elementaarsete tööriistade tööga üsna rahul. Kuid enamik suviseid elanikke kasutab isiklikul krundil aakrite kündmiseks tagatraktoreid, mis on sageli oma kätega kokku pandud.

Omatehtud tagatraktorit kasutatakse kõige sagedamini lihtsate, kuid aeganõudvate tööde tegemiseks:

• maaeraldise kündmine;
• künkavad maandumised;
• muru või pealsete niitmine;
• orgaaniliste väetiste kasutamine.

Saate uuendada mis tahes ZiD-mootoriga või mõne muu tagasõidutraktorit, teha seda suurtel ratastel, rihmülekandega.

Sageli eelistavad käsitöölised selliseid üksusi uuesti kokku panna, kasutades sellistest mehaanilistest seadmetest pärit vanu varuosi:

• "Sõpruse" tüüpi mootorsaed;
• tõukeratas;
• mootorratas;
• pesumasin.

Kui inimesel on tööriist, ta mõistab seadmete seadet, pole möödasõidutraktori valmistamine keeruline. Materjalikulude osas võib see maksta minimaalse summa, samas kui hea seadme hinnad algavad 300 dollarist. Kui kõik on õigesti tehtud, ei saa uus isetegemise seade töökindluse ja jõudluse poolest mingil juhul halvem kui imporditud näidised, näiteks Caimani järelkäidavad traktorid.

Sageli kasutavad käsitöölised mootoritena Druzhba sae vanu üksusi. Samas on tagantkäitavat traktorit lihtne juhtida, sellega saab töötada ka mitteprofessionaal või alaealine. Elektrijaam suudab taluda märkimisväärseid koormusi ilma seiskumiseta isegi madalatel kiirustel.

See indikaator on oluline järgmiste tööde jaoks:

• kündmine;
• ahistav;
• saagikoristus.

Kodumajapidamises kasutatava tagakäiva traktori eeliseks on see, et seda saab valmistada, keskendudes selles majanduses eksisteerivatele vajadustele. Näiteks peaks praktiline üksus tegema suurema osa kündmise ja äestamise tööst. Vastavalt nendele "taotlustele" tehakse õige suurusega raam, mootor on reguleeritud nii, et see töötab madalatel pööretel. Vaja on korda teha kinnitusi kinnitav sõlm.

Puuduste hulgas võib nimetada asjaolu, et kõiki erinevatest mehhanismidest võetud plokke pole alati võimalik oma kätega ideaalselt üksteise külge sobitada.

Allpool toodud näide (meister V. Arkhipov) illustreerib hästi, kuidas saate oma kätega kodus nelikveolist traktorit kokku panna. Juhtmed saab võtta Ant, ZAZ, roller, tagasild - VAZ-ist, kast - Žigulilt. Põhiraam on valmistatud 40-45 mm läbimõõduga torudest. Modulaarsed hinged on paigaldatud varrastena, mis on usaldusväärne "lüli" elektrijaama, adra ja rooli vahel.

Kandurraamile on keevitatud teine ​​toru, mis lõpeb teljega. Seega vaieldakse kasti viivate kaablite pinge üle. Pinge teostatakse liikuva kangi abil.

Sellel seadmel on mitmeid eeliseid. Kõigepealt tuleks mainida hingeplokki. Mittedünaamiline jäik ühendus (mis on paljudel mudelitel olemas) raskendab mehhanismi tööd. Artikulatsioon on produktiivsem – kündmise ajal on võimalik liikumissuunda muuta, samal ajal kui ader võib vao sisse jääda.

See teema on üsna asjakohane, sest pinnase vastupidavuse tõttu "viib" auto pidevalt erinevatesse suundadesse. Sageli on vaja täiendavat tähelepanu ja jõupingutusi, et mehhanism täpselt kursil "hoida".

Seadme telg on paigutatud translatsioonilise liikumisvektori järgi. Kündmise ajal on kogu plokk veidi "pööratud". Veelgi enam, optimaalset nurka saab tegelikult reguleerida liigendvarrastega.

Künnisügavust saab automaatselt säilitada. Olgu öeldud, et raam on varustatud välilauaga.See reguleerib jõudu, mis vastutab adra maasse vajumise eest, eriti kui see urgub. Kui see ulatub maapinnast välja liiga suure nurga all, siis lööginurk suureneb vastavalt, seejärel siseneb seade uuesti pinnasesse etteantud väärtusega.

