Kuidas oma kätega möödasõidutraktori jaoks adapterit teha?

Väikesed põllumajandusseadmed, nagu traktorid, kultivaatorid ja minitraktorid, hõlbustavad oluliselt inimeste tööd. Kuid täiuslikkuse taotlemisel tuleb isegi selliseid üksusi moderniseerida. Eelkõige varustavad tootjad või omanikud ise neid adapteritega - spetsiaalsete istmetega, mis muudavad selliste seadmete kasutamise mugavamaks ja vähem energiamahukaks. On juba sellise seadmega varustatud tagakäivaid traktoreid, kuid on ka ilma selleta mudeleid. Kuid rooliga või teisaldatava liigendiga adapteri saab teha käsitsi. Kuidas seda tööd õigesti teha, kirjeldatakse üksikasjalikult allpool.

Oma kätega ja isegi ilma kõrvalise abita saate teha käsitsi adapteri või kalluri adapteri. Seetõttu on kõigepealt vaja kindlaks määrata lisavarustuse tüüp. Järgmine samm on joonised. Võite kasutada valmis, mis põhinevad sama kaubamärgi järelkäivate traktorite juhistel, kuid mida juba müüakse koos adapteritega, või saate selle ise luua. Oma kätega jooniste tegemisel tuleks pöörata tähelepanu põhielementidele:

• rooliseade:
• raam;
• iste;
• raam;
• adapteri portaal;
• vedrustus;
• siduri mehhanism.

Kui ahel on valmis, peate hoolitsema selle eest, et käepärast oleksid järgmised tööriistad:

• keevitusmasin;
• puurida;
• Veski;
• kaks ratast teljega;
• treipink;
• sobiva suurusega valmistool;
• raami metallprofiil;
• terasest nurk ja talad;
• kinnitusvahendid;
• poldid, isekeermestavad kruvid;
• kruvikeeraja;
• juhthoovad;
• spetsiaalsete aukudega terasring - nakkumise alus;
• laagrid;
• vahendid valmis konstruktsiooni määrimiseks ja kruntimiseks.

Kõiki vajalikke materjale ja tööriistu saab osta lähimast ehituspoest. Kui suurusele sobivat tooli pole, peate ostma istme raami, polstri ja aluse ning seejärel ise valmistama. Vaja on vaid polster või täiteaine tihedalt raamile asetada ja polster peal klammerdajaga kinnitada. Ja ehituspoest saab osta valmis plastikust istme. Pärast ettevalmistustöö lõpetamist võite jätkata otse adapteri enda valmistamisega.

Selline igasugune haakeseade ei ole lihtsalt iste, vaid terve seade, mis koosneb mitmest osast. Olenevalt adapteri tüübist kinnitatakse need osad üksteise külge erinevas koguses ja erinevas järjekorras. Niisiis on tagumine ja esiosa valmistatud peaaegu ühesugused, kuid erinevad lõpliku kinnitusviisi ja haakeseadme enda meetodi poolest.

Seda tüüpi adapter on kõige lihtsam ja kiirem teha kodus oma kätega.

• 180 cm pikkusele ruudukujulisele profiilile tuleks risti keevitada sama teraslehe tükk, kuid 60 cm suurune.
• Raamile ja ratastele paigaldatakse traksid ning kinnitatakse puksidega. Põhiraami tugevdamiseks keevitatakse sellele täiendav terastala.
• Täiendava tala loomiseks kasutatakse kanalit No10. See on valmistatud vastavalt joonistele ja kasutades keevitusmasinat.
• Eelmises etapis loodud raam keevitatakse ratta telje külge. Ühenduselemendina kasutatakse väikest ruudukujulist metalltala või terasnurka.
• Raamile on paigaldatud esimene juhtkang, millel on 3 põlve. Sellele kangile on paigaldatud täiendav, kuid väiksem suurus. Kõik tööd tehakse keevitusmasinaga.
• Poltide abil on mõlemad hoovad kindlalt üksteise külge kinnitatud.

Kui adapteri peamine tõstemehhanism on valmis, võite jätkata selle otsest kokkupanekut ja seadmete ühendamist möödasõidutraktori endaga.

• Tulevase istme keskraamile on keevitatud alus, mis on valmistatud terastoru tükist.
• Selle peale kinnitatakse keevitusmasina abil risti veel kaks sama torusegmenti. See konstruktsioon võimaldab teil istme turvaliselt kinnitada möödasõidutraktori külge ning minimeerida vibratsiooni ja värinat selle töötamise ajal.
• Järgmisena keevitatakse raami külge torude tükid ja iste ise kinnitatakse isekeermestavate kruvide või poltidega. Turvalisuse suurendamiseks saab poldid keerata ka istmepõhja, mitte ainult raami sisse.
• Saadud adapteri esiküljele keevitatakse valmis ühendusseade.

Selline omatehtud adapter on tehtud veelgi kiiremini kui selle eelmine versioon. Kuid tasub teada, et see valik hõlmab rohkemate nurkade ja torude kasutamist. Ja veel - sellised kinnitused tehakse raami baasil, millel on valmis kahvli ja hülss. Just selle olemasolu võimaldab mööduval traktoril tulevikus roolist vabalt pöörata. Toimingute jada on järgmine.

• Raam on valmistatud valitud pikkuse ja paksusega terasest. Veski abil lõigatakse lehest välja vajaliku suurusega toorikud ja seejärel kinnitatakse need poltide või isekeermestavate kruvidega.
• Šassii loomisel tuleks lähtuda sellest, kus asub seadme mootor. Kui see on ees, siis on põhikriteeriumiks põhirataste suurus. See tähendab, et raja suurus peaks põhinema sellel. Rattad on kinnitatud ainult taha. Keevitage need telje külge. Kui mootor on taga, peaks rataste vahe olema laiem. Siin eemaldatakse möödasõidutraktorilt standardsed ja nende kohale paigaldatakse samad, mis adapterile.
• Telg ise on valmistatud torust ja selle otstele surutakse puksidega laagrid.

• Rool on kas nagu auto või samasugune nagu mootorratas. Põhimõttelist vahet pole. Kogenud meistrid soovitavad valmis rool sõidukist eemaldada ja adapteri alusel kinnitada. Rooli ise valmistamine on üsna keeruline, eriti algajale. Väärib märkimist, et mootorratta rool tekitab möödasõidutraktori tagurdamisel suuri ebamugavusi.Ja seda tegurit tuleb arvesse võtta.
• Kui kasutatakse täismetallist raami, ühendatakse rool seadme enda esiosaga. Kui teete spetsiaalse lisatoe - liigendtoe, pöörab juhtseade lisaraami täielikult. Sel juhul kasutatakse kahte käiku: üks on paigaldatud roolisambale ja teine ​​​​ülemisele poolraamile.
• Järgmine samm on istme paigaldamine. Nagu ka eelmise tüüpi adapteri valmistamisel, võib see olla kas valmis või käsitsi valmistatud. See tuleb kinnitada keevitusmasinaga selle lisaseadme tagumise raami külge.

• Juhul, kui tulevikus on plaanis kasutada uuendatud möödasõidutraktorit vahetatava kinnituse paigaldamiseks, on vaja keevitusmasinaga kinnitada veel üks kronstein. Samuti tuleks luua täiendav hüdrosüsteem. Lihtsaim viis on see eemaldada mis tahes väikeselt põllutöömasinalt ja keevitada oma traktori külge.
• Põhiraami tagaküljele tuleb keevitada pukseerimiskonks. See on vajalik juhtudel, kui plaanitakse mõne väikese koorma transportimiseks kasutada möödasõidutraktorit. Kui haagise või poolhaagise kasutamine pole plaanis, võib selle sammu vahele jätta.
• Viimane etapp on haak. Selleks puuritakse roolisambasse väikesed augud, millesse sisestatakse kruvid ja kronsteinid. Nende abiga kinnitatakse haakeseade ise roolisamba alla.

Võib-olla võib sellise seadme oma kätega valmistamise samm-sammult kirjeldus tunduda keeruline. Kuid üksikasjalike diagrammide ja jooniste olemasolul kaob see probleem täielikult.Selleks, et loodud adapter oleks kasutusel funktsionaalne ja vastupidav, on vaja kõik põhielemendid korralikult keevitada ja pöörata erilist tähelepanu pidurite normaalsele tööle.

Enne mis tahes põllumajandustööde viivitamatut tegemist tee-ise-käiva traktoriga, Tuleb teha mõned viimased kontrollid:

• veenduge, et iste on kindlalt paigaldatud;
• kontrollige kõigi keevisõmbluste kvaliteeti ning poltide ja isekeermestavate kruvide usaldusväärset kinnitust;
• käivitage möödasõidutraktor ja veenduge, et mootor töötab normaalselt ja sujuvalt;
• paigaldage vajadusel monteeritud aiatööriistad ja proovige neid töös;
• kindlasti kontrollige pidurite tööd ja veenduge, et need on heas korras.

Kui kõigi nende lihtsate tööde tegemisel ei leitud möödasõidutraktori töös probleeme, tuleb see korralikult välja tuua. Selleks krunditakse isetegemise adapter ja värvitakse soovitud värviga. See etapp võimaldab mitte ainult anda möödasõidutraktorile ilusat välimust, vaid ka kaitsta metalli korrosiooni eest.

Kuidas oma kätega möödasõidutraktori jaoks adapterit teha, vaadake järgmist videot.