Tulevane möödasõidutraktor on varustatud kanderaami ja metallist ratastega, need on hea haardumisega igal pinnasel. Raami turvaliseks "haakimiseks" vedrustusega kasutatakse tavaliselt kahte painutatud toru, mille vahele paigaldatakse kütusepaak.

Raami enda külge keevitatakse kronstein, teljele asetatakse mootor. Kogu jõuplokk on kinnitatud kaaredega. Lõpetamisel asetatakse teine ​​võll, tõmmatakse juhtkaablid ja ketid.

Liikumise käigus süvendab masin pinnasesse vagu ja asetab sinna samal ajal kartulimugulad. Mugulate "sulgemiseks" tuleks teist korda lihtsalt möödasõidutraktorit kasutada. Taimede külvamise algoritm on täpselt sama.

Erinevate labade kasutamine võimaldab reguleerida haarde laiust, samuti on võimalik "korjata" kartuleid, mis esimesel läbimisel kogumata jäid. Möödasõitvat traktorit saab kasutada lume ja märja lehestiku puhastamiseks, tuleb vaid jäik hari “ära võtta”.

Iga möödasõidutraktor koosneb järgmistest sõlmedest:

• mootor;
• edasikandumine;
• juhtnupud;
• reduktor;
• liitmissüsteem.

Parim on valida kahetaktiline mootor, selleks sobib ideaalselt IZH-Planeti mootorratta mootor.

Käigukastid on motoplokkides järgmised:

• käik (seda võib kõige sagedamini leida traktoritel või paakidel);
• hammasratas-uss;
• kompleks (käik ja tigu) koos täiendava rihmarattaga.

Erinevate juhtimissüsteemide süsteem sisaldab:

• kiiruse ümberlülitamine;
• bensiini tarnimine;
• pidur.

Juhtsõlm on mõned hoovad, mis vastutavad:

• kiiruse ümberlülitamine;
• mootori kütusevarustus;
• pidur.

Möödasõidutraktori iseseisvaks kokkupanemiseks vajate teatud praktilisi oskusi ja mõningaid inseneriteadmisi.

Tööriistast vajate:

• keevitusmasin;
• veski;
• puurida;
• võtmed;
• kruvikeerajad.

Kulumaterjalidest on vaja ka:

• pähklid:
• poldid;
• vastuseibid.

Mis puutub materjalidesse, siis vajate:

• torud;
• nurgad;
• sulgudes;
• metallleht paksusega 5 mm.

Õige kokkupanek algab jooniste ja raami paigutuse uurimisega, mis koosneb 45 mm läbimõõduga torudest. Juhtseade on kinnitatud raami tagaküljele. Ees ootavad käigukast ja aku, mis paigaldatakse väikesele metallplatvormile.

Mootor on kinnitatud nurkadesse, mis on raami külge keevitatud. Nurkade vahele on keevitatud risttala, sellest saab mootori "statiiv". Nurkadesse puuritakse augud sõlmede kinnitamiseks poltidega.

Sageli muundatakse osa pöörleva elemendi energiast käigukasti abil lisaseadmeteks. Mootorit jahutatakse õhuvooluga, selleks on lisaks paigaldatud elektrimootor, mille toide on 12 volti.

Rattad on läbimõõduga 12 cm.Ratastele pannakse mõnikord ketid, et maapinnaga paremini haakuks.

Kütusepaagi saab valmistada tavalisest kanistrist. Piisab sellesse augu tegemisest ja vooliku jootmisest (võite kasutada külmkeevitust). Kõikide materjalide kättesaamine pole keeruline, need on odavad, kuid mõnda sõlme tuleb töödelda, see tähendab tellida kvalifitseeritud spetsialistidelt.

Saate rentida keevitusmasina ja teha keevitustööd ise.

Möödasõidutraktori funktsioone saab märkimisväärselt laiendada, kui lisaseadmed on õigesti kinnitatud.

Enamasti panevad nad sellised seadmed keskmise võimsusega traktoritele:

• lõikurid;
• ader;
• niidukid;
• Hiller;
• reha;
• haagis;
• hari lume ja prahi puhastamiseks.

Järgmisest videost saate teada, kuidas oma kätega omatehtud möödasõidutraktorit teha.